[只是还活着]EVO 10 “2015”款北美推出

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:38:44
   之前,三菱停产停售旗下标志性产品Lancer Evolution系列,在众车迷哀叹之时,三菱于近日在北美地区推出了2015款Lancer EVO车型,该车型相较之前进行了配置升级。


  此次三菱推出的改款Lancer EVO主要变化在于配置升级而不是改款,在基本版车型上增加了集成在侧后视镜上的转向灯以及内饰杯架等配置。高一级别的GSR则搭载了视觉与静音升级包,增加了前排座椅加热、真皮内饰以及电动天窗和隔音材料等配置。而最高性能的MR车型,则在此基础上增加了自动前大灯、雨量感应雨刷以及空调出风口镀铬装饰,还会有自动防眩目后视镜、九扬声器的Rockford Fosgate音响系统。

  在8月底传出的新闻中,三菱北美的执行总裁曾暗示这款车会挂上“Special Action Model”(特别车型),大概会造2000台。更重要的是该款车搭载的2.0升涡轮增压引擎输出较早款的291马力,406牛米大幅度提升到440马力和558牛米。

  观点:目前已经再次重启EVO的销售渠道,国内对EVO感兴趣的消费者,也可以从进口三菱的销售商处通过订购的方式购买到这款车型。
   
       PS:一代街头霸王今日终点在即不得不令车迷们遗憾啊。说到这个不得不说说好“基友”STI,明年将推出11代了。不知道在没有“好敌手”,STI会不会觉得一丝的寂寞呢?

STI 2015的具体推出日期是啥时候了?!

   之前,三菱停产停售旗下标志性产品Lancer Evolution系列,在众车迷哀叹之时,三菱于近日在北美地区推出了2015款Lancer EVO车型,该车型相较之前进行了配置升级。


  此次三菱推出的改款Lancer EVO主要变化在于配置升级而不是改款,在基本版车型上增加了集成在侧后视镜上的转向灯以及内饰杯架等配置。高一级别的GSR则搭载了视觉与静音升级包,增加了前排座椅加热、真皮内饰以及电动天窗和隔音材料等配置。而最高性能的MR车型,则在此基础上增加了自动前大灯、雨量感应雨刷以及空调出风口镀铬装饰,还会有自动防眩目后视镜、九扬声器的Rockford Fosgate音响系统。

  在8月底传出的新闻中,三菱北美的执行总裁曾暗示这款车会挂上“Special Action Model”(特别车型),大概会造2000台。更重要的是该款车搭载的2.0升涡轮增压引擎输出较早款的291马力,406牛米大幅度提升到440马力和558牛米。

  观点:目前已经再次重启EVO的销售渠道,国内对EVO感兴趣的消费者,也可以从进口三菱的销售商处通过订购的方式购买到这款车型。
   
       PS:一代街头霸王今日终点在即不得不令车迷们遗憾啊。说到这个不得不说说好“基友”STI,明年将推出11代了。不知道在没有“好敌手”,STI会不会觉得一丝的寂寞呢?

STI 2015的具体推出日期是啥时候了?!


呃,吐糟下,这个家伙的外造型感觉就像奔腾拉皮……
原来的SUBARU的精气神都没了……
职院学生0803 发表于 2014-12-24 20:44
呃,吐糟下,这个家伙的外造型感觉就像奔腾拉皮……
原来的SUBARU的精气神都没了……
之前不是有人调侃过丫是EVO和STI搞基之后的最终产物吗?!
AAM-AE 发表于 2014-12-24 20:58
之前不是有人调侃过丫是EVO和STI搞基之后的最终产物吗?!
唉……也是……
时代变了……
对了,那次法国爬山赛,电EVO拿了个第一,倒是话说了没大听有啥后续报道啊……
唉……也是……
时代变了……
对了,那次法国爬山赛,电EVO拿了个第一,倒是话说了没大听有啥后续报道 ...
是啊,时过境千了。就是不知道EVO的血脉是否还能延续下去。
以前开POLO的时候参加一个改装车友会聚会,8、9、10代摆在一起,哎呀,看看我那台山寨版的POLO GTI,丢人啊
2014-12-24 21:21 上传


(左:参赛的 i-EVO,右,它的原型)
xiaofusheng721 发表于 2014-12-24 21:14
以前开POLO的时候参加一个改装车友会聚会,8、9、10代摆在一起,哎呀,看看我那台山寨版的POLO GTI ...
高尔到底是第几代POLO?
职院学生0803 发表于 2014-12-24 21:23
高尔到底是第几代POLO?
那破车是巴西货啊,正宗原味啊,POLO都比它大些吧,1.4的动力,1.8的油耗,1.6的排量,谁开谁知道啊
xiaofusheng721 发表于 2014-12-24 21:26
那破车是巴西货啊,正宗原味啊,POLO都比它大些吧,1.4的动力,1.8的油耗,1.6的排量,谁开谁知道啊{:162 ...
不是啊,高尔不是巴西版POILO嘛??
这这……还比那个国产的第一代POLO(四个灯的)老一代的样子?
查了下电EVO的资料,只有07年的一款EVO MIEV
基于四驱版EVO改的……


九代改装的电车啊,本身九代也已经是奇货可居了。
AAM-AE 发表于 2014-12-24 21:35
九代改装的电车啊,本身九代也已经是奇货可居了。
看看基本上是特斯拉模式,而且成本增加不多……
倒是未知为啥没搞下去……
职院学生0803 发表于 2014-12-24 21:29
不是啊,高尔不是巴西版POILO嘛??
这这……还比那个国产的第一代POLO(四个灯的)老一代的样子?
引进的GOL比国产的第一代POLO还老一代,发动机用的是普桑的1.6发动机,别提多烂了
看看基本上是特斯拉模式,而且成本增加不多……
倒是未知为啥没搞下去……
米死鼻希没兴趣?还是说想在混动方面也趟一下混水?倒是扫把老那边要将STI坚持下去,虽然11代的样子不咋D.
11代扫把佬sti据说操控比10代好很多,有evo的赶脚了,但是lsd还是会打架,跟evo的那个s-ayc比还是差点,当年evo可以是号称过弯不要踩刹车,踩油门就能过的神车啊 现在米苏鼻屎经营不善,把一代神车搞成这样.....要不就把技术转让给联盟里面的现代,让现代造
11代扫把佬sti据说操控比10代好很多,有evo的赶脚了,但是lsd还是会打架,跟evo的那个s-ayc比还是差点,当 ...
看来头文字D里的无刹车过弯技术绝非杜撰?
AAM-AE 发表于 2014-12-24 21:46
米死鼻希没兴趣?还是说想在混动方面也趟一下混水?倒是扫把老那边要将STI坚持下去,虽然11代的样子不咋D ...
不清楚,但这玩意要是真的量产的话,切,那也就没有特斯拉什么事情了……
无事小魔鬼 发表于 2014-12-25 01:56
11代扫把佬sti据说操控比10代好很多,有evo的赶脚了,但是lsd还是会打架,跟evo的那个s-ayc比还是差点,当 ...
可千万别……
现代可是出了名的毁车大王……
不过你觉得上面的那个电EVO要是出来的话,操控什么的应该没太大打折吧?
职院学生0803 发表于 2014-12-25 07:50
可千万别……
现代可是出了名的毁车大王……
不过你觉得上面的那个电EVO要是出来的话,操控什么的应该 ...
1:你贴的那台扫把佬怎么还有点308的感觉……
2:轮毂电机这东西我一直觉得吧,对于车辆紧凑性虽然有帮助,但是这不是严重增加了簧下质量么?反正传动轴又省略不了,还是装在机舱吧。除非搞纯电驱。
黑暗之音多雷蒙 发表于 2014-12-25 08:10
1:你贴的那台扫把佬怎么还有点308的感觉……
2:轮毂电机这东西我一直觉得吧,对于车辆紧凑性虽然有帮 ...
这个车已经把传动轴、差速器啥的都给省略了……
以上……
这样的好处是留下足够大的地方塞电池了,也可以装一个小汽油马达构成串联混动……
1:你贴的那台扫把佬怎么还有点308的感觉……
2:轮毂电机这东西我一直觉得吧,对于车辆紧凑性虽然有帮 ...
关键是能不能到类似WRC那样比赛环境下走几遭?
xiaofusheng721 发表于 2014-12-24 21:26
那破车是巴西货啊,正宗原味啊,POLO都比它大些吧,1.4的动力,1.8的油耗,1.6的排量,谁开谁知道啊{:162 ...
钻进高尔后排的时候很带感啊,俺这也是两门“轿跑”
2.0t  440马  558牛?? 这牛 ?
Fq440北美版吗,三菱还是想让这车发挥最后一点余热。
AAM-AE 发表于 2014-12-25 10:47
看来头文字D里的无刹车过弯技术绝非杜撰?
EVO的S-AYC其实就跟GTR的attesa ets差不多的意思,电子四轮扭矩分配,但是当年做的最好的还是EVO,日产也就是R35才赶上来,扫把佬还有一阵子要走,EVO/R35 GTR入弯的时候,你就是再踩油门,电脑会根据当时的车速,抓地力,自动调整发动机输出和四个轮子上的扭矩分配,如果你踩刹车反而影响了电脑的计算,这类车的开法都是直道先刹到你认为安全的车速,然后入弯后给油门就行了
职院学生0803 发表于 2014-12-25 11:50
可千万别……
现代可是出了名的毁车大王……
不过你觉得上面的那个电EVO要是出来的话,操控什么的应该 ...
电EVO毕竟有重量在那里,举个例子,GTR虽然操控好,但是车重影响了刹车和轮胎的持续效果,电车一样,一日不解决电池小型化,一日电车还上不了赛车台面,尤其是耐久赛之类的

再说混蛋,混蛋最近造车好多了吧,劳恩斯酷派的那台2.0T大部分部件都能跟EVO 10的4B11T互换的,因为米苏鼻屎,混蛋,克莱斯勒是产业联盟嘛,而且他的那台3.8 V6直喷机,纸面上的性能也不差,但问题是,似乎轮上输出就比较小,后驱传动衰减挺大的,再有小道消息,劳恩斯酷派的底盘是混蛋从日产买的未生产S16 Silvia的底盘,Silvia一直活跃在漂移大赛中,所以底盘应该不差,看混蛋未来的发展咯

先等我吧酷派买了再说哈,哈哈哈哈哈
EVO的S-AYC其实就跟GTR的attesa ets差不多的意思,电子四轮扭矩分配,但是当年做的最好的还是EVO,日产也 ...
原来如此,看来是又学到不少东西了呢。
引进的GOL比国产的第一代POLO还老一代,发动机用的是普桑的1.6发动机,别提多烂了
普桑有1.6发动机?全系1.8吧?
普桑有1.6发动机?全系1.8吧?
确实有1.6的发动机,八气门四缸
职院学生0803 发表于 2014-12-24 21:23
高尔到底是第几代POLO?
那是上汽自己生的杂种。。。。。
职院学生0803 发表于 2014-12-24 21:29
不是啊,高尔不是巴西版POILO嘛??
这这……还比那个国产的第一代POLO(四个灯的)老一代的样子?


我一直以为高尔是高尔夫引进中国的时候把F减配减掉了呢。
xiaofusheng721 发表于 2014-12-24 21:26
那破车是巴西货啊,正宗原味啊,POLO都比它大些吧,1.4的动力,1.8的油耗,1.6的排量,谁开谁知道啊{:162 ...
这车的丐版突破简配缩水认知的下限,丐版没有转向助力,没有中控锁,甚至没有音响。尼玛,我现在回想起当年见到这车时候真是惊呆了。
lyscyt 发表于 2014-12-25 11:27
2.0t  440马  558牛?? 这牛 ?
4B11T的发动机,真是一绝,哪怕是国产后翼神等用的阉割版4B11也绝对是2.0NA领域里最屌的(在我认为,甚至好于宝马的N46B20)。