C919驾驶舱1:1展示

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:39:37
参展人员说的1:1的,问怎么感觉这么小?答还有还小的,你看看其他的。
调整大小 DSC_0637.JPG调整大小 DSC_0636.JPG调整大小 DSC_0638.JPG参展人员说的1:1的,问怎么感觉这么小?答还有还小的,你看看其他的。
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很粗糙的感脚..
多国造,组装的。
太粗糙 回炉重新来 方向舵木有 刹车在哪
襟翼呢
这个只是个原理样机吧 真正的样机几年前那个机头就有了
石头草 发表于 2014-11-18 09:34
太粗糙 回炉重新来 方向舵木有 刹车在哪
襟翼呢...
拜托这是驾驶舱模型,哪来的方向舵来自: iPhone客户端
石头草 发表于 2014-11-18 09:34
太粗糙 回炉重新来 方向舵木有 刹车在哪
襟翼呢...
基本的常识该有吧来自: iPhone客户端
张俊 发表于 2014-11-18 09:43
拜托这是驾驶舱模型,哪来的方向舵
他的意思是没有脚蹬。。
HH-9AA 发表于 2014-11-18 09:06
很粗糙的感脚..
当时就是感觉太寨了。。。。
粗糙也跟我们没关系,全进口。
商飞目前的“生产”能力比天津那个空客组装厂强也有限。
上海红军战士 发表于 2014-11-18 10:04
商飞目前的“生产”能力比天津那个空客组装厂强也有限。
任重道远啊,不知他们扛不扛得住。
于胖17 发表于 2014-11-18 09:28
多国造,组装的。
设计权归商飞。就像空客,天津造了,不等于空客就组装货一样。
HH-9AA 发表于 2014-11-18 09:06
很粗糙的感脚..
这才是919座舱。
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这应该只是展示仪表电子的吧


你这个不太像。贫道亲自进驾驶室坐过,见楼上图。

你这个不太像。贫道亲自进驾驶室坐过,见楼上图。

上海红军战士 发表于 2014-11-18 10:04
商飞目前的“生产”能力比天津那个空客组装厂强也有限。

一个是负责总体设计研发并且负责最终取得商业成功,另一个是人家设计的东西拿来代工。
上海红军战士 发表于 2014-11-18 10:04
商飞目前的“生产”能力比天津那个空客组装厂强也有限。

一个是负责总体设计研发并且负责最终取得商业成功,另一个是人家设计的东西拿来代工。
一氧化二氢 发表于 2014-11-18 10:20
设计权归商飞。就像空客,天津造了,不等于空客就组装货一样。
我说的是核心部件,C919不用说全部中国造,只要几大核心部件事中国造就行。
丝带如风 发表于 2014-11-18 09:48
他的意思是没有脚蹬。。
他还说了襟翼,这就说不过去了
Jiary 发表于 2014-11-18 10:22
这应该只是展示仪表电子的吧
仪表电子也不长这样
于胖17 发表于 2014-11-18 10:37
我说的是核心部件,C919不用说全部中国造,只要几大核心部件事中国造就行。
你问问巴西日本同意你说的话不
一汽大众还是国产货呢,怎么自主设计的C919就成了进口+组装了?

于胖17 发表于 2014-11-18 10:37
我说的是核心部件,C919不用说全部中国造,只要几大核心部件事中国造就行。


除了机体以外别的基本都是进口货???核心部件木国产的!!!实际设计的就是机体结构和气动外形,还有部分内装比如座椅行李架一些舱内附属设备可能是自己的,与飞控、电子、电力供应、液压、燃油、动力有关的都是进口滴!
于胖17 发表于 2014-11-18 10:37
我说的是核心部件,C919不用说全部中国造,只要几大核心部件事中国造就行。


除了机体以外别的基本都是进口货???核心部件木国产的!!!实际设计的就是机体结构和气动外形,还有部分内装比如座椅行李架一些舱内附属设备可能是自己的,与飞控、电子、电力供应、液压、燃油、动力有关的都是进口滴!
图160轰炸机 发表于 2014-11-18 10:52
除了机体以外别,别的统统进口???核心部件木国产的!!!
这是最不想看到的但又必需看着。
图160轰炸机 发表于 2014-11-18 10:52
除了机体以外别的基本都是进口货???核心部件木国产的!!!实际设计的就是机体结构和气动外形,还有 ...
基本上民航机不都这样的嘛,波音空客也是只管设计,你说的这些部件也都是全球商业化采购的,现在什么时代了,作为要走出国门的客机,想要一个螺丝钉都是国内自己生产那就是有强迫症患者了,又不是军机,再说了,除了发动机方面比较难一点,其他子系统中国国内自己都可以研发出替代品,没有什么技术瓶颈,就算是发动机,过两年国内替代品也会成熟,我是没觉得有多么可怕,既然是纯商业问题,就的用符合商业的模式进行!
一氧化二氢 发表于 2014-11-18 10:21
这才是919座舱。
挺帅的!!
Jiary 发表于 2014-11-18 10:22
这应该只是展示仪表电子的吧
呃,你好小灰灰
于胖17 发表于 2014-11-18 10:37
我说的是核心部件,C919不用说全部中国造,只要几大核心部件事中国造就行。
能全部中国造当然最好,但这个跟商飞关系不大。
就好比611造J-10、20,你一定要说它造不出发动机、雷达,就不讲道理啦。
上海红军战士 发表于 2014-11-18 10:03
粗糙也跟我们没关系,全进口。
你好好去看看
AVIC下属的中国中国几家航企里面,做了哪几个boeing飞机部件的“全球唯一供应商”
然后在考虑下进口不进口是多大点事儿
图160轰炸机 发表于 2014-11-18 10:52
除了机体以外别的基本都是进口货???核心部件木国产的!!!实际设计的就是机体结构和气动外形,还有 ...
这是商飞,要卖到国外去,利益不分享不均沾,可不可以?!全都国产货,制造不带人家玩,出口试航取证时人家带你玩么?
我说的是核心部件,C919不用说全部中国造,只要几大核心部件事中国造就行。
你在开玩笑吗?C919用国产发动机还怎么卖?
于胖17 发表于 2014-11-18 09:28
多国造,组装的。
这是定稿么??
石头草 发表于 2014-11-18 09:34
太粗糙 回炉重新来 方向舵木有 刹车在哪
襟翼呢
估计在征集方案

上海红军战士 发表于 2014-11-18 10:03
粗糙也跟我们没关系,全进口。


只不过是暂时的
上海红军战士 发表于 2014-11-18 10:03
粗糙也跟我们没关系,全进口。


只不过是暂时的
张俊 发表于 2014-11-18 10:40
他还说了襟翼,这就说不过去了
没错呀,一般襟翼收放手柄在中控台油门旁边。我的确也没有看到这个装置呀。感觉这个更像是游戏机而且是没完工的那种。
愚人节 发表于 2014-11-18 10:44
一汽大众还是国产货呢,怎么自主设计的C919就成了进口+组装了?
哈哈,这个怎么说?
minimi001 发表于 2014-11-18 13:08
估计在征集方案
明年首飞了  还在征集方案吗。
一氧化二氢 发表于 2014-11-18 10:21
这才是919座舱。
这驾驶仓漂亮。
于胖17 发表于 2014-11-18 10:55
这是最不想看到的但又必需看着。
本来就是这样。商飞的东西是卖给客户的。遵从商业规则。完全自己的东西,一切另搞一套就等于自杀。
于胖17 发表于 2014-11-18 10:37
我说的是核心部件,C919不用说全部中国造,只要几大核心部件事中国造就行。
先掌握平台吧!