超级军网[全面科普]侧卫战斗机家族完全鉴别拼图手册
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 08:36:58
注：文体来源和鉴别方法来自8月期的兵工科技 本文谨献给未看过此文的超大兄弟
（这下分不清天朝SU27SMK和SU30MKK的弟兄们可以解决这个难题了）
一。苏27 苏27S 苏27SK 苏27SMK
苏27首次公开亮相是在1989年的巴黎航展上，后来的苏27S SK SMK（我军装备的是此种机型）等是苏27的
改型或出口编号。其中 M 表示改进， K 表示出口。这些飞机只是在航电，火控，发动机等内部设备上有所
改进，外型上并无显著区别。苏27系列飞机的主要特征是：尖顶平尾 进气道唇口有刀形天线 单轮的
前起落架和主起落架 红外探测器居中。
图为莫斯科格罗莫夫试飞院的编号为598的苏27标准型 注意图中红圈内的尖型垂尾和单轮的前起落架
（这下分不清天朝SU27SMK和SU30MKK的弟兄们可以解决这个难题了）
一。苏27 苏27S 苏27SK 苏27SMK
苏27首次公开亮相是在1989年的巴黎航展上，后来的苏27S SK SMK（我军装备的是此种机型）等是苏27的
改型或出口编号。其中 M 表示改进， K 表示出口。这些飞机只是在航电，火控，发动机等内部设备上有所
改进，外型上并无显著区别。苏27系列飞机的主要特征是：尖顶平尾 进气道唇口有刀形天线 单轮的
前起落架和主起落架 红外探测器居中。
图为莫斯科格罗莫夫试飞院的编号为598的苏27标准型 注意图中红圈内的尖型垂尾和单轮的前起落架
[此贴子已经被作者于2003-8-4 11:33:44编辑过]
（这下分不清天朝SU27SMK和SU30MKK的弟兄们可以解决这个难题了）
一。苏27 苏27S 苏27SK 苏27SMK
苏27首次公开亮相是在1989年的巴黎航展上，后来的苏27S SK SMK（我军装备的是此种机型）等是苏27的
改型或出口编号。其中 M 表示改进， K 表示出口。这些飞机只是在航电，火控，发动机等内部设备上有所
改进，外型上并无显著区别。苏27系列飞机的主要特征是：尖顶平尾 进气道唇口有刀形天线 单轮的
前起落架和主起落架 红外探测器居中。
图为莫斯科格罗莫夫试飞院的编号为598的苏27标准型 注意图中红圈内的尖型垂尾和单轮的前起落架
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注：文体来源和鉴别方法来自8月期的兵工科技 本文谨献给未看过此文的超大兄弟（这下分不清天朝SU27SMK和SU30MKK的弟兄们可以解决这个难题了）
一。苏27 苏27S 苏27SK 苏27SMK
苏27首次公开亮相是在1989年的巴黎航展上，后来的苏27S SK SMK（我军装备的是此种机型）等是苏27的
改型或出口编号。其中 M 表示改进， K 表示出口。这些飞机只是在航电，火控，发动机等内部设备上有所
改进，外型上并无显著区别。苏27系列飞机的主要特征是：尖顶平尾 进气道唇口有刀形天线 单轮的
前起落架和主起落架 红外探测器居中。
图为莫斯科格罗莫夫试飞院的编号为598的苏27标准型 注意图中红圈内的尖型垂尾和单轮的前起落架
[此贴子已经被作者于2003-8-4 11:33:44编辑过]
注意红圈内的进气道唇口刀形天线，从苏30KN后即取消（包括苏30MKK），所以是鉴别侧卫家族特征的重要地方
我国空军装备的苏27SMK，注意红圈内的特征，特别是红外探测器居中（我空军装备的苏30MKK的红外探测器在机首右侧，左侧为收起的受油管）
二。苏27UB 苏30 苏30KN 苏30K 苏30MKK和苏30MKI
所有苏30系列都是双座机
苏30是在苏27UB的基础上发展而来，最初称为苏27UP，后来正式命名为苏30。苏30与苏27UB在外型上唯
一的明显区别是：红外探测器的位置偏右（左侧均有收起的受油管）。当年买给印度的就是这种苏30。
后来，伊尔库兹克厂又推出了一款外貌型飞机——苏30KN，其外貌特征与苏30完全一致。好在迄今为止
我们见到的苏30KN只有一个编号——302。以后对号入坐即可。
苏30MK为苏30的改进型，它与苏30的外型区别是仅在于取消了进气道唇口两侧的刀形天线。
我国空军装备的苏30MKK想必还有些人把它与双座型SU27UB混淆，从苏30MKK往后的苏30系列机中
都装备双轮前起落架。苏30MKK的明显区别于其它苏30机种的特征是：它是迄今为止苏30家族中唯一
拥有平顶垂尾的机型。
苏30MKI相对来说比较好辩认，因为它是侧卫家族中唯一拥有三面翼布局的带有推力矢量发动机的型号
所有苏30系列都是双座机
苏30是在苏27UB的基础上发展而来，最初称为苏27UP，后来正式命名为苏30。苏30与苏27UB在外型上唯
一的明显区别是：红外探测器的位置偏右（左侧均有收起的受油管）。当年买给印度的就是这种苏30。
后来，伊尔库兹克厂又推出了一款外貌型飞机——苏30KN，其外貌特征与苏30完全一致。好在迄今为止
我们见到的苏30KN只有一个编号——302。以后对号入坐即可。
苏30MK为苏30的改进型，它与苏30的外型区别是仅在于取消了进气道唇口两侧的刀形天线。
我国空军装备的苏30MKK想必还有些人把它与双座型SU27UB混淆，从苏30MKK往后的苏30系列机中
都装备双轮前起落架。苏30MKK的明显区别于其它苏30机种的特征是：它是迄今为止苏30家族中唯一
拥有平顶垂尾的机型。
苏30MKI相对来说比较好辩认，因为它是侧卫家族中唯一拥有三面翼布局的带有推力矢量发动机的型号
[此贴子已经被作者于2003-8-3 12:03:01编辑过]
我军装备的双座苏27UB教练型机，红圈内的红外探测器居中，而苏30的则偏右，前起落架为单轮 尖顶平尾
[此贴子已经被作者于2003-8-3 12:22:55编辑过]
苏30MKI，注意其鸭翼
还有苏33 苏35 苏37系列欠奉，下午接着上[em11][em11][em00][em00]
不错！！
我也细细琢磨过这个问题，但一直没有发现刀形天线的区别，兄弟是个有心人！
另外，3楼的是SK，而非SMK。中国空军尙未装备SMK型。
我也细细琢磨过这个问题，但一直没有发现刀形天线的区别，兄弟是个有心人！
另外，3楼的是SK，而非SMK。中国空军尙未装备SMK型。
补苏30MKK，红圈内的平顶垂尾是与苏27UB的最大不同，其次红外探测器偏右，没有
刀型天线，双前轮！
刀型天线，双前轮！
三。苏27K/33 苏33UB 苏35 苏37
苏27K是苏27的海军型，服役后称苏33，西方取名海侧卫，从时间上算是侧卫家族中第一型拥有三
面翼的机种。作为舰载机，苏33的机翼甚至平尾都向上折起，所以一眼就可以认得出来。不过苏33并不是
侧卫家族的唯一舰载机种，还有一型与它有着极近血缘关系的并列双座舰载教练机——苏33UB。这种
飞机虽然是并列双座，但还保持了和苏33差不多的机首，红外探测仪位于风挡前中间的位置，这两点加
在一起，是侧卫家族中是绝无仅有的。
如果苏33和苏35在空中比翼齐飞，这两型都是单座三面翼布局的飞机怎么辨别呢？细小的地方可以
让它们各现原型：苏35取消了机首的空速管，有着尖顶的垂尾。
就公开的图片看，苏35的编号都是70X，如经常参加航展的苏35编号为703，还有一架编号为709。
怎样鉴别苏35和苏37呢？呵呵，苏37实际上是换上了矢量发动机的苏35，外型上除了尾喷管外，几乎无
法辨别，当然苏37目前只有唯一一个编号——711，到时拿着对号入座就可以了
苏27K是苏27的海军型，服役后称苏33，西方取名海侧卫，从时间上算是侧卫家族中第一型拥有三
面翼的机种。作为舰载机，苏33的机翼甚至平尾都向上折起，所以一眼就可以认得出来。不过苏33并不是
侧卫家族的唯一舰载机种，还有一型与它有着极近血缘关系的并列双座舰载教练机——苏33UB。这种
飞机虽然是并列双座，但还保持了和苏33差不多的机首，红外探测仪位于风挡前中间的位置，这两点加
在一起，是侧卫家族中是绝无仅有的。
如果苏33和苏35在空中比翼齐飞，这两型都是单座三面翼布局的飞机怎么辨别呢？细小的地方可以
让它们各现原型：苏35取消了机首的空速管，有着尖顶的垂尾。
就公开的图片看，苏35的编号都是70X，如经常参加航展的苏35编号为703，还有一架编号为709。
怎样鉴别苏35和苏37呢？呵呵，苏37实际上是换上了矢量发动机的苏35，外型上除了尾喷管外，几乎无
法辨别，当然苏37目前只有唯一一个编号——711，到时拿着对号入座就可以了
苏27K舰载机，这张图恰到好处的反映了其特点，机翼都向上折起，双前轮
真希望我国的航空母舰上也能搭载这么好的战斗机！！！！！！
真希望我国的航空母舰上也能搭载这么好的战斗机！！！！！！
并列双座舰载教练机苏33UB，圆锥型机首，并列双座，黄色的涂装，真的很好辨认
苏35，注意圈内显示其取消了机首的空速管，有着尖顶的垂尾，单座是其与苏30系列的最大区别
苏37，711的编号闻名世界，当然苏37实际上并只这一架，红圈内表明其与苏35一样取消了机首的空速管
以下是引用海浪在2003-8-3 12:00:00的发言：
我国空军装备的苏27SMK，注意红圈内的特征，特别是红外探测器居中（我空军装备的苏30MKK的红外探测器在机首右侧，左侧为收起的受油管）
图不错，很详细，不过我请教楼主，我们的30有受油管？
好帖啊
以下是引用lililili在2003-8-3 21:10:00的发言：
图不错，很详细，不过我请教楼主，我们的30有受油管？
我替楼主回答一下，看看这张图吧。
说实话，我还真没看过我国的30有没有加油管，但听说海军买的是有的，空军不详~~~~~~~~~~~
我家在沈阳，听说从XX架起开始有限生产有加油管11了~~~~~~~~~~~
我家在沈阳，听说从XX架起开始有限生产有加油管11了~~~~~~~~~~~
呵呵，怎么很多人都不看别人的发言自顾自说话啊？汗！
再补一张图，机号被抹掉了，不过图是真的。
再补一张图，机号被抹掉了，不过图是真的。
这等好贴哪能不顶？？
狂顶！！！
[em08][em08][em08]
[em08][em08][em08]
[此贴子已经被作者于2003-8-4 14:41:17编辑过]
印度有30KN？纳闷！
楼上的兄弟，印度有没有苏30KN，我都已贴出了原图。请细看之
提几点意见:
首图598机是SU-27PD(SMK-2)而非标准SU-27,如果以试飞院的机来衡量标准SU-27应该是595
SU-35编号不仅只有7XX,还有88,87,86
印度空军只有SU-30K(现改进至MK)和MKI,无KN说法.
SU-30MK中的M代表指挥控制.
SU-30KN不是外贸机型.
中国空军的SK型可以算作早期SMK(单侧主翼下4挂架,标准SK是3挂架)
首图598机是SU-27PD(SMK-2)而非标准SU-27,如果以试飞院的机来衡量标准SU-27应该是595
SU-35编号不仅只有7XX,还有88,87,86
印度空军只有SU-30K(现改进至MK)和MKI,无KN说法.
SU-30MK中的M代表指挥控制.
SU-30KN不是外贸机型.
中国空军的SK型可以算作早期SMK(单侧主翼下4挂架,标准SK是3挂架)
[此贴子已经被作者于2003-8-4 14:38:20编辑过]
SU-30KN(302)分为两个阶段发展:
最早黄皮的302是SU-30K,也就是转卖给阿三那批之一,后来涂成奶牛才叫KN的,编号没变.
SU-30KN是IAPO应RUAF需要而改装的自用机型,装N001VE雷达(与MKK相同)后RU转订SU-35
SU-30KN属IAPO自行投资开发,结果像US的F-20一样.
出口印度的SU-30有很多称法:30I,30K,30KI,30M这发生在前后几年之中,媒体报道会出现重叠所以把KN误认为K.
另外你们说的那刀型天线是:雷达警告天线整流罩.
最早黄皮的302是SU-30K,也就是转卖给阿三那批之一,后来涂成奶牛才叫KN的,编号没变.
SU-30KN是IAPO应RUAF需要而改装的自用机型,装N001VE雷达(与MKK相同)后RU转订SU-35
SU-30KN属IAPO自行投资开发,结果像US的F-20一样.
出口印度的SU-30有很多称法:30I,30K,30KI,30M这发生在前后几年之中,媒体报道会出现重叠所以把KN误认为K.
另外你们说的那刀型天线是:雷达警告天线整流罩.
俺前两天就发了~~~~~~~可惜每人回~~~~~~咳
Su-33就是猛！！！！！库舰配Su-33，真是没得说，要是库舰是弹射起飞，那就更完美了！
我想问问Su30MK和Su30mkk如何区分?
[此贴子已经被作者于2003-8-5 1:27:59编辑过]
[此贴子已经被作者于2003-8-9 10:30:58编辑过]
据我所知，北回兄是27系列的权威，呵呵~所以希望北回兄开个更加详细的帖子以视正听！
我们早期的SK就是SK，和SMK基本没有关系！SMK是应我们的要求改的，不过后来因为不知道什么原因中途停止！现在大家说的SMK并不是当初的SMK了！
而且KN是俄军自用的！怎么可能卖给印度？
我们早期的SK就是SK，和SMK基本没有关系！SMK是应我们的要求改的，不过后来因为不知道什么原因中途停止！现在大家说的SMK并不是当初的SMK了！
而且KN是俄军自用的！怎么可能卖给印度？
不会吧，我看这里哪个贴也有错误，版主怎么不去都以正视听哈~~~
说的那么狠也太打击弟兄们的积极性了
说的那么狠也太打击弟兄们的积极性了
我看过海浪兄在海军论坛里写的原创文章，是超大里少有的能几个认认真真写原创的。
我觉的一个人能力有大小，各有各的贡献。发贴的有错，做班竹可以指出，但要以和
为贵！毕竟这个坛子是需要发展的，菜鸟占的是大多数，他们也是随着论坛一起成长的。
如果说一个论坛只能由权威来发帖子，那岂不是架空了这个论坛的基础？
我觉的一个人能力有大小，各有各的贡献。发贴的有错，做班竹可以指出，但要以和
为贵！毕竟这个坛子是需要发展的，菜鸟占的是大多数，他们也是随着论坛一起成长的。
如果说一个论坛只能由权威来发帖子，那岂不是架空了这个论坛的基础？
海浪同志不要激动，我没有打击你的意思，我也知道你是出于好心。不过你也别不服，从你上面的帖子偶发现你了解的还是太少（比如589号SU27的介绍、KN的介绍实在是让人啼笑皆非，还有你对SU30系列的认识太过片面，SU33和SU33UB也没你想的那么简单），如果你仅仅看了《兵工科技》这样二流杂志上的一篇文章就到这里科普，那未免也太毛躁了，谦虚点没坏处。自己懂的多了才能教别人。比如我贴的这架飞机你能否说说它的一些情况呢？
SU27系列是个庞大复杂的家族，要想正确识别各个改型/改进型必须首先研究T-10系列。否则你永远都只知道皮毛。
落单的兄弟，多谢支持。要想系统的说明27家族简直可以写本书了，自从当年JC隐退以后偶已经不打算做那些科普的事情了，很累而且没多少人用心去看。
SU27系列是个庞大复杂的家族，要想正确识别各个改型/改进型必须首先研究T-10系列。否则你永远都只知道皮毛。
落单的兄弟，多谢支持。要想系统的说明27家族简直可以写本书了，自从当年JC隐退以后偶已经不打算做那些科普的事情了，很累而且没多少人用心去看。
[此贴子已经被作者于2003-8-5 12:05:55编辑过]
关注同志，稍安毋躁。你说的没错，不过你想想看，一个科普的帖子出现很多错误，那么对于被科普的人来说不是误导是什么？