比起阵风，枭龙确是次一流战机，但仍可探讨枭龙战胜阵风 ...

枭龙面对阵风会全面落败？No！探讨一下枭龙战胜阵风的战术战法及改进措施【非转帖，自己码字儿的】


看到标题有人要叫：什么搞笑？你拿轻型机去PK中型机？你拿低档机去PK高档机？这是埃及和印度都看不上的低档机你拿去PK埃及和印度最终选择的高档机？

对的，没错。巴基斯坦还曾经拿着J7P去对抗SU30MKI呢。这个世界太小，轻型机重型机都会碰面，何况轻型机与中型机对阵。

确实，枭龙面对阵风存在着重大差距------空战推比0.95：1.1，瞬盘不如，稳盘不如，垂直机动不如，半电传不如全电传，WVR状态可能遭遇阵风绝杀；载弹量不如，多功能性不如；内油航程以及转场航程不如.......枭龙比起阵风，确实是二三流战机。但是，枭龙存在几个方面的优势和可能的机会-----

一、枭龙的雷达口径不低于或者略大于阵风。
二、枭龙的RCS略低于阵风、并且还可以进一步改进隐身性实现准隐身，尽管阵风据说也采取了局部隐形措施。
三、枭龙装备的SD10A射程大于阵风配备的米卡，弱于流星。但是PL12D或者PL21可以接近于或者持平于流星。
四、枭龙出战的区域可能多山。山区杂波和地面杂波严重。有利于防守状态的枭龙采用一定战术获得胜机。
五、未来枭龙存在针对性的改进机会和弹药升级机会，包括：换装相控阵雷达，提高探测距离到150～200km，加装机头边条、提高大迎角性能赢得单项机动性优势，采用半埋措施减阻、并且进一步降低RCS实现准隐身，升级使用中国版PL12D或者PL21冲压弹，换发增推减重，等等。

从上面几个方面看，下列有限的情况下，枭龙可以有战胜阵风的机会-----

1、未来中距战枭龙有一定的机会。那就是面对不携载流星中距弹、只携载米卡的阵风，携载SD10A的枭龙可以赢得中距战优势，可以一战。换装“冲压发动机版本”的PL12D或者PL21导弹则可以与携载流星空空弹的阵风一战、BVR大致持平、或者略逊但有限。

SD10A的射程80km左右，米卡才45km。枭龙KJL7或者KJL7A雷达探测距离105～135km，可以在先敌发现或者同时发现的情况下，先敌开火。由于SD10A射程长于米卡大约30～40km，枭龙这个首先开火的时间提前的优势，大约有22秒到45秒左右。虽非绝对优势，但是可以利用来致胜。

在面对携载流星空空弹的阵风时，即便枭龙先敌发现、略早发现，但是，由于阵风的流星空空弹射程比SD10A长20～40km左右，阵风可以先敌开火，或者略早开火。阵风这个先敌优势大约为15～45秒。也非绝对优势或者劣势。

面对敌方流星空空弹的优势，枭龙的改进必然是----换装相控阵雷达获得更远的预警距离，弹药半埋获得准隐身和更短的被发现距离，最主要的则是换装“冲压发动机版本”的PL12D或者PL21导弹，赢得持平于或者更加接近于流星的机会。

2、枭龙利用多山强杂波环境，可以采用低空仰射战术、攻击中高空的阵风

枭龙如果在中空乃至中高空进入格斗，则自身暴露空中，增加自身的被发现和被攻击机会。但是，枭龙在高原地区，如果利用中低空、山区和地面杂波反射强的电磁环境，可以减少被发现机会，增加处于中高空的敌方被我发现被我攻击的机会。

合适的战术之一就是：四机巡逻，两机前出在低空、两机滞后在中高空，保持直线距离大约五十～七十公里，互相配合和掩护。引诱敌方战机从正面攻击中高空巡逻的本方战机，低空策应的战机可以伺机采取跃升-仰射的攻击战术，攻击敌机。大致呈现低空埋伏机攻击、高空滞后机闪避、敌方前突战机被攻的战局。

当然，敌方也可以采用这样的战术。这就要看战时的双方战术素养了。双方各有机会。枭龙不是完全没有机会。

3、继续改进枭龙战机，提高枭龙的单项机动性能力争大迎角性能超过阵风。增加近距格斗中败中求胜的战术和机会而已。

由于推比不足，0.95：1.1的空战推比的对比状况，枭龙远远落后于阵风。导致稳盘、垂直机动等指标远远不如后者。而阵风采用近耦合鸭翼，枭龙采用哥特式边条，阵风的瞬盘指标也胜过枭龙，枭龙此单项机动性指标只是略胜过F16而已。所以，在近距离格斗中，目前枭龙的机动性指标，几乎完败。进入格斗可能意味着枭龙死亡。

但是枭龙可以改进。增加机头边条也就是机头棱边，成为F22/F35那样的“两段式边条”。借此提高大迎角性能。最大可控迎角达到40～45゜左右，可以成为唯一超过阵风的机动性指标。增加枭龙利用大迎角发射赢得制胜可能的机会。这也算是败中求胜了。未来枭龙胜过阵风之处，应该是追求最大可许攻角、隐身性，以及雷达探测距离、武器性能等等方面。以及，有条件的话，换发10～12吨级的中推，有此中推则空战推比完全不是问题。包括引进EJ200和F414或者有待未来WS13E成熟。

至于利用大迎角性能战胜敌机的战术，请大家共探讨，有此类论文的请发上论文。感谢。

至于换发增推，改变枭龙劣势的程度，达到1.02:1.1的程度。虽然仍旧有较大的劣势。如果提高整机推比的情况下同时提高大迎角性能的单项优势、又通过空空弹半埋来实现减阻减少RCS实现准隐身，上述各种措施综合运用，能进一步弥补总体的差距。达到提高交换比的效果。如果要枭龙达到或者接近达到阵风的空战推比，则需要十吨级的发动机加上减重的措施共同努力。

总体看，印度引进阵风，对于巴国空军增加了压力，增加换相控阵雷达、换新的空空弹的要求、以及改进枭龙的机动性、隐身性的要求。其中换相控阵雷达、换新的空空弹，是首要的任务。尤其是：印度引进阵风实现了不越境即可空中打击巴基斯坦首都的战术目的（290km射程的空地导弹），提出了要求巴空军跨境拦截的严苛要求。如何跨境拦截阵风，换装超远距离雷达和导弹，更是迫切问题。未来巴基斯坦买不到流星的情况下，只有购买PL21或者至少PL12D。

未来，巴国必然与中国进一步加强合作，升级空军装备。这是可以期待的。



ps：欢迎有探索精神的盆友，发表其他可以战胜阵风的战术思考。


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枭龙面对阵风会全面落败？No！探讨一下枭龙战胜阵风的战术战法及改进措施【非转帖，自己码字儿的】


看到标题有人要叫：什么搞笑？你拿轻型机去PK中型机？你拿低档机去PK高档机？这是埃及和印度都看不上的低档机你拿去PK埃及和印度最终选择的高档机？

对的，没错。巴基斯坦还曾经拿着J7P去对抗SU30MKI呢。这个世界太小，轻型机重型机都会碰面，何况轻型机与中型机对阵。

确实，枭龙面对阵风存在着重大差距------空战推比0.95：1.1，瞬盘不如，稳盘不如，垂直机动不如，半电传不如全电传，WVR状态可能遭遇阵风绝杀；载弹量不如，多功能性不如；内油航程以及转场航程不如.......枭龙比起阵风，确实是二三流战机。但是，枭龙存在几个方面的优势和可能的机会-----

一、枭龙的雷达口径不低于或者略大于阵风。
二、枭龙的RCS略低于阵风、并且还可以进一步改进隐身性实现准隐身，尽管阵风据说也采取了局部隐形措施。
三、枭龙装备的SD10A射程大于阵风配备的米卡，弱于流星。但是PL12D或者PL21可以接近于或者持平于流星。
四、枭龙出战的区域可能多山。山区杂波和地面杂波严重。有利于防守状态的枭龙采用一定战术获得胜机。
五、未来枭龙存在针对性的改进机会和弹药升级机会，包括：换装相控阵雷达，提高探测距离到150～200km，加装机头边条、提高大迎角性能赢得单项机动性优势，采用半埋措施减阻、并且进一步降低RCS实现准隐身，升级使用中国版PL12D或者PL21冲压弹，换发增推减重，等等。

从上面几个方面看，下列有限的情况下，枭龙可以有战胜阵风的机会-----

1、未来中距战枭龙有一定的机会。那就是面对不携载流星中距弹、只携载米卡的阵风，携载SD10A的枭龙可以赢得中距战优势，可以一战。换装“冲压发动机版本”的PL12D或者PL21导弹则可以与携载流星空空弹的阵风一战、BVR大致持平、或者略逊但有限。

SD10A的射程80km左右，米卡才45km。枭龙KJL7或者KJL7A雷达探测距离105～135km，可以在先敌发现或者同时发现的情况下，先敌开火。由于SD10A射程长于米卡大约30～40km，枭龙这个首先开火的时间提前的优势，大约有22秒到45秒左右。虽非绝对优势，但是可以利用来致胜。

在面对携载流星空空弹的阵风时，即便枭龙先敌发现、略早发现，但是，由于阵风的流星空空弹射程比SD10A长20～40km左右，阵风可以先敌开火，或者略早开火。阵风这个先敌优势大约为15～45秒。也非绝对优势或者劣势。

面对敌方流星空空弹的优势，枭龙的改进必然是----换装相控阵雷达获得更远的预警距离，弹药半埋获得准隐身和更短的被发现距离，最主要的则是换装“冲压发动机版本”的PL12D或者PL21导弹，赢得持平于或者更加接近于流星的机会。

2、枭龙利用多山强杂波环境，可以采用低空仰射战术、攻击中高空的阵风

枭龙如果在中空乃至中高空进入格斗，则自身暴露空中，增加自身的被发现和被攻击机会。但是，枭龙在高原地区，如果利用中低空、山区和地面杂波反射强的电磁环境，可以减少被发现机会，增加处于中高空的敌方被我发现被我攻击的机会。

合适的战术之一就是：四机巡逻，两机前出在低空、两机滞后在中高空，保持直线距离大约五十～七十公里，互相配合和掩护。引诱敌方战机从正面攻击中高空巡逻的本方战机，低空策应的战机可以伺机采取跃升-仰射的攻击战术，攻击敌机。大致呈现低空埋伏机攻击、高空滞后机闪避、敌方前突战机被攻的战局。

当然，敌方也可以采用这样的战术。这就要看战时的双方战术素养了。双方各有机会。枭龙不是完全没有机会。

3、继续改进枭龙战机，提高枭龙的单项机动性能力争大迎角性能超过阵风。增加近距格斗中败中求胜的战术和机会而已。

由于推比不足，0.95：1.1的空战推比的对比状况，枭龙远远落后于阵风。导致稳盘、垂直机动等指标远远不如后者。而阵风采用近耦合鸭翼，枭龙采用哥特式边条，阵风的瞬盘指标也胜过枭龙，枭龙此单项机动性指标只是略胜过F16而已。所以，在近距离格斗中，目前枭龙的机动性指标，几乎完败。进入格斗可能意味着枭龙死亡。

但是枭龙可以改进。增加机头边条也就是机头棱边，成为F22/F35那样的“两段式边条”。借此提高大迎角性能。最大可控迎角达到40～45゜左右，可以成为唯一超过阵风的机动性指标。增加枭龙利用大迎角发射赢得制胜可能的机会。这也算是败中求胜了。未来枭龙胜过阵风之处，应该是追求最大可许攻角、隐身性，以及雷达探测距离、武器性能等等方面。以及，有条件的话，换发10～12吨级的中推，有此中推则空战推比完全不是问题。包括引进EJ200和F414或者有待未来WS13E成熟。

至于利用大迎角性能战胜敌机的战术，请大家共探讨，有此类论文的请发上论文。感谢。

至于换发增推，改变枭龙劣势的程度，达到1.02:1.1的程度。虽然仍旧有较大的劣势。如果提高整机推比的情况下同时提高大迎角性能的单项优势、又通过空空弹半埋来实现减阻减少RCS实现准隐身，上述各种措施综合运用，能进一步弥补总体的差距。达到提高交换比的效果。如果要枭龙达到或者接近达到阵风的空战推比，则需要十吨级的发动机加上减重的措施共同努力。

总体看，印度引进阵风，对于巴国空军增加了压力，增加换相控阵雷达、换新的空空弹的要求、以及改进枭龙的机动性、隐身性的要求。其中换相控阵雷达、换新的空空弹，是首要的任务。尤其是：印度引进阵风实现了不越境即可空中打击巴基斯坦首都的战术目的（290km射程的空地导弹），提出了要求巴空军跨境拦截的严苛要求。如何跨境拦截阵风，换装超远距离雷达和导弹，更是迫切问题。未来巴基斯坦买不到流星的情况下，只有购买PL21或者至少PL12D。

未来，巴国必然与中国进一步加强合作，升级空军装备。这是可以期待的。



ps：欢迎有探索精神的盆友，发表其他可以战胜阵风的战术思考。


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