航空发动机

       最近老是有人支持双大推双太行版的J31。。。
       不吐嘈不舒服至极！！！不要说双大推双太行版的J31尺寸和F35差不多的话，那是在侮辱物理原理。我就不明白了，一架尺寸和重量比F22小不了多少的飞机，中国有了什么样的天顶星科技可以用太行实现F119才能达到的性能。

       双大推版的J31要想实现，那就必须使用WS15，可惜J20早已进度跑到它前面去了。

       看了大家回帖的补充说明：
       我在帖子里可能一开始用的口气怪了一点，但我只是觉得双大推双太行版的J31真的不太可行。想当年F22刚出来的时候，无数军迷对它的外形和隐身能力直流口水，但技术人员第一位震惊的是F119庞大的推重比以及F22靠F119实现的超音速巡航能力，不是有那么句笑谈吗：只要动力强板砖也能飞上天。。。
       双大推双AL31版的J20大家都已经看见了，目前版本J20公认的性能是介于35和22之间。但由于动力不足J20付出的代价有多大，比比20和22的气动设计及大小尺寸就知道了，我不认为太行的推重比能够满足现有J31气动布局的动力需求。


       最近老是有人支持双大推双太行版的J31。。。
       不吐嘈不舒服至极！！！不要说双大推双太行版的J31尺寸和F35差不多的话，那是在侮辱物理原理。我就不明白了，一架尺寸和重量比F22小不了多少的飞机，中国有了什么样的天顶星科技可以用太行实现F119才能达到的性能。

       双大推版的J31要想实现，那就必须使用WS15，可惜J20早已进度跑到它前面去了。

       看了大家回帖的补充说明：
       我在帖子里可能一开始用的口气怪了一点，但我只是觉得双大推双太行版的J31真的不太可行。想当年F22刚出来的时候，无数军迷对它的外形和隐身能力直流口水，但技术人员第一位震惊的是F119庞大的推重比以及F22靠F119实现的超音速巡航能力，不是有那么句笑谈吗：只要动力强板砖也能飞上天。。。
       双大推双AL31版的J20大家都已经看见了，目前版本J20公认的性能是介于35和22之间。但由于动力不足J20付出的代价有多大，比比20和22的气动设计及大小尺寸就知道了，我不认为太行的推重比能够满足现有J31气动布局的动力需求。