图文说明:尼加拉瓜大运河首先是对人类历史的巨大贡献不 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:16:20


先入为主的认为是可以用作军事用途或战略挤压,都是完全脱离了初衷,违背了人类社会需要向前发展这个最根本的原则。




首先应该简单的认识一下这条运河的作用。稍微有点地理知识的童鞋都应该清楚,从大西洋到亚洲,海运一共有两条路,一个直接往东穿非洲过好望角到西亚然后过马六甲再到东亚,也即图中标注的线路B1;另一条,则是往相反的方向,往西穿越巴拿马运河直接横渡太平洋到达东亚,也即图中标注的线路B。

那么问题来了,这两条路,究竟哪一条更方便更快捷?
答案是,线路B,巴拿马运河。

然而,受限于巴拿马运河本身的设计标准,其通航能力仅仅只有不到10万吨,巨型船舶无法通航!!!而且本身航道资源有限、所以还需要排队的时间又为之不少。
所以,即便巴拿马运河是个最好的选择,
但是,对于巨型船舶和时间需求比较重要的船舶,都不得不咬牙绕道古老的非洲好望角!!!也就是B1线路。

人类航海史上的曙光,终于又在2014年又降临大地,
这就是尼加拉瓜大运河!!!
通航能力直接由巴拿马运河不到10万吨提高到40万吨!!!
毫无疑问,能够促进人类社会交流和沟通、福荫绵延子孙数百年的这样的工程,用一种国家博弈和利益斗争的短期眼光来看,是极其肤浅的!!!

正如中国正在紧锣密鼓进行的“一带一路”计划,其主要意义同样在于促进全人类的共同发展,促进人类历史的不断进步,这种有利于全人类的事业,我们应该旗帜鲜明的指出,这才是负责任的大国作为!!这才是真正的普世价值!!这才是天命所归、历史所向!!




先入为主的认为是可以用作军事用途或战略挤压,都是完全脱离了初衷,违背了人类社会需要向前发展这个最根本的原则。

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2014-12-23 13:40 上传




首先应该简单的认识一下这条运河的作用。稍微有点地理知识的童鞋都应该清楚,从大西洋到亚洲,海运一共有两条路,一个直接往东穿非洲过好望角到西亚然后过马六甲再到东亚,也即图中标注的线路B1;另一条,则是往相反的方向,往西穿越巴拿马运河直接横渡太平洋到达东亚,也即图中标注的线路B。

那么问题来了,这两条路,究竟哪一条更方便更快捷?
答案是,线路B,巴拿马运河。

然而,受限于巴拿马运河本身的设计标准,其通航能力仅仅只有不到10万吨,巨型船舶无法通航!!!而且本身航道资源有限、所以还需要排队的时间又为之不少。
所以,即便巴拿马运河是个最好的选择,
但是,对于巨型船舶和时间需求比较重要的船舶,都不得不咬牙绕道古老的非洲好望角!!!也就是B1线路。

人类航海史上的曙光,终于又在2014年又降临大地,
这就是尼加拉瓜大运河!!!
通航能力直接由巴拿马运河不到10万吨提高到40万吨!!!
毫无疑问,能够促进人类社会交流和沟通、福荫绵延子孙数百年的这样的工程,用一种国家博弈和利益斗争的短期眼光来看,是极其肤浅的!!!

正如中国正在紧锣密鼓进行的“一带一路”计划,其主要意义同样在于促进全人类的共同发展,促进人类历史的不断进步,这种有利于全人类的事业,我们应该旗帜鲜明的指出,这才是负责任的大国作为!!这才是真正的普世价值!!这才是天命所归、历史所向!!


这个历史贡献,历史地落在兔子身上了。
农业时代把长城都修了,现如今区区一条运河算得几何?只要砸钱,这都不是事
巴拿马扩建都快完工了 还拿过不了十万吨的船说事
楼主连马六甲海峡在哪里好像都没有搞清楚。
这个国家也没和我们建交,外交部好像还警告过。所以没必要热血上涌。
我想了解下运河穿过的那个湖,好象是个淡水湖(如果没有记错的话),
运河开通后,淡水湖是不是要变成咸水湖了?
怎么解决的?
哪位大神给科普一下?!
谢谢!
从北美到亚洲,没有大宗散货要运送,扩建后的巴拿马运河可以满足要求;

从南美到亚洲,有大宗散货要运送

但搞笑的是,从巴西南部的主要矿石出口港到中国,绕道非洲的好望角反而比通过巴拿马运河(当然也包括那个尼加拉瓜运河)然后横跨整个太平洋要近{:soso_e120:}

说起来,唯一有价值的的就是委内瑞拉的原油向中国的出口能省点路
兔八哥1972 发表于 2014-12-23 21:26
我想了解下运河穿过的那个湖,好象是个淡水湖(如果没有记错的话),
运河开通后,淡水湖是不是要变成咸水 ...




要修建的尼加拉瓜运河是条船闸运河,所谓船闸运河就是:因为陆地要比海平面高出很多,所以海水不能沿运河渠道流上陆地,这就要使陆地上的水往海里流,然后用船闸截流使船逐段上浮,然后再逐段下浮,最终通过陆地到达另一片海域。尼加拉瓜运河就是利用尼加拉瓜湖的湖水沿挖好的渠道向海里流,再利用船闸提高水的深度,从而起到运河的作用。因为是湖水往海里流所以海水是不会威胁到尼加拉瓜湖的生态安全的,再者有40多条河向尼加拉瓜湖注水,所以湖水是不会流干的,而是达到一种平衡!

http://zhidao.baidu.com/link?url ... 2mc-mlwDhWKL6EC43h_
南方公园821 发表于 2014-12-23 15:09
巴拿马扩建都快完工了 还拿过不了十万吨的船说事
多一个运河,形成竞争不好么。
kingskill34 发表于 2014-12-23 22:18
多一个运河,形成竞争不好么。
当然好,但你现在还拿巴拿马运河过不了10万吨的船,来吹嘘尼加拉瓜运河的钱景。这不是纯粹忽悠么
这个思路就对了,网友们大多太狭隘
好像LZ说漏了一条路,就是从大西洋出发,进入地中海,过苏伊士运河,再到印度洋,马六甲海峡到中国
南方公园821 发表于 2014-12-23 22:21
当然好,但你现在还拿巴拿马运河过不了10万吨的船,来吹嘘尼加拉瓜运河的钱景。这不是纯粹忽悠么
巴拿马已经扩容到多少万吨?如果双河竞争格局产生,巴拿马费用能降多少?
luwang820815 发表于 2014-12-23 22:05
要修建的尼加拉瓜运河是条船闸运河,所谓船闸运河就是:因为陆地要比海平面高出很多,所以海水不 ...
谢谢热情解惑!
肯定是对人类忽悠史的巨大贡献
楼主这么支持可以自己投资嘛,后果自负没人喷你。
你自己不拿钱,却在论坛上鼓吹我就呵呵了。
我也希望这是真事
但是政府会支持中资公司在一个台湾的邦交国花千亿级的美金建一个三倍于南水北调工程量的运河?
要是过几个月尼加拉瓜和TG建交还可以说说
只可惜这个王靖从“开挖”克拉地峡,“兴建”安哥拉铁路,“投资兴建”加蓬铁路和运河,又“投资兴建”克里米亚运河和深水港,最大特点是都没有动工
修了对美洲经济更好,对中国好处不大。

说中国军事用途完全是假的,骗中国人钱的。中国有海军到那里去?

对美国有军事作用还差不多。