超级军网航空发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:25:50
如题，在一些早期的喷气飞机上，经常可看见这种设计，现在几乎没有了，当初的设计师为何要这么办？如题，在一些早期的喷气飞机上，经常可看见这种设计，现在几乎没有了，当初的设计师为何要这么办？
楼主说的是歼6那种？还是2个喷口 只不过早期没有收敛尾喷口而已
两个发动机的喷出的气流挤在一起，可能会出现干扰吧，比如机身颤动加剧之类的。
那不是会有一个巨大的P眼啦。
j-6烧鸡尾挺严重的,晚上试车时后机身都变色了
省点结构重量而已，现在已经没人这么做了
请楼主参考联体人，特别是下半身联体的那种
拳击台 发表于 2015-4-11 13:57
楼主说的是歼6那种？还是2个喷口 只不过早期没有收敛尾喷口而已
原来歼-6是双发！前辈有没有相关的图片？
楼主说的是歼6那种？还是2个喷口 只不过早期没有收敛尾喷口而已
原来歼-6是双发！前辈有没有相关的图片？
貌似涡喷喷管不外露的，不知为什么
哪有这种事。
Oxide 发表于 2015-4-11 18:17
原来歼-6是双发！前辈有没有相关的图片？
你百度一下更简单啊。。
原来歼-6是双发！前辈有没有相关的图片？
你百度一下更简单啊。。
两个鸡鸡一个洞，口味略重哇
原来歼-6是双发！前辈有没有相关的图片？
才知道啊？？
才知道啊？？
双发单洞？？社么鬼？没见过，楼主举个例子呗（歼6不能算那明明是两个）
Oxide 发表于 2015-4-11 18:17
原来歼-6是双发！前辈有没有相关的图片？
J6本来就是有2个菊花的啊
原来歼-6是双发！前辈有没有相关的图片？
J6本来就是有2个菊花的啊
歼 6是双发
才注意到。
才注意到。这个事情，你要想一下-----B-2 ！
印象中没啥飞机是多个发动机共用一个喷管啊，
火箭发动机倒是有多个燃烧室共用一个喷管的，不过那也是算一个发动机吧。
火箭发动机倒是有多个燃烧室共用一个喷管的，不过那也是算一个发动机吧。
跑题下，
倒是有航模是一个涡喷或电涵道分出两个尾喷管来假装双发机的
倒是有航模是一个涡喷或电涵道分出两个尾喷管来假装双发机的
跑题下，
倒是有航模是一个涡喷或电涵道分出两个尾喷管来假装双发机的
我也跑题下，标致508加装一个假排气管装双排气管
倒是有航模是一个涡喷或电涵道分出两个尾喷管来假装双发机的
我也跑题下，标致508加装一个假排气管装双排气管
请楼主参考联体人，特别是下半身联体的那种
你口味略重
你口味略重
跑题下，
倒是有航模是一个涡喷或电涵道分出两个尾喷管来假装双发机的
强迫症表示那东西看了之后就毫无购买欲望
倒是有航模是一个涡喷或电涵道分出两个尾喷管来假装双发机的
强迫症表示那东西看了之后就毫无购买欲望
哈三中 发表于 2015-4-11 21:06
才知道啊？？
喷口太小，又被挡着，一直没注意到。
才知道啊？？
喷口太小，又被挡着，一直没注意到。
14051 发表于 2015-4-11 22:03
J6本来就是有2个菊花的啊
一直没注意……
J6本来就是有2个菊花的啊
一直没注意……强迫症表示那东西看了之后就毫无购买欲望
一个就够用了,小飞机装两台涵道估计飞1分钟就没电了
一个就够用了,小飞机装两台涵道估计飞1分钟就没电了
火力侦察兵 发表于 2015-4-13 00:58
一个就够用了,小飞机装两台涵道估计飞1分钟就没电了
应该更多是为了简化结构和省钱吧
两只约一半功率的电涵道似乎加起来比一只总功率相同的涵道贵。
一个就够用了,小飞机装两台涵道估计飞1分钟就没电了
应该更多是为了简化结构和省钱吧
两只约一半功率的电涵道似乎加起来比一只总功率相同的涵道贵。
伊谢尔伦的红茶 发表于 2015-4-11 23:29
强迫症表示那东西看了之后就毫无购买欲望
不过，好歹比螺旋桨中推甚至直接把螺旋桨放雷达罩的好点吧
强迫症表示那东西看了之后就毫无购买欲望
不过，好歹比螺旋桨中推甚至直接把螺旋桨放雷达罩的好点吧
应该更多是为了简化结构和省钱吧
两只约一半功率的电涵道似乎加起来比一只总功率相同的涵道贵。
考虑到能源利用率两个小引擎更费电,经济性也不好
两只约一半功率的电涵道似乎加起来比一只总功率相同的涵道贵。
考虑到能源利用率两个小引擎更费电,经济性也不好
歼 6是双发 才注意到。
你是故意的吧？
你是故意的吧？
刀道 发表于 2015-4-11 22:37
这个事情，你要想一下-----B-2 ！
B-2的喷口也是分开的，只是外面有个改善隐身能力的罩子而已。
这个事情，你要想一下-----B-2 ！
B-2的喷口也是分开的，只是外面有个改善隐身能力的罩子而已。
双发单洞？？社么鬼？没见过，楼主举个例子呗（歼6不能算那明明是两个）
那好吧，老式歼八见过吗？前头一个洞洞，后面2个眼
那好吧，老式歼八见过吗？前头一个洞洞，后面2个眼
超山猫 发表于 2015-4-11 23:13
印象中没啥飞机是多个发动机共用一个喷管啊，
火箭发动机倒是有多个燃烧室共用一个喷管的，不过那也是算 ...
B2。。。。。
印象中没啥飞机是多个发动机共用一个喷管啊，
火箭发动机倒是有多个燃烧室共用一个喷管的，不过那也是算 ...
B2。。。。。
两发一喷嘴，早期还很多？真没见过。原则上讲发动机数量和尾喷口是对应的，几个发动机就几个喷口（火箭发动机除外），虽然有些进气口倒是只有一个。
两发一喷嘴，早期还很多？真没见过。原则上讲发动机数量和尾喷口是对应的，几个发动机就几个喷口（火箭发动 ...
我也真没想出来谁是两发一喷口(准确说，楼主应该指的是一个排气口)。
我也真没想出来谁是两发一喷口(准确说，楼主应该指的是一个排气口)。
两台发动机一个喷口？还真想不出来一架，谁给扫下盲。
je1516 发表于 2015-4-13 17:20
两台发动机一个喷口？还真想不出来一架，谁给扫下盲。
至今没想出来，楼主居然说‘经常可看见’，我真是孤陋寡闻了。
两台发动机一个喷口？还真想不出来一架，谁给扫下盲。
至今没想出来，楼主居然说‘经常可看见’，我真是孤陋寡闻了。
B-2 不能算两个发动机共用一个喷口吧，
看这图，他还是每个发动机一根喷管，只不过喷管后边还有好长的机翼上表面，同时喷口后方机翼上表面两边有侧边，形成一个凹槽。
等于是把歼-6 或 歼-8 两个喷口后的形状内外反了一下，把两喷口内边长外边短反转成内边短外边长
shanshuilw 发表于 2015-4-13 14:04
B2。。。。。
B-2 不能算两个发动机共用一个喷口吧，
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B-2 结构图
看这图，他还是每个发动机一根喷管，只不过喷管后边还有好长的机翼上表面，同时喷口后方机翼上表面两边有侧边，形成一个凹槽。
等于是把歼-6 或 歼-8 两个喷口后的形状内外反了一下，把两喷口内边长外边短反转成内边短外边长
来自:关于超级大本营
Oxide 发表于 2015-4-11 18:17
原来歼-6是双发！前辈有没有相关的图片？
歼-6的机尾整流罩
原来歼-6是双发！前辈有没有相关的图片？
歼-6的机尾整流罩
xjc3447 发表于 2015-4-14 09:02
歼-6的机尾整流罩
歼-6看着圆圆的，以前真是没想到塞了两个发动机。
歼-6的机尾整流罩
歼-6看着圆圆的，以前真是没想到塞了两个发动机。