1983年韩国客机被击落事件，韩国说客机导航系统出了严重 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 11:31:36
韩国事后说波音的导航系统严重故障，所以严重偏离预定航线


问题来了，既然导航出现了严重故障，即使没被苏军打下，客机最后还是死路一条，导航都坏了还指望平安飞往目的地？


所以此事的责任方完全是波音公司和韩国民航的产品质量劣质和维护保养一塌糊涂


草菅人命韩国事后说波音的导航系统严重故障，所以严重偏离预定航线


问题来了，既然导航出现了严重故障，即使没被苏军打下，客机最后还是死路一条，导航都坏了还指望平安飞往目的地？


所以此事的责任方完全是波音公司和韩国民航的产品质量劣质和维护保养一塌糊涂


草菅人命
仅仅是导航坏了还有在邻近机场安全降落的机会。
走为上 发表于 2015-2-28 21:17
仅仅是导航坏了还有在邻近机场安全降落的机会。
多半是像MH370一头扎进太平洋吧
唷 这不是我出生的那年的事嘛  我咋一点都不知情 好吧 不管它！
不管怎么说，大韩航空的安全记录是惨不忍睹的。
按他那航线，这货会三次飞进苏联领空，最后飞进中国，连朝鲜都到不了
为了达到美国的目的，好多架民航客机和乘客当了炮灰。
嗯，是波音公司和我们大韩航空公司自己的问题与干爹无关！
美国几次用民航机试探苏联防空，击落几次民航后，使苏联防空部队不敢再轻易行动，所以最后才会才会有西德青年驾驶小飞机降落红场的闹剧，这时候，美国已经确定苏联变成纸老虎了


大韩航空 707吗  除了活该 还有啥好说的 横穿萨哈林岛 除了作死还是作死 最作死的日本 都不干这事

大韩航空 707吗  除了活该 还有啥好说的 横穿萨哈林岛 除了作死还是作死 最作死的日本 都不干这事
这飞机是不是美国想怎么玩就怎么玩的？
这个事情其实已经有结论了。还说什么导航故障的话，忽悠谁呢
中立2 发表于 2015-2-28 21:20
多半是像MH370一头扎进太平洋吧
多半少半就看飞行员技术了。
自动导航出现之前飞机都开不了吗
中立2 发表于 2015-2-28 21:20
多半是像MH370一头扎进太平洋吧
导航故障是有可能生还的。
大韩航空902次航班（注册编号：KAL902，KE902）是一架大韩航空的波音707民航客机，于1978年4月20日在苏联境内的摩尔曼斯克附近被军机击中，109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飞机最后迫降在苏芬边境附近已经冰冻的科皮亚维湖（Korpijärvi Lake）湖面上。
机长金昌基曾向几名乘客们解释，导致这次事故的原因是因为他的导罗航盘失效了
机长一直用磁导航，没换成惯性导航，低级错误
中立2 发表于 2015-2-28 21:20
多半是像MH370一头扎进太平洋吧
KAL007的航线指向朝鲜和中国东北，油料耗尽之前肯定会找地方迫降的。
再说MH370现在是不是扎进了海里，是太平洋还是印度洋，有谁知道
东北华北地区军用+民用机场密度挺大的，好多机场在高空都可以直接目视到了，手动降落对于飞行员来说也不是什么问题，如果晚上的话我觉得就往亮灯多的城市开，然后找机场跑道。。当然前提是没有TG的军机伴飞情况下。。
还能再无耻些吗
失灵了专门往苏联飞，忽悠谁呢
这货被打时我还不懂事   我就不说了
走为上 发表于 2015-2-28 23:34
多半少半就看飞行员技术了。
自动导航出现之前飞机都开不了吗
问题是韩国飞行员是在乱飞一气

要么技术一比吊糟，要么是给美国做间谍

反正是草菅人命，韩国民航不得好死
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