超级军网每天早起5分钟，迟到家5分钟，恶心两回！谋财害命的106 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 18:44:57
前天下午，在学校门口等公交（长沙），哇塞，新公交车额！心中一阵激动！
马上上车，坐到我平时最爱坐的位置：后部座位的第一排（后门往后的第一排，这种座位宽大舒适，脚步可以充分伸展，不用先为老弱病残孕让座）。
坐车上，车先是传来电动机的丝丝声，然后猛的发动机的恶心的震动声就起来了，那种频率真的是太恶心了，同时电动机的丝丝声还是没有停止，我猜这个车就是增程式电动公交车了。
坐到一半，我真的胸闷了，太恶心了。比以前老柴油公交车差远了。
快到家了，我跑到司机边上问了下司机：“这车如何？"
司机：自动波，加速太慢，还是喜欢老手动波。
说完司机无奈地摇了下头。
昨天上午，到学校还是这恶心车！比往常多用了七八分种！
昨天下午，我这回学乖了，一上车就占了最靠近前门的那个面向司机的位置，（越前面，发动机的恶心声音就越小）
这时，一年轻女子跑上车，说：“等了二十分钟，还是这破新车！”说完也坐在了前轮上的座位
我：这车好不舒服吧，是等老车吧
女：恩，前面还过去了一趟新车，浪费老子2块钱，20分钟
我问女司机：这106全换新车了吗？
司机：恩，全新车了。
见是女司机，不多问了。
今天早上，还是坐最前的位置，
我：这车加速如何？
男司机：慢悠悠的，开这车很捉急。
我：自动挡的吧？
男司机：恩，自动拨的，轻松些，这车是电动机驱动，发动机只发电
我：增程式电动车吧
司机：是啊，这车很贵，100多万
我：比亚迪的电动大巴如何？（对面开过来一辆168路比亚迪电动公交车，在湘雅医院附近）
司机：加速快，噪音低，没有发动机嘛
我：不是一个档次对吗？
司机：是啊，给他们就换好车，我就只能开崭新的破车咯！
总结：106路全换南车时代这种增程式电动车了，我每天得早起5分钟，晚到家5分钟，坐最前面，恶心两回！真是谋财害命啊
谁要说还新增机动性差的无轨电车，我骂死他！
前天下午，在学校门口等公交（长沙），哇塞，新公交车额！心中一阵激动！
马上上车，坐到我平时最爱坐的位置：后部座位的第一排（后门往后的第一排，这种座位宽大舒适，脚步可以充分伸展，不用先为老弱病残孕让座）。
坐车上，车先是传来电动机的丝丝声，然后猛的发动机的恶心的震动声就起来了，那种频率真的是太恶心了，同时电动机的丝丝声还是没有停止，我猜这个车就是增程式电动公交车了。
坐到一半，我真的胸闷了，太恶心了。比以前老柴油公交车差远了。
快到家了，我跑到司机边上问了下司机：“这车如何？"
司机：自动波，加速太慢，还是喜欢老手动波。
说完司机无奈地摇了下头。
昨天上午，到学校还是这恶心车！比往常多用了七八分种！
昨天下午，我这回学乖了，一上车就占了最靠近前门的那个面向司机的位置，（越前面，发动机的恶心声音就越小）
这时，一年轻女子跑上车，说：“等了二十分钟，还是这破新车！”说完也坐在了前轮上的座位
我：这车好不舒服吧，是等老车吧
女：恩，前面还过去了一趟新车，浪费老子2块钱，20分钟
我问女司机：这106全换新车了吗？
司机：恩，全新车了。
见是女司机，不多问了。
今天早上，还是坐最前的位置，
我：这车加速如何？
男司机：慢悠悠的，开这车很捉急。
我：自动挡的吧？
男司机：恩，自动拨的，轻松些，这车是电动机驱动，发动机只发电
我：增程式电动车吧
司机：是啊，这车很贵，100多万
我：比亚迪的电动大巴如何？（对面开过来一辆168路比亚迪电动公交车，在湘雅医院附近）
司机：加速快，噪音低，没有发动机嘛
我：不是一个档次对吗？
司机：是啊，给他们就换好车，我就只能开崭新的破车咯！
总结：106路全换南车时代这种增程式电动车了，我每天得早起5分钟，晚到家5分钟，坐最前面，恶心两回！真是谋财害命啊
谁要说还新增机动性差的无轨电车，我骂死他！
增程电动是啥原理？
种菜1号 发表于 2014-12-24 09:51
增程电动是啥原理？
就是串联式混合动力。也叫电传动。
就是车上装有电池用来储能，发动机用来发电，电池和发动机发的电共同驱动电动机。
发动机也可以给电池充电。发动机只负责发电。驱动只靠电动机。
增程电动是啥原理？
就是串联式混合动力。也叫电传动。
就是车上装有电池用来储能，发动机用来发电，电池和发动机发的电共同驱动电动机。
发动机也可以给电池充电。发动机只负责发电。驱动只靠电动机。
比亚迪的电动公交坐过。 噪音小。里面空气也好。和坐地铁差不多。。就是空间太小。相对传统动力公交车要少坐一部分人。
比亚迪的电动巴士确实不错，舒适性比原来的什么宇通黄海之类的强得多，就是空间确实是硬伤
LZ有空可以找一下车上的铭牌，看看电动机功率多少。
成都也有电动大巴，感觉明显比平时的大巴舒服。加速好，噪音低。
水果派派88 发表于 2014-12-24 10:17
LZ有空可以找一下车上的铭牌，看看电动机功率多少。
牌子是TEG，不知道功率是多少，反正每天都要坐了，想想就恶心。
晚上回家，问下司机看功率是多少。司机不一定知道啊。
怎么看电动机功率啊，铭牌在哪个地方？
LZ有空可以找一下车上的铭牌，看看电动机功率多少。
牌子是TEG，不知道功率是多少，反正每天都要坐了，想想就恶心。
晚上回家，问下司机看功率是多少。司机不一定知道啊。
怎么看电动机功率啊，铭牌在哪个地方？
水果派派88 发表于 2014-12-24 10:17
LZ有空可以找一下车上的铭牌，看看电动机功率多少。
嗯，这个应该是问题的关键所在……
LZ有空可以找一下车上的铭牌，看看电动机功率多少。
嗯，这个应该是问题的关键所在……
电动大巴发动机安静，楼主是为了黑而黑吧。
个人在讨厌柴油公交后排那震动
cninfi 发表于 2014-12-24 10:34
电动大巴发动机安静，楼主是为了黑而黑吧。
不是安静不安静，电动机的声音不会令人感到恶心，
这破车，感觉心肺都要震出来了，就这感觉，不知道你能明白不？
可能是发动机的效率最高点就在恶心的频率！！！
电动大巴发动机安静，楼主是为了黑而黑吧。
不是安静不安静，电动机的声音不会令人感到恶心，
这破车，感觉心肺都要震出来了，就这感觉，不知道你能明白不？
可能是发动机的效率最高点就在恶心的频率！！！
牌子是TEG，不知道功率是多少，反正每天都要坐了，想想就恶心。
晚上回家，问下司机看功率是多少。司机 ...
这个要找的，可能在司机座周围或者门的上面。
晚上回家，问下司机看功率是多少。司机 ...
这个要找的，可能在司机座周围或者门的上面。
根据11年的报告
106路线装的是南车时代混合动力城市客车 TEG6102PHEV
查询南车的车辆公告：
http://www.cn357.com/notice352214_TEG6102PHEV
该车是油电混合动力客车，超级电容储能
内燃机选用的是传统内燃机
电机为湖南南车时代电动汽车股份有限公司生产的永磁电机,型号为TQD101,额定功率45 kW,最大功率60 kW,最大扭矩250 N.m
车重是：整备质量：11090KG；总质量：15500kg
这里有一个很关键的玩意，这东西设计最高车速为69KM/H
======================================
然后我把你想说的也列出来，省你点事情：
http://www.chinacar.com.cn/keche ... 100LGEV_404455.html
与他同级别的是：10.5米|33-39座比亚迪纯电动城市客车 CK6100LGEV
驱动电机类型:永磁同步电机,型号:BYD-TYC90A,额定功率75kW,峰值功率90kW,生产企业:比亚迪汽车工业有限公司。
整备质量：11900kg 总质量：17000kg
这款车并未生产……
你指的那个K9
是比他略大的：12米|17-27座比亚迪纯电动城市客车 CK6120LGEV1
http://www.chinacar.com.cn/keche ... 20LGEV1_404603.html
总质量： 18000(Kg)
整备质量： 13800(Kg)
驱动电机类型:永磁同步电机,型号: BYD-TYC90A;额定功率:75kW;峰值功率:90kW;生产企业:比亚迪汽车工业有限公司。
================
补充，忘了一个“定型版K9”
12米|26-36座比亚迪纯电动城市客车 CK6120HGEV
http://www.chinacar.com.cn/keche ... 120HGEV_404611.html
总质量： 18000(Kg)
整备质量： 13800(Kg)
驱动电机类型:永磁同步电机,型号:BYD-TYC160B;额定功率110kW;峰值功率160kW;生产企业:比亚迪汽车工业有限公司。
=============================
以上。
做个啥还不勤快点，太不专业了！
根据11年的报告
106路线装的是南车时代混合动力城市客车 TEG6102PHEV
查询南车的车辆公告：
http://www.cn357.com/notice352214_TEG6102PHEV
该车是油电混合动力客车，超级电容储能
内燃机选用的是传统内燃机
电机为湖南南车时代电动汽车股份有限公司生产的永磁电机,型号为TQD101,额定功率45 kW,最大功率60 kW,最大扭矩250 N.m
车重是：整备质量：11090KG；总质量：15500kg
这里有一个很关键的玩意，这东西设计最高车速为69KM/H
======================================
然后我把你想说的也列出来，省你点事情：
http://www.chinacar.com.cn/keche ... 100LGEV_404455.html
与他同级别的是：10.5米|33-39座比亚迪纯电动城市客车 CK6100LGEV
驱动电机类型:永磁同步电机,型号:BYD-TYC90A,额定功率75kW,峰值功率90kW,生产企业:比亚迪汽车工业有限公司。
整备质量：11900kg 总质量：17000kg
这款车并未生产……
你指的那个K9
是比他略大的：12米|17-27座比亚迪纯电动城市客车 CK6120LGEV1
http://www.chinacar.com.cn/keche ... 20LGEV1_404603.html
总质量： 18000(Kg)
整备质量： 13800(Kg)
驱动电机类型:永磁同步电机,型号: BYD-TYC90A;额定功率:75kW;峰值功率:90kW;生产企业:比亚迪汽车工业有限公司。
================
补充，忘了一个“定型版K9”
12米|26-36座比亚迪纯电动城市客车 CK6120HGEV
http://www.chinacar.com.cn/keche ... 120HGEV_404611.html
总质量： 18000(Kg)
整备质量： 13800(Kg)
驱动电机类型:永磁同步电机,型号:BYD-TYC160B;额定功率110kW;峰值功率160kW;生产企业:比亚迪汽车工业有限公司。
=============================
以上。
做个啥还不勤快点，太不专业了！
纠结这几分钟，换房子好了
职院学生0803 发表于 2014-12-24 11:02
根据11年的报告
106路线装的是南车时代混合动力城市客车 TEG6102PHEV
查询南车的车辆公告：
比亚迪的是要乘以2的，是轮边电机。最差的原型版K9也是90KWX2就是180KW。
和南车时代的这个60KW的加速能力怎么可能一样！！？？？
司机也说最高速度不到70码
职院学生0803 发表于 2014-12-24 11:02
根据11年的报告
106路线装的是南车时代混合动力城市客车 TEG6102PHEV
查询南车的车辆公告：
比亚迪的是要乘以2的，是轮边电机。最差的原型版K9也是90KWX2就是180KW。
和南车时代的这个60KW的加速能力怎么可能一样！！？？？
司机也说最高速度不到70码
cninfi 发表于 2014-12-24 10:39
个人在讨厌柴油公交后排那震动
这才是柴油车的浪漫呢……
小的时候跟大人跑长途，在车上玩累了都是听着那轰鸣声睡着的……
习惯了……
个人在讨厌柴油公交后排那震动
这才是柴油车的浪漫呢……
小的时候跟大人跑长途，在车上玩累了都是听着那轰鸣声睡着的……
习惯了……
你是个好人啦 发表于 2014-12-24 10:29
牌子是TEG，不知道功率是多少，反正每天都要坐了，想想就恶心。
晚上回家，问下司机看功率是多少。司机 ...
什么是TEG？
车头的大大的TEG都看到了，就差这一步……
这车也得分批次……同时我还要告诉你。恭喜中奖，你坐的这车是款老车……
看了下报导，龙骧巴士这批混动车，基本上都是有实验背景的……
牌子是TEG，不知道功率是多少，反正每天都要坐了，想想就恶心。
晚上回家，问下司机看功率是多少。司机 ...
什么是TEG？
车头的大大的TEG都看到了，就差这一步……
这车也得分批次……同时我还要告诉你。恭喜中奖，你坐的这车是款老车……
看了下报导，龙骧巴士这批混动车，基本上都是有实验背景的……
你是个好人啦 发表于 2014-12-24 11:12
比亚迪的是要乘以2的，是轮边电机。最差的原型版K9也是90KWX2就是180KW。
和南车时代的这个60KW的加速 ...
然后呢？
What else do you want to say?
对了，我忘了这事了，你可以写信给公交公司投诉，你也可以给你们长沙当地社区发帖子……
让他赶快换车，对，最好加上司机的谈话录像，对对……
很管用的哦！
比亚迪的是要乘以2的，是轮边电机。最差的原型版K9也是90KWX2就是180KW。
和南车时代的这个60KW的加速 ...
然后呢？
What else do you want to say?
对了，我忘了这事了，你可以写信给公交公司投诉，你也可以给你们长沙当地社区发帖子……
让他赶快换车，对，最好加上司机的谈话录像，对对……
很管用的哦！
你是个好人啦 发表于 2014-12-24 11:12
比亚迪的是要乘以2的，是轮边电机。最差的原型版K9也是90KWX2就是180KW。
和南车时代的这个60KW的加速 ...
另外不要想当然，我那写的是工信部公告上的数据，是多少就是多少……
所以才有的K9和K9定型的翻翻……
别随便乘以二，你这是是要害人啊，你知道一个车和工信部公告不同会是什么结果……
比亚迪的是要乘以2的，是轮边电机。最差的原型版K9也是90KWX2就是180KW。
和南车时代的这个60KW的加速 ...
另外不要想当然，我那写的是工信部公告上的数据，是多少就是多少……
所以才有的K9和K9定型的翻翻……
别随便乘以二，你这是是要害人啊，你知道一个车和工信部公告不同会是什么结果……
职院学生0803 发表于 2014-12-24 11:23
然后呢？
What else do you want to say?
谢谢，就按您的做！
这破车，加速慢，震动恶心。比老106的柴油公交车差远了。
司机和乘客都讨厌这车。
TEG就是南车时代的LOGO，这车是株洲生产的，厂子在株洲河西高铁过桥的那个地方。
然后呢？
What else do you want to say?
谢谢，就按您的做！
这破车，加速慢，震动恶心。比老106的柴油公交车差远了。
司机和乘客都讨厌这车。
TEG就是南车时代的LOGO，这车是株洲生产的，厂子在株洲河西高铁过桥的那个地方。
职院学生0803 发表于 2014-12-24 11:26
另外不要想当然，我那写的是工信部公告上的数据，是多少就是多少……
所以才有的K9和K9定型的翻翻……
...
比亚迪的大巴是两个电机的，轮边电机的意思就是后轮一个轮子上一个电机！
而不是随便乘以2的。
168路和130路的司机开K9都是很猛的。那加速减速都是刚刚的。
职院学生0803 发表于 2014-12-24 11:26
另外不要想当然，我那写的是工信部公告上的数据，是多少就是多少……
所以才有的K9和K9定型的翻翻……
...
比亚迪的大巴是两个电机的，轮边电机的意思就是后轮一个轮子上一个电机！
而不是随便乘以2的。
168路和130路的司机开K9都是很猛的。那加速减速都是刚刚的。
你是个好人啦 发表于 2014-12-24 11:29
谢谢，就按您的做！
这破车，加速慢，震动恶心。比老106的柴油公交车差远了。
司机和乘客都讨厌这车 ...
嗯，正常的话公交公司会受理这个案子的。
你要是还是觉得不好的话你可以给当地的电视台民生节目打电话投诉……
对，最好投诉的时候把一些数据也给列上……那样更有说服力（你不是在校学生吗。还是汽车专业的，噪声仪应该能搞到，借一台测测就有数据了……）
谢谢，就按您的做！
这破车，加速慢，震动恶心。比老106的柴油公交车差远了。
司机和乘客都讨厌这车 ...
嗯，正常的话公交公司会受理这个案子的。
你要是还是觉得不好的话你可以给当地的电视台民生节目打电话投诉……
对，最好投诉的时候把一些数据也给列上……那样更有说服力（你不是在校学生吗。还是汽车专业的，噪声仪应该能搞到，借一台测测就有数据了……）
另外不要想当然，我那写的是工信部公告上的数据，是多少就是多少……
所以才有的K9和K9定型的翻翻……
...
有成都电动公交的数据吗？
成都的情况完全和楼主说的相反。
所以才有的K9和K9定型的翻翻……
...
有成都电动公交的数据吗？
成都的情况完全和楼主说的相反。
liu741488 发表于 2014-12-24 12:40
有成都电动公交的数据吗？
成都的情况完全和楼主说的相反。
这个你得看：
1.具体型号是什么？
2.这款车的批次是几批次的？
你先去查下是什么型号的，然后再去我上面列的网站去查就行了……
估计这俩网站不全……但也差不多……
有成都电动公交的数据吗？
成都的情况完全和楼主说的相反。
这个你得看：
1.具体型号是什么？
2.这款车的批次是几批次的？
你先去查下是什么型号的，然后再去我上面列的网站去查就行了……
估计这俩网站不全……但也差不多……
这有神马好争的，大功率无刷直流机和驱动哪有那么容易整的？看看大连电机厂派生出一堆厂子，水平便可见一斑。退回去想想，电动自行车的盘式无刷直流机才出来多长时间，之前不也是难倒一堆大神，成抽屉的烧管子，还时不时的进保护。
比亚迪电动车难能可贵的是成套技术基本可用，虽然有一堆缺陷，但夹生着能捣鼓出来。边运行、边维修、边升级，现实版的三边工程，比如早期K9，跑起来电机啸叫声尖锐刺耳，现在不也慢慢好点了。
成套买科尔摩根的不现实，又不可能回头用有刷的，国内这方面的惨样都不好意思提起。能有个比亚迪冲在前面，很不错了。
比亚迪电动车难能可贵的是成套技术基本可用，虽然有一堆缺陷，但夹生着能捣鼓出来。边运行、边维修、边升级，现实版的三边工程，比如早期K9，跑起来电机啸叫声尖锐刺耳，现在不也慢慢好点了。
成套买科尔摩根的不现实，又不可能回头用有刷的，国内这方面的惨样都不好意思提起。能有个比亚迪冲在前面，很不错了。
宇通的混动公交车加速就不错，就算发动机不介入起步也能轻松甩开老的柴油车你是个好人啦 发表于 2014-12-24 11:31
比亚迪的大巴是两个电机的，轮边电机的意思就是后轮一个轮子上一个电机！
而不是随便乘以2的。
168路 ...
比亚迪写的那个功率值就是这样，没法乘以2
我知道你的意思，但没办法，比亚迪就是这么上报的，那只能按报告来。
此报告是国内最权威的说法了……
另外，我专门查了长沙关于这种混合动力客车的使用的报告……
只能说恭喜中奖，你这个车是第一代产品，也就比龙骧巴士那几辆试验车少强点……
比亚迪的大巴是两个电机的，轮边电机的意思就是后轮一个轮子上一个电机！
而不是随便乘以2的。
168路 ...
比亚迪写的那个功率值就是这样，没法乘以2
我知道你的意思，但没办法，比亚迪就是这么上报的，那只能按报告来。
此报告是国内最权威的说法了……
另外，我专门查了长沙关于这种混合动力客车的使用的报告……
只能说恭喜中奖，你这个车是第一代产品，也就比龙骧巴士那几辆试验车少强点……
合肥也有电动的公交，坐过好几次。感觉挺好的，噪音小，其他和烧油的公交没啥差别
2014-12-24 13:51 上传
比亚迪准备的10米的K8是给国内用的，功率是单电机180KW
给国外的新K9是180KWX2
比亚迪准备的10米的K8是给国内用的，功率是单电机180KW
给国外的新K9是180KWX2
职院学生0803 发表于 2014-12-24 13:28
比亚迪写的那个功率值就是这样，没法乘以2
我知道你的意思，但没办法，比亚迪就是这么上报的，那只能按 ...
纯新车，不知道你说的第一代产品什么意思。也许南车时代还停留在第一代的阶段吧。
你以为我新车老车都看不出来？
比亚迪写的那个功率值就是这样，没法乘以2
我知道你的意思，但没办法，比亚迪就是这么上报的，那只能按 ...
纯新车，不知道你说的第一代产品什么意思。也许南车时代还停留在第一代的阶段吧。
你以为我新车老车都看不出来？
你是个好人啦 发表于 2014-12-24 13:54
纯新车，不知道你说的第一代产品什么意思。也许南车时代还停留在第一代的阶段吧。
你以为我新车老车都看 ...
因为我看的报到是106换混动至少有两年了……
公交车，3年之内的基本上看不出新旧……
难道你以前的时候出门都是坐的那个烧气的那批？
纯新车，不知道你说的第一代产品什么意思。也许南车时代还停留在第一代的阶段吧。
你以为我新车老车都看 ...
因为我看的报到是106换混动至少有两年了……
公交车，3年之内的基本上看不出新旧……
难道你以前的时候出门都是坐的那个烧气的那批？
职院学生0803 发表于 2014-12-24 14:01
因为我看的报到是106换混动至少有两年了……
公交车，3年之内的基本上看不出新旧……
难道你以前的时候 ...
不知道老车是什么车，但是前天绝对换成了新车。
以前没有注意，因为坐得舒服，加速快，所以没有在意。
因为我看的报到是106换混动至少有两年了……
公交车，3年之内的基本上看不出新旧……
难道你以前的时候 ...
不知道老车是什么车，但是前天绝对换成了新车。
以前没有注意，因为坐得舒服，加速快，所以没有在意。
职院学生0803 发表于 2014-12-24 14:01
因为我看的报到是106换混动至少有两年了……
公交车，3年之内的基本上看不出新旧……
难道你以前的时候 ...
你猜楼主是谁？
职院学生0803 发表于 2014-12-24 14:01
因为我看的报到是106换混动至少有两年了……
公交车，3年之内的基本上看不出新旧……
难道你以前的时候 ...
你猜楼主是谁？
宇通的混动公交车加速就不错，就算发动机不介入起步也能轻松甩开老的柴油车
这东西不同公司的的确大不一样。魔都正在路试的宇通表现已经超越同样的本地产串联了
这东西不同公司的的确大不一样。魔都正在路试的宇通表现已经超越同样的本地产串联了
串联没全电池安静倒是事实
要说震动比柴油还厉害？
呵呵…
要说震动比柴油还厉害？
呵呵…
FriedrichIV 发表于 2014-12-24 16:27
你猜楼主是谁？
看了下注册时间，就知道又是B家的傻托
你猜楼主是谁？
看了下注册时间，就知道又是B家的傻托
FriedrichIV 发表于 2014-12-24 16:27
你猜楼主是谁？
连猜都不用猜……
我只不过和他正常对话而已……
很可惜……
顺着他的话说吧……让他说更多的话。
我们老师叫我采样，做一个新项目……
你猜楼主是谁？
连猜都不用猜……
我只不过和他正常对话而已……
很可惜……
顺着他的话说吧……让他说更多的话。
我们老师叫我采样，做一个新项目……
FriedrichIV 发表于 2014-12-24 16:35
串联没全电池安静倒是事实
要说震动比柴油还厉害？
也不是不可能……
不过这个配套很多车厂的车都在用……那么问题就来了……
串联没全电池安静倒是事实
要说震动比柴油还厉害？
也不是不可能……
不过这个配套很多车厂的车都在用……那么问题就来了……
现在电动车还不成熟，混合动力不错，但是存在结构复杂成本高问题