中国引进整体叶盘加工中心 解决航空发动机问题
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中国引进整体叶盘加工中心 解决航空发动机问题
2014年12月31日 来源:泉州晚报
发动机“心脏病”一直是困扰中国工业产品的核心问题。近年来,随着中国引进和自行研制技术的不断应用,这一方面的困境正在逐渐改善。25日《中国航空报》刊发的新闻中,透露出中国已经引进了世界最先进的整体叶盘加工中心。作为新一代航空发动机的关键技术之一,整体叶盘对提高发动机的工作效率和可靠性有着至关重要的价值。
整体叶盘是把发动机转子的叶片和轮盘设计成一个整体,采用整体加工或焊接方法制造而成,无需加工榫头和榫槽。这种整体结构有利于提高发动机工作效率,可靠性也可进一步提升。
在国内,北京航空制造工程研究所、西北工业大学、中国燃气涡轮院、中航工业430厂、南京航空航天大学都开展了整体叶盘制造研究工作,取得了相应的研究成果。
http://www.chinanews.com/mil/2014/12-31/6927387.shtml中国引进整体叶盘加工中心 解决航空发动机问题
2014年12月31日 来源:泉州晚报
发动机“心脏病”一直是困扰中国工业产品的核心问题。近年来,随着中国引进和自行研制技术的不断应用,这一方面的困境正在逐渐改善。25日《中国航空报》刊发的新闻中,透露出中国已经引进了世界最先进的整体叶盘加工中心。作为新一代航空发动机的关键技术之一,整体叶盘对提高发动机的工作效率和可靠性有着至关重要的价值。
整体叶盘是把发动机转子的叶片和轮盘设计成一个整体,采用整体加工或焊接方法制造而成,无需加工榫头和榫槽。这种整体结构有利于提高发动机工作效率,可靠性也可进一步提升。
在国内,北京航空制造工程研究所、西北工业大学、中国燃气涡轮院、中航工业430厂、南京航空航天大学都开展了整体叶盘制造研究工作,取得了相应的研究成果。
http://www.chinanews.com/mil/2014/12-31/6927387.shtml
2014年12月31日 来源:泉州晚报
发动机“心脏病”一直是困扰中国工业产品的核心问题。近年来,随着中国引进和自行研制技术的不断应用,这一方面的困境正在逐渐改善。25日《中国航空报》刊发的新闻中,透露出中国已经引进了世界最先进的整体叶盘加工中心。作为新一代航空发动机的关键技术之一,整体叶盘对提高发动机的工作效率和可靠性有着至关重要的价值。
整体叶盘是把发动机转子的叶片和轮盘设计成一个整体,采用整体加工或焊接方法制造而成,无需加工榫头和榫槽。这种整体结构有利于提高发动机工作效率,可靠性也可进一步提升。
在国内,北京航空制造工程研究所、西北工业大学、中国燃气涡轮院、中航工业430厂、南京航空航天大学都开展了整体叶盘制造研究工作,取得了相应的研究成果。
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2014年12月31日 来源:泉州晚报
发动机“心脏病”一直是困扰中国工业产品的核心问题。近年来,随着中国引进和自行研制技术的不断应用,这一方面的困境正在逐渐改善。25日《中国航空报》刊发的新闻中,透露出中国已经引进了世界最先进的整体叶盘加工中心。作为新一代航空发动机的关键技术之一,整体叶盘对提高发动机的工作效率和可靠性有着至关重要的价值。
整体叶盘是把发动机转子的叶片和轮盘设计成一个整体,采用整体加工或焊接方法制造而成,无需加工榫头和榫槽。这种整体结构有利于提高发动机工作效率,可靠性也可进一步提升。
在国内,北京航空制造工程研究所、西北工业大学、中国燃气涡轮院、中航工业430厂、南京航空航天大学都开展了整体叶盘制造研究工作,取得了相应的研究成果。
http://www.chinanews.com/mil/2014/12-31/6927387.shtml
从哪里能引进这么先进的东西
中国已经引进了世界最先进的整体叶盘加工中心--------------------这个之前就发帖了 关键是从哪里引进的??
难不成是前段时间欧洲抄底得来的
中国引进整体叶盘加工中心 解决航空发动机问题
中航引进世界最先进发动机整体叶盘加工中心
中航引进世界最先进发动机整体叶盘加工中心
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