根据航天港的专家的证实,重型火箭方案已定

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:24:33
助推四个,每个各一台YF-460
芯级四个YF-460
第二级二台YF-220
第三级二台YF-77

直接奔月方案。


http://bbs.9ifly.cn/thread-1527-84-1.html助推四个,每个各一台YF-460
芯级四个YF-460
第二级二台YF-220
第三级二台YF-77

直接奔月方案。


http://bbs.9ifly.cn/thread-1527-84-1.html
第三级推力都120吨了,足够载人奔火星了
xixingmanji 发表于 2014-12-8 12:42
第三级推力都120吨了,足够载人奔火星了
应该是我们的登月飞船比较重的缘故
xixingmanji 发表于 2014-12-8 12:42
第三级推力都120吨了,足够载人奔火星了
原因应该是燃烧时间不足,所以需要大点的推力。
chaodaibing 发表于 2014-12-8 13:08
原因应该是燃烧时间不足,所以需要大点的推力。
=如果是这个方案基本确定,是土星5的再现,一级和助推器采用460吨煤油机,燃烧2.5-3分钟,而2级采用两台220吨氢氧机,燃烧6-7分钟,基本两级燃烧完就能进入低地球轨道,速度达到7.9千米每秒,而三级采用两台YF-77发动机只在飞出地球轨道的时候用,推测其具有2次以上点火能力,可以直接把巨型载荷送到地月转移轨道,有可能是推力大燃烧时间短,也有可能是我们的登月飞船太重,需要更大型的上面级,比土星五的大

其实还是非常合理的方案
确定了,和我设想的一样


可以的话,应该加一个货运方案,用两枚可重复使用的千吨级大推力固体火箭换掉四个助推器,这样成本会少很多,这个版本可以用来发射超级空间站,和月球基地分段

可以的话,应该加一个货运方案,用两枚可重复使用的千吨级大推力固体火箭换掉四个助推器,这样成本会少很多,这个版本可以用来发射超级空间站,和月球基地分段
my_107 发表于 2014-12-8 16:05
可以的人,应该加一个货运方案,用两枚可重复使用的千吨级大推力固体火箭换掉四个助推器,这样成本会少很多 ...
多此一举,而且运力不会有提高
好好干,希望全寄托在你们身上了。。。
多此一举,而且运力不会有提高
只发射几发一年当然没有必要,如果要到月球上开矿挖氦3,一年几十发就不一样了,液体火箭好用,就是太贵,不能重复使用
my_107 发表于 2014-12-8 16:16
只发射几发一年当然没有必要,如果要到月球上开矿挖氦3,一年几十发就不一样了,液体火箭好用,就是太贵 ...

大型固体推进器就没便宜的,况且燃烧时间短,配合煤油芯级不合适
预算多少钱'一发?5亿美元够吗?
又见氦-3……

老老实实承认登月就是去走秀的不行么

扯啥氦-3
chaodaibing 发表于 2014-12-8 14:54
确定了,和我设想的一样
有论文链接没?
chaodaibing 发表于 2014-12-8 14:54
确定了,和我设想的一样
就差几十吨就是500吨级,为什么非要研制460吨级的呢?!
原因应该是燃烧时间不足,所以需要大点的推力。
储箱长径比分配不合理,瘦的瘦扁的扁,发动机吃不饱,干质比低。

按长5放大,两级半5m助推,就匀称多了。
acoustics 发表于 2014-12-12 13:46
储箱长径比分配不合理,瘦的瘦扁的扁,发动机吃不饱,干质比低。

按长5放大,两级半5m助推,就匀称多 ...
别胡说行吗
别胡说行吗
3.35m的助推装YF460,长径比惊世骇俗。
还有三级长度不足燃烧时间不足,这真的好吗?
acoustics 发表于 2014-12-12 13:51
3.35m的助推装YF460,长径比惊世骇俗。
还有三级长度不足燃烧时间不足,这真的好吗?
一切技术参数看的都是需求,要按你这么说美国人给那么大个SLS安上个30吨的DCSS上面级,导致最后运力不足,也是有病,你要知道火箭怎么发展看的是需求,而不是追求