世界上有第二个国家像中国这样火箭半径被卡在3.35米的吗

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:30:42
我都没有找到第二个国家如此悲催。可恨我国山地太多。看看美国卡角那么多工位，全是一望无际的大平原，羡慕死。连印度人现成的发射场都可以发射4.2米直径的火箭，而我国竟然卡在3.35米上。

还有悲催的就是发射场距离火箭工厂距离如此之遥远，也就是苏联的那个高纬度发射场才这么悲催。我都没有找到第二个国家如此悲催。可恨我国山地太多。看看美国卡角那么多工位，全是一望无际的大平原，羡慕死。连印度人现成的发射场都可以发射4.2米直径的火箭，而我国竟然卡在3.35米上。

还有悲催的就是发射场距离火箭工厂距离如此之遥远，也就是苏联的那个高纬度发射场才这么悲催。


真不知道在密西西比生产的航天飞机部件，历尽千辛万苦运到卡角是什么心情，运到遥远的范登堡又是什么心情，记住了即使从天津一周也足以运到海南

长5都到北京测试去了，你居然还说卡在3.35米，看不看新闻？

真不知道在密西西比生产的航天飞机部件，历尽千辛万苦运到卡角是什么心情，运到遥远的范登堡又是什么心情，记住了即使从天津一周也足以运到海南

长5都到北京测试去了，你居然还说卡在3.35米，看不看新闻？
base_back 发表于 2014-12-31 21:24
真不知道在密西西比生产的航天飞机部件，历尽千辛万苦运到卡角是什么心情，运到遥远的范登堡又是什么心情， ...
起码人家不会卡在3,35米上啊。我是说现有的发射场。
海南岛太小，发射工位又少。所以直径超过3.35米的火箭也就长五一家，不会批量出现。
天津距离海南也遥远得很。
chaodaibing 发表于 2014-12-31 21:29
起码人家不会卡在3,35米上啊。我是说现有的发射场。
海南岛太小，发射工位又少。所以直径超过3.35米的火 ...
海南不是现有发射场？海南没建好？

中国多年说的卡到3.35那根本不是问题，因为一直以来就能满足需求，现在是要整空间站了，更大的载荷出现了，才会研发更大的长5，长5发射量非常有限，因为你可以参考同级火箭DELTA IV 发射量，基本就那个水平

未来最可能出现的是长7的5米整流罩版，发射大体积全电卫星，因为2.25米助推器版本的长5暂时不开发了
base_back 发表于 2014-12-31 21:33
海南不是现有发射场？海南没建好？

中国多年说的卡到3.35那根本不是问题，因为一直以来就能满足需求， ...
总之，你看世界主要航天国家主要运载火箭，有哪个像中国这样运载火箭清一色卡在3.35米直径的？
美国，俄罗斯，欧洲，日本，印度都不是这样，我真的找不到啊。


chaodaibing 发表于 2014-12-31 21:39
总之，你看世界主要航天国家主要运载火箭，有哪个像中国这样运载火箭清一色卡在3.35米直径的？
美国，俄 ...
真没看出是“卡”在3.35米
base_back 发表于 2014-12-31 21:41
真没看出是“卡”在3.35米
你看我国现役的火箭，都扎堆在3.35米，新一代火箭也只有长五是例外，有第二个国家是这样的？

chaodaibing 发表于 2014-12-31 21:45
你看我国现役的火箭，都扎堆在3.35米，新一代火箭也只有长五是例外，有第二个国家是这样的？
俄罗斯安加拉还2.9米呢，质子这么多年了4.6米，难道你还能说他退步了？
苏联其实也卡，不过它的轨道宽度和安全范围比中国的大些。它的主要发生场都在内陆，搞得质子号都玩起了天魔解体大法，把一个箭体分成了7个桶。打破这一‘卡’，有两种途径，1个是搬总装车间现场制造，比如N-1，结果眼泪哗哗的、2、飞过来，用大型运输机往过背，不过也没完几次就歇了。

其实我对‘飞过来’还是很赞同的，中国应该造2架747LCF这样的运输机，平时可以给西安、成都、上海运大客的部件，有任务可运输火箭箭体。不知道让台湾给改两架，波音会不会同意一起赚这个钱。用运20改型背负不知道行不行，米亚4背的好像是8米罐，咱这5米罐截面积连他的一半都不到。

base_back 发表于 2014-12-31 21:48
俄罗斯安加拉还2.9米呢，质子这么多年了4.6米，难道你还能说他退步了？
这就是啦，人家就没有扎堆在3.35米。当然不是说3.35米落后，而显然这是运输问题导致的，在中国发射质子就不可能，因为超过3.35米就没法运，所以确实卡在3.35米了。

所以在中国就没法有质子，宇宙神五这样的火箭，一切都卡在3.35米上，唯一例外的长五也只有海南2个工位可以发射。
miaomiaomiao 发表于 2014-12-31 21:53
苏联其实也卡，不过它的轨道宽度和安全范围比中国的大些。它的主要发生场都在内陆，搞得质子号都玩起了天魔 ...
没必要，两艘远望足够了，一次一周时间而以
chaodaibing 发表于 2014-12-31 21:54
这就是啦，人家就没有扎堆在3.35米。当然不是说3.35米落后，而显然这是运输问题导致的，在中国发射质子就 ...
再说一次，以前没有大直径火箭是因为没有需求，现在有长5是因为有空间站需求，中国没质子，没宇宙神不是因为直径限制，而是发动机


chaodaibing 发表于 2014-12-31 21:54
这就是啦，人家就没有扎堆在3.35米。当然不是说3.35米落后，而显然这是运输问题导致的，在中国发射质子就 ...


1、的确是由于运输问题导致3.35直径使用了很长时间
2、根本原因是内陆发射场建立时间早，由于“要打仗”的限制，也都比较偏僻，然后火车运输就给卡死了直径。
3、将来有了长5，天津直接船运到海南，很方便，解决这一问题
4、然后。。就不“卡”了--不过内陆肯定全是3.35，除非用飞机运箭体。
5、这事儿不能和别国比，各国有各国的情况，咱们够用就好，不影响发射就行。
chaodaibing 发表于 2014-12-31 21:54
这就是啦，人家就没有扎堆在3.35米。当然不是说3.35米落后，而显然这是运输问题导致的，在中国发射质子就 ...


1、的确是由于运输问题导致3.35直径使用了很长时间
2、根本原因是内陆发射场建立时间早，由于“要打仗”的限制，也都比较偏僻，然后火车运输就给卡死了直径。
3、将来有了长5，天津直接船运到海南，很方便，解决这一问题
4、然后。。就不“卡”了--不过内陆肯定全是3.35，除非用飞机运箭体。
5、这事儿不能和别国比，各国有各国的情况，咱们够用就好，不影响发射就行。
超级菜鸟王 发表于 2014-12-31 22:03
1、的确是由于运输问题导致3.35直径使用了很长时间
2、根本原因是内陆发射场建立时间早，由于“要打仗” ...
如果真有需求，未来大直径箭体会用特制卡车运，但是现在看来短期内陆无长5需求
base_back 发表于 2014-12-31 21:57
再说一次，以前没有大直径火箭是因为没有需求，现在有长5是因为有空间站需求，中国没质子，没宇宙神不是 ...
说过了长五只是一个例外，长七就依然卡在3.35米上，其实从技术上说卡在3.35米是没有道理的。

毕竟有了海南发射场，90%以上的发射还是三个内陆发射场完成，还是要卡在3.35米，你再大的需求3.35米依然是瓶颈啊，毕竟你不能指望3.6米的，3.8米的，4米的，4.3米的都运到海南去发射吧，所以设计发动机也卡在3.35米上了！

连设想中的长九助推器也卡在了3.35米上！这就不是需求不大的问题吧！
chaodaibing 发表于 2014-12-31 22:08
说过了长五只是一个例外，长七就依然卡在3.35米上，其实从技术上说卡在3.35米是没有道理的。

毕竟有了 ...
3.35米还真不是瓶颈，内陆洛区才是瓶颈，无论如何长7的洛区和老火箭是没法一样的，但是必须尽量避免人口密集的地方，这也就限制了各级的燃料质量，你不能弄类似宇宙神那样的长燃烧时间1级，所以即使你有大直径，你依然还是只能带这么多燃料，而短期内内陆发射长七是根本没需求的，都会放到海南，以后最先上长七的内陆发射场也只可能是太原
base_back 发表于 2014-12-31 22:05
如果真有需求，未来大直径箭体会用特制卡车运，但是现在看来短期内陆无长5需求
什么，用公路运？就我国公路那个质量，你不怕把路面都压塌吗？而且运一次，必然要封路，如此要堵车多久啊，造成的经济损失难以估量啊。


chaodaibing 发表于 2014-12-31 22:16
什么，用公路运？就我国公路那个质量，你不怕把路面都压塌吗？而且运一次，必然要封路，如此要堵车多久啊 ...
路面压塌不可能，空箭体没多重。主要麻烦的沿路的各种高限。像SpaceX采用公路运输，箭体被限制在3.6米。
miaomiaomiao 发表于 2014-12-31 22:31
路面压塌不可能，空箭体没多重。主要麻烦的沿路的各种高限。像SpaceX采用公路运输，箭体被限制在3.6米。
说白了就是中国特色收费站是最大问题
你想说中国的火箭就是个世界笑话，对吧。
LZ老是这么悲愤激昂至于么我看都看累了……表示再次无条件支持base_back同学的看法，这东西还是看需求。
而且，航天发射家家有本难念的经，“没有找到第二个国家如此悲催”这种话还是少说为好，至少地理位置来说我就觉得俄罗斯绝对更悲催，印度由于要避开斯里兰卡和东南亚导致火箭飞行轨迹也是异常奇葩，欧洲还好有个海外属地法属圭亚那（也要运大老远），要在欧洲本土发射卫星的话估计也是无比蛋疼……



呃。。。出了什么事，TG的火箭卡住了？  卡在哪里，是半空吗，这也抬不像话了，友邦人士莫名受精啦！
除了受运输影响外，一级残骸的脱落也限制火箭再增大。火箭残骸的溅落区域还是有打死人或砸坏房屋的情况发生，这些情况都不公开的。如果搞大直径的火箭，对溅落区危险就增大了。
chaodaibing 发表于 2014-12-31 22:16
什么，用公路运？就我国公路那个质量，你不怕把路面都压塌吗？而且运一次，必然要封路，如此要堵车多久啊 ...
  没见过美国烂路才会说这种话。。。
苏联其实也卡，不过它的轨道宽度和安全范围比中国的大些。它的主要发生场都在内陆，搞得质子号都玩起了天魔 ...
航天飞机SRB也卡，还卡死人，分那么多段最后炸了。
来自:关于超级大本营
什么，用公路运？就我国公路那个质量，你不怕把路面都压塌吗？而且运一次，必然要封路，如此要堵车多久啊 ...
你见过美帝人民是怎么吐槽他们的公路吗
青蛙狂吠............
base_back 发表于 2014-12-31 22:32
说白了就是中国特色收费站是最大问题
说收费站是中国特色就冤枉我国了。别的国家不知道，美国各州常见的的turnpike就都是收费公路，收费站跟中国高速公路上的长得差不多，运火箭的话一样卡。

至于不收费的州际公路，路面状况往往就捉急了。听说中西部好一些，但那些地方本来也没多少人。
既然判断卡在3.35，就说明下你分析是那些因素卡在那里的，有没有啥子新想法嘛。
光说结论，没有分析。想说明啥？
base_back 发表于 2014-12-31 22:32
说白了就是中国特色收费站是最大问题
还有涵洞高度
longxia 发表于 2015-1-1 00:58
没见过美国烂路才会说这种话。。。
美国的高速都是沥青

中国的国道基本是水泥，水泥容易裂和剥落

沥青还有个好处就是容易修补，不过补完还是会坑坑洼洼
因为修煤气管，修电缆什么的都会挖路，然后倒一层新沥青，结果一条路用久了像补丁一样左一块右一块，所以美国的路用了一段时间会把路面一层沥青全部挖走，再铺一层新的

我经常看见DOT施工，也留意过，它们的路基是半尺厚的混凝土，上面再铺一层半尺厚的沥青
美国的高速都是沥青

中国的国道基本是水泥，水泥容易裂和剥落

美国这烂到家的补丁柏油路…………


都JB吵个毛，要我说，用一块钱的钢镚砸死摩加迪沙的黑叔叔，买下整个摩加迪沙建个发射场不必海南岛强？YF-100明明能多烧几十秒，就JB吕宋岛在哪里挡着，让爷就烧到180。靠，抢过来吕宋。

都JB吵个毛，要我说，用一块钱的钢镚砸死摩加迪沙的黑叔叔，买下整个摩加迪沙建个发射场不必海南岛强？YF-100明明能多烧几十秒，就JB吕宋岛在哪里挡着，让爷就烧到180。靠，抢过来吕宋。
楼主的思路卡在3.35米上了。

我兔 发表于 2015-1-1 09:25
美国的高速都是沥青

中国的国道基本是水泥，水泥容易裂和剥落


国内现在高速也大部分是沥青 主要美国没有超载车！（其实也有 太少太少）我家是旅游区 没有工业 我家附近的路就很少翻修 质量还不错
我兔 发表于 2015-1-1 09:25
美国的高速都是沥青

中国的国道基本是水泥，水泥容易裂和剥落


国内现在高速也大部分是沥青 主要美国没有超载车！（其实也有 太少太少）我家是旅游区 没有工业 我家附近的路就很少翻修 质量还不错
美国的高速都是沥青

中国的国道基本是水泥，水泥容易裂和剥落

真怀疑你出没出过门，还中国国道基本水泥，笑掉人大牙。还有楼上某层主说中国公路质量运不了火箭，不知道经常跑一百八九十吨超载大货车的省道质量如何，够不够运大火箭。
美国的高速都是沥青

中国的国道基本是水泥，水泥容易裂和剥落

在美国待了些年的人可以判断你根本没真正在美国生活过
在中国生活了这么多年的人也可以判断，你根本没注意过什么是国道
楼主观点过于愤青
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