别克全新英朗GT实车曝光,3月2日上市
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:33:15
- 近日,从互联网上获取到了一组别克全新英朗GT实车照。据了解,全新英朗将在3月2日正式上市发售。
- 关键词: 别克 英朗 上市 通用 上汽 GT
近日,从互联网上获取到了一组别克全新英朗GT实车照。据了解,全新英朗将在3月2日正式上市发售。
本次所曝光的全新英朗GT 1.5L车型实车采用了全新的造型设计,除了延续了别克家族式直瀑式前进气格栅外,前大灯组还采用了全新的造型设计并增加了LED日间行车灯,整体造型看上去十分动感时尚。
来到内饰部分,全新英朗将采用别克标志性的360度环抱一体式座舱设计,中控台设计较为简洁。除了启用了极具动感造型的新样式方向盘外,中控台上面还装配了大尺寸液晶屏。
而尺寸方面,新车长/宽/高的数据为4587/1798/1463mm,轴距为2640mm。长度比现款(4671mm)有所缩短,宽度也比现款(1815mm)缩窄,高度也有所下降,现款车型高度为1478mm。轴距方面比现款车型有所减少,现款车型的轴距为2685mm。
除此之外,我们还了解到全新英朗底盘方面将采用全新的独立式后悬架。动力系统部分,全新英朗将分别搭载1.4T DVVT涡轮增压发动机及1.5L DVVT直列四缸发动机以供大家选择,传动方面,1.4T发动机配备7速DCG双离合变速器,1.5L自然吸气发动机配备5速手动或6速自动变速器。
http://news.xincheping.com/65920-1.html
- 近日,从互联网上获取到了一组别克全新英朗GT实车照。据了解,全新英朗将在3月2日正式上市发售。
- 关键词: 别克 英朗 上市 通用 上汽 GT
近日,从互联网上获取到了一组别克全新英朗GT实车照。据了解,全新英朗将在3月2日正式上市发售。
本次所曝光的全新英朗GT 1.5L车型实车采用了全新的造型设计,除了延续了别克家族式直瀑式前进气格栅外,前大灯组还采用了全新的造型设计并增加了LED日间行车灯,整体造型看上去十分动感时尚。
来到内饰部分,全新英朗将采用别克标志性的360度环抱一体式座舱设计,中控台设计较为简洁。除了启用了极具动感造型的新样式方向盘外,中控台上面还装配了大尺寸液晶屏。
而尺寸方面,新车长/宽/高的数据为4587/1798/1463mm,轴距为2640mm。长度比现款(4671mm)有所缩短,宽度也比现款(1815mm)缩窄,高度也有所下降,现款车型高度为1478mm。轴距方面比现款车型有所减少,现款车型的轴距为2685mm。
除此之外,我们还了解到全新英朗底盘方面将采用全新的独立式后悬架。动力系统部分,全新英朗将分别搭载1.4T DVVT涡轮增压发动机及1.5L DVVT直列四缸发动机以供大家选择,传动方面,1.4T发动机配备7速DCG双离合变速器,1.5L自然吸气发动机配备5速手动或6速自动变速器。
http://news.xincheping.com/65920-1.html
这个新英朗和新科鲁兹是不是堂兄弟?后排空间看着还可以,比老款好
和海马m5一个设计师?
3月2日上市 别克全新英朗官图抢先曝光 2015年02月02日 09:55 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:齐天翔
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[汽车之家 新车官图] 日前,我们获得了全新英朗的外观和内饰官图,据悉,这款车将会在3月2日上市。
别克全新英朗的外形有了明显变化。其前进气格栅设计得更为精致,镀铬边框的棱角也更加鲜明,相比现款圆滑的设计更具力量感。新款车型还使用了全新样式的前大灯,并加入了LED日间行车灯。此外,全新英朗的前保险杠为一体式风格,看上去运动十足。
内饰设计上,全新英朗采用别克标志性的360度环抱一体式座舱设计,图中车辆使用黑/米双色搭配。该车方向盘为新样式,极具运动感;仪表盘科技感十足,中控台设计较为简洁,上方配有大尺寸屏幕。总体来说,全新英朗的内饰要比现款英朗GT更显档次。
全新英朗将有1.4T DVVT涡轮增压发动机和1.5L DVVT直列四缸发动机可选,标配自动启停功能。传动方面,1.4T发动机配备7速DCG双离合变速箱,1.5L自然吸气发动机配备全新的6速自动变速箱。(文/汽车之家 齐天翔)
http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=101356
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[汽车之家 新车官图] 日前,我们获得了全新英朗的外观和内饰官图,据悉,这款车将会在3月2日上市。
别克全新英朗的外形有了明显变化。其前进气格栅设计得更为精致,镀铬边框的棱角也更加鲜明,相比现款圆滑的设计更具力量感。新款车型还使用了全新样式的前大灯,并加入了LED日间行车灯。此外,全新英朗的前保险杠为一体式风格,看上去运动十足。
内饰设计上,全新英朗采用别克标志性的360度环抱一体式座舱设计,图中车辆使用黑/米双色搭配。该车方向盘为新样式,极具运动感;仪表盘科技感十足,中控台设计较为简洁,上方配有大尺寸屏幕。总体来说,全新英朗的内饰要比现款英朗GT更显档次。
全新英朗将有1.4T DVVT涡轮增压发动机和1.5L DVVT直列四缸发动机可选,标配自动启停功能。传动方面,1.4T发动机配备7速DCG双离合变速箱,1.5L自然吸气发动机配备全新的6速自动变速箱。(文/汽车之家 齐天翔)
http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=101356
新科鲁兹的尺寸4567*1786*1456,轴距2662
其实我想问英朗是不是凯越的换代,屁股后面主要英文字母一样的嘛,新老同时销售才改个名字,就好比花冠卡罗拉
价格呢?
12万
12万
1.5的84千瓦,太肉了一点。
顶6楼,我也没明白凯越是怎么突然就改名叫做阴囊的
天涯-明月 发表于 2015-2-6 13:25
其实我想问英朗是不是凯越的换代,屁股后面主要英文字母一样的嘛,新老同时销售才改个名字,就好比花冠卡罗 ...
应该是吧,两代同堂。老款凯越和9代花冠在中国车市都是神存在
其实我想问英朗是不是凯越的换代,屁股后面主要英文字母一样的嘛,新老同时销售才改个名字,就好比花冠卡罗 ...
应该是吧,两代同堂。老款凯越和9代花冠在中国车市都是神存在
2015-2-6 13:49 上传
逍遥叹 发表于 2015-2-6 13:14
这个新英朗和新科鲁兹是不是堂兄弟?后排空间看着还可以,比老款好
英朗技术源自欧宝雅特,科鲁兹是大宇的,不是堂兄弟,算是远亲,因为都是姓“通用”的
这个新英朗和新科鲁兹是不是堂兄弟?后排空间看着还可以,比老款好
英朗技术源自欧宝雅特,科鲁兹是大宇的,不是堂兄弟,算是远亲,因为都是姓“通用”的
全系标配的那张图能感受到满满的诚意
冲动的小李 发表于 2015-2-6 13:35
顶6楼,我也没明白凯越是怎么突然就改名叫做阴囊的
作为汽车行业的从业者,您应该知道别克英朗就是欧宝雅特吧?
顶6楼,我也没明白凯越是怎么突然就改名叫做阴囊的
作为汽车行业的从业者,您应该知道别克英朗就是欧宝雅特吧?
不知道1.4T的到时有没有手动档
兵科给事中 发表于 2015-2-6 13:53
英朗技术源自欧宝雅特,科鲁兹是大宇的,不是堂兄弟,算是远亲,因为都是姓“通用”的
雅特那个是现款的英朗XT,这个是3月要上市的新款,平台换了
通用最拿手的就是改标,集团内的分公司、品牌太多了
英朗技术源自欧宝雅特,科鲁兹是大宇的,不是堂兄弟,算是远亲,因为都是姓“通用”的
雅特那个是现款的英朗XT,这个是3月要上市的新款,平台换了
通用最拿手的就是改标,集团内的分公司、品牌太多了
逍遥叹 发表于 2015-2-6 13:57
雅特那个是现款的英朗XT,这个是3月要上市的新款,平台换了
通用最拿手的就是改标,集团内的分公司、 ...
既然用了GT
怎么都感受不到一点GT的风格
雅特那个是现款的英朗XT,这个是3月要上市的新款,平台换了
通用最拿手的就是改标,集团内的分公司、 ...
既然用了GT
怎么都感受不到一点GT的风格
147670 发表于 2015-2-6 14:05
既然用了GT
怎么都感受不到一点GT的风格
XT加个尾巴就是GT,中国特供
既然用了GT
怎么都感受不到一点GT的风格
XT加个尾巴就是GT,中国特供
前脸和1.5L排量表明了这货和凯越的血缘关系
侧面 我擦。。。。难道这货有个同父异母的兄弟叫海马M5?
全系标配独立悬挂和ESC?还不错么
侧面 我擦。。。。难道这货有个同父异母的兄弟叫海马M5?
全系标配独立悬挂和ESC?还不错么
凯越的C柱哦。据说这车是凯越拉皮
据说和新科鲁兹同平台的别克紧凑级还没出来,现在出来的是新凯越。
jch11 发表于 2015-2-6 15:00
据说和新科鲁兹同平台的别克紧凑级还没出来,现在出来的是新凯越。
如果11L爆料贴里的文件属实,这个全新英朗是四轮独立悬挂,和老凯越应该没关系
这个车和新科鲁兹,可能类似于大众的新速腾和新明锐,集团内高端品牌用独悬,低端品牌用扭梁
据说和新科鲁兹同平台的别克紧凑级还没出来,现在出来的是新凯越。
如果11L爆料贴里的文件属实,这个全新英朗是四轮独立悬挂,和老凯越应该没关系
这个车和新科鲁兹,可能类似于大众的新速腾和新明锐,集团内高端品牌用独悬,低端品牌用扭梁
etaosky9527 发表于 2015-2-6 14:23
前脸和1.5L排量表明了这货和凯越的血缘关系
侧面 我擦。。。。难道这货有个同父异母的兄弟叫海马M5?
全 ...
现在新科鲁兹也是1.5L。老凯越的平台太老了,应该不会有直接关系
标配的自动启停、胎压监测和后排出风口也不错,铝合金机盖还是第一次在这个级别的买菜车上看到
前脸和1.5L排量表明了这货和凯越的血缘关系
侧面 我擦。。。。难道这货有个同父异母的兄弟叫海马M5?
全 ...
现在新科鲁兹也是1.5L。老凯越的平台太老了,应该不会有直接关系
标配的自动启停、胎压监测和后排出风口也不错,铝合金机盖还是第一次在这个级别的买菜车上看到
如果11L爆料贴里的文件属实,这个全新英朗是四轮独立悬挂,和老凯越应该没关系
这个车和新科鲁兹,可 ...
老凯越也是独立悬挂,再加上这可疑的C柱,希望事我猜错了
这个车和新科鲁兹,可 ...
老凯越也是独立悬挂,再加上这可疑的C柱,希望事我猜错了
jch11 发表于 2015-2-6 15:13
老凯越也是独立悬挂,再加上这可疑的C柱,希望事我猜错了
嚓,记错了,以为老凯越是扭力梁了
老凯越也是独立悬挂,再加上这可疑的C柱,希望事我猜错了
嚓,记错了,以为老凯越是扭力梁了
逍遥叹 发表于 2015-2-6 15:10
现在新科鲁兹也是1.5L。老凯越的平台太老了,应该不会有直接关系
标配的自动启停、胎压监测和后排出风 ...
我那是玩笑话
只是说新GT的前脸太像现在的凯越了 很不大气 而且 老气
不过 话说回来 看那英文名称呢 总是和凯越脱不了干系啊
如果根据命名 英朗应该是凯越的替代车型
主要是因为凯越卖的太好 所以 必须区分开来。。。
类似于卡罗拉和花冠吧 捷达和宝来和速腾。。。
唉 都是国内消费者培养出来的奇葩
。。。。
现在新科鲁兹也是1.5L。老凯越的平台太老了,应该不会有直接关系
标配的自动启停、胎压监测和后排出风 ...
我那是玩笑话
只是说新GT的前脸太像现在的凯越了 很不大气 而且 老气
不过 话说回来 看那英文名称呢 总是和凯越脱不了干系啊
如果根据命名 英朗应该是凯越的替代车型
主要是因为凯越卖的太好 所以 必须区分开来。。。
类似于卡罗拉和花冠吧 捷达和宝来和速腾。。。
唉 都是国内消费者培养出来的奇葩
。。。。
兵科给事中 发表于 2015-2-6 13:54
作为汽车行业的从业者,您应该知道别克英朗就是欧宝雅特吧?
点幽默感都没有,切
作为汽车行业的从业者,您应该知道别克英朗就是欧宝雅特吧?
点幽默感都没有,切
逍遥叹 发表于 2015-2-6 15:19
嚓,记错了,以为老凯越是扭力梁了
不过凯越的经典平台要是真被通用拉皮,加强化到CNCAP5星安全,换新动力重新调教,其实也算辆全新车了,配置又这么高,凭借老平台低成本定个11万的价格,再按照通用惯例价格跳个水,自动挡裸车十万和桑塔纳战个痛快非常有可能......
逍遥叹 发表于 2015-2-6 15:19
嚓,记错了,以为老凯越是扭力梁了
不过凯越的经典平台要是真被通用拉皮,加强化到CNCAP5星安全,换新动力重新调教,其实也算辆全新车了,配置又这么高,凭借老平台低成本定个11万的价格,再按照通用惯例价格跳个水,自动挡裸车十万和桑塔纳战个痛快非常有可能......
逍遥叹 发表于 2015-2-6 15:19
嚓,记错了,以为老凯越是扭力梁了
我错了。。。。这车应该是个新车,就算不是新车应该也是把凯越改的他妈都不认识他那种
http://news.ifeng.com/a/20150205/43104140_0.shtml
1月28日,随着别克全新英朗的缓缓驶出,上海通用汽车武汉分公司一期项目正式竣工投产。作为上海通用国内第四个乘用车生产基地,武汉基地拥有最先进的技术设备,车身车间高达97%的自动化率,更创下目前国内工厂新高。(我记得宝马的自动化率是国内最高的,也就这个水平)
逍遥叹 发表于 2015-2-6 15:19
嚓,记错了,以为老凯越是扭力梁了
我错了。。。。这车应该是个新车,就算不是新车应该也是把凯越改的他妈都不认识他那种
http://news.ifeng.com/a/20150205/43104140_0.shtml
1月28日,随着别克全新英朗的缓缓驶出,上海通用汽车武汉分公司一期项目正式竣工投产。作为上海通用国内第四个乘用车生产基地,武汉基地拥有最先进的技术设备,车身车间高达97%的自动化率,更创下目前国内工厂新高。(我记得宝马的自动化率是国内最高的,也就这个水平)
jch11 发表于 2015-2-6 16:44
我错了。。。。这车应该是个新车,就算不是新车应该也是把凯越改的他妈都不认识他那种
http://news. ...
武汉产的?我直接去江夏提车不知道能不能优惠点
我错了。。。。这车应该是个新车,就算不是新车应该也是把凯越改的他妈都不认识他那种
http://news. ...
武汉产的?我直接去江夏提车不知道能不能优惠点