超级军网成昆复线2020年前建成
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:43:44
成昆铁路峨米段扩能工程环评获批，将新建16个车站
记者查询环评文件发现，成昆铁路峨米段共设19个车站，其中包括在新线上新建沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、曼滩、越西南、安洛、喜德西、月华西、西昌西、佑君、黄水塘南、德昌西、永郎西共16个车站，改建新线涉及的燕岗和冕宁站，此外还包括改建老线上的西昌南站。
同时，正线设桥梁143座、长76.03公里，占线路总长19.82%，联络线设桥梁5座、长4.37公里；正线设隧道43座、长203.82公里，占线路总长的53.14%，联络线无隧道。
成昆铁路峨米段扩能工程环评获批，将新建16个车站
记者查询环评文件发现，成昆铁路峨米段共设19个车站，其中包括在新线上新建沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、曼滩、越西南、安洛、喜德西、月华西、西昌西、佑君、黄水塘南、德昌西、永郎西共16个车站，改建新线涉及的燕岗和冕宁站，此外还包括改建老线上的西昌南站。
同时，正线设桥梁143座、长76.03公里，占线路总长19.82%，联络线设桥梁5座、长4.37公里；正线设隧道43座、长203.82公里，占线路总长的53.14%，联络线无隧道。
记者查询环评文件发现，成昆铁路峨米段共设19个车站，其中包括在新线上新建沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、曼滩、越西南、安洛、喜德西、月华西、西昌西、佑君、黄水塘南、德昌西、永郎西共16个车站，改建新线涉及的燕岗和冕宁站，此外还包括改建老线上的西昌南站。
同时，正线设桥梁143座、长76.03公里，占线路总长19.82%，联络线设桥梁5座、长4.37公里；正线设隧道43座、长203.82公里，占线路总长的53.14%，联络线无隧道。
成昆铁路峨米段扩能工程环评获批，将新建16个车站
记者查询环评文件发现，成昆铁路峨米段共设19个车站，其中包括在新线上新建沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、曼滩、越西南、安洛、喜德西、月华西、西昌西、佑君、黄水塘南、德昌西、永郎西共16个车站，改建新线涉及的燕岗和冕宁站，此外还包括改建老线上的西昌南站。
同时，正线设桥梁143座、长76.03公里，占线路总长19.82%，联络线设桥梁5座、长4.37公里；正线设隧道43座、长203.82公里，占线路总长的53.14%，联络线无隧道。
链接在图，
6年可以搞定 ？54公里的阳糯雪山隧道有木有被光猪阉割？！
酒后胡言 发表于 2014-10-12 13:47
54公里的阳糯雪山隧道有木有被光猪阉割？！
这个隧道本来就没有任何官方设计文件提到过
54公里的阳糯雪山隧道有木有被光猪阉割？！
这个隧道本来就没有任何官方设计文件提到过
2020能通一半就不错了
速度只有160，那是上普通车还是动车呢？
长隧道肯定是砍掉了。6年的工期，资金要能到位，倒是有可能完工。
长隧道肯定是砍掉了。6年的工期，资金要能到位，倒是有可能完工。
ddeell72 发表于 2014-10-12 10:58
6年可以搞定 ？
兰新二线1776KM，5年全线贯通，而且还是高等级的！只要有钱，速度在中国就不是个事！
6年可以搞定 ？
兰新二线1776KM，5年全线贯通，而且还是高等级的！只要有钱，速度在中国就不是个事！
lmxhdl 发表于 2014-10-17 14:06
速度只有160，那是上普通车还是动车呢？
长隧道肯定是砍掉了。6年的工期，资金要能到位，倒是有可能完工。
我看上动车够呛
速度只有160，那是上普通车还是动车呢？
长隧道肯定是砍掉了。6年的工期，资金要能到位，倒是有可能完工。
我看上动车够呛
lmxhdl 发表于 2014-10-17 14:06
速度只有160，那是上普通车还是动车呢？
长隧道肯定是砍掉了。6年的工期，资金要能到位，倒是有可能完工。
就沿线这地质条件,机车能大部分跑160就该谢天谢地了
速度只有160，那是上普通车还是动车呢？
长隧道肯定是砍掉了。6年的工期，资金要能到位，倒是有可能完工。
就沿线这地质条件,机车能大部分跑160就该谢天谢地了