YJ-83的末段超音速突防能力是真实的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:42:36
http://military.china.com/zh_cn/critical3/27/20030729/images/11514419_144127.gif
几个外国军事杂志对中国的YJ-83是否具有超音速突防能力大加怀疑,认为这是一个笑话与谎言。有人还从技术的角度上论证这个谎言。但实际并非如此,YJ-83的末段超音速突防能力是真实的

  目前末段超音速导弹在几个国家都有发展,比如俄国的3M54E,中国的YJ-83等。这些末段超音速导弹与SSN22(日炙)这类全程超音速导弹不同,它在巡航阶段是亚音速的,只是在接近到目标几公里或一公里左右才冲刺到超音速状态。这类导弹主要是以敌舰的近防系统主要突防对象,如密集阵等。
   
  末段超音速导弹实现末段超音速突防的方式有多种。

  以俄国的3M54E为例,它是是弹头分离式末段超音速突防,就是导弹距敌舰几公里时弹头与弹体分开,位于弹头上的小型固体火箭点火,推动战斗部以超音速向敌舰冲击,而原来的弹体则脱落扔掉。传闻中的、射程高达600公里的中国YJ-12导弹也是采用了这种末段超音速突防形式,就是先以亚音速巡航,到达敌舰一定距离后弹头脱离突击目标。

  中国的这种YJ-83则比较独特,它是一种整体冲刺突防导弹,就是导弹不分离以整体方式实现超音速。具体方法就是:在导弹的涡喷发动喷管上方并列设置一个小型火箭发动机喷管,突防时这个小火箭启动与涡喷发动机共同发力,使导弹在短时间内达到超音速,大大增加敌近防系统的拦截。有人要问了(比如平可夫),为何我没有看到这个加速火箭的喷管呢?你当然看不见了,因为平时YJ-83后面有个固体助推器呢,只有发射时这个助推器扔了你才能看见它。

  这二种末段超音速突防是各有优点:弹头分离式突防的速度快、效果好,因为此时它就是一个反射面积小的弹头高速扑来,拦截极为困难。但是这种突防的技术要求复杂,难度比较大;而如YJ-83导弹这类末段超音速突防则相对简单,只要给导弹加装一具小型加速火箭就行了,不存在弹体分离的难题。不过这种突防的效果与弹头分离式突防要小些,其速度不可能达到2M,也只有在2000米以内启动,因为是整体式的迎弹面积要大些。

  所以与其说是末段超音速突防还不如说是末段变速突防、即先冲到音速再减速接着打击目标,整个突防过程中导弹的速度是变化的,敌近防系统很难瞄准,因此其突防能力比C802这种亚音速导弹的均速突防要好得多了。

  在YJ-83之后中国还有更新型的反舰导弹在发展,比如长程的YJ12末段超音速导弹,以冲压式发动机为动力的全程高超音速导弹等。相信不久之后中国反舰导弹家族会更加多姿。http://military.china.com/zh_cn/critical3/27/20030729/images/11514419_144127.gif
几个外国军事杂志对中国的YJ-83是否具有超音速突防能力大加怀疑,认为这是一个笑话与谎言。有人还从技术的角度上论证这个谎言。但实际并非如此,YJ-83的末段超音速突防能力是真实的

  目前末段超音速导弹在几个国家都有发展,比如俄国的3M54E,中国的YJ-83等。这些末段超音速导弹与SSN22(日炙)这类全程超音速导弹不同,它在巡航阶段是亚音速的,只是在接近到目标几公里或一公里左右才冲刺到超音速状态。这类导弹主要是以敌舰的近防系统主要突防对象,如密集阵等。
   
  末段超音速导弹实现末段超音速突防的方式有多种。

  以俄国的3M54E为例,它是是弹头分离式末段超音速突防,就是导弹距敌舰几公里时弹头与弹体分开,位于弹头上的小型固体火箭点火,推动战斗部以超音速向敌舰冲击,而原来的弹体则脱落扔掉。传闻中的、射程高达600公里的中国YJ-12导弹也是采用了这种末段超音速突防形式,就是先以亚音速巡航,到达敌舰一定距离后弹头脱离突击目标。

  中国的这种YJ-83则比较独特,它是一种整体冲刺突防导弹,就是导弹不分离以整体方式实现超音速。具体方法就是:在导弹的涡喷发动喷管上方并列设置一个小型火箭发动机喷管,突防时这个小火箭启动与涡喷发动机共同发力,使导弹在短时间内达到超音速,大大增加敌近防系统的拦截。有人要问了(比如平可夫),为何我没有看到这个加速火箭的喷管呢?你当然看不见了,因为平时YJ-83后面有个固体助推器呢,只有发射时这个助推器扔了你才能看见它。

  这二种末段超音速突防是各有优点:弹头分离式突防的速度快、效果好,因为此时它就是一个反射面积小的弹头高速扑来,拦截极为困难。但是这种突防的技术要求复杂,难度比较大;而如YJ-83导弹这类末段超音速突防则相对简单,只要给导弹加装一具小型加速火箭就行了,不存在弹体分离的难题。不过这种突防的效果与弹头分离式突防要小些,其速度不可能达到2M,也只有在2000米以内启动,因为是整体式的迎弹面积要大些。

  所以与其说是末段超音速突防还不如说是末段变速突防、即先冲到音速再减速接着打击目标,整个突防过程中导弹的速度是变化的,敌近防系统很难瞄准,因此其突防能力比C802这种亚音速导弹的均速突防要好得多了。

  在YJ-83之后中国还有更新型的反舰导弹在发展,比如长程的YJ12末段超音速导弹,以冲压式发动机为动力的全程高超音速导弹等。相信不久之后中国反舰导弹家族会更加多姿。
有点道理
还行。
高手就是高手
hao
呵呵 一般
[此贴子已经被作者于2003-7-30 15:38:57编辑过]
有道理
疑惑ING
我相信是的,还记得50阅兵的解说吗?
呵呵还串联火箭发动机,有那必要吗冲一下就那气动能推到多少,末端用附加火箭发动机冲,那巡航段发动机用什么排汽???
像这类的文章都一样。
说啥就是啥,你不会从其中找到什么论据.....只有论点。
图贴错了!
哦!
图很好!
哈哈!有趣!
有理啊
HANGRY,理解下,如果拿出论据,他就死定了!哈哈
好!!
说的也是。

不过我觉得的是,根本没必要对这样的小事情进行反驳嘛....。
反正末端是否超音速也不是一个怎么重要的指标。
人家说没有是一回事,实际上有没有又是另一回事
即使有,作者是不是知道其真正机制还是乱讲又是别的一回事。
老是别人戳一下就反弹似乎敏感了点。[em20]
没啥说头,凶!
没啥说头,凶!
有道理
yj83的体积有多大?其最大射程是多少?其战斗部重量有多中?如果按你所认为和分析的那样的话。我只想说说自己的看法:在同一个弹体上将安装两种不同的动力推进装置。肯定会占用宝贵的弹体空间。如果要保证导弹有大的有效射程。靠什么?当然是涡轮喷气发动机。射程大,就得装载大量的航空煤油。这两者都需要非常大的空间。如果末端采用固体火箭推进的话。其安装在哪里?弹体外?是可行。但它必然会影响导弹的气动布局和增加飞行阻力以及机动性。采用火箭推进时?原涡轮喷气机是保留着?还是抛弃掉?不抛弃,那这一块将成为”死重“。
满去
呵呵,看起来舒服
用起来了有他老霉看的!看他被击沉了还说不是超音速不!!!!
真的吗
真的吗
解说不通


你胡扯的没边了。如果鹰击-83使用涡轮喷气发动机,这就好办多了,因为涡轮喷气发动机本身就适合做超音速飞行的动力,在导弹做巡航飞行的时候可以少给油,让导弹进入亚音速巡航状态,比如0.8~0.9马赫数,这时候的发动机耗油量较低,等到接近目标的时候让涡轮喷气发动机全功率工作,甚至可以在涡轮的后面增加一个加力燃烧室,让发动机做全加力工作,迅速将导弹从0.9马赫数的速度推进到超音速状态,以超音速掠海机动飞行状态突破末段拦截,这比你弄个什么火箭发动机助推更靠谱。因为带加力燃烧室的涡轮喷气发动机已经广泛的应用于第二代超音速战斗机上,有成功的经验可以借鉴。事实上,鹰击-83最大的败笔就在那个卵圆形的弹头上,如果把弹头设计成更尖一点的形状,比如子弹头的形状,这飞行的阻力会更低,更省油,突破音速更容易,速度超音速飞行的速度可以更高,亚音速巡航的阻力也可以跟小。美国的鱼叉和法国的飞鱼弹头都设计的比较尖,不知为何鹰击-83的弹头非要整的和鹰击-82那个卵圆形的鸟样。事实上,鹰击-83原本就是在鹰击-82的基础上改进而来,原因是台湾造出了雄风II型超音速反舰导弹,为了争一口气就把鹰击-82改巴改巴弄成这副鸟样子,让它去末段超音速,以挽回一点面子而已,这东西实在不是一个超音速的料。从它那气动外形来看,怎么看都像一个亚音速导弹。

你胡扯的没边了。如果鹰击-83使用涡轮喷气发动机,这就好办多了,因为涡轮喷气发动机本身就适合做超音速飞行的动力,在导弹做巡航飞行的时候可以少给油,让导弹进入亚音速巡航状态,比如0.8~0.9马赫数,这时候的发动机耗油量较低,等到接近目标的时候让涡轮喷气发动机全功率工作,甚至可以在涡轮的后面增加一个加力燃烧室,让发动机做全加力工作,迅速将导弹从0.9马赫数的速度推进到超音速状态,以超音速掠海机动飞行状态突破末段拦截,这比你弄个什么火箭发动机助推更靠谱。因为带加力燃烧室的涡轮喷气发动机已经广泛的应用于第二代超音速战斗机上,有成功的经验可以借鉴。事实上,鹰击-83最大的败笔就在那个卵圆形的弹头上,如果把弹头设计成更尖一点的形状,比如子弹头的形状,这飞行的阻力会更低,更省油,突破音速更容易,速度超音速飞行的速度可以更高,亚音速巡航的阻力也可以跟小。美国的鱼叉和法国的飞鱼弹头都设计的比较尖,不知为何鹰击-83的弹头非要整的和鹰击-82那个卵圆形的鸟样。事实上,鹰击-83原本就是在鹰击-82的基础上改进而来,原因是台湾造出了雄风II型超音速反舰导弹,为了争一口气就把鹰击-82改巴改巴弄成这副鸟样子,让它去末段超音速,以挽回一点面子而已,这东西实在不是一个超音速的料。从它那气动外形来看,怎么看都像一个亚音速导弹。
有道理,说得好
我也同意32楼,YJ83要想超音速,加个加力燃烧室是最方便的方案
我承认我没有这么好的想象力。
改成涡扇,然后末段拼命给油,印象中当年杂志是这么说的
千年老坟…………
谁的洛阳铲
末段变速突防
好久的论题了... ...