『超大转帖』“枭龙”04新讯息 _ 座舱及航电达“三代机 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:44:44
“枭龙”04的座舱及航电采用“一平三下”，达到三代机水平。看来比01大有改进。《兵工科技》2005.8刊文谈到，因进气道改为DSI何其他变化，“枭龙”04的首飞由原定的05年4月推迟到05年12月。希望推迟升空换了的是FC1性能和作战的提升。“枭龙”04的座舱及航电采用“一平三下”，达到三代机水平。看来比01大有改进。《兵工科技》2005.8刊文谈到，因进气道改为DSI何其他变化，“枭龙”04的首飞由原定的05年4月推迟到05年12月。希望推迟升空换了的是FC1性能和作战的提升。
等着看132J7MF的发言！[em05][em05]
[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-7-27 19:17:00的发言：[/B][BR]等着看132J7MF的发言！[em05][em05]

就是那个“领班”，呵呵。
[B]以下是引用[I]franksnail[/I]在2005-7-27 19:21:00的发言：[/B][BR]]
就是那个“领班”，呵呵。
啊！听他的没有错的！
看来成飞下班比较晚，领班还在搞卫生
[em01]
看到过~~感觉不错啊~~fc1现在改的有点自用的味道了！嘿嘿！
[B]以下是引用[I]阿姆罗-雷[/I]在2005-7-27 19:42:00的发言：[/B][BR]看到过~~感觉不错啊~~fc1现在改的有点自用的味道了！嘿嘿！

用于K8的改进装备,不是更好[em05]
[B]以下是引用[I]狼行天下[/I]在2005-7-27 19:51:00的发言：[/B][BR]！
用于K8的改进装备,不是更好[em05]
自家用的可没那么豪华[em03]

巴基斯坦的FC-1就是这样的座舱布局，老图了
k8的那个左右两个显示器好像不如fc1的大哦！
[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-7-27 19:17:00的发言：[/B][BR]等着看132J7MF的发言！[em05][em05]
还是由辛格先生来细说详情嘛~~~~~~~[em07][em07]
领班辛苦，11点才上网[em01][em01]
[B]以下是引用[I]耗子药煮面[/I]在2005-7-27 23:33:00的发言：[/B][BR]领班辛苦，11点才上网[em01][em01]

=====领班煮面去了，不知道放药了没有........
[em08]领班面里要放安眠药[em08][em08]
剂量一定要控制到刚好做梦话那份上。
好消息，谢谢。
[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-7-27 19:37:00的发言：[/B][BR]。啊！听他的没有错的！


其实我最怀念炎龙了!呵呵!很久都不说话了他!!
呵呵!!
个人怀疑HKSJ用的所谓的"FC1座舱图"是米格29某一改进型的座舱示意图。如果真的如此,HKSJ尚未脱离地摊杂志的档次,还有很长一段路要走
偶也表示怀疑！！
好象还有光电传感器之类的，FC-1上没有！！
[B]以下是引用[I]耗子药煮面[/I]在2005-7-27 23:33:00的发言：[/B][BR]领班辛苦，11点才上网[em01][em01]
领班今天扫了两三轮车铁刨花！！[em07][em07]
[B]以下是引用[I]132j7mf[/I]在2005-7-27 23:18:00的发言：[/B][BR]]还是由辛格先生来细说详情嘛~~~~~~~[em07][em07]
领班你老人家先说
翻到一则03年关于发财的报道，记者采访雷强：
       记者：您刚才说“枭龙”的机动性比F-16A好，是说“枭龙”的水平机动性比F-16A好，还是水平机动性和垂直机动性都比F-16A好？
　　雷强：“枭龙”在推重比方面和F-16还有一定差距，但水平机动性比F-16有一定优势。
　　记者：目前，“枭龙”配备的座舱界面是怎样的？
　　雷强：目前“枭龙”主要使用了“一平两下”的座舱界面(即一个平视显示器和两个多功能下视显示器)，未来可以根据用户的需要加装另一个多功能显示器，变成“一平三下”。但是，据我目前所知，世界上现役飞机使用“一平三下”布局的飞机并不多，只有F/A-18和JAS-39。使用多功能显示器的作用在于提高飞行员所能获取的信息量。以前的飞机多采用传统仪表布满驾驶舱的设计，原本以为这样可以给飞行员提供更多信息，结果弄的飞行员眼花缭乱，在空战中电光石火的那一瞬间，反而不知道该看什么表了。现在有了MFD(多功能显示器)，就不一样了，飞行员随时可以调出自己最需要的信息，显示在MFD上。比如“枭龙”，在每个MFD周围有20个功能键用以选择不同的显示内容，比方说我可以在左边的显示器上看航行地标导航等信息，在右边看雷达等信息，也可以看发动机转速、油量、外挂管理、飞控、大气数据……这都只需要切换一个键就能完成。
　　我在俄罗斯格罗莫夫试飞院学习时，他们问我：“你飞过平显科目没有？”我说：“飞过”。然后我把飞过的歼-7M的平显情况给他们一说，他们很吃惊--中国居然有这么好的平显？因为俄罗斯飞机的平显只是一个比较简单的平显，提供的功能和数据都十分有限，甚至包括苏-27的平显，也很简单。

请大家注意：
1、前“枭龙”主要使用了“一平两下”的座舱界面(即一个平视显示器和两个多功能下视显示器)，未来可以根据用户的需要加装另一个多功能显示器，变成“一平三下”。
看来发财04，是有可能“一平三下”的了
2、但是，据我目前所知，世界上现役飞机使用“一平三下”布局的飞机并不多，只有F/A-18和JAS-39
这话是03年说的，是真的么？
偶怀疑那个DSI就是为了减重+拿人家当白鼠=骗银子的工程~
别改变了味，价格上的太快
[B]以下是引用[I]淘垃圾[/I]在2005-7-28 13:20:00的发言：[/B][BR]偶怀疑那个DSI就是为了减重+拿人家当白鼠=骗银子的工程~

你以为大家都是傻子啊
[em01]
请问各位大侠，发财的光电传感在哪里呢，以前没注意过啊
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