超级军网好消息，为载人登月重型火箭用的航天第二代结构复合材料 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:01:54
北京1月7日，未来载人登月、深空探测用的重型运载火箭直径约为目前我国在用运载火箭的2—3倍，为满足超大型树脂基复合材料结构的高刚度、轻量化、高可靠的要求，未来材料性能和大尺寸构件成型工艺水平必须较现有体系有明显提高。记者今天获悉，国防基础科研重大项目“结构复合材料关键材料体系的工程化应用技术研究”月初成功立项，相关负责人介绍，研究成果将满足未来航天型号发展需求。
据了解，该项目是在国防科工局的大力支持下，由航天材料及工艺研究所牵头，联合北京宇航系统工程研究所、中国运载火箭技术研究院研发中心和中科院化学所等单位实施。项目将集中研究相关的材料及超大型轻质结构件制备工艺技术、复合材料结构设计技术等，形成第二代复合材料及构件制造技术规范、方法、标准及数据库，提高材料技术成熟度，满足未来航天型号发展需求，同时牵引国内高性能碳纤维、高性能树脂等相关基础材料技术领域的发展，推动第二代复合材料在其他行业的推广和应用。
与目前广泛使用的第一代材料相比，新研制的第二代结构复合材料将促进航天用树脂基结构复合材料的升级换代，性能大幅度提高，且工艺适应性更好，质量稳定性更高，将对我国航天及相关领域技术的发展带来深远影响。
http://www.csoet.cn/n145806/c1306190/content.html
北京1月7日，未来载人登月、深空探测用的重型运载火箭直径约为目前我国在用运载火箭的2—3倍，为满足超大型树脂基复合材料结构的高刚度、轻量化、高可靠的要求，未来材料性能和大尺寸构件成型工艺水平必须较现有体系有明显提高。记者今天获悉，国防基础科研重大项目“结构复合材料关键材料体系的工程化应用技术研究”月初成功立项，相关负责人介绍，研究成果将满足未来航天型号发展需求。
据了解，该项目是在国防科工局的大力支持下，由航天材料及工艺研究所牵头，联合北京宇航系统工程研究所、中国运载火箭技术研究院研发中心和中科院化学所等单位实施。项目将集中研究相关的材料及超大型轻质结构件制备工艺技术、复合材料结构设计技术等，形成第二代复合材料及构件制造技术规范、方法、标准及数据库，提高材料技术成熟度，满足未来航天型号发展需求，同时牵引国内高性能碳纤维、高性能树脂等相关基础材料技术领域的发展，推动第二代复合材料在其他行业的推广和应用。
与目前广泛使用的第一代材料相比，新研制的第二代结构复合材料将促进航天用树脂基结构复合材料的升级换代，性能大幅度提高，且工艺适应性更好，质量稳定性更高，将对我国航天及相关领域技术的发展带来深远影响。
http://www.csoet.cn/n145806/c1306190/content.html
据了解，该项目是在国防科工局的大力支持下，由航天材料及工艺研究所牵头，联合北京宇航系统工程研究所、中国运载火箭技术研究院研发中心和中科院化学所等单位实施。项目将集中研究相关的材料及超大型轻质结构件制备工艺技术、复合材料结构设计技术等，形成第二代复合材料及构件制造技术规范、方法、标准及数据库，提高材料技术成熟度，满足未来航天型号发展需求，同时牵引国内高性能碳纤维、高性能树脂等相关基础材料技术领域的发展，推动第二代复合材料在其他行业的推广和应用。
与目前广泛使用的第一代材料相比，新研制的第二代结构复合材料将促进航天用树脂基结构复合材料的升级换代，性能大幅度提高，且工艺适应性更好，质量稳定性更高，将对我国航天及相关领域技术的发展带来深远影响。
http://www.csoet.cn/n145806/c1306190/content.html
北京1月7日，未来载人登月、深空探测用的重型运载火箭直径约为目前我国在用运载火箭的2—3倍，为满足超大型树脂基复合材料结构的高刚度、轻量化、高可靠的要求，未来材料性能和大尺寸构件成型工艺水平必须较现有体系有明显提高。记者今天获悉，国防基础科研重大项目“结构复合材料关键材料体系的工程化应用技术研究”月初成功立项，相关负责人介绍，研究成果将满足未来航天型号发展需求。
据了解，该项目是在国防科工局的大力支持下，由航天材料及工艺研究所牵头，联合北京宇航系统工程研究所、中国运载火箭技术研究院研发中心和中科院化学所等单位实施。项目将集中研究相关的材料及超大型轻质结构件制备工艺技术、复合材料结构设计技术等，形成第二代复合材料及构件制造技术规范、方法、标准及数据库，提高材料技术成熟度，满足未来航天型号发展需求，同时牵引国内高性能碳纤维、高性能树脂等相关基础材料技术领域的发展，推动第二代复合材料在其他行业的推广和应用。
与目前广泛使用的第一代材料相比，新研制的第二代结构复合材料将促进航天用树脂基结构复合材料的升级换代，性能大幅度提高，且工艺适应性更好，质量稳定性更高，将对我国航天及相关领域技术的发展带来深远影响。
http://www.csoet.cn/n145806/c1306190/content.html
才立项…………那火箭什么时候立项啊？
与目前广泛使用的第一代材料相比，新研制的第二代结构复合材料将促进航天用树脂基结构复合材料的升级换代，性能大幅度提高，且工艺适应性更好，质量稳定性更高，将对我国航天及相关领域技术的发展带来深远影响。(叶呈武 记者陈瑜)
http://www.chinanews.com/mil/2013/01-08/4470780.shtml
http://www.chinanews.com/mil/2013/01-08/4470780.shtml
长征九号快点来吧
一般来说，立项就意味已经过了理论突破关。
“载人登月、深空探测用的重型运载火箭直径约为目前我国在用运载火箭的2—3倍”
这说的就是长5吧，20～30吨LEO……
这说的就是长5吧，20～30吨LEO……
当尖端技术遇到瓶颈，往往都要回到原点—基础学科上来，我鳖的基本功还是比较扎实的，得有信心！
这个是长征-X，8米芯级那个
ericcui1 发表于 2013-1-8 20:47 
“载人登月、深空探测用的重型运载火箭直径约为目前我国在用运载火箭的2—3倍”
这说的就是长5吧，20～30吨 ...
应该是长9，直径8米正好是3.35米的2.4倍。
“载人登月、深空探测用的重型运载火箭直径约为目前我国在用运载火箭的2—3倍”
这说的就是长5吧，20～30吨 ...
应该是长9，直径8米正好是3.35米的2.4倍。
材料立项，是指已经材料本身研发成功，立项是指相应的生产厂家准备开工立项吧？
反正我知道电影一说立项的意思是可以建组拍摄了，而不是说你们可以从头想剧本的初始阶段了。
反正我知道电影一说立项的意思是可以建组拍摄了，而不是说你们可以从头想剧本的初始阶段了。
长征九号快点来吧
ericcui1 发表于 2013-1-8 20:47
“载人登月、深空探测用的重型运载火箭直径约为目前我国在用运载火箭的2—3倍”
这说的就是长5吧，20～30吨 ...
长5那推力和发射重量实现不了载人登月，还要靠长9
“载人登月、深空探测用的重型运载火箭直径约为目前我国在用运载火箭的2—3倍”
这说的就是长5吧，20～30吨 ...
长5那推力和发射重量实现不了载人登月，还要靠长9
dzytc 发表于 2013-1-8 10:58
才立项…………
这个应该不是用于长征五号的，是未来预研型号
才立项…………
这个应该不是用于长征五号的，是未来预研型号
“载人登月、深空探测用的重型运载火箭直径约为目前我国在用运载火箭的2—3倍” 这说的就是长5吧，20～30吨 ...
长5的直径哪有这么大。而且长5的复合材料怎么能现在才立项，明后年都要收费了
长5的直径哪有这么大。而且长5的复合材料怎么能现在才立项，明后年都要收费了
应该属于基础预研方面
价格及其昂贵的运载火箭
不大可能一开始就用不成熟 不清晰的 新材料做主体
价格及其昂贵的运载火箭
不大可能一开始就用不成熟 不清晰的 新材料做主体
汉武大地 发表于 2013-1-8 17:42
长征九号快点来吧
是不是近地运载一百吨的那个？
长征九号快点来吧
是不是近地运载一百吨的那个？
罗衫浪子 发表于 2013-1-11 23:19
是不是近地运载一百吨的那个？
是啊
是不是近地运载一百吨的那个？
是啊
北京野人 发表于 2013-1-9 01:25
材料立项，是指已经材料本身研发成功，立项是指相应的生产厂家准备开工立项吧？
反正我知道电影一说立项 ...
复合材料就没有本身研发成功这一说。
实验室样品，初试，中试，量产试验，不断的工艺调整，不断的修正参数，漫长的过程。
材料立项，是指已经材料本身研发成功，立项是指相应的生产厂家准备开工立项吧？
反正我知道电影一说立项 ...
复合材料就没有本身研发成功这一说。
实验室样品，初试，中试，量产试验，不断的工艺调整，不断的修正参数，漫长的过程。
千锻青松 发表于 2013-1-12 23:21
复合材料就没有本身研发成功这一说。
实验室样品，初试，中试，量产试验，不断的工艺调整，不断的修正参 ...
兄弟说的挺专业，一般而言，中试放大是最难的地方，关系到能否工业化。
复合材料就没有本身研发成功这一说。
实验室样品，初试，中试，量产试验，不断的工艺调整，不断的修正参 ...
兄弟说的挺专业，一般而言，中试放大是最难的地方，关系到能否工业化。
那就是长征九开始正式研制箭体结构了
未来建立长期有人照料的月球空间站，非长九不可