超级军网快讯：马来西亚亚航一架客机失联 机上或载162人
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 06:53:26
快讯：亚洲航空一架客机失联
2014年12月28日 来源：中国新闻网
中新网12月28日电 据法新社28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。
http://www.chinanews.com/gj/2014/12-28/6917683.shtml
快讯：亚洲航空一架客机失联
2014年12月28日 来源：中国新闻网
中新网12月28日电 据法新社28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。
http://www.chinanews.com/gj/2014/12-28/6917683.shtml
http://news.sina.com.cn/w/2014-12-28/112931336372.shtml
http://news.sina.com.cn/w/2014-12-28/114331336412.shtml
亚航一架印尼飞新加坡客机失联 机上或载162人
2014年12月28日 来源：中国新闻网
中新网12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。
印尼媒体援引该国交通部官员说法称，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，失联时间是北京时间28日7时17分。
据航班追踪网站信息查询，该机型为A320。
另有外媒报道称，据称失联客机上载有162人。
http://www.chinanews.com/gj/2014/12-28/6917692.shtml
2014年12月28日 来源：中国新闻网
中新网12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。
印尼媒体援引该国交通部官员说法称，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，失联时间是北京时间28日7时17分。
据航班追踪网站信息查询，该机型为A320。
另有外媒报道称，据称失联客机上载有162人。
http://www.chinanews.com/gj/2014/12-28/6917692.shtml
背景资料：亚洲航空
2014年12月28日 来源：中国新闻网
中新网12月28日电 据亚航官网介绍，亚洲航空诞生于“911”事件的余波之中，又遭逢全球金融危机，历经了航空业最动荡的时期之一。2001 年，以1令吉(约合0.25 美元) 的象征性价格，连同1100万美元(约合4000 万令吉)的负债，向原本的马来西亚业主DRB-Hicom 收购了亏损连连的亚洲航空，从两架老旧飞机开始航向未来。
亚航致力提供低廉航费，实现“现在人人都能飞”的承诺。 将服务客群锁定在仅需基本飞航服务的乘客，去除多余的服务项目，以低廉的航费作为回馈。
亚航在亚洲地区提供最广泛的航线，也为各个目的地提供最密集的航班频率。在2002 年，只有一条吉隆坡到浮罗交怡的航线、两架飞机及250 名员工；如今有超过88个航班目的地，乘载超过2亿2千万名乘客，将世界各地的距离拉得更近。亚洲航空拥有许多专属航线，可带您前往众多航点，享受其他业者无法提供的独特新奇体验。
亚航所营运的空中巴士A320航机队，是全球技术最先进、最安全、最可靠的客机之一， 同时也是亚洲地区最新的机队之一，平均服役时间仅3.5年。 目前有超过150 架空中巴士A320 正在服务，并且已经订购另外200 架新型的A320neo。 亚洲航空与空中巴士公司订购总共475 架窄体客机，不仅创下纪录，也立于亚洲的龙头地位
c飞机种类： A320 可乘载180 名乘客(航程4 小时内的亚洲航空航班)，A330 则可乘载377 名乘客(航程超过4 小时的亚航长途AirAsiaX航班)。
2014年12月28日 来源：中国新闻网
中新网12月28日电 据亚航官网介绍，亚洲航空诞生于“911”事件的余波之中，又遭逢全球金融危机，历经了航空业最动荡的时期之一。2001 年，以1令吉(约合0.25 美元) 的象征性价格，连同1100万美元(约合4000 万令吉)的负债，向原本的马来西亚业主DRB-Hicom 收购了亏损连连的亚洲航空，从两架老旧飞机开始航向未来。
亚航致力提供低廉航费，实现“现在人人都能飞”的承诺。 将服务客群锁定在仅需基本飞航服务的乘客，去除多余的服务项目，以低廉的航费作为回馈。
亚航在亚洲地区提供最广泛的航线，也为各个目的地提供最密集的航班频率。在2002 年，只有一条吉隆坡到浮罗交怡的航线、两架飞机及250 名员工；如今有超过88个航班目的地，乘载超过2亿2千万名乘客，将世界各地的距离拉得更近。亚洲航空拥有许多专属航线，可带您前往众多航点，享受其他业者无法提供的独特新奇体验。
亚航所营运的空中巴士A320航机队，是全球技术最先进、最安全、最可靠的客机之一， 同时也是亚洲地区最新的机队之一，平均服役时间仅3.5年。 目前有超过150 架空中巴士A320 正在服务，并且已经订购另外200 架新型的A320neo。 亚洲航空与空中巴士公司订购总共475 架窄体客机，不仅创下纪录，也立于亚洲的龙头地位
c飞机种类： A320 可乘载180 名乘客(航程4 小时内的亚洲航空航班)，A330 则可乘载377 名乘客(航程超过4 小时的亚航长途AirAsiaX航班)。
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根据Flightradar24数据显示，这是QZ8501航班最后飞行路线
根据Flightradar24数据显示，这是QZ8501航班最后飞行路线
失联客机上没有中国公民
2014-12-28 11:59:41来源：综合 作者：新快报
新快报
#亚航客机失联#【失联客机上没有中国公民】新加坡海峡时报报道，印尼交通部通报，失联的马来西亚亚航QZ8501航班有149名印尼公民、3名韩国公民、1名新加坡公民、1名英国公民和1名马来西亚公民。
http://news.sohu.com/20141228/n407343168.shtml
2014-12-28 11:59:41来源：综合 作者：新快报
新快报
#亚航客机失联#【失联客机上没有中国公民】新加坡海峡时报报道，印尼交通部通报，失联的马来西亚亚航QZ8501航班有149名印尼公民、3名韩国公民、1名新加坡公民、1名英国公民和1名马来西亚公民。
http://news.sohu.com/20141228/n407343168.shtml
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2014 注定是一个不平静的年份 飞机都总找不着 难怪我彩票不中大奖 肯定是风水克到自己了
2014是坠机年啊
印尼媒体称亚航失联飞机搜寻难度比马航MH370低
2014年12月28日 来源：新京报网
北京时间今日7时17分，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联。据《雅加达邮报》报道，该班机据信已在距离勿里洞岛145公里的地点坠落。航空专家分析称，恶劣天气下飞行员可能操作不当，但事发海域比较有利于搜寻。
探因：恶劣天气下飞行员可能操作不当
“从目前信息了解，这起空难90%应是天气原因造成，特别是飞行员面对恶劣天气处理不当”。北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮表示，目前公布了两张航图，从上面可以看出，该航班紧挨着雷雨，这种情况下，飞行员如果不能严格按照飞行要求规避或改变航线，很可能会被雷击或进入积雨云区域，造成飞机颠簸或其他问题，以致最终引发空难。
印尼交通部高官透露，QZ8501航班曾告知空管中心遇上浓厚云层，不久后即失联。这架飞机当时飞行高度为32000英尺，机组曾要求从32000爬升至38000英尺躲避恶劣天气，转向左边。另据气象图显示，当时附近空域可能有雷暴。
印尼一名外交官对新京报记者表示，目前是东南亚的雨季，印尼、马来西亚和新加坡都经常下瓢泼大雨，天气确实很不好。张起淮表示，虽然印尼并不常发生空难，但是雨季确实给飞机飞行造成障碍，也容易引发空难。
“在空中遇到这样恶劣天气时，机组成员有时会抱持侥幸心理”，张起淮解释说，遇到积雨云时，有的飞行员会绕飞不得当。
他进一步解释，驾驶规则要求躲避积雨云时要绕行很长距离，但当飞行员可能会选择擦边躲避积雨云，甚至能听到很响的雷击声，这是因为绕行距离短，时间消耗少，且还可能会有节油奖励。
失联客机最近一次常规保养在今年11月16日。张起淮认为，不能完全排除飞机故障的原因，亚航是东南亚地区著名的廉价航空，这可能会引发对廉价航空安全系数的关注。
搜寻：印尼及时宣布失联有利搜救
据悉，此次失联客机由印尼主导搜救，印尼救援人员已前往勿里洞岛附近，附近海域内的船舶也被要求帮助搜寻客机踪迹。
目前已有6艘船和1架飞机投入到救援中。新加坡民航局下属的救援协调中心已经启动，新加坡已有2架C-130运输机准备就绪，随时准备投入救援。
“此次事故，印尼方面处理比较及时，动员所有过往船只，并调用飞机搜寻，尽快确定搜救范围”张起淮表示，另外一点很重要就是，此次印尼快速公布信息，并且果断做出决策，宣布飞机失联，有利于及时救援和进行其他善后举措。
据印尼媒体报道，该班机据信已在印尼爪哇海勿里洞岛附近坠落。张起淮认为，这架飞机搜寻难度会比马航MH370低，因为在印尼海域比较有利于搜索，再加上派出飞机，目前要抓紧白天时间搜索，容易发现漂浮物，进入夜晚增加难度。
http://www.chinanews.com/gj/2014/12-28/6918065.shtml
2014年12月28日 来源：新京报网
北京时间今日7时17分，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联。据《雅加达邮报》报道，该班机据信已在距离勿里洞岛145公里的地点坠落。航空专家分析称，恶劣天气下飞行员可能操作不当，但事发海域比较有利于搜寻。
探因：恶劣天气下飞行员可能操作不当
“从目前信息了解，这起空难90%应是天气原因造成，特别是飞行员面对恶劣天气处理不当”。北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮表示，目前公布了两张航图，从上面可以看出，该航班紧挨着雷雨，这种情况下，飞行员如果不能严格按照飞行要求规避或改变航线，很可能会被雷击或进入积雨云区域，造成飞机颠簸或其他问题，以致最终引发空难。
印尼交通部高官透露，QZ8501航班曾告知空管中心遇上浓厚云层，不久后即失联。这架飞机当时飞行高度为32000英尺，机组曾要求从32000爬升至38000英尺躲避恶劣天气，转向左边。另据气象图显示，当时附近空域可能有雷暴。
印尼一名外交官对新京报记者表示，目前是东南亚的雨季，印尼、马来西亚和新加坡都经常下瓢泼大雨，天气确实很不好。张起淮表示，虽然印尼并不常发生空难，但是雨季确实给飞机飞行造成障碍，也容易引发空难。
“在空中遇到这样恶劣天气时，机组成员有时会抱持侥幸心理”，张起淮解释说，遇到积雨云时，有的飞行员会绕飞不得当。
他进一步解释，驾驶规则要求躲避积雨云时要绕行很长距离，但当飞行员可能会选择擦边躲避积雨云，甚至能听到很响的雷击声，这是因为绕行距离短，时间消耗少，且还可能会有节油奖励。
失联客机最近一次常规保养在今年11月16日。张起淮认为，不能完全排除飞机故障的原因，亚航是东南亚地区著名的廉价航空，这可能会引发对廉价航空安全系数的关注。
搜寻：印尼及时宣布失联有利搜救
据悉，此次失联客机由印尼主导搜救，印尼救援人员已前往勿里洞岛附近，附近海域内的船舶也被要求帮助搜寻客机踪迹。
目前已有6艘船和1架飞机投入到救援中。新加坡民航局下属的救援协调中心已经启动，新加坡已有2架C-130运输机准备就绪，随时准备投入救援。
“此次事故，印尼方面处理比较及时，动员所有过往船只，并调用飞机搜寻，尽快确定搜救范围”张起淮表示，另外一点很重要就是，此次印尼快速公布信息，并且果断做出决策，宣布飞机失联，有利于及时救援和进行其他善后举措。
据印尼媒体报道，该班机据信已在印尼爪哇海勿里洞岛附近坠落。张起淮认为，这架飞机搜寻难度会比马航MH370低，因为在印尼海域比较有利于搜索，再加上派出飞机，目前要抓紧白天时间搜索，容易发现漂浮物，进入夜晚增加难度。
http://www.chinanews.com/gj/2014/12-28/6918065.shtml
失联客机最后通话曝光：飞行员请求偏航躲避云团
2014-12-28 来源：人民网
人民网雅加达12月28日电据CNA（chanel news asia）最新报道，印尼交通部官员在刚刚发布会上称，亚航客机失联前最后一次通话系当地时间今晨6时17分—飞行员要求向左偏航以躲避云团，并要求提升飞行高度，随即与地面控制塔失联。
《航空新闻》（Flight Global）亚洲区执行编辑Greg Waldron称，飞行员在恶劣天气下要求改变飞行高度是相当常见的做法。
http://news.sohu.com/20141228/n407347622.shtml
2014-12-28 来源：人民网
人民网雅加达12月28日电据CNA（chanel news asia）最新报道，印尼交通部官员在刚刚发布会上称，亚航客机失联前最后一次通话系当地时间今晨6时17分—飞行员要求向左偏航以躲避云团，并要求提升飞行高度，随即与地面控制塔失联。
《航空新闻》（Flight Global）亚洲区执行编辑Greg Waldron称，飞行员在恶劣天气下要求改变飞行高度是相当常见的做法。
http://news.sohu.com/20141228/n407347622.shtml
28日早晨，马来西亚亚洲航空公司从印度尼西亚飞往新加坡的QZ8501航班起飞后42分钟与地面控制塔失去联系。目前这架搭载162人的客机失联已超过12小时，印尼方面在疑似失联海域没有发现客机踪迹，已经停止搜救行动。
目前哪些事实可以确定，又有哪些疑问？新华国际为您盘点亚航失联航班的已知与未知。
【已知】
1、失联时间：QZ8501航班北京时间6时35分从印尼泗水起飞，本应于北京时间8时30分抵达新加坡樟宜机场，但客机在起飞42分钟后与印尼控制塔失去联系。失联前客机并没有发出紧急求救信号。
2、失联地点：新加坡民航局说，航班失去联络时，位于印尼飞行情报区内，地点在新加坡飞行情报区和印尼飞行情报区交界处东南200多海里处。
3、失联机型：失联客机制造商空中客车公司发布新闻公报说，失联的空客A320-200客机生产序列号为3648，注册号为PK-AXC。这架客机装有CFM 56-5B发动机，于2008年10月下线并交付于亚航，至今累计飞行时间约2.3万小时。最近一次保养是在今年11月16日。
4、机上人员：亚航印尼分公司公布的信息是，失联客机上有155名名乘客和7名机组人员。亚航“脸书”账号当地时间下午6点54分更新了失联航班上的乘客国籍构成。在155名乘客中，有149名印尼人，3名韩国人，1名马来西亚人，1名新加坡人和1名英国人。机组人员中，6人为印尼人，1人法国人。
5、飞行员：失联客机机长Iriyanto，印尼人，有6100小时飞行经验，副驾驶名叫Remi Emmanuel Plesel，法国人，累积飞行时间为2275小时。
6、有无国人：中国驻印度尼西亚大使馆28日发表声明说，失联亚航航班上无中国公民。
7、搜索进展：印尼已派出船只前往疑似失联地点勿里洞岛与西加里曼丹省坤甸市之间海域搜寻。新加坡与马来西亚已经派出军舰和飞机参与搜救。印尼交通部28日晚间宣布，因天气原因，当地时间下午5点30分暂停搜寻工作，29日早7点将继续搜救。
8、谁主导搜救：马来西亚交通部长廖中莱28日在吉隆坡机场举行的新闻发布会上说，目前搜救工作由印尼主导。
【未知】
失联原因：飞行员在客机失联前曾向印尼空管人员要求偏离原定航线，并从约9700米的高度拉升到约11500米高度，以躲避恶劣天气。因此有人猜测是因为客机遇上雷暴天气。但有专家认为，当时的天气状况不算恶劣，风力不大，云层也不厚，飞机似乎不需要偏离航线。
不过，印尼空军发言人表示，客机疑似失联区域天气条件不佳，目前不能确定飞机发生了何种情况。
马来西亚警方表示，目前没有任何情报显示，亚航客机失联与恐怖活动有关。
http://news.sina.com.cn/w/2014-12-29/024531337752.shtml
目前哪些事实可以确定，又有哪些疑问？新华国际为您盘点亚航失联航班的已知与未知。
【已知】
1、失联时间：QZ8501航班北京时间6时35分从印尼泗水起飞，本应于北京时间8时30分抵达新加坡樟宜机场，但客机在起飞42分钟后与印尼控制塔失去联系。失联前客机并没有发出紧急求救信号。
2、失联地点：新加坡民航局说，航班失去联络时，位于印尼飞行情报区内，地点在新加坡飞行情报区和印尼飞行情报区交界处东南200多海里处。
3、失联机型：失联客机制造商空中客车公司发布新闻公报说，失联的空客A320-200客机生产序列号为3648，注册号为PK-AXC。这架客机装有CFM 56-5B发动机，于2008年10月下线并交付于亚航，至今累计飞行时间约2.3万小时。最近一次保养是在今年11月16日。
4、机上人员：亚航印尼分公司公布的信息是，失联客机上有155名名乘客和7名机组人员。亚航“脸书”账号当地时间下午6点54分更新了失联航班上的乘客国籍构成。在155名乘客中，有149名印尼人，3名韩国人，1名马来西亚人，1名新加坡人和1名英国人。机组人员中，6人为印尼人，1人法国人。
5、飞行员：失联客机机长Iriyanto，印尼人，有6100小时飞行经验，副驾驶名叫Remi Emmanuel Plesel，法国人，累积飞行时间为2275小时。
6、有无国人：中国驻印度尼西亚大使馆28日发表声明说，失联亚航航班上无中国公民。
7、搜索进展：印尼已派出船只前往疑似失联地点勿里洞岛与西加里曼丹省坤甸市之间海域搜寻。新加坡与马来西亚已经派出军舰和飞机参与搜救。印尼交通部28日晚间宣布，因天气原因，当地时间下午5点30分暂停搜寻工作，29日早7点将继续搜救。
8、谁主导搜救：马来西亚交通部长廖中莱28日在吉隆坡机场举行的新闻发布会上说，目前搜救工作由印尼主导。
【未知】
失联原因：飞行员在客机失联前曾向印尼空管人员要求偏离原定航线，并从约9700米的高度拉升到约11500米高度，以躲避恶劣天气。因此有人猜测是因为客机遇上雷暴天气。但有专家认为，当时的天气状况不算恶劣，风力不大，云层也不厚，飞机似乎不需要偏离航线。
不过，印尼空军发言人表示，客机疑似失联区域天气条件不佳，目前不能确定飞机发生了何种情况。
马来西亚警方表示，目前没有任何情报显示，亚航客机失联与恐怖活动有关。
http://news.sina.com.cn/w/2014-12-29/024531337752.shtml