机械工程2014年度十项重要科技成果评选揭晓

2015年1月20日，记者从中国机械工程学会获悉，备受关注的2014年中国机械工程领域十大重要科技进展成果评选日前揭晓。该成果是经中国机械工程学会理事推选，由中国机械工程学会遴选出来的，并于日前向社会发布。据悉，这项评选活动从2001年就开始了，当时是受科技部委托，发布的是“九五”期间机械工业重大科技进展成果。从2002年起由中国机械工程学会发布，或者与国家自然科学基金合作每年在学会年会上发布。自2008年起停止发布活动。2014年中国机械工程学会重启这项工作后，今后将每年评选一次，并在年会上发布。具体内容如下：
　　1、项目名称：飞机大型整体结构件测量/加工一体化关键技术及应用
　　创新点：攻克了大尺寸测量的现场高精度溯源和测量自动化难题，实现了大尺寸金属反光件的原位精密测量；开发了首套用于数控加工的原位精密视觉测量装备，实现了大型整体结构件强光反射条件下的“测量-加工-调控”一体化。
　　成果贡献：现代飞机制造能力是衡量一个国家科技和制造水平的重要标志。该项目研究成果已应用于多型号飞机的大型整体结构件原位测量和工艺优化中，研究成果提升了我国测量技术领域的自主创新水平，填补了我国智能制造中原位测量技术的空缺，对国防建设和国民经济发展作用重大。
　　2、项目名称：盾构装备自主设计制造关键技术及产业化
　　创新点：解决了因密封舱压力失衡而造成的地面塌陷的国际难题，提升了盾构掘进的安全性；解决了掘进中突变载荷对盾构动力系统的冲击造成关键部件失效损坏的难题，大幅降低了机械系统的故障率；解决了由于盾构惯量大、纠偏时滞大而造成的掘进轴线偏差大的难题，大幅提高了隧道轴线精度。
　　成果贡献：我国对盾构装备的需求十分迫切，摆脱欧美日垄断、自主设计开发盾构装备意义重大。项目成果支撑了盾构设计制造关键技术的突破和产业应用，推动了我国大型掘进装备制造业的科技进步，实现了盾构产业的跨越发展。
　　3、项目名称：数控七轴五联动螺旋桨加工重型车铣复合机床
　　创新点：主/进给运动复合的重载数控回转工作台，实现了大直径回转工作台双电机传动的差速反馈和力矩耦合消隙控制技术的突破；创新主轴功能部件组件。高刚度双传动链滑枕式车铣复合刀架、大功率机械式数控摆角铣头、大扭矩机械式长臂数控摆角铣头；研发了具有自主知识产权的七轴五联动车铣复合特殊数控系统。
　　成果贡献：大型高端舰船是国防与海洋工程发展的重大需求，螺旋桨是大型高端舰船的关键零件，其制造精度直接影响舰船平稳性、噪声等技战性能。螺旋桨高端加工装备的研制成功打破了国外的技术封锁与限制，实现了螺旋桨加工由过去手工打磨到现在精密机床加工的质的飞跃，大大提高了产品的精度和生产效率。
　　4、项目名称：大型高效柔性全自动冲压生产线
　　创新点：开发了大惯量、变载荷精确同步技术，攻克了多参数、多设备、多系统同步运行的难题；研发了双臂高速送料系统、超大行程八连杆传动机构、数控液压垫装置，解决了生产线高节拍与工件稳定传送之间的矛盾。
　　成果贡献：该生产线的研制成功，打破了国外的技术封锁，满足了我国汽车工业对高质、高效、高柔性的高端冲压生产线的需求，取得了大型高效柔性全自动冲压技术的重大突破，为我国实现从汽车制造大国到汽车制造强国的转变奠定了基础。
　　5、项目名称：极端条件下重大承压设备的设计、制造与维护
　　创新点：揭示了极端条件下承压设备的失效模式和机理，建立和完善了设计方法和准则，探明了设备设计制造与风险演化的内在关系；突破了高韧性材料开发、特殊结构优化、制造工艺筛选、传热传质分析、冷裂纹与再热裂纹控制等关键技术，完成了6类重要承压设备的首台套国产化研制。
　　成果贡献：建立了极端条件下承压设备的风险评价方法和寿命预测技术方法，搭建了极端条件下设备安全性能在线监测、诊断、预警平台，解决了若干重大装备国产化和安全保障技术难题，赢得了较大的经济效益和社会效益。
　　6、项目名称：关联面形约束的大型复杂曲面加工技术与装备
　　创新点：提出“测量-面形再设计-数字化加工”一体化加工新方法，解决了关联面形约束的大型复杂曲面精密加工难题，为其他高性能复杂曲面零件加工提供了一种新途径，丰富和发展了复杂曲面零件精密加工理论与技术；革新了关联面形约束的大型复杂曲面精密加工工艺，实现了高性能复杂零件测量-加工一体化装备集成，提升了高端装备制造的自主创新能力。
　　成果贡献：针对航空航天等领域中关键零部件制造难题，提出了关联面形约束的大型复杂曲面“测量-面形再设计-数字化加工”一体化加工新方法，自主研发了加工装备，并实现了工程应用。该成果打破了国外技术封锁，提升了我国高端装备复杂曲面零件的制造水平，经济效益和社会效益显著。
　　7、项目名称：空间折展与锁解机构关键技术
　　创新点：空间折展机构构型创新与模块化组网方法。提出基于Lie群、Lie代数的机构运动度分析方法，解决了空间折展机构运动链的运动度分析难题，为构建大型空间折展机构提供了大量可选机构单元；大型折展机构驱动展开与刚化技术。提出带约束球铰回转式伸展臂单元，发明了卡簧式可重复锁解刚化组件、多螺旋导引、交替消旋的伸展臂驱动机构。与中国空间技术研究院合作研制出我国首个60米空间大型伸展臂，与美国ADAM伸展臂同为世界最长伸展臂。
　　成果贡献：该成果已在我国高分辨率对地观测、空间侦查等多个项目中得到应用，对于大型雷达天线的研制起到重要的支撑作用。
　　8、项目名称：数字化无模铸造精密成形技术及装备
　　创新点：提出了砂型的数字化无模快速制造方法，揭示了其切削加工机理，解决了砂型设计及高效加工等技术难题；提出了一种自适应复合砂型、坎合组装自定位锁紧成形方法，研制了具有良好加工性能的型砂及系列加工刀具，解决了刀具磨损失效等技术难题；开发出无模铸造精密成套工艺技术及装备，一次可加工最大砂型三维尺寸为5000毫米×3000毫米×1000毫米。
　　成果贡献：开发了适于单件小批生产的无模铸造精密成形技术及装备，实现了铸造从有模翻砂造型到无模数字化造型的转变，促进了制造业的节能减排和可持续发展。
　　9、项目名称：螺旋锥齿轮数控加工关键技术与成套装备
　　创新点：提出螺旋锥齿轮局部共轭齿面模型构建方法，实现了齿面接触区的精确控制，在弧线和摆线两种齿制齿轮的数控加工运动控制方面实现了突破；提出螺旋锥齿轮机床主动精度设计方法，建立了误差补偿通用模型，实现了齿面精确修形，在面向工作精度的机床设计理论与面向传动质量要求的局部共轭接触区控制技术方面实现了突破。
　　成果贡献：螺旋锥齿轮数控加工关键技术的突破和成套设备的开发，突破了螺旋锥齿轮高精高效加工技术的瓶颈，改变了我国螺旋锥齿轮加工数控化程度低，大型重载与高精度机床依赖进口的局面，提升了我国高端制造装备的制造水平。
　　10、项目名称：纳米精度多自由度运动系统关键技术及其应用
　　创新点：研发了基于新型气浮支承的超稳定运动结构；研发了精密运动系统的电-磁-气-固耦合动力学建模与分析软件；提出了电磁扰动补偿-宏微主从-双台同步的多自由度运动控制技术；提出了磁负刚度-天棚阻尼-自适应前馈的主动减振-定位复合控制方法与系统。
　　成果贡献：推动了我国高端超精密制造装备的设计与制造技术的发展，掌握了核心技术，打破了国外产品的市场垄断，促进了中国造高端光刻机从无到有的突破。

http://www.chinaequip.gov.cn/2015-01/29/c_133956535.htm

2015年1月20日，记者从中国机械工程学会获悉，备受关注的2014年中国机械工程领域十大重要科技进展成果评选日前揭晓。该成果是经中国机械工程学会理事推选，由中国机械工程学会遴选出来的，并于日前向社会发布。据悉，这项评选活动从2001年就开始了，当时是受科技部委托，发布的是“九五”期间机械工业重大科技进展成果。从2002年起由中国机械工程学会发布，或者与国家自然科学基金合作每年在学会年会上发布。自2008年起停止发布活动。2014年中国机械工程学会重启这项工作后，今后将每年评选一次，并在年会上发布。具体内容如下：
　　1、项目名称：飞机大型整体结构件测量/加工一体化关键技术及应用
　　创新点：攻克了大尺寸测量的现场高精度溯源和测量自动化难题，实现了大尺寸金属反光件的原位精密测量；开发了首套用于数控加工的原位精密视觉测量装备，实现了大型整体结构件强光反射条件下的“测量-加工-调控”一体化。
　　成果贡献：现代飞机制造能力是衡量一个国家科技和制造水平的重要标志。该项目研究成果已应用于多型号飞机的大型整体结构件原位测量和工艺优化中，研究成果提升了我国测量技术领域的自主创新水平，填补了我国智能制造中原位测量技术的空缺，对国防建设和国民经济发展作用重大。
　　2、项目名称：盾构装备自主设计制造关键技术及产业化
　　创新点：解决了因密封舱压力失衡而造成的地面塌陷的国际难题，提升了盾构掘进的安全性；解决了掘进中突变载荷对盾构动力系统的冲击造成关键部件失效损坏的难题，大幅降低了机械系统的故障率；解决了由于盾构惯量大、纠偏时滞大而造成的掘进轴线偏差大的难题，大幅提高了隧道轴线精度。
　　成果贡献：我国对盾构装备的需求十分迫切，摆脱欧美日垄断、自主设计开发盾构装备意义重大。项目成果支撑了盾构设计制造关键技术的突破和产业应用，推动了我国大型掘进装备制造业的科技进步，实现了盾构产业的跨越发展。
　　3、项目名称：数控七轴五联动螺旋桨加工重型车铣复合机床
　　创新点：主/进给运动复合的重载数控回转工作台，实现了大直径回转工作台双电机传动的差速反馈和力矩耦合消隙控制技术的突破；创新主轴功能部件组件。高刚度双传动链滑枕式车铣复合刀架、大功率机械式数控摆角铣头、大扭矩机械式长臂数控摆角铣头；研发了具有自主知识产权的七轴五联动车铣复合特殊数控系统。
　　成果贡献：大型高端舰船是国防与海洋工程发展的重大需求，螺旋桨是大型高端舰船的关键零件，其制造精度直接影响舰船平稳性、噪声等技战性能。螺旋桨高端加工装备的研制成功打破了国外的技术封锁与限制，实现了螺旋桨加工由过去手工打磨到现在精密机床加工的质的飞跃，大大提高了产品的精度和生产效率。
　　4、项目名称：大型高效柔性全自动冲压生产线
　　创新点：开发了大惯量、变载荷精确同步技术，攻克了多参数、多设备、多系统同步运行的难题；研发了双臂高速送料系统、超大行程八连杆传动机构、数控液压垫装置，解决了生产线高节拍与工件稳定传送之间的矛盾。
　　成果贡献：该生产线的研制成功，打破了国外的技术封锁，满足了我国汽车工业对高质、高效、高柔性的高端冲压生产线的需求，取得了大型高效柔性全自动冲压技术的重大突破，为我国实现从汽车制造大国到汽车制造强国的转变奠定了基础。
　　5、项目名称：极端条件下重大承压设备的设计、制造与维护
　　创新点：揭示了极端条件下承压设备的失效模式和机理，建立和完善了设计方法和准则，探明了设备设计制造与风险演化的内在关系；突破了高韧性材料开发、特殊结构优化、制造工艺筛选、传热传质分析、冷裂纹与再热裂纹控制等关键技术，完成了6类重要承压设备的首台套国产化研制。
　　成果贡献：建立了极端条件下承压设备的风险评价方法和寿命预测技术方法，搭建了极端条件下设备安全性能在线监测、诊断、预警平台，解决了若干重大装备国产化和安全保障技术难题，赢得了较大的经济效益和社会效益。
　　6、项目名称：关联面形约束的大型复杂曲面加工技术与装备
　　创新点：提出“测量-面形再设计-数字化加工”一体化加工新方法，解决了关联面形约束的大型复杂曲面精密加工难题，为其他高性能复杂曲面零件加工提供了一种新途径，丰富和发展了复杂曲面零件精密加工理论与技术；革新了关联面形约束的大型复杂曲面精密加工工艺，实现了高性能复杂零件测量-加工一体化装备集成，提升了高端装备制造的自主创新能力。
　　成果贡献：针对航空航天等领域中关键零部件制造难题，提出了关联面形约束的大型复杂曲面“测量-面形再设计-数字化加工”一体化加工新方法，自主研发了加工装备，并实现了工程应用。该成果打破了国外技术封锁，提升了我国高端装备复杂曲面零件的制造水平，经济效益和社会效益显著。
　　7、项目名称：空间折展与锁解机构关键技术
　　创新点：空间折展机构构型创新与模块化组网方法。提出基于Lie群、Lie代数的机构运动度分析方法，解决了空间折展机构运动链的运动度分析难题，为构建大型空间折展机构提供了大量可选机构单元；大型折展机构驱动展开与刚化技术。提出带约束球铰回转式伸展臂单元，发明了卡簧式可重复锁解刚化组件、多螺旋导引、交替消旋的伸展臂驱动机构。与中国空间技术研究院合作研制出我国首个60米空间大型伸展臂，与美国ADAM伸展臂同为世界最长伸展臂。
　　成果贡献：该成果已在我国高分辨率对地观测、空间侦查等多个项目中得到应用，对于大型雷达天线的研制起到重要的支撑作用。
　　8、项目名称：数字化无模铸造精密成形技术及装备
　　创新点：提出了砂型的数字化无模快速制造方法，揭示了其切削加工机理，解决了砂型设计及高效加工等技术难题；提出了一种自适应复合砂型、坎合组装自定位锁紧成形方法，研制了具有良好加工性能的型砂及系列加工刀具，解决了刀具磨损失效等技术难题；开发出无模铸造精密成套工艺技术及装备，一次可加工最大砂型三维尺寸为5000毫米×3000毫米×1000毫米。
　　成果贡献：开发了适于单件小批生产的无模铸造精密成形技术及装备，实现了铸造从有模翻砂造型到无模数字化造型的转变，促进了制造业的节能减排和可持续发展。
　　9、项目名称：螺旋锥齿轮数控加工关键技术与成套装备
　　创新点：提出螺旋锥齿轮局部共轭齿面模型构建方法，实现了齿面接触区的精确控制，在弧线和摆线两种齿制齿轮的数控加工运动控制方面实现了突破；提出螺旋锥齿轮机床主动精度设计方法，建立了误差补偿通用模型，实现了齿面精确修形，在面向工作精度的机床设计理论与面向传动质量要求的局部共轭接触区控制技术方面实现了突破。
　　成果贡献：螺旋锥齿轮数控加工关键技术的突破和成套设备的开发，突破了螺旋锥齿轮高精高效加工技术的瓶颈，改变了我国螺旋锥齿轮加工数控化程度低，大型重载与高精度机床依赖进口的局面，提升了我国高端制造装备的制造水平。
　　10、项目名称：纳米精度多自由度运动系统关键技术及其应用
　　创新点：研发了基于新型气浮支承的超稳定运动结构；研发了精密运动系统的电-磁-气-固耦合动力学建模与分析软件；提出了电磁扰动补偿-宏微主从-双台同步的多自由度运动控制技术；提出了磁负刚度-天棚阻尼-自适应前馈的主动减振-定位复合控制方法与系统。
　　成果贡献：推动了我国高端超精密制造装备的设计与制造技术的发展，掌握了核心技术，打破了国外产品的市场垄断，促进了中国造高端光刻机从无到有的突破。

http://www.chinaequip.gov.cn/2015-01/29/c_133956535.htm