超级军网铃木代工奔奔下线，各个汽车媒体怎么没有报道？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:18:23
我搜了一下，这条消息除了几个论坛，其他汽车媒体都没有报道，长安的充值大法哪儿去了？还是怕铃木脸上挂不住？话说铃木还有脸么？
刚才我在之家看到个评论，把长安骂成伪自主，就因为长安是国企，我也是醉了，这个消息绝对可以改善长安的形象我搜了一下，这条消息除了几个论坛，其他汽车媒体都没有报道，长安的充值大法哪儿去了？还是怕铃木脸上挂不住？话说铃木还有脸么？
刚才我在之家看到个评论，把长安骂成伪自主，就因为长安是国企，我也是醉了，这个消息绝对可以改善长安的形象
刚才我在之家看到个评论，把长安骂成伪自主，就因为长安是国企，我也是醉了，这个消息绝对可以改善长安的形象我搜了一下，这条消息除了几个论坛，其他汽车媒体都没有报道，长安的充值大法哪儿去了？还是怕铃木脸上挂不住？话说铃木还有脸么？
刚才我在之家看到个评论，把长安骂成伪自主，就因为长安是国企，我也是醉了，这个消息绝对可以改善长安的形象
一个集团内的企业，彼此都留些情面，况且鱼洞刚走马上任的常务副总还是张总裁的助理。这种事，以后也就经常化了，马上，东风雪铁龙也要给东风风神代工了。
le91277 发表于 2014-12-20 14:49
一个集团内的企业，彼此都留些情面，况且鱼洞刚走马上任的常务副总还是张总裁的助理。这种事，以后也就经常 ...
代工风神AX7？
我现在想起来，其实代工这事好像不是长安第一个，一汽不就跟马自达共线生产，也算是代工吧？
一个集团内的企业，彼此都留些情面，况且鱼洞刚走马上任的常务副总还是张总裁的助理。这种事，以后也就经常 ...
代工风神AX7？
我现在想起来，其实代工这事好像不是长安第一个，一汽不就跟马自达共线生产，也算是代工吧？
没必要，都只是一个集团公司内部的事务，这事上峰有意低调处理，否则，你们第一时间就应该知道了
没必要，都只是一个集团公司内部的事务，这事上峰有意低调处理，否则，你们第一时间就应该知道了
一个集团内的企业，彼此都留些情面，况且鱼洞刚走马上任的常务副总还是张总裁的助理。这种事，以后也就经常 ...
没错，除了新奔奔，以后还可能会有新的自主品牌车型会在铃木代工，以后长安铃木不分彼此，共线生产。这次只是个开头而已！
没错，除了新奔奔，以后还可能会有新的自主品牌车型会在铃木代工，以后长安铃木不分彼此，共线生产。这次只是个开头而已！
一个集团内的企业，彼此都留些情面，况且鱼洞刚走马上任的常务副总还是张总裁的助理。这种事，以后也就经常 ...
东风雪铁龙有空置的生产线？风神本来就卖不了多少，自己还生产不了啊
东风雪铁龙有空置的生产线？风神本来就卖不了多少，自己还生产不了啊
tugong 发表于 2014-12-20 15:10
代工风神AX7？
我现在想起来，其实代工这事好像不是长安第一个，一汽不就跟马自达共线生产，也算是代工 ...
明年一季度上市的L60
代工风神AX7？
我现在想起来，其实代工这事好像不是长安第一个，一汽不就跟马自达共线生产，也算是代工 ...
明年一季度上市的L60
棒打思密达 发表于 2014-12-20 16:21
东风雪铁龙有空置的生产线？风神本来就卖不了多少，自己还生产不了啊
风神懒得一比，连研发带生产一块打包给东雪了，自己就剩下卖车了。
东风雪铁龙有空置的生产线？风神本来就卖不了多少，自己还生产不了啊
风神懒得一比，连研发带生产一块打包给东雪了，自己就剩下卖车了。
le91277 发表于 2014-12-20 16:59
明年一季度上市的L60
百度了下L60，前脸妥妥的大众
明年一季度上市的L60
百度了下L60，前脸妥妥的大众
风神懒得一比，连研发带生产一块打包给东雪了，自己就剩下卖车了。
这种不思进取的企业还是让他死了算了，真是浪费国家资源
这种不思进取的企业还是让他死了算了，真是浪费国家资源
旅行者1号 发表于 2014-12-20 15:42
没错，除了新奔奔，以后还可能会有新的自主品牌车型会在铃木代工，以后长安铃木不分彼此，共线生产。这次 ...
悦翔V7也可以嘛。长铃本来自研了一款三厢车作为合资自主，用拉长的雨燕底盘，加天语的M16A发动机，计划价位也在6万左右，总裁看过以后认为和悦翔有冲突，给枪毙了。长铃本来连模具合同都签了，长安压住不同意产，生生的黄了。负责此项目的长安集团总裁助理兼长安铃木常务副总陈华述因此愤而辞职，离开了长安。
徐留平的话，长安合资企业存在的意义，就是给自主培养人才。
没错，除了新奔奔，以后还可能会有新的自主品牌车型会在铃木代工，以后长安铃木不分彼此，共线生产。这次 ...
悦翔V7也可以嘛。长铃本来自研了一款三厢车作为合资自主，用拉长的雨燕底盘，加天语的M16A发动机，计划价位也在6万左右，总裁看过以后认为和悦翔有冲突，给枪毙了。长铃本来连模具合同都签了，长安压住不同意产，生生的黄了。负责此项目的长安集团总裁助理兼长安铃木常务副总陈华述因此愤而辞职，离开了长安。
徐留平的话，长安合资企业存在的意义，就是给自主培养人才。
le91277 发表于 2014-12-20 17:12
悦翔V7也可以嘛。长铃本来自研了一款三厢车作为合资自主，用拉长的雨燕底盘，加天语的M16A发动机，计划价 ...
徐留平的话，长安合资企业存在的意义，就是给自主培养人才。+10086，真是这样，长安能做到现在这样子，那是早已经注定的，远不是二汽这种废材能比的，反差太明显
悦翔V7也可以嘛。长铃本来自研了一款三厢车作为合资自主，用拉长的雨燕底盘，加天语的M16A发动机，计划价 ...
徐留平的话，长安合资企业存在的意义，就是给自主培养人才。+10086，真是这样，长安能做到现在这样子，那是早已经注定的，远不是二汽这种废材能比的，反差太明显
le91277 发表于 2014-12-20 17:12
悦翔V7也可以嘛。长铃本来自研了一款三厢车作为合资自主，用拉长的雨燕底盘，加天语的M16A发动机，计划价 ...
看样子您也是长安内部的？搞得这么清楚啊，
悦翔V7也可以嘛。长铃本来自研了一款三厢车作为合资自主，用拉长的雨燕底盘，加天语的M16A发动机，计划价 ...
看样子您也是长安内部的？搞得这么清楚啊，
看样子您也是长安内部的？搞得这么清楚啊，
没记错的话他还是个小领导，家里一台睿骋，一台锋驭，这里的长安员工或者长安相关人士还是蛮多的。
没记错的话他还是个小领导，家里一台睿骋，一台锋驭，这里的长安员工或者长安相关人士还是蛮多的。
le91277 发表于 2014-12-20 17:12
悦翔V7也可以嘛。长铃本来自研了一款三厢车作为合资自主，用拉长的雨燕底盘，加天语的M16A发动机，计划价 ...
问您个问题，长安铃木据说超过一半的产能闲置，长安铃木总产能多少？
悦翔V7也可以嘛。长铃本来自研了一款三厢车作为合资自主，用拉长的雨燕底盘，加天语的M16A发动机，计划价 ...
问您个问题，长安铃木据说超过一半的产能闲置，长安铃木总产能多少？
铃木买了1%的股份过去后现在积极多了，其实很简单赚钱才是硬道理，市场竞争激烈不进则退，看对手红红火火，自己都快被边缘化，经销商都要退网，这样下去肯定没得玩，幸亏及时悬崖勒马
能生产的自主车已经是很大的进步，日本人能做这样的屈服是很少见的。不要得了便宜还卖乖，要给点人家面子，以后人家还要帮你赚钱，帮你完成2020年500万辆的销售目标的
tugong 发表于 2014-12-21 00:40
问您个问题，长安铃木据说超过一半的产能闲置，长安铃木总产能多少？
好像是一工厂25万，二工厂20万吧。不过一工厂达到很勉强，二工厂还没完全建设完
问您个问题，长安铃木据说超过一半的产能闲置，长安铃木总产能多少？
好像是一工厂25万，二工厂20万吧。不过一工厂达到很勉强，二工厂还没完全建设完
旅行者1号 发表于 2014-12-20 18:55
没记错的话他还是个小领导，家里一台睿骋，一台锋驭，这里的长安员工或者长安相关人士还是蛮多的。
确实记错了。目前当个小领导不差，但不是长安。我的大学同学不少在长安的，当然，其他各大厂也都有。
以前给政府做招商引资工作，吸引整车厂来我市建厂，对口跑长安、广汽、长城等厂子，在长安蹲点时间最长，股份，商用，轿车，长福，长马，长铃，汽研院等都常跑，各单位领导勉强混个脸熟，工作无甚进展，朋友混了不少，仅此而已。
俺是山东人，工作也在山东 ，家里买睿骋和锋驭都是因为喜欢，当然，关系户的原因，享受了一定的照顾。
没记错的话他还是个小领导，家里一台睿骋，一台锋驭，这里的长安员工或者长安相关人士还是蛮多的。
确实记错了。目前当个小领导不差，但不是长安。我的大学同学不少在长安的，当然，其他各大厂也都有。
以前给政府做招商引资工作，吸引整车厂来我市建厂，对口跑长安、广汽、长城等厂子，在长安蹲点时间最长，股份，商用，轿车，长福，长马，长铃，汽研院等都常跑，各单位领导勉强混个脸熟，工作无甚进展，朋友混了不少，仅此而已。
俺是山东人，工作也在山东 ，家里买睿骋和锋驭都是因为喜欢，当然，关系户的原因，享受了一定的照顾。
棒打思密达 发表于 2014-12-20 18:51
看样子您也是长安内部的？搞得这么清楚啊，
不是内部的，听说而已
看样子您也是长安内部的？搞得这么清楚啊，
不是内部的，听说而已
好像是一工厂25万，二工厂20万吧。不过一工厂达到很勉强，二工厂还没完全建设完
也就是说全部建成后差不多闲置30万，生产V7足够了
也就是说全部建成后差不多闲置30万，生产V7足够了
le91277 发表于 2014-12-21 10:51
确实记错了。目前当个小领导不差，但不是长安。我的大学同学不少在长安的，当然，其他各大厂也都有。
以 ...
现在这份活怕也不好做吧，大家谁都想把厂子建在自己地盘上，拉动就业带动经济提高城镇化，整车厂的作用太明显了，真是一块大蛋糕！
确实记错了。目前当个小领导不差，但不是长安。我的大学同学不少在长安的，当然，其他各大厂也都有。
以 ...
现在这份活怕也不好做吧，大家谁都想把厂子建在自己地盘上，拉动就业带动经济提高城镇化，整车厂的作用太明显了，真是一块大蛋糕！
tugong 发表于 2014-12-21 10:54
也就是说全部建成后差不多闲置30万，生产V7足够了
长铃原计划里，老产品十几万，启悦十万，锋驭加明年的维特拉十几万，16年和17年上市的YRB和YSC加个十来万，自己的产能还不够用的。
现在，锋驭有些悲剧，启悦和维特拉还未可知，合资自主的羚羊换代长安又不许出，这样代工也好，起码可以养活工人。
也就是说全部建成后差不多闲置30万，生产V7足够了
长铃原计划里，老产品十几万，启悦十万，锋驭加明年的维特拉十几万，16年和17年上市的YRB和YSC加个十来万，自己的产能还不够用的。
现在，锋驭有些悲剧，启悦和维特拉还未可知，合资自主的羚羊换代长安又不许出，这样代工也好，起码可以养活工人。
棒打思密达 发表于 2014-12-21 10:56
现在这份活怕也不好做吧，大家谁都想把厂子建在自己地盘上，拉动就业带动经济提高城镇化，整车厂的作用太 ...
现在不在招商局了，这活确实不好做，动辄几十亿的项目，是不容易说动的，相关配套的小项目还好做一些
现在这份活怕也不好做吧，大家谁都想把厂子建在自己地盘上，拉动就业带动经济提高城镇化，整车厂的作用太 ...
现在不在招商局了，这活确实不好做，动辄几十亿的项目，是不容易说动的，相关配套的小项目还好做一些
le91277 发表于 2014-12-21 11:10
长铃原计划里，老产品十几万，启悦十万，锋驭加明年的维特拉十几万，16年和17年上市的YRB和YSC加个十来万 ...
那铃木可能要悲剧了，想赶着SUV东风还是吃瘪子，属于自己作死，当年生产小型车微型车不亦乐乎，不及时产品升级，殊不知在国人看来合资也有三六九等的，品牌形象就这么拉下来了
长铃原计划里，老产品十几万，启悦十万，锋驭加明年的维特拉十几万，16年和17年上市的YRB和YSC加个十来万 ...
那铃木可能要悲剧了，想赶着SUV东风还是吃瘪子，属于自己作死，当年生产小型车微型车不亦乐乎，不及时产品升级，殊不知在国人看来合资也有三六九等的，品牌形象就这么拉下来了
长铃原计划里，老产品十几万，启悦十万，锋驭加明年的维特拉十几万，16年和17年上市的YRB和YSC加个十来万 ...
好了。。铃木这下被长安真是弄死了，是该高兴呢还是高兴呢
好了。。铃木这下被长安真是弄死了，是该高兴呢还是高兴呢
棒打思密达 发表于 2014-12-21 11:37
好了。。铃木这下被长安真是弄死了，是该高兴呢还是高兴呢
以前长铃开董事会，中日老是吵架，一到僵局，长安就说，要不你们撤资吧，我们改成自主厂，铃木就没词了。
长安不停的把高管派往合资企业任职，锻炼几年再调回啦。去长福的，回来都加官进爵了，例如邹，蔡，康等，去长铃的，最后大都黯然离职，如江，游，谢，陈，邢等，在中日双方争吵的夹缝里，不好生存。
好了。。铃木这下被长安真是弄死了，是该高兴呢还是高兴呢
以前长铃开董事会，中日老是吵架，一到僵局，长安就说，要不你们撤资吧，我们改成自主厂，铃木就没词了。
长安不停的把高管派往合资企业任职，锻炼几年再调回啦。去长福的，回来都加官进爵了，例如邹，蔡，康等，去长铃的，最后大都黯然离职，如江，游，谢，陈，邢等，在中日双方争吵的夹缝里，不好生存。
以前长铃开董事会，中日老是吵架，一到僵局，长安就说，要不你们撤资吧，我们改成自主厂，铃木就没词了。 ...
为什么两家的待遇差距这么大？长安福特相处的不就好的很吗，
为什么两家的待遇差距这么大？长安福特相处的不就好的很吗，
以前长铃开董事会，中日老是吵架，一到僵局，长安就说，要不你们撤资吧，我们改成自主厂，铃木就没词了。 ...
早听账号说过长安和铃木之间的恩怨，记得最早是在老尹主政长安时候结下的梁子。不过说到底也是铃木当初自己作死！
早听账号说过长安和铃木之间的恩怨，记得最早是在老尹主政长安时候结下的梁子。不过说到底也是铃木当初自己作死！
le91277 发表于 2014-12-20 16:59
明年一季度上市的L60
L60是老408拉皮吧？老408挺均衡的一个车
明年一季度上市的L60
L60是老408拉皮吧？老408挺均衡的一个车
棒打思密达 发表于 2014-12-21 11:58
为什么两家的待遇差距这么大？长安福特相处的不就好的很吗，
长安和铃木的关系不好来源已久。最开始，长安的核心技术都来自铃木的慷慨，起步的微车和江陵发动机都是铃木提供技术，再后来，尹时代开始强调自主，把长安之星都归于自主开发了，铃木不满。矛盾点爆发于长安和福特合资，当时铃木属于通用集团，跟福特是世仇，激烈反对无果，铃木一怒减持了长安B股，并开办了第二家合资厂昌河铃木，把原本投与长安铃木的北斗星转至了江西。后来，尹在清华演讲公开指责铃木修，矛盾公之于众。
原来铃木强势，长安弱势，铃木端足了架子，二十年仅投入4款车，现在乾坤倒转，长安强势了，昌河又变成了阿斗，铃木才着急了，加大车型投放，可惜晚了。
长安汽研院某副院长曾对我说，以前，我们看铃木的车型，都是高山仰止的；现在，俯下身去，才看得见铃木。当然，这主要指的造型方面，铃木还是有不少核心技术目前是长安无法企及的。
为什么两家的待遇差距这么大？长安福特相处的不就好的很吗，
长安和铃木的关系不好来源已久。最开始，长安的核心技术都来自铃木的慷慨，起步的微车和江陵发动机都是铃木提供技术，再后来，尹时代开始强调自主，把长安之星都归于自主开发了，铃木不满。矛盾点爆发于长安和福特合资，当时铃木属于通用集团，跟福特是世仇，激烈反对无果，铃木一怒减持了长安B股，并开办了第二家合资厂昌河铃木，把原本投与长安铃木的北斗星转至了江西。后来，尹在清华演讲公开指责铃木修，矛盾公之于众。
原来铃木强势，长安弱势，铃木端足了架子，二十年仅投入4款车，现在乾坤倒转，长安强势了，昌河又变成了阿斗，铃木才着急了，加大车型投放，可惜晚了。
长安汽研院某副院长曾对我说，以前，我们看铃木的车型，都是高山仰止的；现在，俯下身去，才看得见铃木。当然，这主要指的造型方面，铃木还是有不少核心技术目前是长安无法企及的。
逍遥叹 发表于 2014-12-21 12:15
L60是老408拉皮吧？老408挺均衡的一个车
PSA二号技术平台,跟408同平台。拉皮也是委托东标雪做的
L60是老408拉皮吧？老408挺均衡的一个车
PSA二号技术平台,跟408同平台。拉皮也是委托东标雪做的
棒打思密达 发表于 2014-12-21 11:58
为什么两家的待遇差距这么大？长安福特相处的不就好的很吗，
铃木以前和长安合资的时候，技术不给，长安派过去学习的技术人员没有话语权，连模具上的一颗螺丝都不允许改，那帮子技术员气不过，后来矛盾爆发于长安与福特的合资计划上，铃木知道后威胁长安不允许和福特合资，并通过外交部门写信给重庆政府，让他们给长安的尹家绪施压，并威胁停止给长安提供长安之星的CKD部件，后来老尹顶住压力，下军令状，让那帮技术人员把铃木的技术在最短的时间里消化到对方无法制裁的程度，并通过了福特的合资方案，那次风波之后长安铃木在长安集团内部的地位就江河日下，而且也让长安明白了合资合不来技术，之后那帮技术员成长成为长安的高管，长安在自主方面就开始突飞猛进了。长安自主能有今天也是当年铃木给逼出来的。
棒打思密达 发表于 2014-12-21 11:58
为什么两家的待遇差距这么大？长安福特相处的不就好的很吗，
铃木以前和长安合资的时候，技术不给，长安派过去学习的技术人员没有话语权，连模具上的一颗螺丝都不允许改，那帮子技术员气不过，后来矛盾爆发于长安与福特的合资计划上，铃木知道后威胁长安不允许和福特合资，并通过外交部门写信给重庆政府，让他们给长安的尹家绪施压，并威胁停止给长安提供长安之星的CKD部件，后来老尹顶住压力，下军令状，让那帮技术人员把铃木的技术在最短的时间里消化到对方无法制裁的程度，并通过了福特的合资方案，那次风波之后长安铃木在长安集团内部的地位就江河日下，而且也让长安明白了合资合不来技术，之后那帮技术员成长成为长安的高管，长安在自主方面就开始突飞猛进了。长安自主能有今天也是当年铃木给逼出来的。
长安和铃木的关系不好来源已久。最开始，长安的核心技术都来自铃木的慷慨，起步的微车和江陵发动机都是铃 ...
十年光景，斗转星移啊！这个世界变化太快了。昌河都倒闭了，现在中国的市场铃木抓不住，他们注定是要死的。下一次还不知道铃木要被谁收购。铃木的可靠性和节奏技术，这些都是国内企业流口水的地方。马自达和福特的运动性那么好，好像也没给长安提供什么技术支持
十年光景，斗转星移啊！这个世界变化太快了。昌河都倒闭了，现在中国的市场铃木抓不住，他们注定是要死的。下一次还不知道铃木要被谁收购。铃木的可靠性和节奏技术，这些都是国内企业流口水的地方。马自达和福特的运动性那么好，好像也没给长安提供什么技术支持
铃木以前和长安合资的时候，技术不给，长安派过去学习的技术人员没有话语权，连模具上的一颗螺丝都不允许 ...
应了一句话，自作孽不可活。。也是活该咯
应了一句话，自作孽不可活。。也是活该咯
le91277好客山东
athlonaa 发表于 2015-1-13 23:01
le91277好客山东
晕死了，这么个偏僻的小论坛都能碰到熟人
le91277好客山东
晕死了，这么个偏僻的小论坛都能碰到熟人
tugong 发表于 2014-12-21 10:54
也就是说全部建成后差不多闲置30万，生产V7足够了
V7也是产能不足？
也就是说全部建成后差不多闲置30万，生产V7足够了
V7也是产能不足？
棒打思密达 发表于 2014-12-21 12:32
十年光景，斗转星移啊！这个世界变化太快了。昌河都倒闭了，现在中国的市场铃木抓不住，他们注定是要死的 ...
长安不能把铃木收购了？
十年光景，斗转星移啊！这个世界变化太快了。昌河都倒闭了，现在中国的市场铃木抓不住，他们注定是要死的 ...
长安不能把铃木收购了？
proc09 发表于 2015-1-14 11:55
V7也是产能不足？
长安哪个车型产能足够啊
V7也是产能不足？
长安哪个车型产能足够啊