老人有个老问题,请教:双座飞机在试飞和表演时需要两个 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 09:20:47
双座战斗机和教练机,试飞和飞行表演时为何一定要两个人都坐上去呢,一个人应该就可以操控吧。
毕竟试飞和表演还是有点风险的。双座战斗机和教练机,试飞和飞行表演时为何一定要两个人都坐上去呢,一个人应该就可以操控吧。
毕竟试飞和表演还是有点风险的。
一个人无聊点,两个人可以聊聊天。
不然要双座机来干嘛?你不坐两个人,怎么测出问题?
指挥、拍照、训练、聊天……
双座的后座是不是可以充当观察员和安全员?


(自我删除跟帖内容)

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既然是双座,就有功能区分,自然就要上两人进行操控,试验。
飞行表演队的双座机,除了可以做教练机以外,更重要的作用是上去拍照。。。。
都是单座的你要妹纸坐大腿?
如果是在试飞后期,武器测试等,需要两名飞行员配合这个还能理解,在新机首飞、飞行表演时也都上双人,确认有风险吧,双座机本身和同型单座机气动上就走少许差异,再加上两人,在和单座机混合多机编队时,协调操作一定是增加了困难的,试飞就更别说了,飞豹试飞事故一次就损失两名飞行员,这次成都10B也是两名飞行员遇险,代价太大啊。
别说双座机必须两个人才能操控哦,这点常识大家都明白,一个人做飞行控制操作是没问题的。
当然是两人,其中一个可以混飞行小时呗。
这次珠海除了八一,骑士和勇士表演队的双座机都只上了一个人
某某某某 发表于 2014-11-18 19:26
都是单座的你要妹纸坐大腿?
你也太。。。。。。没地方了
这次珠海除了八一,骑士和勇士表演队的双座机都只上了一个人
是啊,一个人操作就可以了嘛。
记得L-15首飞时,也是两名飞行员上去,真的有必要吗
这次珠海除了八一,骑士和勇士表演队的双座机都只上了一个人
八一的女飞在前仓还是后仓?
教练机一个就够了,如果战斗机,一个驾驶员,一个武器发射,分开的,可能要两个人配合才可以