从技术上讲，单发飞机停车，飞行员有没有可能在跳伞前预 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 14:00:09

从技术上讲，单发飞机停车，飞行员有没有可能在跳伞前预先调整姿态？调整坠机轨迹

我的意思是，单发飞机停车，但是APU供电正常，操作舵面完全可控。飞行员能否在坠毁前，预先调整飞机姿态？

比如飞机前面有居民区，也有人工湖。

刚起飞的飞机携带很多燃料，必须坠毁在湖面上才能最大限度降低爆炸火灾的伤害

我可不可以先调整飞机姿态，对准人工湖，等瞄准完毕，然后我就跳伞。
然后飞机按照抛物线姿态轨迹，精确坠毁到人工湖里面
我则跳伞保命。

这样地面人员也保住了，飞行员的生命也保住了，一举两得。

理论上能做到吗？如果我是试飞院的功勋王牌飞行员，理论上能做到吗？

从技术上讲，单发飞机停车，飞行员有没有可能在跳伞前预先调整姿态？调整坠机轨迹

我的意思是，单发飞机停车，但是APU供电正常，操作舵面完全可控。飞行员能否在坠毁前，预先调整飞机姿态？

比如飞机前面有居民区，也有人工湖。

刚起飞的飞机携带很多燃料，必须坠毁在湖面上才能最大限度降低爆炸火灾的伤害

我可不可以先调整飞机姿态，对准人工湖，等瞄准完毕，然后我就跳伞。
然后飞机按照抛物线姿态轨迹，精确坠毁到人工湖里面
我则跳伞保命。

这样地面人员也保住了，飞行员的生命也保住了，一举两得。

理论上能做到吗？如果我是试飞院的功勋王牌飞行员，理论上能做到吗？

当然能调姿态，但无法预测落点

YmzgB 发表于 2014-11-17 14:26
当然能调姿态，但无法预测落点
......
倒是能撞军舰什么的

YmzgB 发表于 2014-11-17 14:26
当然能调姿态，但无法预测落点
好玩了，发动机停车，没动力你怎么调姿态？你当滑翔机么？

看电量，有电可能是一个较差的滑翔机，看高度和速度决定能有多大余量。

......
理论上来说静不稳的飞机手动也能飞,
就是会累死-_-

好玩了，发动机停车，没动力你怎么调姿态？你当滑翔机么？
气动面当然还是有效的

只要有速度有电调整下飞机姿态应该是可以的，但是落点预判这个就太难了。。。

貌似当年mig23在驾驶员跳伞之后，还飞了好远呢。

我觉得只要有一定速度，舵面又能操作，还是可以在一定程度上控制落点的——参照滑翔制导炸弹？

高度，高度，看问题要有高度~

cloudlimin 发表于 2014-11-17 14:34
好玩了，发动机停车，没动力你怎么调姿态？你当滑翔机么？
2

所有飞机都有滑翔性，只要还没失速，舵面都是有效的。当然，如果舵面操作系统崩了，那就彻底没搞了。

现代飞机，动力失去，舵面操控系统不会立马崩掉吧。

别忘了弹射时会给机头一个向下的力矩从各个弹射录像上可以看出来如果弹射后没有继续控制那么静不稳定的飞机会立码栽下去

wujingping 发表于 2014-11-17 15:49
貌似当年mig23在驾驶员跳伞之后，还飞了好远呢。
何止老远，飞行员跳伞mig23还又飞了900公里，波兰跳的伞比利时坠的机，也是神了

colinlin 发表于 2014-11-17 15:59
2

所有飞机都有滑翔性，只要还没失速，舵面都是有效的。当然，如果舵面操作系统崩了，那就彻底没搞了 ...
现代飞机电传操纵系统，没电就是你能扳得动，可是静不稳的气动，就象你开叉车高速行驶，累死你。

nor333 发表于 2014-11-17 16:06
现代飞机电传操纵系统，没电就是你能扳得动，可是静不稳的气动，就象你开叉车高速行驶，累死你。
不会立马没电的。要不风车启动不就是个笑话。飞机必定短时间是可控的，才谈得上风车启动。

跳伞后，这次飞了7公里
冷战有飞上千公里的

二战的时候德国日本的神风飞机，也有先瞄准再跳伞，然后撞到军舰上的。

要不是楼上说这次跳伞之后飞了7公里，我真以为是飞行员先瞄准水池子再跳得伞

为什么因为这次J10B坠机太巧了。{:soso_e179:}

那边售楼处前面正好有个水池子。J10B飞行员先跳伞，然后不偏不倚的砸了进去。

水池子有效减少了火灾。

这次坠机的飞行员，正好是J20功勋试飞员

飞行员不但跳了伞，而且飞机准确无误的砸到了水池子，仅仅稍微有一点误差

jianbing3hao 发表于 2014-11-17 16:19
跳伞后，这次飞了7公里
冷战有飞上千公里的
你从哪儿看的飞了7公里，消息可靠吗？

我还以为是坠毁刹那弹射跳的伞

停车时的飞机高度速度是关键，有足够的高度换速度，滑回本场都可以。

这次起飞状态，高度速度都没有，失去动力以后，EPU供电给飞控还是没用的

没吃药别笑话我发表于 2014-11-17 16:42
二战的时候德国日本的神风飞机，也有先瞄准再跳伞，然后撞到军舰上的。

要不是楼上说这次跳伞之后飞了7 ...
神风当然可以瞄准，那是主动跳伞，飞机又没问题，现在汽车还有定速巡航呢。。。。

没吃药别笑话我发表于 2014-11-17 16:43
你从哪儿看的飞了7公里，消息可靠吗？

我还以为是坠毁刹那弹射跳的伞
地图上量距离

好玩了，发动机停车，没动力你怎么调姿态？你当滑翔机么？
有速度，有电，怎么不能?

撞到高压线，无法预测落点。

成都周边地区人口密度很大的，讨论这种技术性问题实际上没多大意义

在人口密集区落上哪都一定有损伤

cloudlimin 发表于 2014-11-17 14:34
好玩了，发动机停车，没动力你怎么调姿态？你当滑翔机么？
没动力的JDAM都能调姿态，凭啥飞机就不能调姿态？

没有那么理想的状态啦。比如前方正好有个湖。

飞行员那个时候将面临困难抉择。如果出现在他前方的是一片密集建筑，你怎么落都找不出空地，那飞机坠到哪里，会撞到哪懂楼，给地面造成怎样的伤亡就只能看运气。还有，为了在坠地前一刻控制好飞机姿态，避开地面人员，飞行员很可能错过了最后的跳伞决断点。那意味着此后再跳一切皆晚，唯有牺牲多壮烈。

我的建议还是在决断点前跳伞吧。至于责任，先查查飞机本身，尤其发动机部分，包括供油系统。另外，空中启动为什么失败？

看飞行高度，高度越高可能性越大，如果是起降阶段或者低空飞行时出问题，第一时间弹吧

放光燃料就好。。。

现代飞机电传操纵系统，没电就是你能扳得动，可是静不稳的气动，就象你开叉车高速行驶，累死你。
楼主都说了，apu正常，你不会不知道apu是什么吧

真没人知道啥叫静不稳定？

现代飞机电传操纵系统，没电就是你能扳得动，可是静不稳的气动，就象你开叉车高速行驶，累死你。
空中停车风车启动要用多少电？像你说的停车就没电，发动机的重新启动就无从谈起了

何止老远，飞行员跳伞mig23还又飞了900公里，波兰跳的伞比利时坠的机，也是神了
是真的还是黑的？

真没人知道啥叫静不稳定？
静不稳定是指气动布局上的，但是通过飞控调整，对于驾驶者来说飞行依旧是稳定的，操纵杆和操纵机械结构是分离的，也就是说如果没有外力拉动操纵杆，飞机依旧是稳定飞行在目前状态的

是真的还是黑的？
真人真事，自己百度

应该还能操作，只是预定落点太难了。

静不稳定是指气动布局上的，但是通过飞控调整，对于驾驶者来说飞行依旧是稳定的，操纵杆和操纵机械结构是 ...
你这个结论只对稳定流场有用，

从技术上讲，单发飞机停车，飞行员有没有可能在跳伞前预 ... 从技术上讲，单发飞机停车，飞行员有没有可能在跳伞前预 ... 有没有可能用ws18搞一款单发亚音速战术飞机？贴个微电影，刚看到的。虽然从技术上来说有各种不好，可 ... 从技术上说，日本现今有没有能力建造大中型航母？空中单发停车？有没有可能用鱼雷打飞机？直-9舰载机发动机空中停车飞行员成功单发着舰直-9舰载机发动机空中停车飞行员成功单发着舰能超巡的单发战斗机有没有?是什么? 空靶训练容易造成单发飞机停车就好几年不训练？电传单发的JJ（如棍子）是否一旦停车飞机就无法控制？