Y-20及J-31参加珠海航展是不是意味着服役以及量产的时间 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:14:46
如同武直-10一样参加了珠海航展不久就服役了,是不是这样的?如同武直-10一样参加了珠海航展不久就服役了,是不是这样的?
运20还早,31001目前只有一架验证机,要骗银子的货
Y20可能快一点,31不知道
Y20快了,310只能说,进入下一阶段,也就是2.0时代指日可待
说明31要转外贸了
Y20可以想象2017;
310无从想象。
还在研发中的先进装备就公开展出,这在以前是无法想象的,TG越来越自信了
拜托,直10早服役了
现在的帖子真是。。。。。
说明31要转外贸了
对,大运,飞豹也要外贸了,这烂梗真能嚼
参不参展和外不外贸立不立项没有必然关系,所以你们还是换个话题吧
超级侧卫 发表于 2014-11-7 09:35
对,大运,飞豹也要外贸了,这烂梗真能嚼
已经确定服役的就不属于这个范畴了
同级别的J20就不去,因为J20要正式服役
J31连阎良都去不了就去了珠海
意义还用我说吗?
雨夜孤烟 发表于 2014-11-7 09:33
还在研发中的先进装备就公开展出,这在以前是无法想象的,TG越来越自信了
很大的可能是J31和FC1是一个命运
关键还是的看J31有谁买
很大的可能是J31和FC1是一个命运
关键还是的看J31有谁买
我指的是胖妞
雨夜孤烟 发表于 2014-11-7 09:48
我指的是胖妞
我也没说Y20要转外贸
想当年,F-20虎鲨为了招揽客户,在只有原型机的情况下2次参加航展,2次在飞行表演时机毁人亡,毁了自己的前程。
参展跟服役基本没有直接关系
参展同样不意味着外卖,F22参加过很多国际航展,也是要外卖咯?此帖无讨论价值