超级军网印尼:不會公開亞航客機墜毀報告
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:55:11
【文匯網訊】據人民網援引路透社發自雅加達消息， 印尼交通官員21日稱，印尼不會向公眾公開亞航客機墜毀事件的初步調查報告，此次墜機事件導致162人喪生。
這架從印尼泗水飛往新加坡的空客A320-200客機去年12月28日與雅加達空管塔台失去聯繫，後來證實墜毀，機上無人生還。
調查人員正分析客機的兩個黑匣子數據，以確定墜毀原因。
印尼交通部長Ignasius Jon在國會聽證會上稱，雷達數據顯示，這架客機在最後幾分鐘內曾以異常快的速度爬升，而後失速。
目前為止調查人員尚未發現任何證據表明這起事件與恐怖主義有關。
預計調查人員將於下周初向國際民航組織(ICAO)呈交初步報告。根據ICAO規定，須在事件發生後30日內呈交初步報告。
印尼國家交通安全委員會主席Tatang Kurniadi告訴記者：「事件發生一個月後，我們會提交一份初步報告。但不作評論和分析。」
他並表示，報告不會向公眾披露。
原文：http://news.wenweipo.com/2015/01/21/IN1501210094.htm【文匯網訊】據人民網援引路透社發自雅加達消息， 印尼交通官員21日稱，印尼不會向公眾公開亞航客機墜毀事件的初步調查報告，此次墜機事件導致162人喪生。
這架從印尼泗水飛往新加坡的空客A320-200客機去年12月28日與雅加達空管塔台失去聯繫，後來證實墜毀，機上無人生還。
調查人員正分析客機的兩個黑匣子數據，以確定墜毀原因。
印尼交通部長Ignasius Jon在國會聽證會上稱，雷達數據顯示，這架客機在最後幾分鐘內曾以異常快的速度爬升，而後失速。
目前為止調查人員尚未發現任何證據表明這起事件與恐怖主義有關。
預計調查人員將於下周初向國際民航組織(ICAO)呈交初步報告。根據ICAO規定，須在事件發生後30日內呈交初步報告。
印尼國家交通安全委員會主席Tatang Kurniadi告訴記者：「事件發生一個月後，我們會提交一份初步報告。但不作評論和分析。」
他並表示，報告不會向公眾披露。
原文：http://news.wenweipo.com/2015/01/21/IN1501210094.htm
這架從印尼泗水飛往新加坡的空客A320-200客機去年12月28日與雅加達空管塔台失去聯繫，後來證實墜毀，機上無人生還。
調查人員正分析客機的兩個黑匣子數據，以確定墜毀原因。
印尼交通部長Ignasius Jon在國會聽證會上稱，雷達數據顯示，這架客機在最後幾分鐘內曾以異常快的速度爬升，而後失速。
目前為止調查人員尚未發現任何證據表明這起事件與恐怖主義有關。
預計調查人員將於下周初向國際民航組織(ICAO)呈交初步報告。根據ICAO規定，須在事件發生後30日內呈交初步報告。
印尼國家交通安全委員會主席Tatang Kurniadi告訴記者：「事件發生一個月後，我們會提交一份初步報告。但不作評論和分析。」
他並表示，報告不會向公眾披露。
原文：http://news.wenweipo.com/2015/01/21/IN1501210094.htm【文匯網訊】據人民網援引路透社發自雅加達消息， 印尼交通官員21日稱，印尼不會向公眾公開亞航客機墜毀事件的初步調查報告，此次墜機事件導致162人喪生。
這架從印尼泗水飛往新加坡的空客A320-200客機去年12月28日與雅加達空管塔台失去聯繫，後來證實墜毀，機上無人生還。
調查人員正分析客機的兩個黑匣子數據，以確定墜毀原因。
印尼交通部長Ignasius Jon在國會聽證會上稱，雷達數據顯示，這架客機在最後幾分鐘內曾以異常快的速度爬升，而後失速。
目前為止調查人員尚未發現任何證據表明這起事件與恐怖主義有關。
預計調查人員將於下周初向國際民航組織(ICAO)呈交初步報告。根據ICAO規定，須在事件發生後30日內呈交初步報告。
印尼國家交通安全委員會主席Tatang Kurniadi告訴記者：「事件發生一個月後，我們會提交一份初步報告。但不作評論和分析。」
他並表示，報告不會向公眾披露。
原文：http://news.wenweipo.com/2015/01/21/IN1501210094.htm
没辙，美帝用枪顶着后脑勺
欲盖弥彰啊
阴谋的味道太明显了
打碎牙往肚里吞？
欲盖弥彰啊
阴谋的味道太明显了
碎牙往肚里吞？
同意
阴谋的味道太明显了
碎牙往肚里吞？
同意
这证实了阴谋论。。。。
不公开？那意味着有鬼。
这是想让大家猜？
据称，这次印尼飞机失事跟上次法航失事有相同的原因，就是过度爬高而失速。
如果不是飞行员蓄意操纵的话，飞机被远程操纵的可能性非常大！
@rolltide
估计是失误太低级，不想让航空公司名声更惨
没辙，美帝用枪顶着后脑勺
美帝都有能力控制那个国家的嘴巴了，还要搞他飞机干嘛？吃饱了撑的？
美帝都有能力控制那个国家的嘴巴了，还要搞他飞机干嘛？吃饱了撑的？
即使爬升过快导致失速也有时间喊“Mayday”啊，我是比较相信阴谋论的
爬升时飞行员喊什么没有？
估计是失误太低级，不想让航空公司名声更惨
好像不是印尼的航空公司啊？
好像不是印尼的航空公司啊？
好像不是印尼的航空公司啊？
马来西亚的，不过这种事情的调查，肯定不是只有印尼在做嘛。
马来西亚的，不过这种事情的调查，肯定不是只有印尼在做嘛。
核八一 发表于 2015-1-21 20:20
据称，这次印尼飞机失事跟上次法航失事有相同的原因，就是过度爬高而失速。
貌似空管已经知道其爬高过多，和速度太低，建议偏转路径，而不是继续爬高的。不过也有可能是低级失误，没听建议。当然不排除阴谋论。
据称，这次印尼飞机失事跟上次法航失事有相同的原因，就是过度爬高而失速。
貌似空管已经知道其爬高过多，和速度太低，建议偏转路径，而不是继续爬高的。不过也有可能是低级失误，没听建议。当然不排除阴谋论。
印尼是没胆量公布
印尼是没胆量公布
普加乔夫的眼镜 发表于 2015-1-21 20:39
美帝都有能力控制那个国家的嘴巴了，还要搞他飞机干嘛？吃饱了撑的？
美帝都天下无敌了，还要揍傻大木，占阿富汗，伊拉克干嘛？吃饱了撑的？
美帝都有能力控制那个国家的嘴巴了，还要搞他飞机干嘛？吃饱了撑的？
美帝都天下无敌了，还要揍傻大木，占阿富汗，伊拉克干嘛？吃饱了撑的？
美帝都天下无敌了，还要揍傻大木，占阿富汗，伊拉克干嘛？吃饱了撑的？
占领阿富汗，伊拉克是因为这两个国家不听话。受害的马来西亚、旁观的印尼都已经听话到这种地步了。还要搞这种大难度，高风险的事情干嘛？
占领阿富汗，伊拉克是因为这两个国家不听话。受害的马来西亚、旁观的印尼都已经听话到这种地步了。还要搞这种大难度，高风险的事情干嘛？
普加乔夫的眼镜 发表于 2015-1-21 21:49
占领阿富汗，伊拉克是因为这两个国家不听话。受害的马来西亚、旁观的印尼都已经听话到这种地步了。还要搞 ...
杀鸡儆猴呗，这都不懂？
占领阿富汗，伊拉克是因为这两个国家不听话。受害的马来西亚、旁观的印尼都已经听话到这种地步了。还要搞 ...
杀鸡儆猴呗，这都不懂？
杀鸡儆猴呗，这都不懂？
军队部署一个调整，给那个国家的反对派一点资源就能实现的东西，要冒这么大的风险自己赤膊上阵？到了要搞他们国家的民航飞机的地步了，那一定是两国敌对要实现具体战术目的地步了。到了这个地步，威胁还有作用？
军队部署一个调整，给那个国家的反对派一点资源就能实现的东西，要冒这么大的风险自己赤膊上阵？到了要搞他们国家的民航飞机的地步了，那一定是两国敌对要实现具体战术目的地步了。到了这个地步，威胁还有作用？
多看看马航事件的分析，不要高估某些邪恶势力的道德水平。
都说了是初步报告，很多问题是不能定性的，不公布也正常。来自: Android客户端
都说了是初步报告，很多问题是不能定性的，不公布也正常。
那最终报告公布不？
那最终报告公布不？
那最终报告公布不？
事情还没调查到这一步呢！一切要靠证据说话。就是个事故，有啥不能公布的？来自: Android客户端
事情还没调查到这一步呢！一切要靠证据说话。就是个事故，有啥不能公布的？来自: Android客户端
核八一 发表于 2015-1-21 20:20
据称，这次印尼飞机失事跟上次法航失事有相同的原因，就是过度爬高而失速。
飞机失速前会告警的，法航是因为空速管故障，飞行员没有发现，这次除非人为破坏。
据称，这次印尼飞机失事跟上次法航失事有相同的原因，就是过度爬高而失速。
飞机失速前会告警的，法航是因为空速管故障，飞行员没有发现，这次除非人为破坏。
印尼是没胆量公布
是不公布初步结论！最后结论是要公布的。
是不公布初步结论！最后结论是要公布的。
事情还没调查到这一步呢！一切要靠证据说话。就是个事故，有啥不能公布的？
如果最终报告也不公布呢？
如果最终报告也不公布呢？
一天那来那么多阴谋论，奥黑已经公开讲了，定贸易规则的不该是中国，MD需要保护自己的工人{问题是万恶的资本主义不听他的}。
马航17报告有出么？
核八一 发表于 2015-1-21 20:20
据称，这次印尼飞机失事跟上次法航失事有相同的原因，就是过度爬高而失速。
那为什么不象法航一样公开？
据称，这次印尼飞机失事跟上次法航失事有相同的原因，就是过度爬高而失速。
那为什么不象法航一样公开？
sergeant_w2 发表于 2015-1-21 22:53
那为什么不象法航一样公开？
要是公开，飞机几年不维修，机组人员玩忽职守的丑闻都暴露了，操作失误反而成了最体面的错误。
那为什么不象法航一样公开？
要是公开，飞机几年不维修，机组人员玩忽职守的丑闻都暴露了，操作失误反而成了最体面的错误。
普加乔夫的眼镜 发表于 2015-1-21 21:22
马来西亚的，不过这种事情的调查，肯定不是只有印尼在做嘛。
亚航印尼公司，这个跟马来西亚关系不大
马来西亚的，不过这种事情的调查，肯定不是只有印尼在做嘛。
亚航印尼公司，这个跟马来西亚关系不大
崛1998 发表于 2015-1-21 23:33
亚航印尼公司，这个跟马来西亚关系不大
三星中国公司和棒子的关系大不大？
亚航印尼公司，这个跟马来西亚关系不大
三星中国公司和棒子的关系大不大？
哦？流行的那句话怎么说来着——隐瞒才是产生谣言的温床嘛。不公布就是有阴谋！就这么定了哈
十五字 发表于 2015-1-21 23:40
哦？流行的那句话怎么说来着——隐瞒才是产生谣言的温床嘛。不公布就是有阴谋！就这么定了哈
马来西亚亚航和印尼航空共用亚航品牌，马来西亚亚航只拥有印尼亚航49%股权，管理权完全归印尼所有，只能说国内媒体缺乏专业知识。
百度来的数据QZ8501
IATA：QZ
ICAO：AWQ
Airline： Indonesia AirAsia （印尼亚航）
Call Sign：WAGON AIR
Country：Indonesia （印尼）
哦？流行的那句话怎么说来着——隐瞒才是产生谣言的温床嘛。不公布就是有阴谋！就这么定了哈
马来西亚亚航和印尼航空共用亚航品牌，马来西亚亚航只拥有印尼亚航49%股权，管理权完全归印尼所有，只能说国内媒体缺乏专业知识。
百度来的数据QZ8501
IATA：QZ
ICAO：AWQ
Airline： Indonesia AirAsia （印尼亚航）
Call Sign：WAGON AIR
Country：Indonesia （印尼）