DC-8在技术上跟波音707相比有什么缺点？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/02 16:52:09

小白提问：DC-8跟波音707的竞争大家都知道的。小白不想问关于两大公司的战略问题，文章大把。小白想问：纯粹技术上，DC-8有什么缺点呢？貌似货运还有好多DC-8啊？！为啥707就赢了呢？有没有懂技术的筒子在？？？从网上的技术数字来看两者真的差不多啊？？小白提问：DC-8跟波音707的竞争大家都知道的。小白不想问关于两大公司的战略问题，文章大把。小白想问：纯粹技术上，DC-8有什么缺点呢？貌似货运还有好多DC-8啊？！为啥707就赢了呢？有没有懂技术的筒子在？？？从网上的技术数字来看两者真的差不多啊？？

好像是出的比707晚，生不逢时。。。而且波音还有军方订货分担成本。。。

好像是出的比707晚，生不逢时。。。而且波音还有军方订货分担成本。。。

fake3 发表于 2015-1-31 08:46
好像是出的比707晚，生不逢时。。。而且波音还有军方订货分担成本。。。
道格拉斯攻击机大把啊！口碑很好啊！为啥美军不喜欢DC-8呢？

全面优于707，特别是货仓尺寸完全碾压707，所以现在还有很多 dc8当货机，707差不多退完了

道格拉斯攻击机大把啊！口碑很好啊！为啥美军不喜欢DC-8呢？
因为707是kc135的私生子，波音是因为拿下了空军的加油机项目，然后再以此基础研制的707。当然比别人多快好省

oldcaticu44 发表于 2015-1-31 08:53
道格拉斯攻击机大把啊！口碑很好啊！为啥美军不喜欢DC-8呢？
我说的是707 军方有订货。民用707 产量1010，军用的 800 来订货。跟DC-8 局限于民机不同。

DC-8的货舱设计比波音707好得多，现在世界范围内还有30架左右的DC-8在非军事领域服役（主要在各大快递公司），而波音707早在10年前就没有了

在这一代上，麦道没有输给波音，虽然产量上稍微逊色。关键是之后DC9和737竞争落后，而DC10和747简直差距太大。

DC3还有在飞的呢

我也不知道，我是进来看回复的。。。。。。。。。

聽一些飛過707和DC8的機長說DC8有較佳的低速表現, 可能價錢也是一個問題, DC8 貴百多萬尾劍.... 不過樓上也說了主因

这视频里的DC-8飞得又低又慢

貌似有一部分原因涉及到当时707的马甲拿到了军方加油机的订单

失落的天堂发表于 2015-1-31 10:59
DC-8的货舱设计比波音707好得多，现在世界范围内还有30架左右的DC-8在非军事领域服役（主要在各大快递公司 ...
不知道伊朗还有没有留存？

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