超级军网九旬老人仍在组装飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:23:06
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九旬老人仍在组装飞机
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核心提示：现年93岁的奥托从1942年开始，就以单身母亲的身份参加工作，在流水线上组装飞机部件。
当埃莉诺·奥托在二战期间进入飞机装配厂工作时，她从未料到，70多年后自己仍然在从事铆工的工作。现年93岁的奥托从1942年开始，就以单身母亲的身份参加工作，在流水线上组装飞机部件。
目前，奥托仍然在美国加州长滩的一家大型军用飞机生产线上工作。她说：“我觉得我天生就是个喜欢工作的人，也喜欢和具有敬业精神的人一起工作。我每天早上四点起床，喝点咖啡，看会报纸，六点钟开车去上班；一天不完成些任务我就浑身不自在。”
要让埃莉诺在标准年龄退休，她绝对不会答应，因为她还要挣钱养家照顾自己的儿子，而且身上总有使不完的劲。像埃莉诺这样胆大心细的技术工人，美国人称之为“铆工露丝”。这一形象是美国的一个文化象征，它证实了女性的工作能力并不比男性差。
埃莉诺习惯于把车停在离工厂尽可能远的地方，然后步行去上班，她把这当作是一种晨练。
奥托回忆起自己做第一份工作时每小时只能挣到65美分，儿子的入托费用就要每月20美元。她周围的男同事起初对她厌恶和不满，总是挑毛病和找茬，但奥托最终凭借自己精湛的技艺和朴实的精神赢得了男同事的尊重。
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目前，奥托仍然在美国加州长滩的一家大型军用飞机生产线上工作。她说：“我觉得我天生就是个喜欢工作的人，也喜欢和具有敬业精神的人一起工作。我每天早上四点起床，喝点咖啡，看会报纸，六点钟开车去上班；一天不完成些任务我就浑身不自在。”
要让埃莉诺在标准年龄退休，她绝对不会答应，因为她还要挣钱养家照顾自己的儿子，而且身上总有使不完的劲。像埃莉诺这样胆大心细的技术工人，美国人称之为“铆工露丝”。这一形象是美国的一个文化象征，它证实了女性的工作能力并不比男性差。
埃莉诺习惯于把车停在离工厂尽可能远的地方，然后步行去上班，她把这当作是一种晨练。
奥托回忆起自己做第一份工作时每小时只能挣到65美分，儿子的入托费用就要每月20美元。她周围的男同事起初对她厌恶和不满，总是挑毛病和找茬，但奥托最终凭借自己精湛的技艺和朴实的精神赢得了男同事的尊重。
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当埃莉诺·奥托在二战期间进入飞机装配厂工作时，她从未料到，70多年后自己仍然在从事铆工的工作。现年93岁的奥托从1942年开始，就以单身母亲的身份参加工作，在流水线上组装飞机部件。
目前，奥托仍然在美国加州长滩的一家大型军用飞机生产线上工作。她说：“我觉得我天生就是个喜欢工作的人，也喜欢和具有敬业精神的人一起工作。我每天早上四点起床，喝点咖啡，看会报纸，六点钟开车去上班；一天不完成些任务我就浑身不自在。”
要让埃莉诺在标准年龄退休，她绝对不会答应，因为她还要挣钱养家照顾自己的儿子，而且身上总有使不完的劲。像埃莉诺这样胆大心细的技术工人，美国人称之为“铆工露丝”。这一形象是美国的一个文化象征，它证实了女性的工作能力并不比男性差。
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奥托回忆起自己做第一份工作时每小时只能挣到65美分，儿子的入托费用就要每月20美元。她周围的男同事起初对她厌恶和不满，总是挑毛病和找茬，但奥托最终凭借自己精湛的技艺和朴实的精神赢得了男同事的尊重。
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