吉利将推新紧凑SUV 内饰酷似保时捷卡宴

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:53:01
在重回“一个吉利”后,吉利汽车复杂的产品线变得明晰起来,更精简的品牌使得旗下产品系列可以更好的根据市场形势调整发力点。面对国内持续火爆的SUV市场,吉利汽车对自己的SUV产品线进行了重新布局,并于不久前推出了首款中大型7座SUV吉利豪情。此外,有相关人士透露,根据吉利汽车未来的战略规划,未来在该细分市场还将会投放更多级别的产品。

近日,网通社获取了一组代号或为NL-3的吉利新款紧凑级SUV的测试谍照。从照片上看,该车采用了最新的家族式设计,而内饰设计则酷似保时捷卡宴。据了解,这款新SUV不论在设计、性能还是品质上都是与目前吉利汽车的旗舰车型GC9相看齐,上市后或将形成与奇瑞瑞虎5、哈弗H6对标的局面。



从外观上来看,吉利新SUV车头一改往日设计上的相对平庸,进而采用了时尚前卫的全新“涟漪”家族式前进气格栅,“鹰眼”状大灯十分饱满,并与前进气格栅有着很好的衔接。下进气格栅采用了正梯形的设计,配以4幅横条作为装饰。两侧的雾灯被点到为止的镀铬装饰条所包裹,既提升了车辆的行驶安全性,又为车头平添了一份动感。面积适中的倒后镜集成了转向灯功能,为目前市场主流。

由于使用了高腰线线条,车身的侧面看起来规整且魁梧。“C”柱之后添加了一个侧窗的设计,个性十足。大面积的黑色装饰也与车尾窗保持了很好的连贯性。从现有资料来看,轮毂的样式将有常规五幅和双五幅可供选择。


车尾部分被“伪装”包裹的很严,不过还是不难看出其中亮点。增加的扰流板提升了车辆在高速行驶时的稳定性,面积不大的后车窗配备了雨刷器,再加上长方形设计的双边双出镀铬运动排气,使得整体的运动风格颇为明显。


内饰的设计酷似保时捷卡宴,中控台整体被设计成了倾斜状。从照片中可以看出,高配版本和低配版本的内饰略有不同。虽然同样是三幅方向盘、布局同样简洁、功能键同样规整、同样提供了电子手刹,但高配车型提供了一块大尺寸的车载屏幕。副驾驶左侧的储物格十分便利、人性化,中控台两侧的扶手对越野时的人身安全起到了很好的保护。

动力方面,该款新SUV将会搭载1.8L、1.8T以及2.4L等多款发动机,与之匹配的是手动或是吉利自产的6速手自一体变速箱(来自澳大利亚DSI)。在悬挂的设定上,吉利全新SUV或将采用前麦弗逊,后多连杆的结构。

根据吉利汽车的战略规划,未来将会全力以赴SUV市场。不过目前国内SUV市场的竞争异常激烈,各厂家都频频亮出“杀手锏”产品,作为新的“搅局者”,吉利全新紧凑级SUV能否从奇瑞瑞虎5、哈弗H6等车型中脱颍而出,还要看最终的市场销量和口碑。
http://auto.news18a.com/news/storys_58442.html
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PS:听吉利那边的同学说这个车貌似去年三四月就冻结设计数据了,到现在都还没上市,动作比我们还慢.......在重回“一个吉利”后,吉利汽车复杂的产品线变得明晰起来,更精简的品牌使得旗下产品系列可以更好的根据市场形势调整发力点。面对国内持续火爆的SUV市场,吉利汽车对自己的SUV产品线进行了重新布局,并于不久前推出了首款中大型7座SUV吉利豪情。此外,有相关人士透露,根据吉利汽车未来的战略规划,未来在该细分市场还将会投放更多级别的产品。

近日,网通社获取了一组代号或为NL-3的吉利新款紧凑级SUV的测试谍照。从照片上看,该车采用了最新的家族式设计,而内饰设计则酷似保时捷卡宴。据了解,这款新SUV不论在设计、性能还是品质上都是与目前吉利汽车的旗舰车型GC9相看齐,上市后或将形成与奇瑞瑞虎5、哈弗H6对标的局面。



从外观上来看,吉利新SUV车头一改往日设计上的相对平庸,进而采用了时尚前卫的全新“涟漪”家族式前进气格栅,“鹰眼”状大灯十分饱满,并与前进气格栅有着很好的衔接。下进气格栅采用了正梯形的设计,配以4幅横条作为装饰。两侧的雾灯被点到为止的镀铬装饰条所包裹,既提升了车辆的行驶安全性,又为车头平添了一份动感。面积适中的倒后镜集成了转向灯功能,为目前市场主流。

由于使用了高腰线线条,车身的侧面看起来规整且魁梧。“C”柱之后添加了一个侧窗的设计,个性十足。大面积的黑色装饰也与车尾窗保持了很好的连贯性。从现有资料来看,轮毂的样式将有常规五幅和双五幅可供选择。


车尾部分被“伪装”包裹的很严,不过还是不难看出其中亮点。增加的扰流板提升了车辆在高速行驶时的稳定性,面积不大的后车窗配备了雨刷器,再加上长方形设计的双边双出镀铬运动排气,使得整体的运动风格颇为明显。


内饰的设计酷似保时捷卡宴,中控台整体被设计成了倾斜状。从照片中可以看出,高配版本和低配版本的内饰略有不同。虽然同样是三幅方向盘、布局同样简洁、功能键同样规整、同样提供了电子手刹,但高配车型提供了一块大尺寸的车载屏幕。副驾驶左侧的储物格十分便利、人性化,中控台两侧的扶手对越野时的人身安全起到了很好的保护。

动力方面,该款新SUV将会搭载1.8L、1.8T以及2.4L等多款发动机,与之匹配的是手动或是吉利自产的6速手自一体变速箱(来自澳大利亚DSI)。在悬挂的设定上,吉利全新SUV或将采用前麦弗逊,后多连杆的结构。

根据吉利汽车的战略规划,未来将会全力以赴SUV市场。不过目前国内SUV市场的竞争异常激烈,各厂家都频频亮出“杀手锏”产品,作为新的“搅局者”,吉利全新紧凑级SUV能否从奇瑞瑞虎5、哈弗H6等车型中脱颍而出,还要看最终的市场销量和口碑。
http://auto.news18a.com/news/storys_58442.html
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PS:听吉利那边的同学说这个车貌似去年三四月就冻结设计数据了,到现在都还没上市,动作比我们还慢.......
设计数据发布,变更冻结,接下来就应该是试制投产了……怎么一年了还没搞利索?!
一些时间上的拖延是不是处理这个车和GX7之间的关系况啊……
毕竟这个车在,GX7就没有市场了……
一些时间上的拖延是不是处理这个车和GX7之间的关系况啊……
毕竟这个车在,GX7就没有市场了……
难怪最近GX7简配降价,可能是给这个车让路了
保时捷性价比很搞的车
吉利感觉今年人品爆棚啊
吉利的中级车博瑞相当惊艳。。不知道长安睿骋大改怎么样
一些时间上的拖延是不是处理这个车和GX7之间的关系况啊……
毕竟这个车在,GX7就没有市场了……
还不如说ex8可以停产了
跟gx7定位差不多的话不如直接叫新版gx7了。
旅行者1号 发表于 2015-3-26 08:06
难怪最近GX7简配降价,可能是给这个车让路了
动力方面,该款新SUV将会搭载1.8L、1.8T以及2.4L等多款发动机,与之匹配的是手动或是吉利自产的6速手自一体变速箱(来自澳大利亚DSI)。在悬挂的设定上,吉利全新SUV或将采用前麦弗逊,后多连杆的结构。
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从这个看,不需要GX7简配啊

动力跟悬挂都跟RAV4相似么?
来自:关于超级大本营
后多连杆?那瑞虎5就不是对手,后者是双连杆,后者真正对手是CS55,很好奇一般自主这级别SUV都是2.0L,吉利弄个1.8L,会不会有动力不足问题
从吉利的拉皮来看,感觉发力上道了,B社跟某瑞还干等着?
前进气格栅相比起亚的家族脸,还是差点意思;重点是吉利的差异化,搞的有点画蛇添足
后多连杆?那瑞虎5就不是对手,后者是双连杆,后者真正对手是CS55,很好奇一般自主这级别SUV都是2.0L,吉利 ...
T15悬挂是艾7那种,怎么样?
等这车上市,现款瑞虎5已改款,而T15现在已在路试,到时候又有得拼了

来自:关于超级大本营
用我同学话说,T15品控是奇瑞有史以来最高的
T15悬挂是艾7那种,怎么样?
T15是瑞虎7还是瑞虎5换代款?
目测卡宴销量要受影响,不是因为市场被强占,而是……
杨威利0607 发表于 2015-3-26 09:11
还不如说ex8可以停产了
现在看的确……
EX8是有些……不太成熟……
2015-3-26 18:46 上传


感觉奇瑞又犯老毛病了……
造型上能简就减了……希望还是别减得太厉害就行……
后多连杆?那瑞虎5就不是对手,后者是双连杆,后者真正对手是CS55,很好奇一般自主这级别SUV都是2.0L,吉利 ...
没有1.8的,起步2.0而且是鸡血版的。这个车有四驱。
吉利感觉今年人品爆棚啊
憋了几年了啊
嗯,正好填补吉利在10万-15万的紧凑SUV的空白。
杨威利0607 发表于 2015-3-26 09:11
还不如说ex8可以停产了
ex8也不用停产,出全新换代款就行了。。

博瑞走的是时尚路线,EX8走的是商务路线,并不冲突嘛。

配置和技术标准完全可以朝博瑞看齐,价格可以再提一提,毕竟是辆B级车嘛。

销量也不用太高,一个月有个2000辆左右就行了,一年也能有几万辆的销量。。
我很期待这个NL3

以及长城H7、奇瑞T15、长安CS75大改款(如果有的话)
T15是瑞虎7还是瑞虎5换代款?
目测是瑞虎5改款,基于虎5平台,但是后悬挂改了四连杆
永远的鹰派2012 发表于 2015-3-26 23:32
憋了几年了啊
接下来恐怕吉利爆出的新车会应接不暇,NL3今年要上市的节奏,帝豪cross实际上已经差不多了,外观相当惊艳啊,帝豪二代已经开始路试,概念车会在上海车展展出,从图片上看这是要逼死韩系车的节奏,然后KC平台的第二款车KC2(博瑞代号KC1)已经在研发中,跟沃搞的CMA平台的第一款车已经在瑞典沃的北极测试场测试
接下来恐怕吉利爆出的新车会应接不暇,NL3今年要上市的节奏,帝豪cross实际上已经差不多了,外观相当惊艳 ...
老兄也是吉利的,很清楚啊
永远的鹰派2012 发表于 2015-3-27 10:22
老兄也是吉利的,很清楚啊
俺只是个吉利的车主而已,平时比较关注罢了
俺只是个吉利的车主而已,平时比较关注罢了
我的几个同事在瑞典已经待了好几个月了,马上还有人过去,沃尔沃1.5T的发动机吉利也会用的,1.8T的发动机已经在预研下一代了。
永远的鹰派2012 发表于 2015-3-27 11:14
我的几个同事在瑞典已经待了好几个月了,马上还有人过去,沃尔沃1.5T的发动机吉利也会用的,1.8T的发动机 ...
NL-3是不是GX7的深度发展版本?
我的几个同事在瑞典已经待了好几个月了,马上还有人过去,沃尔沃1.5T的发动机吉利也会用的,1.8T的发动机 ...
1.5T发动机吉利是用在CMA平台?还是其他平台也会用?
NL-3是不是GX7的深度发展版本?
当然不是,全新平台
1.5T发动机吉利是用在CMA平台?还是其他平台也会用?
参考沃尔沃的搭载平台
老兄也是吉利的,很清楚啊
大哥,吉利的dct和6at以后是怎么分工呢。6at配1.8t+3.5v6,dct配1.5t+2.4L吗?
接下来恐怕吉利爆出的新车会应接不暇,NL3今年要上市的节奏,帝豪cross实际上已经差不多了,外观相当惊艳 ...
能逼死韩系太令我高兴了
杨威利0607 发表于 2015-3-28 00:16
能逼死韩系太令我高兴了
国产车水平上来的话死的最快的估计就是棒子
ptxy 发表于 2015-3-28 00:01
大哥,吉利的dct和6at以后是怎么分工呢。6at配1.8t+3.5v6,dct配1.5t+2.4L吗?
DCT也会搭18T的,其他还不知道。
永远的鹰派2012 发表于 2015-3-28 00:52
DCT也会搭18T的,其他还不知道。
听说吉利基于CMA平台的首款车是SUV,代号CX11,2016年将会在台州的新工厂生产,首款紧凑型车叫啥代号忘了,会在张家口生产
听说吉利基于CMA平台的首款车是SUV,代号CX11,2016年将会在台州的新工厂生产,首款紧凑型车叫啥代号忘了 ...
CX11你都知道!!!!!
永远的鹰派2012 发表于 2015-3-28 12:21
CX11你都知道!!!!!
道听途说了,只是知道有这么一款车,其中一款已经在瑞典的北极测试场测试了