超级军网韩国军工船企老总因侵吞公司资金被抓
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:27:43
据韩联社10月14日报道，韩国STX集团前总裁姜德寿涉嫌渎职贪污2.6万亿韩元(约合人民币149.5亿元)，被判处有期徒刑10年。
首尔中央地方法院14日表示，姜德寿贪污渎职案件给韩国国民经济带来了巨大损失，姜德寿主导了所有犯罪行为。韩国检方表示，姜德寿长期给自己的个人公司不当支援，导致STX集团错失了结构调整的最好时机，并给集团带去了巨大的损失，最终导致集团严重经营不良，责任重大。
据了解，姜德寿涉嫌侵吞公司557亿韩元财产以及动用子公司启动资金2.84亿韩元用于个人公司的不当支援。他于今年5月被检方起诉拘留。
韩国STX集团2001年成立，按2012年末标准，STX集团共拥有STX造船海洋、STX发动机以及STX Pan Ocean等26家分公司，是韩国排名第13位(以资产额计，国营企业除外)的大集团。
http://money.163.com/14/1015/13/A8JPGJAP00253B0H.html
注意： 在军船领域，STX已建造交付过3000吨级及以下的多种舰艇，是韩国名列大宇造船海洋、现代重工之后的位居第三的军用舰船建造企业。不仅如此，STX欧洲（德国）的经纳泽尔船厂在欧洲有一座建造大型军舰的船厂，法国海军的舰艇大部分由这家企业建造。去年，法国与俄罗斯达成协议，由这家船厂为俄海军建造排水量千、万吨级的大型战舰。这一合作项目使得STX进入俄罗斯市场，不仅将与俄罗斯合作建设船厂，还从俄方承接了6艘17.2万立方米级的LNG船订单。
另外，俄罗斯海军向法国订购的2万吨级直升机母舰也是在法国圣纳泽尔的STX造船厂建造。
据韩联社10月14日报道，韩国STX集团前总裁姜德寿涉嫌渎职贪污2.6万亿韩元(约合人民币149.5亿元)，被判处有期徒刑10年。
首尔中央地方法院14日表示，姜德寿贪污渎职案件给韩国国民经济带来了巨大损失，姜德寿主导了所有犯罪行为。韩国检方表示，姜德寿长期给自己的个人公司不当支援，导致STX集团错失了结构调整的最好时机，并给集团带去了巨大的损失，最终导致集团严重经营不良，责任重大。
据了解，姜德寿涉嫌侵吞公司557亿韩元财产以及动用子公司启动资金2.84亿韩元用于个人公司的不当支援。他于今年5月被检方起诉拘留。
韩国STX集团2001年成立，按2012年末标准，STX集团共拥有STX造船海洋、STX发动机以及STX Pan Ocean等26家分公司，是韩国排名第13位(以资产额计，国营企业除外)的大集团。
http://money.163.com/14/1015/13/A8JPGJAP00253B0H.html
注意： 在军船领域，STX已建造交付过3000吨级及以下的多种舰艇，是韩国名列大宇造船海洋、现代重工之后的位居第三的军用舰船建造企业。不仅如此，STX欧洲（德国）的经纳泽尔船厂在欧洲有一座建造大型军舰的船厂，法国海军的舰艇大部分由这家企业建造。去年，法国与俄罗斯达成协议，由这家船厂为俄海军建造排水量千、万吨级的大型战舰。这一合作项目使得STX进入俄罗斯市场，不仅将与俄罗斯合作建设船厂，还从俄方承接了6艘17.2万立方米级的LNG船订单。
另外，俄罗斯海军向法国订购的2万吨级直升机母舰也是在法国圣纳泽尔的STX造船厂建造。
149.5亿……
这数字，在中国的央企也没这么大权力来转移财富
这数字，在中国的央企也没这么大权力来转移财富
Swift80 发表于 2014-10-24 09:32
149.5亿……
这数字，在中国的央企也没这么大权力来转移财富
中国是不是也要起诉stx归还大连stx的贷款？？
149.5亿……
这数字，在中国的央企也没这么大权力来转移财富
中国是不是也要起诉stx归还大连stx的贷款？？
STX大连“巨擘”倒下
5月16日，韩国世腾集团公告，STX大连造船厂将停产一段时间， 期满后再把产权及营运权移转给政府，员工又开始为期一个月的无薪休假。
“公司欠我们工资，奖金一分没发。五险一金也差几个月的，而且没有任何答复，就是拖。”王然告诉记者，因为2012年的年终奖没发，从过年之前就有人开始讨薪，甚至闹到政府，但未获得说法。
“说是停工。有很多同事被迫选择辞职，同一个车间的同事每天都有人去厂里辞职。但辞职的结果就是公司拖欠的钱和福利什么也得不到了。我只希望厂里能尽快给我们一个说法，哪怕裁员让我另谋生计，也比拖着好。”
据他介绍，目前STX大连拖欠的大部分员工工资包括去年“五一”“十一”的过节费、年终奖、绩效奖金、以及最近一个月的工资等，根据员工级别和资历不同，金额少则五六千，多则数万元。目前，这些待岗员工正计划成立代表团与厂里进行谈判。
5月21日，记者来到位于大连市中山路希望大厦22层的STX（大连）办公室，仍有6名财务及行政人员在正常办公。但对于记者的到来，对方颇为警觉。
22日，记者又前往距离大连市区车程约1个半小时的长兴岛。这里位于辽东半岛中西部，四面环渤海，仅一桥与陆地相连，既是“国家级经济技术开发区”，又是辽宁省综合配套改革试验区。
“当年能进STX大连是多少青年人的梦想，公司成立之初到处高薪挖人，3万人一起下班乘坐班车的壮观场景依然历历在目，谁想到今天会变成这样。”王然回忆当年公司蒸蒸日上时的场景不免感慨。
如今遥望STX大连造船基地仍蔚为壮观。总占地面积550万平方米，数艘万吨巨轮紧紧停靠在船坞，色彩鲜艳的千吨钢铁结构、钢缆、拖船，无一不在彰显这座造船巨擘的实力，印证着STX大连集团官方网站醒目位置的宣传语：“拥有梦想和未来的World Best公司。”
2011年4月29日，韩国世腾集团曾在大连举行成立10周年庆祝活动，并拟定2020年跃升为韩国第七大集团的目标，并计划将分拆STX大连造船厂在香港上市，成为韩国首家在港上市的企业。
今年1月初，STX大连公开表示，与挪威航运巨头John Fredrikson公司下属企业签订了一批建造特种船意向书，有望接获4+4艘180000载重吨好望角型散货船订单，交付时间为2014至2015年。国开行还为其提供了3.31亿美元的担保，用于这笔订单的船舶建造。
但这些努力没能挽回大厦将倾的颓势。
据王然介绍，从清明节休假开始，他就再未回过厂里。五一假期后，STX大连开始清场，有来自政府部门的工作小组进驻，但不清楚具体原因。目前，STX大连造船厂已经处于停工状态，鲜有人迹。
韩媒消息称，韩国世腾集团5月初表示正在出售旗下公司STX大连不高于50%的股份，以缓解资金流动危机。其总部发言人表示：“总裁正亲自出马与中国企业协商出售事宜。关于出售的协商是在大连市政府的协助下展开，目前正在进行实地调查。”
5月16日，韩国世腾集团发布公示称，STX大连造船厂将停产一段时间， 期满后再把产权及营运权移转给政府，目前正在当地政府协助下推进，但无具体确定的事项。其后，STX大连再次通知员工开始为期一个月的无薪休假。
这个消息得到了一位接近大连市国资委人士的证实。该人士透露，目前大连市国资委正在牵头STX大连破产重组的相关事宜，涉及大连市银监局、大连市海事法院、国资委下属安全局等相关部门。
STX大连旗下拥有涉及造船、重工、海洋工程、房地产等12个法人单位，加上2010为调整股权结构而新设的STX（大连）投资有限公司，共计13家法人单位，其内部股权结构较为复杂
目前，虽已敲定破产重组意向，但具体实施计划尚处于前期调研阶段。大连市国资委正在加紧与各债权银行、第三方沟通重组形式及细节，但还未进入法律、审计、资产评估等破产清算流程。其矛盾焦点仍在于韩国世腾集团并未确定撤资的比例，国内目前也还没有企业明确表示愿意主动接手，“一切都还存在变数。”前述接近大连国资委人士称。
坊间传言称STX大连将由大连船舶重工接手。大连船舶重工集团公司（简称“大连船舶重工”），是由中国船舶重工集团公司控股的特大型现代化船舶总装厂。目前拥有一、二工场两个主厂区和即将投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。据其官方网站介绍，该公司资产总额近1000亿元，年销售收入超过200亿。
但面对世界航运市场持续低迷，其股东中船重工的日子亦不好过。今年年初，国资委副主任黄淑和曾表示，中船集团主要负责人带头降薪30%。
http://tieba.baidu.com/p/2356052930
STX大连“巨擘”倒下
5月16日，韩国世腾集团公告，STX大连造船厂将停产一段时间， 期满后再把产权及营运权移转给政府，员工又开始为期一个月的无薪休假。
“公司欠我们工资，奖金一分没发。五险一金也差几个月的，而且没有任何答复，就是拖。”王然告诉记者，因为2012年的年终奖没发，从过年之前就有人开始讨薪，甚至闹到政府，但未获得说法。
“说是停工。有很多同事被迫选择辞职，同一个车间的同事每天都有人去厂里辞职。但辞职的结果就是公司拖欠的钱和福利什么也得不到了。我只希望厂里能尽快给我们一个说法，哪怕裁员让我另谋生计，也比拖着好。”
据他介绍，目前STX大连拖欠的大部分员工工资包括去年“五一”“十一”的过节费、年终奖、绩效奖金、以及最近一个月的工资等，根据员工级别和资历不同，金额少则五六千，多则数万元。目前，这些待岗员工正计划成立代表团与厂里进行谈判。
5月21日，记者来到位于大连市中山路希望大厦22层的STX（大连）办公室，仍有6名财务及行政人员在正常办公。但对于记者的到来，对方颇为警觉。
22日，记者又前往距离大连市区车程约1个半小时的长兴岛。这里位于辽东半岛中西部，四面环渤海，仅一桥与陆地相连，既是“国家级经济技术开发区”，又是辽宁省综合配套改革试验区。
“当年能进STX大连是多少青年人的梦想，公司成立之初到处高薪挖人，3万人一起下班乘坐班车的壮观场景依然历历在目，谁想到今天会变成这样。”王然回忆当年公司蒸蒸日上时的场景不免感慨。
如今遥望STX大连造船基地仍蔚为壮观。总占地面积550万平方米，数艘万吨巨轮紧紧停靠在船坞，色彩鲜艳的千吨钢铁结构、钢缆、拖船，无一不在彰显这座造船巨擘的实力，印证着STX大连集团官方网站醒目位置的宣传语：“拥有梦想和未来的World Best公司。”
2011年4月29日，韩国世腾集团曾在大连举行成立10周年庆祝活动，并拟定2020年跃升为韩国第七大集团的目标，并计划将分拆STX大连造船厂在香港上市，成为韩国首家在港上市的企业。
今年1月初，STX大连公开表示，与挪威航运巨头John Fredrikson公司下属企业签订了一批建造特种船意向书，有望接获4+4艘180000载重吨好望角型散货船订单，交付时间为2014至2015年。国开行还为其提供了3.31亿美元的担保，用于这笔订单的船舶建造。
但这些努力没能挽回大厦将倾的颓势。
据王然介绍，从清明节休假开始，他就再未回过厂里。五一假期后，STX大连开始清场，有来自政府部门的工作小组进驻，但不清楚具体原因。目前，STX大连造船厂已经处于停工状态，鲜有人迹。
韩媒消息称，韩国世腾集团5月初表示正在出售旗下公司STX大连不高于50%的股份，以缓解资金流动危机。其总部发言人表示：“总裁正亲自出马与中国企业协商出售事宜。关于出售的协商是在大连市政府的协助下展开，目前正在进行实地调查。”
5月16日，韩国世腾集团发布公示称，STX大连造船厂将停产一段时间， 期满后再把产权及营运权移转给政府，目前正在当地政府协助下推进，但无具体确定的事项。其后，STX大连再次通知员工开始为期一个月的无薪休假。
这个消息得到了一位接近大连市国资委人士的证实。该人士透露，目前大连市国资委正在牵头STX大连破产重组的相关事宜，涉及大连市银监局、大连市海事法院、国资委下属安全局等相关部门。
STX大连旗下拥有涉及造船、重工、海洋工程、房地产等12个法人单位，加上2010为调整股权结构而新设的STX（大连）投资有限公司，共计13家法人单位，其内部股权结构较为复杂
目前，虽已敲定破产重组意向，但具体实施计划尚处于前期调研阶段。大连市国资委正在加紧与各债权银行、第三方沟通重组形式及细节，但还未进入法律、审计、资产评估等破产清算流程。其矛盾焦点仍在于韩国世腾集团并未确定撤资的比例，国内目前也还没有企业明确表示愿意主动接手，“一切都还存在变数。”前述接近大连国资委人士称。
坊间传言称STX大连将由大连船舶重工接手。大连船舶重工集团公司（简称“大连船舶重工”），是由中国船舶重工集团公司控股的特大型现代化船舶总装厂。目前拥有一、二工场两个主厂区和即将投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。据其官方网站介绍，该公司资产总额近1000亿元，年销售收入超过200亿。
但面对世界航运市场持续低迷，其股东中船重工的日子亦不好过。今年年初，国资委副主任黄淑和曾表示，中船集团主要负责人带头降薪30%。
http://tieba.baidu.com/p/2356052930