借问巨轮何处有,牧童遥指洋山港!(双3E并靠洋山,中海 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:38:02


借问巨轮何处有,牧童遥指洋山港











借问巨轮何处有,牧童遥指洋山港

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2015-4-6 20:41 上传



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2015-4-7 20:46 上传

真是壮观, 海盗眼里的大肥猪。
rogerkkk123 发表于 2015-4-6 20:50
真是壮观, 海盗眼里的大肥猪。
海盗如果能抢这条船,那真是发达了!不过那么高的干舷,她们也是鞭长莫及啊。
一直有个疑问,集装箱船的船舱里装不装箱子,如果不装,那么高的重心怎么控制?谢谢
airchenhua 发表于 2015-4-6 20:54
一直有个疑问,集装箱船的船舱里装不装箱子,如果不装,那么高的重心怎么控制?谢谢
装水。字数
海盗如果能抢这条船,那真是发达了!不过那么高的干舷,她们也是鞭长莫及啊。
  有女海盗出没?
airchenhua 发表于 2015-4-6 20:54
一直有个疑问,集装箱船的船舱里装不装箱子,如果不装,那么高的重心怎么控制?谢谢
装,下九上七好像
2015-4-6 21:01 上传


airchenhua 发表于 2015-4-6 20:54
一直有个疑问,集装箱船的船舱里装不装箱子,如果不装,那么高的重心怎么控制?谢谢
反正货船没满载时候都要有不少压舱水是肯定的,不然都无法正常航行。
另外集装箱不一定很重,有的小件货物集装箱几乎都是空的。
但是为了标准化运输提高效率,也用一个标箱。
时光飞转。20条3E都快下水了
不错,好图~
pepper_220 发表于 2015-4-6 21:07
时光飞转。20条3E都快下水了
再接再厉,争取全部拍全
真的好大。
船仓是装箱的,且有严格规定的,重箱在下轻箱在上。上面有的是要带回的空箱。



感觉最后那张的“中海北冰洋”比图一图二的那两艘小了很多。
图一图二的船是国产的吗?有木有性能参数呢?


感觉最后那张的“中海北冰洋”比图一图二的那两艘小了很多。
图一图二的船是国产的吗?有木有性能参数呢?
反正货船没满载时候都要有不少压舱水是肯定的,不然都无法正常航行。
另外集装箱不一定很重,有的小件货 ...
重箱在下面,降低重心,提高稳性
感觉最后那张的“中海北冰洋”比图一图二的那两艘小了很多。
图一图二的船是国产的吗?有木有性能参数呢 ...
谢谢支持 这三条船都是韩国船厂的作品 北冰洋其实更大一些 请关注我的其他民船帖子 里面有比较详细的介绍
重箱在下面,降低重心,提高稳性
集装箱配载是个有趣的课题 一条船要靠很多个港口 装货顺序必须要满足装卸港序要求 在上层的箱子是先卸下来的 又要满足船舶稳性要求
谢谢支持 这三条船都是韩国船厂的作品 北冰洋其实更大一些 请关注我的其他民船帖子 里面有比较详细的介绍
可以说山东组件。韩国组装
漂亮!谢谢分享!
话说这马斯基什么时候换成这么炫的涂装了!
Azurezhang 发表于 2015-4-7 01:10
重箱在下面,降低重心,提高稳性
不是,一般需要先卸货的集装箱会放在比较高的位置。
漂亮!谢谢分享!
话说这马斯基什么时候换成这么炫的涂装了!
这个可以追溯到很久很久以前咯 我拍的民船比军舰更有趣吧
zyssn571 发表于 2015-4-7 16:18
不是,一般需要先卸货的集装箱会放在比较高的位置。
箱与箱之间是咋连的?晃悠不会掉下去?
这个可以追溯到很久很久以前咯 我拍的民船比军舰更有趣吧
哥们拍滴军舰和民船都很赞!
很高大上的感觉
airchenhua 发表于 2015-4-6 20:54
一直有个疑问,集装箱船的船舱里装不装箱子,如果不装,那么高的重心怎么控制?谢谢
当然是装的啊,否则你以为里面是啥呢?
雕弓射东阳 发表于 2015-4-7 00:15
感觉最后那张的“中海北冰洋”比图一图二的那两艘小了很多。
图一图二的船是国产的吗?有木有性能参数呢 ...
1、都是韩国产
2、E3级别的不如中海大
canyuyige 发表于 2015-4-7 16:51
箱与箱之间是咋连的?晃悠不会掉下去?
有锁扣,当然,晃的太厉害掉下去的事情时常发生啊
实在是壮观
1、都是韩国产
2、E3级别的不如中海大
基本差不多大
pepper_220 发表于 2015-4-7 18:19
基本差不多大
哎,在他们这级别上,差别随便就是几百箱……大是不大,但你要放长江里面,民生的船一条不见得运的完啊
哎,在他们这级别上,差别随便就是几百箱……大是不大,但你要放长江里面,民生的船一条不见得运的完啊
20000箱就可能有差别了。参见董特首家在三星刚定的21100,长宽基本一样但深达33米
2015-4-7 18:53 上传


hdmtcl 发表于 2015-4-7 18:07
1、都是韩国产
2、E3级别的不如中海大


E3名义载箱量比中海小,但船体主尺度基本相同

中海多出来的只能是名义载箱量,也就是空箱,意义不大

另外,马士基一向习惯瞒报船舶运力,此前的E级船居然说是11,000TEU的,后来才承认是15,500TEU的
hdmtcl 发表于 2015-4-7 18:07
1、都是韩国产
2、E3级别的不如中海大


E3名义载箱量比中海小,但船体主尺度基本相同

中海多出来的只能是名义载箱量,也就是空箱,意义不大

另外,马士基一向习惯瞒报船舶运力,此前的E级船居然说是11,000TEU的,后来才承认是15,500TEU的
厉害,18000箱呢
华北某男 发表于 2015-4-6 20:59
装,下九上七好像
马士基下11上10,中海下11上11
michaelzxh 发表于 2015-4-7 08:01
漂亮!谢谢分享!
话说这马斯基什么时候换成这么炫的涂装了!
马士基不是一直都是这种蓝色么?
E3名义载箱量比中海小,但船体主尺度基本相同

中海多出来的只能是名义载箱量,也就是空箱,意义不大 ...
emma的时代。马士基很多船是在自己的lindo造的
顶楼主贴,顺便贡献截图一张
羊山可以对付33米深的船么?
canyuyige 发表于 2015-4-7 16:51
箱与箱之间是咋连的?晃悠不会掉下去?
四角有个凸起的卡扣一类的东西。