超级军网印度军嫂要求停飞老旧直升机：20年坠毁191架（转）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:35:48
英国《简氏防务周刊》网站11月25日发表题为《印度军嫂要求“猎豹”和“印度豹”直升机退役》的报道称，一个印度陆军军嫂组织日前要求陆军航空兵停飞老旧的“猎豹”直升机和“印度豹”直升机，因为这两款直升机的事故率太高。
由28名军嫂组成的“印度陆军军人妻子抗议组织”的所有成员，都是执飞这两款直升机的陆军航空兵飞行员或技师的配偶。她们说，这两款直升机在过去20年已经有191架坠毁，共导致294名军官丧生。
该组织领头人米娜尔·博萨莱今天在印度西部的纳希克通过电话对本刊记者说：“每当军官去执行这两款直升机中的飞行任务，他们的家人就开始提心吊胆。”丈夫是一名陆军航空兵工程师的博萨莱还说：“每当他们平安着陆时，就好像获得了新生一般。”
该组织是10月2日成立的--10月1日，一架“印度豹”直升机在印度北部坠毁，导致机上两名飞行员和一名工程师丧生。该组织发起一场网上请愿活动，要求上述两款直升机退役。目前请愿已经获得两万人签名支持。
该组织已经请求莫迪总理和国防部让目前仍在服役的大约120架“猎豹”和“印度豹”直升机退役。这些直升机中的大多数都部署在喜马拉雅山脉，以供那里的印度陆军使用。但是，陆军航空兵高级军官说，他们除了让这两款直升机再服役四到五年、直至采购替代机型以外别无选择。这两款直升机是从上世纪60年代中期开始服役的。
与此同时，国防部长马诺哈尔·帕里卡尔25日对议会说，自2011年以来，印度空军在事故中损失了21架战斗机、两架运输机和4架直升机。转自http://i.ifeng.com/mil/china/news?ch=ucweb2009&aid=92613109&mid=4zxkZT&vt=5凤凰网军事
英国《简氏防务周刊》网站11月25日发表题为《印度军嫂要求“猎豹”和“印度豹”直升机退役》的报道称，一个印度陆军军嫂组织日前要求陆军航空兵停飞老旧的“猎豹”直升机和“印度豹”直升机，因为这两款直升机的事故率太高。
由28名军嫂组成的“印度陆军军人妻子抗议组织”的所有成员，都是执飞这两款直升机的陆军航空兵飞行员或技师的配偶。她们说，这两款直升机在过去20年已经有191架坠毁，共导致294名军官丧生。
该组织领头人米娜尔·博萨莱今天在印度西部的纳希克通过电话对本刊记者说：“每当军官去执行这两款直升机中的飞行任务，他们的家人就开始提心吊胆。”丈夫是一名陆军航空兵工程师的博萨莱还说：“每当他们平安着陆时，就好像获得了新生一般。”
该组织是10月2日成立的--10月1日，一架“印度豹”直升机在印度北部坠毁，导致机上两名飞行员和一名工程师丧生。该组织发起一场网上请愿活动，要求上述两款直升机退役。目前请愿已经获得两万人签名支持。
该组织已经请求莫迪总理和国防部让目前仍在服役的大约120架“猎豹”和“印度豹”直升机退役。这些直升机中的大多数都部署在喜马拉雅山脉，以供那里的印度陆军使用。但是，陆军航空兵高级军官说，他们除了让这两款直升机再服役四到五年、直至采购替代机型以外别无选择。这两款直升机是从上世纪60年代中期开始服役的。
与此同时，国防部长马诺哈尔·帕里卡尔25日对议会说，自2011年以来，印度空军在事故中损失了21架战斗机、两架运输机和4架直升机。转自http://i.ifeng.com/mil/china/news?ch=ucweb2009&aid=92613109&mid=4zxkZT&vt=5凤凰网军事
战斗机飞行员的军嫂们都没有闹，直升机的闹啥，好歹坠毁的比例还低点
还能掉20年
这数量，比人家打仗掉的还多
每年才9架，平均下来有3个月没掉，一定是假期。。。。。。。
“自2011年以来，印度空军在事故中损失了21架战斗机、两架运输机和4架直升机”
一共才27架。平均一年9架。真的不多。
话说天朝油价一年都不止调9次拉。命中率有点低
“自2011年以来，印度空军在事故中损失了21架战斗机、两架运输机和4架直升机”
一共才27架。平均一年9架。真的不多。
话说天朝油价一年都不止调9次拉。命中率有点低
就是给阿三飞爱抚娘娘也一样。
人妻抗议组织
这豹子小，掉下来也摔不死几个人，还是凑合用吧。
这20年摔下来两个师了都。。。。三哥威武！来自: Android客户端
掉飞机算球啊？咱三哥有钱！再买就是了。
居然还没摔完
还剩120 摔了191
伟大的印度斯坦航空果然是发改委的好基友
伟大的印度斯坦航空果然是发改委的好基友
深蓝的传说 发表于 2014-11-28 00:02
还能掉20年
20年掉了191架，还剩120架，请小明同学回答一下，三哥的直升飞机还能掉多少年？
还能掉20年
20年掉了191架，还剩120架，请小明同学回答一下，三哥的直升飞机还能掉多少年？
战斗机飞行员的军嫂们都没有闹，直升机的闹啥，好歹坠毁的比例还低点
战斗机有弹射座椅，话说三哥飞飞的弹射成活率蛮高的。
战斗机有弹射座椅，话说三哥飞飞的弹射成活率蛮高的。
比我们引进的小羚羊要早一代，年龄更是大了差不多30岁的老古董了。
我们的小羚羊本来就不多，现在快退役了吧。
印度直升机招标多年，莫迪说要国产，这个事情有推手
三哥掉飞机 跟飞机本身有关系么？
ppp151339 发表于 2014-11-28 10:50
三哥掉飞机 跟飞机本身有关系么？
印军的装备在主要国家中确实属于最为老旧的，虽然它成天在招标，但一招就几十年
三哥掉飞机 跟飞机本身有关系么？
印军的装备在主要国家中确实属于最为老旧的，虽然它成天在招标，但一招就几十年
一天都没一架，差评
说实话,啊三的高摔机除与老旧机型外,责任心差,不当维修都是重要原因
剩下的还可以飞个十多年，不能停飞啊。等摔完了就可以换机了。
wi11iam 发表于 2014-11-28 09:21
20年掉了191架，还剩120架，请小明同学回答一下，三哥的直升飞机还能掉多少年？
帮小明同学来算算
20:191=x:120
x= 20*120/191=12.56年
20年掉了191架，还剩120架，请小明同学回答一下，三哥的直升飞机还能掉多少年？
帮小明同学来算算
20:191=x:120
x= 20*120/191=12.56年
每年才9架，平均下来有3个月没掉，一定是假期。。。。。。。
发改委那些官老爷们，老百姓拿钱养着你们。你们一个个尸位素餐，光拿钱不干活。调油价能不能频繁一点？每次力度能不能大一点？你看人家印度平均一年才摔9架飞机，回去好好整顿好好总结，不说别的，今年年底的奖金全部取消
发改委那些官老爷们，老百姓拿钱养着你们。你们一个个尸位素餐，光拿钱不干活。调油价能不能频繁一点？每次力度能不能大一点？你看人家印度平均一年才摔9架飞机，回去好好整顿好好总结，不说别的，今年年底的奖金全部取消
oma 发表于 2014-11-28 07:47
人妻抗议组织
剩下的复飞一律上女飞
人妻抗议组织
剩下的复飞一律上女飞