福特断轴问题到底解决了吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:24:04


想买车,一直在做功课,预算15落地,但是目前股市不错,预算可以再放宽点。但得了选择凌乱症,不知道买什么好,目前觉得蒙迪欧还行,就是断轴问题看的心慌,有没有了解情况的,谢谢。目前貌似还有人说变速箱和君威同款,也不行?顺便问下,凯美瑞的二连杆出了城市玩玩靠谱不。

想买车,一直在做功课,预算15落地,但是目前股市不错,预算可以再放宽点。但得了选择凌乱症,不知道买什么好,目前觉得蒙迪欧还行,就是断轴问题看的心慌,有没有了解情况的,谢谢。目前貌似还有人说变速箱和君威同款,也不行?顺便问下,凯美瑞的二连杆出了城市玩玩靠谱不。
客观公平的说,短轴是极小概率事件,买车不用考虑这个。
现实派 发表于 2015-4-27 20:29
客观公平的说,短轴是极小概率事件,买车不用考虑这个。
但这个断轴网上到处都是,搞不清楚状况,还是担心啊,这个断轴的概率起码比别的高吧。
没事的,断轴是在外力撞击指定位置才会发生的,不是福特一家的事,不会开着开着断的,没那么恐怖
福特的公关能力,就是你把它的轴在你正常使用范围内开断了,他们也能正面证明这是你不会驾驶或者没有正确驾驶造成的转向轴头断裂

除非呢,有运气非常好或者长期养成采用X或伽马射线探伤的驾驶者,在轴头发生裂痕、沙眼、应力变形的时候,提前向4S申请替换新的轴头总成。

147670 发表于 2015-4-27 20:47
福特的公关能力,就是你把它的轴在你正常使用范围内开断了,他们也能正面证明这是你不会驾驶或者没 ...


我去,你这有点幸灾乐祸了,兄弟,好害怕。
147670 发表于 2015-4-27 20:47
福特的公关能力,就是你把它的轴在你正常使用范围内开断了,他们也能正面证明这是你不会驾驶或者没 ...


我去,你这有点幸灾乐祸了,兄弟,好害怕。
不买福特呗,要不买长安的SUV嘛
找钱 发表于 2015-4-27 21:07
不买福特呗,要不买长安的SUV嘛
cs75看上去不错,但是这边买的少,具体怎么还不是很了解。
看楼主能不能接受日车了,不能接受就选择面很窄了。
考虑蒙迪欧凯美瑞楼主这是一下放宽5万预算的节奏,走烂路关键是看离地间隙,所有轿车基本都不适合
凯美瑞的筷子连杆还行吧,一次单位组织去千岛湖,一段大约10公里的国道修路,全是高低不平的石子路,同行的一辆索8托底,一辆523回来就偏磨不得不做四轮定位,一辆伊兰特的纸糊胎被刮伤帘子布都出来了,我那车屁事没有
gyk 发表于 2015-4-27 21:50
看楼主能不能接受日车了,不能接受就选择面很窄了。
还行,略微有点不待见日系。
福克斯满大街都是了,任何一家有点规模的公司都会有不少人有这车吧?算上蒙迪欧、嘉年华、翼虎等,更多了。稍微打听下就知道了。同事,一般不会乱说太多的。
就我个人感觉,我接触到的福特还没听过有谁断轴,底盘质感是最大的感触。不过小毛病确实多,和丰田完全不是同一个级别的。
4500点了,还能再涨,不过风险也是水涨船高。套现也不错,钱不在自己手上都不算赚。
4500点了,还能再涨,不过风险也是水涨船高。套现也不错,钱不在自己手上都不算赚。
这没头没脑的来一句,酒醉了,还是没睡醒。

gyk 发表于 2015-4-27 21:50
看楼主能不能接受日车了,不能接受就选择面很窄了。


说的好像日系没出过断轴门似得。。





gyk 发表于 2015-4-27 21:50
看楼主能不能接受日车了,不能接受就选择面很窄了。


说的好像日系没出过断轴门似得。。




这没头没脑的来一句,酒醉了,还是没睡醒。
因为楼主炒股行情不错,才可以放宽预算买车的啊……
凯美瑞那个,其实两个连杆基本不受力。强度倒是不用担心。这悬挂有点儿接近麦弗逊的结构。
这没头没脑的来一句,酒醉了,还是没睡醒。
楼主不是说炒股赚了点钱么
lymd 发表于 2015-4-27 20:50
我去,你这有点幸灾乐祸了,兄弟,好害怕。

其实如果真的喜欢米欧款的设计风,又要考虑使用成本,考虑可靠性和底盘的成熟,有一款全进口又不会戴上日韩帽子,但偏偏是三菱小鬼子给欧洲佬代工的车。

标致4008 2013款 2.0L 两驱时尚型,VS 翼虎福特 翼虎 2015款 1.5L GTDi 两驱风尚型

级别                          紧凑型SUV             紧凑型SUV                  
发动机        2.0L 150马力 L4                     1.5T 181马力 L4                  
变速箱        CVT无级变速(模拟6挡)              6挡手自一体                  
长*宽*高(mm)        4340*1800*1626        4524*1838*1695                  
====================================

这两款对比很接近,翼虎的6AT扭矩输出更大,4008的CVT输出线性一些也比较省油。

落地裸车基本都在20.5万--20.8万之间。

4008全进口,因平台比较成熟:跟三菱ASX、雷诺科雷傲
的配件都可以找到类似的通用件。后期配件其实成本跟合资的也差不了多少。
楼主可以考虑马六
15w落地还想买蒙迪欧啊,楼主你再加5w也只能买低配吧


重复了,编辑掉

重复了,编辑掉
15W就考虑国产车吧或者两厢车
其实如果真的喜欢米欧款的设计风,又要考虑使用成本,考虑可靠性和底盘的成熟,有一款全进口又不会戴上 ...
4008是cvt,可靠性不如at。
15w落地还想买蒙迪欧啊,楼主你再加5w也只能买低配吧
家用车,低配也堪用吧。
lymd 发表于 2015-4-28 18:33
家用车,低配也堪用吧。
勘用,但是买的时候,很难下得了决心买低配。
翼虎断轴早就解决了,当初为了省钱用了和福克斯一样的羊角,后来全部找回更换了。翼虎最大的问题是空间小。
lymd 发表于 2015-4-28 18:33
家用车,低配也堪用吧。
堪用是堪用,就看你能否下决心了,哈哈,蒙迪欧是不错。
LZ放心买,及没事的,洋大人的东西你还信不过吗?你看途径观卖得不照样好?即使断轴也不怕,会有很多人帮你论证是中国的路不好,司机技术不行,合资厂里中方人员如何黑心贪财的。这样,即使出了毛病,你心里也会好受一点的。
flynow 发表于 2015-4-28 14:16
15w落地还想买蒙迪欧啊,楼主你再加5w也只能买低配吧
我也觉得奇怪
15万买蒙迪欧 无语了 二手?
wszaa 发表于 2015-4-28 21:33
我也觉得奇怪
15万买蒙迪欧 无语了 二手?
我说了预算可以再放宽点啊,兄弟,看帖要自吸啊。
lymd 发表于 2015-4-28 22:28
我说了预算可以再放宽点啊,兄弟,看帖要自吸啊。
那就蒙迪欧吧 君威也不错
cs75看上去不错,但是这边买的少,具体怎么还不是很了解。
我买的就是75,很好。论坛里买75的至少有5个
lymd 发表于 2015-4-28 18:31
4008是cvt,可靠性不如at。
.....
.....
不是吗?我说的没错吧。
lymd 发表于 2015-4-29 20:28
不是吗?我说的没错吧。
目前除了动力表现形式和输出的差异之外。

没有具体的案例累积和实际表现确认,CVT会比AT的故障高、可靠性不如。

很多中高级车系也在采用CVT,数量也非常多。比如斯巴鲁的傲虎可靠性会
不如AT?

这缺乏足够的才信数据啊
福特老出断轴召回的是那个福特翼虎
蒙迪欧最低配那个配置太低了,起码次低配。至少要加5万,可不是加一点点哦
凯美瑞那两根杆子是牵引杆,本质上不能算悬挂的一部分,至少在避震上根本不受力。