超级军网美专家看好FC-31外销：价格低于1亿 中东拉美需要
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:32:40
美专家看好FC-31外销：价格低于1亿 中东拉美需要
2014年11月14日 11:42
来源：环球网
据美国《纽约时报》网站11月10日报道，原题：《中国用隐形战机博眼球》。
文章称，珠海航展开始时高性能飞机的发动机将产生轰鸣声，中国政府则希望产生另一种形式的轰鸣声：那就是为其神秘的歼-31隐形战机赢得喝彩，甚或是订单。歼-31隐形战机将在此次航展上首次公开亮相。
美媒称，近20年来，珠海航展一直是中国展示国产装备的舞台，也是那些有意向中国出售产品的商家趋之若鹜的市场。随着其努力在高端武器市场上提升地位，中国积极地展示战斗机、导弹和无人机，希望以此显示它可以在国际舞台上开展竞争。
华盛顿独立研究机构战略和预算评估中心的高级研究员约翰·斯蒂利恩称，于11日开始的此次航展被广泛认为是“歼-31的亮相派对”。
他说：“这次展示的声势越大，距离这架飞机唱主角的时间就越近。如果真能让它飞起来，那可是重要事件。各国努力扩大对本国作战飞机需求的一个方法就是进行展示，在航展上做点很酷的动作。这是一个炫耀的机会。”
文章称，在仔细观察网上视频并从中国官方媒体的报道中寻找蛛丝马迹后，外国专家表示，关于歼-31的发展有很多公开的问题：这款飞机什么时候可以服役、其发动机是国产还是从俄罗斯进口的、其性能是否比得上洛克希德·马丁公司的飞机、价格能否明显低于同等竞争产品。
此外，也不清楚在航展上推出歼-31是否能明显提升中国在全球武器贸易中的实力。甚至都不确定由国有的沈阳飞机工业集团公司研发的歼-31是否会用于出口。
肯塔基大学帕特森外交和国际商业学院助理教授罗伯特·M·法利称，发动机设计制约了中国在航空领域的雄心。西安飞机工业集团制造的军用运输机运-20，也将在珠海航展上亮相。运-20的研发采用了俄罗斯航空发动机公司制造的发动机，其效率远远低于西方同类产品。
法利称，如果中国战斗机的表现像宣传的那样，那么歼-31对买家就有吸引力——但也只有在其售价远低于F-35的情况下才行，后者视型号差别，价格从1.5亿美元到3亿美元不等。歼-31的研发成本公众还无法得知。
法利说：“我的猜测是，7500万美元左右，或者至少低于1亿美元，这样的价格区间会让它颇有吸引力。当然，巴基斯坦可能是大买家。几个拉美国家也正在更新各自的空军。中东存在着对美国以及美式装备的大量不满。更便宜的中国隐形战斗机可能会卖得不错。”
http://news.ifeng.com/a/20141114/42472611_0.shtml美专家看好FC-31外销：价格低于1亿 中东拉美需要
2014年11月14日 11:42
来源：环球网
据美国《纽约时报》网站11月10日报道，原题：《中国用隐形战机博眼球》。
文章称，珠海航展开始时高性能飞机的发动机将产生轰鸣声，中国政府则希望产生另一种形式的轰鸣声：那就是为其神秘的歼-31隐形战机赢得喝彩，甚或是订单。歼-31隐形战机将在此次航展上首次公开亮相。
美媒称，近20年来，珠海航展一直是中国展示国产装备的舞台，也是那些有意向中国出售产品的商家趋之若鹜的市场。随着其努力在高端武器市场上提升地位，中国积极地展示战斗机、导弹和无人机，希望以此显示它可以在国际舞台上开展竞争。
华盛顿独立研究机构战略和预算评估中心的高级研究员约翰·斯蒂利恩称，于11日开始的此次航展被广泛认为是“歼-31的亮相派对”。
他说：“这次展示的声势越大，距离这架飞机唱主角的时间就越近。如果真能让它飞起来，那可是重要事件。各国努力扩大对本国作战飞机需求的一个方法就是进行展示，在航展上做点很酷的动作。这是一个炫耀的机会。”
文章称，在仔细观察网上视频并从中国官方媒体的报道中寻找蛛丝马迹后，外国专家表示，关于歼-31的发展有很多公开的问题：这款飞机什么时候可以服役、其发动机是国产还是从俄罗斯进口的、其性能是否比得上洛克希德·马丁公司的飞机、价格能否明显低于同等竞争产品。
此外，也不清楚在航展上推出歼-31是否能明显提升中国在全球武器贸易中的实力。甚至都不确定由国有的沈阳飞机工业集团公司研发的歼-31是否会用于出口。
肯塔基大学帕特森外交和国际商业学院助理教授罗伯特·M·法利称，发动机设计制约了中国在航空领域的雄心。西安飞机工业集团制造的军用运输机运-20，也将在珠海航展上亮相。运-20的研发采用了俄罗斯航空发动机公司制造的发动机，其效率远远低于西方同类产品。
法利称，如果中国战斗机的表现像宣传的那样，那么歼-31对买家就有吸引力——但也只有在其售价远低于F-35的情况下才行，后者视型号差别，价格从1.5亿美元到3亿美元不等。歼-31的研发成本公众还无法得知。
法利说：“我的猜测是，7500万美元左右，或者至少低于1亿美元，这样的价格区间会让它颇有吸引力。当然，巴基斯坦可能是大买家。几个拉美国家也正在更新各自的空军。中东存在着对美国以及美式装备的大量不满。更便宜的中国隐形战斗机可能会卖得不错。”
http://news.ifeng.com/a/20141114/42472611_0.shtml
2014年11月14日 11:42
来源：环球网
据美国《纽约时报》网站11月10日报道，原题：《中国用隐形战机博眼球》。
文章称，珠海航展开始时高性能飞机的发动机将产生轰鸣声，中国政府则希望产生另一种形式的轰鸣声：那就是为其神秘的歼-31隐形战机赢得喝彩，甚或是订单。歼-31隐形战机将在此次航展上首次公开亮相。
美媒称，近20年来，珠海航展一直是中国展示国产装备的舞台，也是那些有意向中国出售产品的商家趋之若鹜的市场。随着其努力在高端武器市场上提升地位，中国积极地展示战斗机、导弹和无人机，希望以此显示它可以在国际舞台上开展竞争。
华盛顿独立研究机构战略和预算评估中心的高级研究员约翰·斯蒂利恩称，于11日开始的此次航展被广泛认为是“歼-31的亮相派对”。
他说：“这次展示的声势越大，距离这架飞机唱主角的时间就越近。如果真能让它飞起来，那可是重要事件。各国努力扩大对本国作战飞机需求的一个方法就是进行展示，在航展上做点很酷的动作。这是一个炫耀的机会。”
文章称，在仔细观察网上视频并从中国官方媒体的报道中寻找蛛丝马迹后，外国专家表示，关于歼-31的发展有很多公开的问题：这款飞机什么时候可以服役、其发动机是国产还是从俄罗斯进口的、其性能是否比得上洛克希德·马丁公司的飞机、价格能否明显低于同等竞争产品。
此外，也不清楚在航展上推出歼-31是否能明显提升中国在全球武器贸易中的实力。甚至都不确定由国有的沈阳飞机工业集团公司研发的歼-31是否会用于出口。
肯塔基大学帕特森外交和国际商业学院助理教授罗伯特·M·法利称，发动机设计制约了中国在航空领域的雄心。西安飞机工业集团制造的军用运输机运-20，也将在珠海航展上亮相。运-20的研发采用了俄罗斯航空发动机公司制造的发动机，其效率远远低于西方同类产品。
法利称，如果中国战斗机的表现像宣传的那样，那么歼-31对买家就有吸引力——但也只有在其售价远低于F-35的情况下才行，后者视型号差别，价格从1.5亿美元到3亿美元不等。歼-31的研发成本公众还无法得知。
法利说：“我的猜测是，7500万美元左右，或者至少低于1亿美元，这样的价格区间会让它颇有吸引力。当然，巴基斯坦可能是大买家。几个拉美国家也正在更新各自的空军。中东存在着对美国以及美式装备的大量不满。更便宜的中国隐形战斗机可能会卖得不错。”
http://news.ifeng.com/a/20141114/42472611_0.shtml美专家看好FC-31外销：价格低于1亿 中东拉美需要
2014年11月14日 11:42
来源：环球网
据美国《纽约时报》网站11月10日报道，原题：《中国用隐形战机博眼球》。
文章称，珠海航展开始时高性能飞机的发动机将产生轰鸣声，中国政府则希望产生另一种形式的轰鸣声：那就是为其神秘的歼-31隐形战机赢得喝彩，甚或是订单。歼-31隐形战机将在此次航展上首次公开亮相。
美媒称，近20年来，珠海航展一直是中国展示国产装备的舞台，也是那些有意向中国出售产品的商家趋之若鹜的市场。随着其努力在高端武器市场上提升地位，中国积极地展示战斗机、导弹和无人机，希望以此显示它可以在国际舞台上开展竞争。
华盛顿独立研究机构战略和预算评估中心的高级研究员约翰·斯蒂利恩称，于11日开始的此次航展被广泛认为是“歼-31的亮相派对”。
他说：“这次展示的声势越大，距离这架飞机唱主角的时间就越近。如果真能让它飞起来，那可是重要事件。各国努力扩大对本国作战飞机需求的一个方法就是进行展示，在航展上做点很酷的动作。这是一个炫耀的机会。”
文章称，在仔细观察网上视频并从中国官方媒体的报道中寻找蛛丝马迹后，外国专家表示，关于歼-31的发展有很多公开的问题：这款飞机什么时候可以服役、其发动机是国产还是从俄罗斯进口的、其性能是否比得上洛克希德·马丁公司的飞机、价格能否明显低于同等竞争产品。
此外，也不清楚在航展上推出歼-31是否能明显提升中国在全球武器贸易中的实力。甚至都不确定由国有的沈阳飞机工业集团公司研发的歼-31是否会用于出口。
肯塔基大学帕特森外交和国际商业学院助理教授罗伯特·M·法利称，发动机设计制约了中国在航空领域的雄心。西安飞机工业集团制造的军用运输机运-20，也将在珠海航展上亮相。运-20的研发采用了俄罗斯航空发动机公司制造的发动机，其效率远远低于西方同类产品。
法利称，如果中国战斗机的表现像宣传的那样，那么歼-31对买家就有吸引力——但也只有在其售价远低于F-35的情况下才行，后者视型号差别，价格从1.5亿美元到3亿美元不等。歼-31的研发成本公众还无法得知。
法利说：“我的猜测是，7500万美元左右，或者至少低于1亿美元，这样的价格区间会让它颇有吸引力。当然，巴基斯坦可能是大买家。几个拉美国家也正在更新各自的空军。中东存在着对美国以及美式装备的大量不满。更便宜的中国隐形战斗机可能会卖得不错。”
http://news.ifeng.com/a/20141114/42472611_0.shtml
“于11日开始的此次航展被广泛认为是歼-31的亮相派对……如果真能让它飞起来，那可是重要事件。”这位美国人居然认为歼-31可能飞不起来，真是搞笑！
我猜想歼-31的外销价格应该是8千万美元左右，或者说五亿人民币。
中东要买欧洲货，拉美只有阿根廷会买
GDI2000 发表于 2014-11-14 12:58
中东要买欧洲货，拉美只有阿根廷会买
可惜阿根廷根本买不起，今年的经济基本上又是零增长...
中东要买欧洲货，拉美只有阿根廷会买
可惜阿根廷根本买不起，今年的经济基本上又是零增长...
GDI2000 发表于 2014-11-14 12:58
中东要买欧洲货，拉美只有阿根廷会买
老美有自知之明，他知道“中东存在着对美国以及美式装备的大量不满。更便宜的中国隐形战斗机可能会卖得不错。”
中东要买欧洲货，拉美只有阿根廷会买
老美有自知之明，他知道“中东存在着对美国以及美式装备的大量不满。更便宜的中国隐形战斗机可能会卖得不错。”
MD这次很谦虚，是真是的？？
haiou 发表于 2014-11-14 12:57
我猜想歼-31的外销价格应该是8千万美元左右，或者说五亿人民币。
不是吧，裸机价格？？我觉得应该会再低些，这个价格全套猜这个数
haiou 发表于 2014-11-14 12:57
我猜想歼-31的外销价格应该是8千万美元左右，或者说五亿人民币。
不是吧，裸机价格？？我觉得应该会再低些，这个价格全套猜这个数
看來国外普遍看好骨头鷹外銷情況。和国內意見在比較大落差。
价格还是随配置走的。若有客户要求高大上，只要你肯多付点款，我们就有办法让它高大上。单机价格上升，和性能成正比。
不管怎样，同等配置下，歼31的售价不会超过F35的60%。正如我们的96A坦克和日本10式坦克做对比那样，我们用不到10式坦克三分之一的价格，实现了10式90%的作战效能。这在体现数量优势的坦克集群对坦克集群的较量中，给了我们更大胜算。到时就是用一大批不贵好用的96A去淹没对方防线，冲垮敌人由少得可怜的几辆所谓特先进主战坦克组成的精英部队。
价格还是随配置走的。若有客户要求高大上，只要你肯多付点款，我们就有办法让它高大上。单机价格上升，和性能成正比。
不管怎样，同等配置下，歼31的售价不会超过F35的60%。正如我们的96A坦克和日本10式坦克做对比那样，我们用不到10式坦克三分之一的价格，实现了10式90%的作战效能。这在体现数量优势的坦克集群对坦克集群的较量中，给了我们更大胜算。到时就是用一大批不贵好用的96A去淹没对方防线，冲垮敌人由少得可怜的几辆所谓特先进主战坦克组成的精英部队。
为什么阿联酋跟咱关系好，有高手给科普下不？
以前的FC-1更被人看好，结果呢？
不是吧，裸机价格？？我觉得应该会再低些，这个价格全套猜这个数
美元贬值的早就不像样了，20年前su27就4000万刀，现在这个价格不离谱
美元贬值的早就不像样了，20年前su27就4000万刀，现在这个价格不离谱
haiou 发表于 2014-11-14 12:55
“于11日开始的此次航展被广泛认为是歼-31的亮相派对……如果真能让它飞起来，那可是重要事件。”这位美国 ...
我觉得这个专家说的还是挺中肯的，他的本意应该指的是进行飞行展示而不仅仅做静态展示。
“于11日开始的此次航展被广泛认为是歼-31的亮相派对……如果真能让它飞起来，那可是重要事件。”这位美国 ...
我觉得这个专家说的还是挺中肯的，他的本意应该指的是进行飞行展示而不仅仅做静态展示。
miminix 发表于 2014-11-14 13:42
以前的FC-1更被人看好，结果呢？
FC-1生不逢时，大量二手MIG29和F16充斥市场，主要还是搞晚了
以前的FC-1更被人看好，结果呢？
FC-1生不逢时，大量二手MIG29和F16充斥市场，主要还是搞晚了
可惜阿根廷根本买不起，今年的经济基本上又是零增长...
这种国家想让他们买中国货最好就是卖给他邻国刺激他，不然眼高手低的看都不看你（即使他们有了几个钱）
这种国家想让他们买中国货最好就是卖给他邻国刺激他，不然眼高手低的看都不看你（即使他们有了几个钱）
以前的FC-1更被人看好，结果呢？
FC-1能在世界战斗机里排第几？FC-31又能排第几？
FC-1能在世界战斗机里排第几？FC-31又能排第几？