为什么我们的直升飞机这一块这么的弱。涡轴发动机太差了 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 06:40:39
看看你家老美和老毛子的,差距太大了。我们的涡轴发动机呢?
每次看见米26和CH47啥的裤衩就刷白了。
武直十不就是说被别人卡了发动机吗!看看你家老美和老毛子的,差距太大了。我们的涡轴发动机呢?
每次看见米26和CH47啥的裤衩就刷白了。
武直十不就是说被别人卡了发动机吗!
phuck 发表于 2012-9-3 15:05
楼主意思是负责武直的军工们是不是需要向你道歉造不出顶级航发?那你是不是也该向你老妈道歉没考上清华?
谁要是给楼主一份答案,楼主也能抄的进清华,331那是顶级的烂泥扶不上墙
当年WZ8可是全配件加全套图纸,加前50套手把手,最后造出来达不到人家原发动机性能一半,现在的终极改WZ8也比不上80年代的阿赫耶,最后苦逼的哈飞,只有把Z9给搞个复合材料机体来减重。
因为我们是发展中国家
J20都飞了又飞了。粽子都亮相了。我们的直升机呢??
那么,来说说WZ-16吧。。。
最近怎么啦,都来揭发动机这个疤。
Ofly 发表于 2012-9-3 12:46
那么,来说说WZ-16吧。。。
你知道WZ16的情况,那给说说呗。
落单的 发表于 2012-9-3 12:47
你知道WZ16的情况,那给说说呗。
我等高手来科普。。起个头。。
据说我们要山寨CH47??
唉,天朝的软脚啊,啥时候拿举国体制搞搞材料学应该会有所起色吧。
看来直升机这一块基本没啥戏了。完全不看好兔子,悲哀中
直八直九都多少年了。还没整利索。更别提那个黑鹰了。唉·······这块短板太大了吧
慢慢来,现在不是一步登天的时候,基础厚实了自然水到渠成!
谁能来说说兔子的直升机到底问题出在哪儿?科技?管理?体制?还是其他方面?怎么做才能飞跃一下,象J20之类的给我们一个大的惊喜?
从接触直升机开始,我们至今都没有达到在一个稳定且健康的环境当中研制直升机发动机的条件。信息交流和技术引进这两条大血管基本都被掐得半断不断。也是无奈之举。
这种人所共知的废话有什么意义啊?
什么叫直升飞机
LZ你就明说吧。兔子家哪个发动机给力?
一步一步来,先解决战略性的,才谈得上战术性的。直升机的发展肯定要后于战斗机,涡轴也就后于涡扇。
直升机在汶川地震后中央加大了投入力度,计划中的型号及配套发动机正以前所未有的力度进行中,其型号涵盖之广超过现有大国,未来10年将是我国直升机事业重大发展期,陆续将开花结果值得期待。所说的支奴干和26还真相应型号。


我们是后发国家,现在仍然总体落后,技术赶超必须根据需要针对性地来.

跟涡轴发动机相比,涡扇发动机才是真正的当务之急,我国是发展中国家,财力物力人力有限,只能根据重点一项一项突破,举国体制18年,涡扇-10太行现在才接近大成,涡扇-15据说进展顺利,2020年前应该能配合黑丝带上天.而涡轴和武直在北面装甲威胁消失后需求不急迫,自然要让出资源供更重要的项目优先发展.现在渐渐的有钱了,对涡轴,涡桨这些当初为涡扇让路的型号也渐渐增加了投入,加上十多年来技术进步人才培养,相信未来10年也会取得长足进步.

我们是后发国家,现在仍然总体落后,技术赶超必须根据需要针对性地来.

跟涡轴发动机相比,涡扇发动机才是真正的当务之急,我国是发展中国家,财力物力人力有限,只能根据重点一项一项突破,举国体制18年,涡扇-10太行现在才接近大成,涡扇-15据说进展顺利,2020年前应该能配合黑丝带上天.而涡轴和武直在北面装甲威胁消失后需求不急迫,自然要让出资源供更重要的项目优先发展.现在渐渐的有钱了,对涡轴,涡桨这些当初为涡扇让路的型号也渐渐增加了投入,加上十多年来技术进步人才培养,相信未来10年也会取得长足进步.
老凤栖梧 发表于 2012-9-3 14:05
直升机在汶川地震后中央加大了投入力度,计划中的型号及配套发动机正以前所未有的力度进行中,其型号涵盖之 ...
八股文而已。都多少年了还是等待开花结果呀?
影霜 发表于 2012-9-3 14:17
我们是后发国家,现在仍然总体落后,技术赶超必须根据需要针对性地来.

跟涡轴发动机相比,涡扇发动机才是真 ...
都说现在不急。时间不能等。每年这么多的投入直升机就没点产出?
鸭梨庵星小土豆 发表于 2012-9-3 14:19
八股文而已。都多少年了还是等待开花结果呀?
汶川地震才多少年?当今世界先进航空发动机从立项到装备再到成熟,哪个没用上十年的时间?你以为一款新型航空发动机随随便便就能敲打出来?
鸭梨庵星小土豆 发表于 2012-9-3 13:04
谁能来说说兔子的直升机到底问题出在哪儿?科技?管理?体制?还是其他方面?怎么做才能飞跃一下,象J20之类 ...
这个要能说清中国足球的才成呐
影霜 发表于 2012-9-3 14:17
我们是后发国家,现在仍然总体落后,技术赶超必须根据需要针对性地来.

跟涡轴发动机相比,涡扇发动机才是真 ...
不要这么说。我觉得今后几年才是直升机最急需的时段。
说烂了的话题,一次一次又一次…
鸭梨庵星小土豆 发表于 2012-9-3 14:20
都说现在不急。时间不能等。每年这么多的投入直升机就没点产出?
有多少投入?投入了多少年?说出来听听?

你是想你老婆直接给你直接生个能干重活的苦力,而不是生个大胖儿子还要自己慢慢教养长大?几千年前的古人就知道揠苗助长的道理,现在还有人不懂?
影霜 发表于 2012-9-3 14:22
汶川地震才多少年?当今世界先进航空发动机从立项到装备再到成熟,哪个没用上十年的时间?你以为一款新型航空 ...
为啥要等到08年才想起来去发展?早干啥了?其实从我们直升机的起步时间来看和西方差距并不大?现在反而是落后最大的?
phuck 发表于 2012-9-3 14:24
说烂了的话题,一次一次又一次…
一天没解决的问题。始终都是问题。这方面无法回避的


再看看J20  你的裤衩又刷红啦  
影霜 发表于 2012-9-3 14:25
有多少投入?投入了多少年?说出来听听?

你是想你老婆直接给你直接生个能干重活的苦力,而不是生个大胖儿 ...
你的意思这么多年都没有投入??那你也可以说说投入了多少?具体说说少在哪里了?
炮兵之友 发表于 2012-9-3 14:29
再看看J20  你的裤衩又刷红啦
J20不是万能的。直升机的活他不可能全包的。
忘了发动机吧,心情会好些
姓涡的 那样行过?  涡桨 涡扇 涡轴?

应该是姓 发动机 的都不行,盲区啊
一http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl000&id=1021543步http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl000&id=1021543步http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl000&id=1021543的http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl051&id=1021543来http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl051&id=1021543嘛,技http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl051&id=1021543术http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl056&id=1021543赶http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl057&id=1021543超http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl049&id=1021543必http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl032&id=1021543须根http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl032&id=1021543据http://www.letv.com/player/x1021543.swf?uname=zl032&id=1021543需要针对性地来
老凤栖梧 发表于 2012-9-3 14:05
直升机在汶川地震后中央加大了投入力度,计划中的型号及配套发动机正以前所未有的力度进行中,其型号涵盖之 ...
十年以后,谁知道能发生什么?
楼上有人都说了,投入有先后,产出要时间,再等等吧,一切都要慢慢来。

鸭梨庵星小土豆 发表于 2012-9-3 14:26
为啥要等到08年才想起来去发展?早干啥了?其实从我们直升机的起步时间来看和西方差距并不大?现在反而是 ...


50年代中国在苏联援建下,能造59,是世界顶尖坦克,对美国M48,法国AMX-13之类还有优势.中国能造歼-5,对F-86也有一定优势.在战后第一代装备中,中国处于先进水平,与美国差距比现在还小,可为啥后面第2代,第3代差距反而大了?毫无工业发展底蕴,即使有苏联移植工业,也是只知其然,不知其所以然,虽然能造出成品,却没有自己继续改进和发展的能力.你以为别人发展了百多年工业的老牌强国,是那么容易就能超越的?

至于08年才想起来发展涡轴?前面不是说了,相比涡扇,涡轴和直升机的需求不急迫,而东面数十年来始终面临巨大的空中压力,美国航母年年耀武扬威,侦察机几乎每个月都要光顾几次领空,而作为发展中国家,资源和人力都有限,不可能向美国那样铺开了全面发展,只能做到重点领域集中突破赶超,于是举国集中发展太行十多年,既然是集中发展,当然有些项目就要为重点项目让道,涡轴就是其中之一.

而08年重新捡起涡轴,以及涡桨等当初为重点项目让道的项目,是因为此一时,彼一时,时代不同了,兔子需要走出去,直升机,大运,远洋大舰的需求渐渐的开始迫切起来,而且经过几十年的发展,人才和技术储备的长足发展,更关键的是能调动的钱-说白了就是资源也充足了,应时应景,对这些项目的加大投入也就顺理成章.

建国以来的无数正反面事例都无数次证明,发展就应该一步一个脚印,脚踏实地地稳定前进,而违背科学规律好高骛远,急于求成,造成的恶果还少吗?远的不看,阿三的光辉战机,阿囧坦克的事例就在眼前.
鸭梨庵星小土豆 发表于 2012-9-3 14:26
为啥要等到08年才想起来去发展?早干啥了?其实从我们直升机的起步时间来看和西方差距并不大?现在反而是 ...


50年代中国在苏联援建下,能造59,是世界顶尖坦克,对美国M48,法国AMX-13之类还有优势.中国能造歼-5,对F-86也有一定优势.在战后第一代装备中,中国处于先进水平,与美国差距比现在还小,可为啥后面第2代,第3代差距反而大了?毫无工业发展底蕴,即使有苏联移植工业,也是只知其然,不知其所以然,虽然能造出成品,却没有自己继续改进和发展的能力.你以为别人发展了百多年工业的老牌强国,是那么容易就能超越的?

至于08年才想起来发展涡轴?前面不是说了,相比涡扇,涡轴和直升机的需求不急迫,而东面数十年来始终面临巨大的空中压力,美国航母年年耀武扬威,侦察机几乎每个月都要光顾几次领空,而作为发展中国家,资源和人力都有限,不可能向美国那样铺开了全面发展,只能做到重点领域集中突破赶超,于是举国集中发展太行十多年,既然是集中发展,当然有些项目就要为重点项目让道,涡轴就是其中之一.

而08年重新捡起涡轴,以及涡桨等当初为重点项目让道的项目,是因为此一时,彼一时,时代不同了,兔子需要走出去,直升机,大运,远洋大舰的需求渐渐的开始迫切起来,而且经过几十年的发展,人才和技术储备的长足发展,更关键的是能调动的钱-说白了就是资源也充足了,应时应景,对这些项目的加大投入也就顺理成章.

建国以来的无数正反面事例都无数次证明,发展就应该一步一个脚印,脚踏实地地稳定前进,而违背科学规律好高骛远,急于求成,造成的恶果还少吗?远的不看,阿三的光辉战机,阿囧坦克的事例就在眼前.
西门吹灰 发表于 2012-9-3 14:39
楼上有人都说了,投入有先后,产出要时间,再等等吧,一切都要慢慢来。
等??没问题!但是谁去做事实?
鸭梨庵星小土豆 发表于 2012-9-3 14:44
等??没问题!但是谁去做事实?
你不做,不代表没人做,要不然现在天朝也不会有歼10,不会有052D

反正前面已经说得很清楚,稍有智商的我相信都能看明白,如果你不懂,那我也没办法,只能再多说一句:技术发展从来都是靠脚踏实地地进步,厚积薄发,而不是什么头脑发热