超级军网亚航一客机因技术故障平安折返
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/09 01:39:19
http://news.xinhuanet.com/world/2015-02/08/c_127471725.htm
新华网吉隆坡２月８日电（记者胡光耀）马来西亚亚洲航空公司一架飞往沙特阿拉伯吉达的飞机８日下午因技术故障，平安折返吉隆坡国际机场。
据亚航官员透露，Ｄ７１７２航班驾驶员为了在飞机折返时安全降落，在马六甲海峡上空盘旋了近５小时，以消耗燃油从而减轻机身重量。飞机最后平安降落在吉隆坡国际机场。
亚航集团首席执行官费尔南德斯表示：“该飞机原可继续飞往吉达，但为了安全起见我们选择折返。”
马来西亚交通部长廖中莱也在社交网站上说：“我已接到通知，因技术问题在马六甲海峡上空环绕的Ｄ７１７２航班飞机已在吉隆坡国际机场安全降落。”
据飞机追踪网站ｆｌｉｇｈｔｒａｄａｒ２４的记录显示，这架Ａ３３０型号的飞机从吉隆坡机场起飞不久，便开始在附近海域上空盘旋，持续了４个多小时。
２０１４年１２月２８日，由印尼泗水飞往新加坡的亚航ＱＺ８５０１客机在印尼爪哇海域坠毁，机上载有１６２人。目前，调查人员正在分析“黑匣子”数据，以确定客机失事原因。http://news.xinhuanet.com/world/2015-02/08/c_127471725.htm
新华网吉隆坡２月８日电（记者胡光耀）马来西亚亚洲航空公司一架飞往沙特阿拉伯吉达的飞机８日下午因技术故障，平安折返吉隆坡国际机场。
据亚航官员透露，Ｄ７１７２航班驾驶员为了在飞机折返时安全降落，在马六甲海峡上空盘旋了近５小时，以消耗燃油从而减轻机身重量。飞机最后平安降落在吉隆坡国际机场。
亚航集团首席执行官费尔南德斯表示：“该飞机原可继续飞往吉达，但为了安全起见我们选择折返。”
马来西亚交通部长廖中莱也在社交网站上说：“我已接到通知，因技术问题在马六甲海峡上空环绕的Ｄ７１７２航班飞机已在吉隆坡国际机场安全降落。”
据飞机追踪网站ｆｌｉｇｈｔｒａｄａｒ２４的记录显示，这架Ａ３３０型号的飞机从吉隆坡机场起飞不久，便开始在附近海域上空盘旋，持续了４个多小时。
２０１４年１２月２８日，由印尼泗水飞往新加坡的亚航ＱＺ８５０１客机在印尼爪哇海域坠毁，机上载有１６２人。目前，调查人员正在分析“黑匣子”数据，以确定客机失事原因。
新华网吉隆坡２月８日电（记者胡光耀）马来西亚亚洲航空公司一架飞往沙特阿拉伯吉达的飞机８日下午因技术故障，平安折返吉隆坡国际机场。
据亚航官员透露，Ｄ７１７２航班驾驶员为了在飞机折返时安全降落，在马六甲海峡上空盘旋了近５小时，以消耗燃油从而减轻机身重量。飞机最后平安降落在吉隆坡国际机场。
亚航集团首席执行官费尔南德斯表示：“该飞机原可继续飞往吉达，但为了安全起见我们选择折返。”
马来西亚交通部长廖中莱也在社交网站上说：“我已接到通知，因技术问题在马六甲海峡上空环绕的Ｄ７１７２航班飞机已在吉隆坡国际机场安全降落。”
据飞机追踪网站ｆｌｉｇｈｔｒａｄａｒ２４的记录显示，这架Ａ３３０型号的飞机从吉隆坡机场起飞不久，便开始在附近海域上空盘旋，持续了４个多小时。
２０１４年１２月２８日，由印尼泗水飞往新加坡的亚航ＱＺ８５０１客机在印尼爪哇海域坠毁，机上载有１６２人。目前，调查人员正在分析“黑匣子”数据，以确定客机失事原因。http://news.xinhuanet.com/world/2015-02/08/c_127471725.htm
新华网吉隆坡２月８日电（记者胡光耀）马来西亚亚洲航空公司一架飞往沙特阿拉伯吉达的飞机８日下午因技术故障，平安折返吉隆坡国际机场。
据亚航官员透露，Ｄ７１７２航班驾驶员为了在飞机折返时安全降落，在马六甲海峡上空盘旋了近５小时，以消耗燃油从而减轻机身重量。飞机最后平安降落在吉隆坡国际机场。
亚航集团首席执行官费尔南德斯表示：“该飞机原可继续飞往吉达，但为了安全起见我们选择折返。”
马来西亚交通部长廖中莱也在社交网站上说：“我已接到通知，因技术问题在马六甲海峡上空环绕的Ｄ７１７２航班飞机已在吉隆坡国际机场安全降落。”
据飞机追踪网站ｆｌｉｇｈｔｒａｄａｒ２４的记录显示，这架Ａ３３０型号的飞机从吉隆坡机场起飞不久，便开始在附近海域上空盘旋，持续了４个多小时。
２０１４年１２月２８日，由印尼泗水飞往新加坡的亚航ＱＺ８５０１客机在印尼爪哇海域坠毁，机上载有１６２人。目前，调查人员正在分析“黑匣子”数据，以确定客机失事原因。
这是被盯上了的节奏啊
乘客吓死了
我们单位一位领导在美国就遇到过类似情况，翻译吓得话都说不出来，领导听不懂机上广播，一直在乐呵呵得大嚼免费奉送的美食
都快成xxx三角洲第二了吧。又没有磁场啥的特殊情况。
2014-马航年
2015-亚航年
2015-亚航年
还是自己划船安全点
能盘旋近5个小时，还需要折返迫降？？到底啥问题？飞行员脑子进水了？？
yuhongpans 发表于 2015-2-9 10:11
能盘旋近5个小时，还需要折返迫降？？到底啥问题？飞行员脑子进水了？？
飞行员也被那些空难吓到了呗。
虽然是盘旋，毕竟也是离家近啊，总比在迷失在印度洋找不到要好多了。
能盘旋近5个小时，还需要折返迫降？？到底啥问题？飞行员脑子进水了？？
飞行员也被那些空难吓到了呗。
虽然是盘旋，毕竟也是离家近啊，总比在迷失在印度洋找不到要好多了。
机上乘客一身冷汗啊！ 
尼玛，今年打死也不坐灰机了
盘旋5小时！！！
yuhongpans 发表于 2015-2-9 10:11
能盘旋近5个小时，还需要折返迫降？？到底啥问题？飞行员脑子进水了？？
公知口里的“体制”问题--白白烧油，因为不能满油着陆。
象这种情况一般是飞机的故障（或者疑似故障）根据飞行规定要在最近的机场着陆，而这架飞机最近的机场就是出发场，但是这时飞机上面装满了油，如果立即着陆的话有可能会超过起落架的承受范围，而且故障飞机在着陆过程中出现意外情况，比如机腹触地什么的，那这些油可就好看了，想想当年林副统帅那家三叉戟吧，据空军英雄王海等专家组估算256号专机迫降时飞机上有2.5吨油。
当然飞机还有另外一种快速放油的机构，以前我们看歼-20的照片里面就有歼-20放油试验的照片，但这样会严重污染地面所以不到紧急情况地面一般不会批准你这么做。
yuhongpans 发表于 2015-2-9 10:11
能盘旋近5个小时，还需要折返迫降？？到底啥问题？飞行员脑子进水了？？
公知口里的“体制”问题--白白烧油，因为不能满油着陆。
象这种情况一般是飞机的故障（或者疑似故障）根据飞行规定要在最近的机场着陆，而这架飞机最近的机场就是出发场，但是这时飞机上面装满了油，如果立即着陆的话有可能会超过起落架的承受范围，而且故障飞机在着陆过程中出现意外情况，比如机腹触地什么的，那这些油可就好看了，想想当年林副统帅那家三叉戟吧，据空军英雄王海等专家组估算256号专机迫降时飞机上有2.5吨油。
当然飞机还有另外一种快速放油的机构，以前我们看歼-20的照片里面就有歼-20放油试验的照片，但这样会严重污染地面所以不到紧急情况地面一般不会批准你这么做。
yuhongpans 发表于 2015-2-9 10:11
能盘旋近5个小时，还需要折返迫降？？到底啥问题？飞行员脑子进水了？？
前方有雷达开机了，导弹已准备好了。
能盘旋近5个小时，还需要折返迫降？？到底啥问题？飞行员脑子进水了？？
前方有雷达开机了，导弹已准备好了。
欧洲造的飞机出了任何问题，都不是设计问题！
中国造的新舟60出了一点问题，都要被喷设计问题，
中国造的新舟60出了一点问题，都要被喷设计问题，
盘旋五小时，这是刚起飞就发现问题啊来自: Android客户端
飞机上的人吓尿了