一万亿能砸出大飞机不?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:52:14
上飞国家投了2000亿,商发不知道投了多少,有500亿?1000亿?两项加起来3000亿,貌似超过J20投入,目前觉得中国航空投入最经济和技术回报最大的就是太行,不知道这些大投入回报能不能超过低投入的太行。如果最终达到太行的回报水平就算是成功,即便达不到太行那么高的投入回报比。上飞国家投了2000亿,商发不知道投了多少,有500亿?1000亿?两项加起来3000亿,貌似超过J20投入,目前觉得中国航空投入最经济和技术回报最大的就是太行,不知道这些大投入回报能不能超过低投入的太行。如果最终达到太行的回报水平就算是成功,即便达不到太行那么高的投入回报比。
凡是钱能解决的都不是问题
砸给国企不行,砸给华为估计可以
1万亿给我肯定能,贪掉9千亿,剩下1千亿用来申请政治避难
钱可以砸,能力需要时间培养。
钱,人才,产业链, 时间 缺一不可
以为光砸钱就能解决的都是煤老板思维
bjkk 发表于 2015-1-25 19:11
凡是钱能解决的都不是问题
合格的二楼
starikki 发表于 2015-1-25 19:39
钱,人才,产业链, 时间 缺一不可
以为光砸钱就能解决的都是煤老板思维
同意,砸人砸钱还得耗时间。
好比,想要孩子,就得先讨老婆再等十个月;想快就只有喜当爹,别无他途。
砸给国企不行,砸给华为估计可以
砸完了都打包回家不干了,就算华为10万人,一人拿1000万,回家享清福去了。
砸不出,就说一个事。大飞机得要发动机靠谱,靠谱的发动机从定型量产到成熟这一过程中不断改进,大概要10年。

而定型发动机需要靠谱的核心机。核心机从上一代核心机发展而来,承受过程也大概要十年。

所以通俗来说,一个现在的先进发动机,首先要有稳固上一代的技术传承,不间断的砸钱投入,而且是从20年前开始。

所以这真的不只是钱的事。
不要把整体实力想成有钱就可以、油霸差过钱?
starikki 发表于 2015-1-25 19:39
钱,人才,产业链, 时间 缺一不可
以为光砸钱就能解决的都是煤老板思维
说的在理啊
一万亿?暴发户吗?没这么败家吧?
商发好像是地方投资的,也就60亿吧。
要看上飞商发是提成还是搞垄断,聪明的话他收钱提成,蠢的话就实业垄断,半路砸钱垄断商业飞机,不过砸的不是自己的钱,是国家的钱
不够再砸1万亿
对于一穷二白的国家,从建立完整产业链算肯定不够。对于兔子,如果从80年代改革开放算起,到737级别的中型飞机,估计够了
中国需要砸钱的地方太多了,别以为中国在各方面都能砸钱,其实,钱还是缺的。


运十和WS8的失败其实就是上海要半路垄断,没垄断的实力非要国家投钱给它垄断商业大飞机市场,现在商发还竟然有人提出把中航股份踢出上海独占,估计洋墨水喝多了被老外给灌了,忘记当年运十是怎么被老外忽悠了

运十和WS8的失败其实就是上海要半路垄断,没垄断的实力非要国家投钱给它垄断商业大飞机市场,现在商发还竟然有人提出把中航股份踢出上海独占,估计洋墨水喝多了被老外给灌了,忘记当年运十是怎么被老外忽悠了
2000亿?哪来的数据
在美国  欧洲 不用  在中国 用不了  在印度  再来一万亿
凡是钱能解决的都不是问题
有钱有时候也不能解决问题。
楼上的说投给华为就能做成的,窃以为未必。华为不是这种类型的企业,很可能也不愿意走这样一条路

如果华为愿意做,中国 “缺芯少屏”的局面早就大大缓解了
1万亿给我肯定能,贪掉9千亿,剩下1千亿用来申请政治避难
九千亿够你成为世界首富了。。。 你还想怎么政治避难。。。
很多人貌似不懂十个女人也不能一个月就生孩子的道理啊
@无影侠SUPER玩游戏玩傻了吧。。。
问这个问题,不如问问沙特为什么没有大飞机

沙特为什么没有独立提出4G通讯方案

沙特为什么不生产汽车

沙特为什么连手机都不出口



拿钱砸,本质上还是拿廉价技术人员的人力,去硬堆,妄想抵消先发国家的优势

这样想非常不尊重技术自身的内在发展规律

这样做的结果,注定失败

45wsedr43 发表于 2015-1-25 21:39
运十和WS8的失败其实就是上海要半路垄断,没垄断的实力非要国家投钱给它垄断商业大飞机市场,现在商发还竟 ...
谁告诉你运十和ws8是上海搞的?