（炸鱼帖） 歼八二改进新动态，来自沈飞第一手消息。

沈阳航空工业股份有限公司日前召开党委会决定批准“三结合”临时工设计方案，给J-8II战斗机换装蚌式进气道。
据称BUMP进气道更适于J-8II日常执行的任务。由于WP-13发动机存在一些固有缺陷导致其无法在M1.6以上将J-8II原本的空气动力学特性发挥到位。基于各种考虑，沈飞决定成立“歼击八型中期改进型号战斗机技术攻关小组”。
该小组提出的主要方案有：
1、更新航电设备，采用以色列IAI公司和埃尔比特公司生产的火控设备。
2、借海峡两岸和平发展大东风，换装台湾中科院“金龙”53多普勒火控雷达。
3、采用蚌式进气道改进原有气动外形。
4、发扬奉天航空机制作所老传统，采用新型“康宝珍”（抗爆震）隔框加强型日本零战风格座舱盖，舱盖加固金属条将有锯齿形结构。金属笼提供完美的电磁屏蔽，不仅助力隐身，还能提高空军航空兵部队的战备效能。据称这能有效解决目前J-8II部队飞行员飞行过程中打手机的问题。
5、装设分布式综合光电传感器，五个窗口分别位于：左右机翼前缘和新进气口外隔框结合处形成的凸包，尾翼空调进气口上方和双侧腹鳍之前外侧。
6、改善人机功效，改良座舱环境，配备“爱普-艾派德II型”先进显控一体化信息终端。
沈飞表示：改进型J-8II能较老式飞机提高作战效能4倍以上，并具备“刺刀见红”拦截F-22的能力。沈阳航空工业股份有限公司日前召开党委会决定批准“三结合”临时工设计方案，给J-8II战斗机换装蚌式进气道。
据称BUMP进气道更适于J-8II日常执行的任务。由于WP-13发动机存在一些固有缺陷导致其无法在M1.6以上将J-8II原本的空气动力学特性发挥到位。基于各种考虑，沈飞决定成立“歼击八型中期改进型号战斗机技术攻关小组”。
该小组提出的主要方案有：
1、更新航电设备，采用以色列IAI公司和埃尔比特公司生产的火控设备。
2、借海峡两岸和平发展大东风，换装台湾中科院“金龙”53多普勒火控雷达。
3、采用蚌式进气道改进原有气动外形。
4、发扬奉天航空机制作所老传统，采用新型“康宝珍”（抗爆震）隔框加强型日本零战风格座舱盖，舱盖加固金属条将有锯齿形结构。金属笼提供完美的电磁屏蔽，不仅助力隐身，还能提高空军航空兵部队的战备效能。据称这能有效解决目前J-8II部队飞行员飞行过程中打手机的问题。
5、装设分布式综合光电传感器，五个窗口分别位于：左右机翼前缘和新进气口外隔框结合处形成的凸包，尾翼空调进气口上方和双侧腹鳍之前外侧。
6、改善人机功效，改良座舱环境，配备“爱普-艾派德II型”先进显控一体化信息终端。
沈飞表示：改进型J-8II能较老式飞机提高作战效能4倍以上，并具备“刺刀见红”拦截F-22的能力。