战斗机玻璃化座舱实物

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2014-11-10 00:05 上传

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这是谁的座舱,我以前一直以为座舱玻璃化是纯玻璃- - 类似这样的

这是谁的座舱,我以前一直以为座舱玻璃化是纯玻璃- - 类似这样的
玻璃化座舱这个词本身就不太准确
貌似是35的座舱
心随丝带飞扬 发表于 2014-11-10 00:12
这是谁的座舱,我以前一直以为座舱玻璃化是纯玻璃- - 类似这样的
全封闭舱内显示外界时时画面可以上下左右环视360无死角,座舱内贴满触摸柔性屏代替传统玻璃舱盖,所有信息和参数可显示在座舱内任何地方,座舱就是个小球,谁说土共没高达
和上一次的差不多,像是31上的座舱
20的好像是两个大屏的那个
肥电哭晕在厕所……
为啥是侧杆?
侧杆驾驶?难道是~歼31的?
侧杆?我们的飞行员能适应吗?
漆室葵忧 发表于 2014-11-10 08:27
侧杆?我们的飞行员能适应吗?
有啥不适应的?
天使的画具 发表于 2014-11-10 08:30
有啥不适应的?
据说飞中杆的飞行员改侧杆有个适应期。
貌似是35的座舱
35是两个大屏的
侧杆?我们的飞行员能适应吗?
左撇子司机多的是
和上一次的差不多,像是31上的座舱
20的好像是两个大屏的那个
20要是是两个大屏的 就不叫20了
高大上。。。。。。。。。粽子的
记得当年航展相似座舱出现,还猜是不是兔子要研制四代机,现在31改进版大号模型都展出了
哪天粽子取消平显改和肥电一样的头盔显示也一定都不奇怪了。
为啥是侧杆?
为了适应超音速机动时得高过载

baby_no_teeth 发表于 2014-11-10 07:56
为啥是侧杆?


用侧杆比较出名是f16,那是为了让座椅向后倾斜较大角度使驾驶员能承受高过载,因为不用侧杆手就够不着中杆了。
但今天的侧杆不是那回事,主要是为了让出空间装电子设备(请细心观察顶楼图),座椅却不一定会向后倾斜较大角度,典型代表是阵风。事实上为了使f16的驾驶员方便观察显示屏的信息,显示屏的尺寸受到了严格限制,当然一次显示的内容也就少,因为身子向后倾斜太多脖子活动空间就小,看东西麻烦。
baby_no_teeth 发表于 2014-11-10 07:56
为啥是侧杆?


用侧杆比较出名是f16,那是为了让座椅向后倾斜较大角度使驾驶员能承受高过载,因为不用侧杆手就够不着中杆了。
但今天的侧杆不是那回事,主要是为了让出空间装电子设备(请细心观察顶楼图),座椅却不一定会向后倾斜较大角度,典型代表是阵风。事实上为了使f16的驾驶员方便观察显示屏的信息,显示屏的尺寸受到了严格限制,当然一次显示的内容也就少,因为身子向后倾斜太多脖子活动空间就小,看东西麻烦。
看这布局像是高撸鸡的阵疯座舱!
wx20009 发表于 2014-11-10 01:07
貌似是35的座舱
按钮式中文的!!!
不上个真皮内饰?
只能猜是31的了。当年展出的时候以为是20的,结果不是
飞飞能否自定义背景?显示摄像头背景?哈哈
第一眼看上去还以为在教室
心随丝带飞扬 发表于 2014-11-10 00:12
这是谁的座舱,我以前一直以为座舱玻璃化是纯玻璃- - 类似这样的
呃,你玻璃化座舱,是坐在一个玻璃球里么
wx20009 发表于 2014-11-10 01:07
貌似是35的座舱
全是中文标注啊,貌也不似。。。。。
玻璃。。。。