求破甲弹击穿后伤害问题!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:43:18
看了狂怒之后有个疑问,破甲弹是金属射流,击穿装填手之后按说金属射流会在坦克中撞来装去,甚至引爆弹药。但只死了一个装填手?目前的主战坦克,被破甲弹击穿后一定会爆炸吗?死一个成员还是死一群或者直接爆炸?哪个是常态?看了狂怒之后有个疑问,破甲弹是金属射流,击穿装填手之后按说金属射流会在坦克中撞来装去,甚至引爆弹药。但只死了一个装填手?目前的主战坦克,被破甲弹击穿后一定会爆炸吗?死一个成员还是死一群或者直接爆炸?哪个是常态?
破甲弹的高温金属射流穿透后威力和击穿部位装甲厚度有关,因为穿甲过程中射流有消耗,极端情况下击穿后的射流就是极小极细的一点儿,后效有限。比如珍宝岛反击战中,被我军40火击穿的T62坦克,射流穿入后仅仅打断了驾驶员的小腿(当然这也导致T62坦克失去机动能力使其乘员弃车)。在射流没有命中油气管路、弹药从而引燃/引爆目标车的情况下,破甲弹的后效是不高的。
MaoCui 发表于 2015-3-31 13:49
破甲弹的高温金属射流穿透后威力和击穿部位装甲厚度有关,因为穿甲过程中射流有消耗,极端情况下击穿后的射 ...
原来如此,视频上那些飞炮塔的误导我了。


只要射流没有引燃车内弹药或油气,就破甲弹的那点射流想穿死车内任何一个乘员都得靠人品。

参见CCTV播过的TG某次实弹演习5发弹全穿都没能打死少油无弹的59靶坦克里的山羊的实例。(不是作为靶子的59坦克太硬才保住了里面山羊的命,只是因为作为靶子的59没装弹药且油量极低而已)

只要射流没有引燃车内弹药或油气,就破甲弹的那点射流想穿死车内任何一个乘员都得靠人品。

参见CCTV播过的TG某次实弹演习5发弹全穿都没能打死少油无弹的59靶坦克里的山羊的实例。(不是作为靶子的59坦克太硬才保住了里面山羊的命,只是因为作为靶子的59没装弹药且油量极低而已)
诺斯罗普格鲁曼 发表于 2015-3-31 18:22
原来如此,视频上那些飞炮塔的误导我了。
除电影外,没有一个实战视频显示飞炮塔都是瞬间飞的.
skyline1204 发表于 2015-3-31 18:57
只要射流没有引燃车内弹药或油气,就破甲弹的那点射流想穿死车内任何一个乘员都得靠人品。

参见CCTV播过 ...
看着这感觉叙利亚对着坦克打弹弹的真乃勇士……
gxnnjy 发表于 2015-3-31 20:40
除电影外,没有一个实战视频显示飞炮塔都是瞬间飞的.
我怎么记得去年有个视频,从第二辆车上拍摄的,第一辆叙利亚坦克直接爆了,没看清是否飞炮塔。飞炮塔的全都是后来照片
如果穿透力很强 整个炮塔和车体内部都会烧起来 如果只是勉强击穿的话死一个人很正常 甚至也可能只烧掉点眉毛
后效比穿甲弹应该还强些吧
gxnnjy 发表于 2015-3-31 20:40
除电影外,没有一个实战视频显示飞炮塔都是瞬间飞的.
着得快的也就中弹之后2到3秒就轰的一声身首分离了。
诺斯罗普格鲁曼 发表于 2015-3-31 18:22
原来如此,视频上那些飞炮塔的误导我了。
任何弹药无论是APFSDS还是破甲弹,击穿装甲之后能够杀伤车内几人以及是否能够引发火灾或者殉爆都是看脸的,脸臭的一车全死,脸好的甚至一个都不死。像下面视频里面这几个就算是脸臭的了。http://www.17173v.com/v_102_616/MTIxNTkxMTk.html
核突的猩猩 发表于 2015-4-2 13:11
任何弹药无论是APFSDS还是破甲弹,击穿装甲之后能够杀伤车内几人以及是否能够引发火灾或者殉爆都是看脸的 ...

那么西方主站坦克那种方块炮塔喜欢在在正面堆积装甲,炮塔侧后被击穿是否非常容易爆弹药?而吊篮内车组成员安然无恙?炮塔侧后的防御针对破甲弹防御如何?
现实坦克一样要打弱点才行,否则打半天,对面也未必丧失战斗力。现代坦克没那么牛逼了,但也没想象的那么脆弱,什么中一发就得死光光的,纯属瞎扯
......
穿甲弹后效应该比破甲弹好,
射流很多时候就是个小洞
诺斯罗普格鲁曼 发表于 2015-4-2 13:38
那么西方主站坦克那种方块炮塔喜欢在在正面堆积装甲,炮塔侧后被击穿是否非常容易爆弹药?而吊篮内车组 ...
炮塔侧后本来就是防御的薄弱部位,没有哪个型号的现代主战坦克会在炮塔侧后堆复合装甲,因此这些部位是扛不住破甲弹攻击的。至于弹药被击中成员是否能够存活下来,也是看运气。以豹2和M1为代表的尾舱储弹只有在取弹装甲门正好关严实以及泄压板及时炸开的情形下才有一定的可能保住一条小命。
那么西方主站坦克那种方块炮塔喜欢在在正面堆积装甲,炮塔侧后被击穿是否非常容易爆弹药?而吊篮内车组 ...
MD的M1炮塔侧面有一层间隙装甲,现有资料看对付老RPG以及机关炮估计没问题。防破相当于一层K1。