超级军网发些BYD动态，Y连板几个，没买进，郁闷
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:36:41
应该是s3的实车了，总算可以说是算好看了，好难得啊
不过 嘴巴有点地包天的感觉，前脸镀的还是多了点，细条点会好看点吧，
不过 嘴巴有点地包天的感觉，前脸镀的还是多了点，细条点会好看点吧，
不过 嘴巴有点地包天的感觉，前脸镀的还是多了点，细条点会好看点吧，
不过 嘴巴有点地包天的感觉，前脸镀的还是多了点，细条点会好看点吧，
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2015-2-25 13:26 上传
看着很顺眼啊，前面侧面都不错，就是不知道后面怎么样
mygodson 发表于 2015-2-25 13:26
看着很顺眼啊，前面侧面都不错，就是不知道后面怎么样
是顺眼了
虽然离漂亮还有点小距离
不过对BYD来说这还真是不小的事情
看着很顺眼啊，前面侧面都不错，就是不知道后面怎么样
是顺眼了
虽然离漂亮还有点小距离
不过对BYD来说这还真是不小的事情
2015-2-25 13:30 上传
行啊，从外观造型上和以前的不一样了，很好啊。
就是不知道它的定价是啥样，如果采取一个合适的定价的话，对其他几个品牌的杀伤很大的说，有可能也会成为比亚迪的一个重要的现金牛的说。
行啊，从外观造型上和以前的不一样了，很好啊。
就是不知道它的定价是啥样，如果采取一个合适的定价的话，对其他几个品牌的杀伤很大的说，有可能也会成为比亚迪的一个重要的现金牛的说。
尾部不是太好看，没有前部和侧面给人的感觉那么强烈
lyscyt 发表于 2015-2-25 13:26
你这前两张……
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第一次见……日本新公交车上路还要开光？
另外话说这款日版K9没有日本本土巴士的那种机械式安全门啊……难道说是直接击碎大面积玻璃窗逃生？
你这前两张……
第一次见……日本新公交车上路还要开光？
另外话说这款日版K9没有日本本土巴士的那种机械式安全门啊……难道说是直接击碎大面积玻璃窗逃生？
职院学生0803 发表于 2015-2-25 13:30
诶？
之前不是那个唐的答谢会上面不是展示了嘛……
价格估计就是s6的区键吧
BYD的尿性都懂的 s7都那价了
混动版不知道是什么价格
诶？
之前不是那个唐的答谢会上面不是展示了嘛……
价格估计就是s6的区键吧
BYD的尿性都懂的 s7都那价了
混动版不知道是什么价格
K9都卖日本去了？
逍遥叹 发表于 2015-2-25 19:02
K9都卖日本去了？
av需要了解下对手情况
弄5辆跑下，做测试
K9都卖日本去了？
av需要了解下对手情况
弄5辆跑下，做测试
av需要了解下对手情况
弄5辆跑下，做测试
赚霓虹的钱了，真牛掰。
5辆400万美元呢……话说如果霓虹真拆车，比亚迪那边应该知道吧？
弄5辆跑下，做测试
赚霓虹的钱了，真牛掰。
5辆400万美元呢……话说如果霓虹真拆车，比亚迪那边应该知道吧？
现实派 发表于 2015-2-25 21:25
赚霓虹的钱了，真牛掰。
5辆400万美元呢……话说如果霓虹真拆车，比亚迪那边应该知道吧？
拆车不至于。
这次出日本的合作形似是卖还是租还是借来测试好像都没说清楚。
当然，对手最低层次的打开盖子参观什么的应该免不了。
赚霓虹的钱了，真牛掰。
5辆400万美元呢……话说如果霓虹真拆车，比亚迪那边应该知道吧？
拆车不至于。
这次出日本的合作形似是卖还是租还是借来测试好像都没说清楚。
当然，对手最低层次的打开盖子参观什么的应该免不了。
三个板是吃到了，不过前面有点跌多了
flyingfether 发表于 2015-2-25 22:59
拆车不至于。
这次出日本的合作形似是卖还是租还是借来测试好像都没说清楚。
当然，对手最低层次的打开 ...
这车的设计，日本人真看不到眼里，真正感兴趣的的就算拆车也拆不出个所以然来。
拆车不至于。
这次出日本的合作形似是卖还是租还是借来测试好像都没说清楚。
当然，对手最低层次的打开 ...
这车的设计，日本人真看不到眼里，真正感兴趣的的就算拆车也拆不出个所以然来。
flyingfether 发表于 2015-2-25 22:59
拆车不至于。
这次出日本的合作形似是卖还是租还是借来测试好像都没说清楚。
当然，对手最低层次的打开 ...
应该是卖，日本各车厂没人做这个级别的电动大巴，这个需要巨大数量的电池
拆车不至于。
这次出日本的合作形似是卖还是租还是借来测试好像都没说清楚。
当然，对手最低层次的打开 ...
应该是卖，日本各车厂没人做这个级别的电动大巴，这个需要巨大数量的电池
神州夜航 发表于 2015-2-26 13:32
这车的设计，日本人真看不到眼里，真正感兴趣的的就算拆车也拆不出个所以然来。
目前电动汽车的技术集中在三个方面：电池、电控系统、电机，电控系统和电机日本的水平都很高，电池方面日本人压根就不走磷酸铁锂路线
这车的设计，日本人真看不到眼里，真正感兴趣的的就算拆车也拆不出个所以然来。
目前电动汽车的技术集中在三个方面：电池、电控系统、电机，电控系统和电机日本的水平都很高，电池方面日本人压根就不走磷酸铁锂路线
爆辣巧克力 发表于 2015-2-26 13:47
目前电动汽车的技术集中在三个方面：电池、电控系统、电机，电控系统和电机日本的水平都很高，电池方面日 ...
av看起来样样技术分支都是最NB
但是最后必然走个大岔路，被别人反超，前有海军航母 这有智能手机
以后还有新能源汽车
现在的av就2BB的在搞什么燃料电池 哈哈，岛国啊，缺乏能源还真是悲唉，那种不安全感和焦虑我们是体会不出来
在那样的焦虑下，失去理智也算正常
爆辣巧克力 发表于 2015-2-26 13:47
目前电动汽车的技术集中在三个方面：电池、电控系统、电机，电控系统和电机日本的水平都很高，电池方面日 ...
av看起来样样技术分支都是最NB
但是最后必然走个大岔路，被别人反超，前有海军航母 这有智能手机
以后还有新能源汽车
现在的av就2BB的在搞什么燃料电池 哈哈，岛国啊，缺乏能源还真是悲唉，那种不安全感和焦虑我们是体会不出来
在那样的焦虑下，失去理智也算正常
JMYGMSZBS 发表于 2015-2-26 07:40
三个板是吃到了，不过前面有点跌多了
感情您这是死拿啊
庄见了您这样的主，没仄
三个板是吃到了，不过前面有点跌多了
感情您这是死拿啊
庄见了您这样的主，没仄
神州夜航 发表于 2015-2-26 13:32
这车的设计，日本人真看不到眼里，真正感兴趣的的就算拆车也拆不出个所以然来。
就测试下，里程，电池循环次数
成本什么的 ，
这车的设计，日本人真看不到眼里，真正感兴趣的的就算拆车也拆不出个所以然来。
就测试下，里程，电池循环次数
成本什么的 ，
JMYGMSZBS 发表于 2015-2-26 07:40
三个板是吃到了，不过前面有点跌多了
一样，只能叹一下36的时候胆子小补少了……
三个板是吃到了，不过前面有点跌多了
一样，只能叹一下36的时候胆子小补少了……
比亚迪撑得起50元的股价吗？
职院学生0803 发表于 2015-2-25 13:36
你这前两张……
杭州的K9是直接爆4块玻璃
你这前两张……
杭州的K9是直接爆4块玻璃
期待混动版
求教各路懂车人，这个车外形模具又是山寨哪家大品牌？
@铁血前锋
@爆辣巧克力
求教各路懂车人，这个车外形模具又是山寨哪家大品牌？
@铁血前锋
@爆辣巧克力
现实派 发表于 2015-2-25 21:25
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
王传福自己都说过，K9出口的出厂价是23-24万美元跟国外柴油大巴差不多
至于网上传说的XX万，那钱不一定是BYD赚了
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
王传福自己都说过，K9出口的出厂价是23-24万美元跟国外柴油大巴差不多
至于网上传说的XX万，那钱不一定是BYD赚了
职院学生0803 发表于 2015-2-25 13:30
诶？
之前不是那个唐的答谢会上面不是展示了嘛……
上市前吹得那么响的s7也没见杀伤同价格区间的cs75、x80、ax7
诶？
之前不是那个唐的答谢会上面不是展示了嘛……
上市前吹得那么响的s7也没见杀伤同价格区间的cs75、x80、ax7
枪管短后座 发表于 2015-2-28 20:58
上市前吹得那么响的s7也没见杀伤同价格区间的cs75、x80、ax7
S7也是这几个月才见到活的……
呃……要说卖得是否好的话……再等等再说吧……
话说他一开始就上7座版……你说的三个竞争对手全是5座的啊……
也不知道比亚迪怎么想的，唉……
上市前吹得那么响的s7也没见杀伤同价格区间的cs75、x80、ax7
S7也是这几个月才见到活的……
呃……要说卖得是否好的话……再等等再说吧……
话说他一开始就上7座版……你说的三个竞争对手全是5座的啊……
也不知道比亚迪怎么想的，唉……
S7也是这几个月才见到活的……
呃……要说卖得是否好的话……再等等再说吧……
话说他一开始就上7座版 ...
忘记了，还是杀伤了一个，把S6杀伤了
呃……要说卖得是否好的话……再等等再说吧……
话说他一开始就上7座版 ...
忘记了，还是杀伤了一个，把S6杀伤了
职院学生0803 发表于 2015-2-28 21:02
S7也是这几个月才见到活的……
呃……要说卖得是否好的话……再等等再说吧……
话说他一开始就上7座版 ...
S7太长太大，S6 的5座太浪费，正好改7座，合理利用，加上二胎政策，加上中国人普遍喜好大车
S7也是这几个月才见到活的……
呃……要说卖得是否好的话……再等等再说吧……
话说他一开始就上7座版 ...
S7太长太大，S6 的5座太浪费，正好改7座，合理利用，加上二胎政策，加上中国人普遍喜好大车
前面粗犷了点，不够精致来自: Android客户端
找钱 发表于 2015-2-28 22:01
S7太长太大，S6 的5座太浪费，正好改7座，合理利用，加上二胎政策，加上中国人普遍喜好大车
但是问题是现行7座的那个审车政策和5座的不一样啊……
话说二胎的话5座就够了啊……
S7太长太大，S6 的5座太浪费，正好改7座，合理利用，加上二胎政策，加上中国人普遍喜好大车
但是问题是现行7座的那个审车政策和5座的不一样啊……
话说二胎的话5座就够了啊……
枪管短后座 发表于 2015-2-28 22:00
忘记了，还是杀伤了一个，把S6杀伤了
s6，s7还有其他几个杂车共用一条生产线，总产能一般不超过1w2，现在基本是满产状态。哪个多点哪个少点要看B社自己的生产控制节奏。
忘记了，还是杀伤了一个，把S6杀伤了
s6，s7还有其他几个杂车共用一条生产线，总产能一般不超过1w2，现在基本是满产状态。哪个多点哪个少点要看B社自己的生产控制节奏。
找钱 发表于 2015-2-28 22:01
S7太长太大，S6 的5座太浪费，正好改7座，合理利用，加上二胎政策，加上中国人普遍喜好大车
普遍喜好大车到不一定，只能说S7针对的是奶爸细分市场。
H6到H2那边的紧凑型，小型SUV可是风生水起，不少人抱怨S6太大不好停车。
S7太长太大，S6 的5座太浪费，正好改7座，合理利用，加上二胎政策，加上中国人普遍喜好大车
普遍喜好大车到不一定，只能说S7针对的是奶爸细分市场。
H6到H2那边的紧凑型，小型SUV可是风生水起，不少人抱怨S6太大不好停车。
爆辣巧克力 发表于 2015-2-26 13:47
目前电动汽车的技术集中在三个方面：电池、电控系统、电机，电控系统和电机日本的水平都很高，电池方面日 ...
特斯拉使用松下电池，不过我相信特斯拉也搞不定电动大巴。
另刚看到[苏州金龙]海格纯电动大巴的介绍，为什么它的新闻这么少？有知道的兄弟介绍下？
目前电动汽车的技术集中在三个方面：电池、电控系统、电机，电控系统和电机日本的水平都很高，电池方面日 ...
特斯拉使用松下电池，不过我相信特斯拉也搞不定电动大巴。
另刚看到[苏州金龙]海格纯电动大巴的介绍，为什么它的新闻这么少？有知道的兄弟介绍下？