不喜欢B-Y-D的理由

玩过网游的朋友应该都有体会，适当开新区可以保持玩家对一款游戏的热情，但无节制的开新区只会让老玩家心寒，虽然可以一时吸引很多新玩家进场，但很快就会随着一个又一个的新区而失去活力变成鬼区。
B社给我的感觉就像一个只知道靠不断开新区赚眼球圈钱的黑心网游。我在12年买车的时候，速锐横空出世，那个配置简直亮吓我的狗眼。加上亲民的价格，当时就让本穷颇为心动。虽然最后选择的新福克斯（当时配置也是牛B哄哄），但速锐的性价比一直让撸主难以忘怀。然时至今日，撸主庆幸自己当初选择的是新福。因为B社随后又推了G5，这让速锐情何以堪。还有F3思锐L3等等一众相近车型，完全就是猛开新区的节奏。
如果是同一产品不停进化，那自然是好事。可换个名字换个壳，加点不要钱的科技配置（别提什么技术成本），汽车本身的品质完全没有进步，就出来忽悠广大群众，赚眼球，完全就是欺骗消费者的赶脚。本身会把买车目标瞄准B社的基本都是为人生第一车苦苦打拼的穷人阶层，辛苦赚点钱结果买个花架子，这不是破坏自主品牌在国民心中的形象么。
真心希望我们的自主品牌可以真正在如何造车上花点心思，而不是为了利益多生儿子好打架，圈走劳苦人民血汗钱的同时，也把国人对自己产品的信心圈走了

玩过网游的朋友应该都有体会，适当开新区可以保持玩家对一款游戏的热情，但无节制的开新区只会让老玩家心寒，虽然可以一时吸引很多新玩家进场，但很快就会随着一个又一个的新区而失去活力变成鬼区。
B社给我的感觉就像一个只知道靠不断开新区赚眼球圈钱的黑心网游。我在12年买车的时候，速锐横空出世，那个配置简直亮吓我的狗眼。加上亲民的价格，当时就让本穷颇为心动。虽然最后选择的新福克斯（当时配置也是牛B哄哄），但速锐的性价比一直让撸主难以忘怀。然时至今日，撸主庆幸自己当初选择的是新福。因为B社随后又推了G5，这让速锐情何以堪。还有F3思锐L3等等一众相近车型，完全就是猛开新区的节奏。
如果是同一产品不停进化，那自然是好事。可换个名字换个壳，加点不要钱的科技配置（别提什么技术成本），汽车本身的品质完全没有进步，就出来忽悠广大群众，赚眼球，完全就是欺骗消费者的赶脚。本身会把买车目标瞄准B社的基本都是为人生第一车苦苦打拼的穷人阶层，辛苦赚点钱结果买个花架子，这不是破坏自主品牌在国民心中的形象么。
真心希望我们的自主品牌可以真正在如何造车上花点心思，而不是为了利益多生儿子好打架，圈走劳苦人民血汗钱的同时，也把国人对自己产品的信心圈走了