北方重工3.6万吨挤压机成为高性能粉末盘挤压研发生产基 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 06:04:07
北重集团与中航工业北京航空材料研究院
签署合作协议
本报讯(记者 林鹭 通讯员 郭新燕 李超) 记者从北重集团了解到,该集团与中航工业北京航空材料研究院签署了合作协议,双方就粉末高温合金等先进材料制造装备技术的研发及生产等领域合作达成共识。
据了解,此次协议的签订,以北重集团3.6万吨黑色金属垂直挤压机为基础,双方将共同探索出一套航空用材料热挤压技术。北重集团作为粉末高温合金、高温合金、钛合金等先进材料挤压成型的研发和生产基地,中航工业北京航空材料研究院组织科研力量,使技术成果在北重集团优先实践应用。
中航工业北京航空材料研究院是国内唯一面向航空,从事航空先进材料研制与应用技术研究以及工程化研究的综合性研究机构。此次合作协议的签订,将有效整合双方在人才、科研、设备等资源领域的优势,为提升北重集团特种材料产品在市场中的竞争力夯实技术基础。
2014-10-30
http://www.baotounews.com.cn/epaper/btwb/html/2014-10/30/content_318756.htm

为推进落实《北京市·内蒙古自治区区域合作框架协议》目标任务,进一步促成北京科技成果在内蒙古落地并形成合作,2014年12月8日,自治区科技厅和北京市科委在北京联合举办了“京蒙科技合作签约大会”。北京市科委党组书记呼文亮、主任闫傲霜;北京市科技协作中心主任季小兵;北京市支援合作办副主任崔洪涛和北京地区签约代表,内蒙古自治区科技厅党组书记白宝玉、厅长李秉荣、副巡视员云涛及各盟市签约代表参加了会议。
会议由北京市科委委员王建新主持。呼文亮书记和白宝玉书记分别致辞。会上,自治区科技厅分别与北京市科委、北京科技协作中心签署了科技合作框架协议,来自全区各盟市与北京地区高校、科研院所及企业合作的43个项目签约,其中赤峰地区10项,包头地区9项,我市签约项目数居全区各盟市第二。
我市签约的合作项目分别是:北重集团和北京航空材料研究院合作的“CJ1000航空发动机粉末高温合金棒材挤压技术开发”、一机集团计量检测中心与北京理工大学合作的“高速动车组抗侧滚扭杆轴表面残余应力无损测试方法研究”、北方重型汽车股份有限公司和清华大学合作的“非公路矿用车空气悬挂座椅减震特性研究”、包头稀土研究院和北京航空航天大学合作的“稀土磁性功能材料”、内蒙古科技大学和北京工业大学合作的“稀土La、Ce掺杂改性赤泥资源化滤料的制备技术及其处理工业废水的应用研究”、内蒙古科技大学和北京大地工程开发(集团)有限公司合作的“煤矿安全监测的物联网开发平台关键技术研究及示范工程”、内蒙古科技大学和中国中建设计集团(直营总部)合作的“棚户区改造可持续建设与发展研究与示范”与“严寒地区绿色建筑关键技术应用研究”、包头天石稀土新材料有限责任公司和中国科学院工程热物理研究所合作“大型钕铁硼磁体烧结炉炉内温度一致性关键技术研究开发”。

http://61.138.98.244/information/kjtadmin0/msg8633758.html北重集团与中航工业北京航空材料研究院
签署合作协议
本报讯(记者 林鹭 通讯员 郭新燕 李超) 记者从北重集团了解到,该集团与中航工业北京航空材料研究院签署了合作协议,双方就粉末高温合金等先进材料制造装备技术的研发及生产等领域合作达成共识。
据了解,此次协议的签订,以北重集团3.6万吨黑色金属垂直挤压机为基础,双方将共同探索出一套航空用材料热挤压技术。北重集团作为粉末高温合金、高温合金、钛合金等先进材料挤压成型的研发和生产基地,中航工业北京航空材料研究院组织科研力量,使技术成果在北重集团优先实践应用。
中航工业北京航空材料研究院是国内唯一面向航空,从事航空先进材料研制与应用技术研究以及工程化研究的综合性研究机构。此次合作协议的签订,将有效整合双方在人才、科研、设备等资源领域的优势,为提升北重集团特种材料产品在市场中的竞争力夯实技术基础。
2014-10-30
http://www.baotounews.com.cn/epaper/btwb/html/2014-10/30/content_318756.htm

为推进落实《北京市·内蒙古自治区区域合作框架协议》目标任务,进一步促成北京科技成果在内蒙古落地并形成合作,2014年12月8日,自治区科技厅和北京市科委在北京联合举办了“京蒙科技合作签约大会”。北京市科委党组书记呼文亮、主任闫傲霜;北京市科技协作中心主任季小兵;北京市支援合作办副主任崔洪涛和北京地区签约代表,内蒙古自治区科技厅党组书记白宝玉、厅长李秉荣、副巡视员云涛及各盟市签约代表参加了会议。
会议由北京市科委委员王建新主持。呼文亮书记和白宝玉书记分别致辞。会上,自治区科技厅分别与北京市科委、北京科技协作中心签署了科技合作框架协议,来自全区各盟市与北京地区高校、科研院所及企业合作的43个项目签约,其中赤峰地区10项,包头地区9项,我市签约项目数居全区各盟市第二。
我市签约的合作项目分别是:北重集团和北京航空材料研究院合作的“CJ1000航空发动机粉末高温合金棒材挤压技术开发”、一机集团计量检测中心与北京理工大学合作的“高速动车组抗侧滚扭杆轴表面残余应力无损测试方法研究”、北方重型汽车股份有限公司和清华大学合作的“非公路矿用车空气悬挂座椅减震特性研究”、包头稀土研究院和北京航空航天大学合作的“稀土磁性功能材料”、内蒙古科技大学和北京工业大学合作的“稀土La、Ce掺杂改性赤泥资源化滤料的制备技术及其处理工业废水的应用研究”、内蒙古科技大学和北京大地工程开发(集团)有限公司合作的“煤矿安全监测的物联网开发平台关键技术研究及示范工程”、内蒙古科技大学和中国中建设计集团(直营总部)合作的“棚户区改造可持续建设与发展研究与示范”与“严寒地区绿色建筑关键技术应用研究”、包头天石稀土新材料有限责任公司和中国科学院工程热物理研究所合作“大型钕铁硼磁体烧结炉炉内温度一致性关键技术研究开发”。

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祝贺,再接再厉
这个值得关注,中俄的涡轮叶片寿命不行,主要就是少了一道挤压工序。现在这个能补上就能达到美帝的寿命了。
这个值得关注,中俄的涡轮叶片寿命不行,主要就是少了一道挤压工序。现在这个能补上就能达到美帝的寿命了。
是涡轮盘不是涡轮叶片,涡轮叶片是铸造而不是挤压
这个值得关注,中俄的涡轮叶片寿命不行,主要就是少了一道挤压工序。现在这个能补上就能达到美帝的寿命了。
昏倒,确定叶片需要挤压工序?
楼上几位 铸造后的铸件经过热等静压可以提高铸件的致密化提高铸件寿命 可能说挤压的那个兄弟说的可能是指这个
playfish 发表于 2015-1-12 15:21
这个值得关注,中俄的涡轮叶片寿命不行,主要就是少了一道挤压工序。现在这个能补上就能达到美帝的寿命了。
考虑清楚再说话,需要挤压的是涡轮盘,TG的涡轮叶片质量不错,GE PW RR都在用。而且现在都开始造整体叶盘了
这个研究项目应该是制造CJ1000A的涡轮轴吧