号外!!!德国大众虎视眈眈 一汽大众股权平衡可能被打 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:53:51
10日讯,总理李克强表示,中方将积极考虑德国大众汽车提高在一汽大众合资企业中股份比例的请求,也希望德国允许中企竞标德国的高铁项目。(人民网)
http://weibo.com/1885454921/BqWjjwq7E?mod=weibotime10日讯,总理李克强表示,中方将积极考虑德国大众汽车提高在一汽大众合资企业中股份比例的请求,也希望德国允许中企竞标德国的高铁项目。(人民网)
http://weibo.com/1885454921/BqWjjwq7E?mod=weibotime
打死奥拓嫌躺着赚钱还不够爽是吧,嫌一汽碍手碍脚想一脚踢开
早该踢开了
中企进军德国高铁?拿这么不靠谱的事情交换大众的绝对控股么,除非德方表态会积极落实中国企业参与德国高铁建设或运营
真以为中国国企躺着数钱啊。没有国企那些身居高位的买办替大众开路搭桥。大众在中国立马玩完。别忘了这是中国,离开那些关系,大众寸步难行。
没有一汽在高层的人脉,大众算个P,真以为资本家自己就能混得开了
为了个竞标的机会,都不敢说要德国确定接受中国高铁的硬话,就把这么大的利益交换了,呵呵就呵呵了
为了个竞标的机会,都不敢说要德国确定接受中国高铁的硬话,就把这么大的利益交换了,呵呵就呵呵了
积极考虑不懂?
tugong 发表于 2014-10-10 20:31
积极考虑不懂?
真等合约签了再说吧,西方现在的德性就是真签了,也敢给你毁约
我们需要的是落袋为安
中企进军德国高铁?拿这么不靠谱的事情交换大众的绝对控股么,除非德方表态会积极落实中国企业参与德国高铁 ...
其实就是拒绝
汉斯不可能用的中国高铁
大众把一汽踢开以后,分分钟断轴事件发酵,然后自CCAV开始,媒体轮番炮轰断轴、简配、歧视中国市场,然后大众信仰坍塌,在天朝彻底歇菜!
漁陽突騎 发表于 2014-10-10 19:42
中企进军德国高铁?拿这么不靠谱的事情交换大众的绝对控股么,除非德方表态会积极落实中国企业参与德国高铁 ...
绝不答应!让德国人用世维会总部来换。驱逐德国的疆独、藏独势力再考虑大众股权问题。
把合资取消了最好,省得不思进取来自: Android客户端
把一汽东风上汽长安的合资都给我独资
兵科给事中 发表于 2014-10-10 22:10
大众把一汽踢开以后,分分钟断轴事件发酵,然后自CCAV开始,媒体轮番炮轰断轴、简配、歧视中国市场,然后大 ...
深得美国整治日本汽车之法的妙处啊
考虑一下的言外之意就是不行
看了这则新闻,我只在想中国铁建能涨多少?
兵科给事中 发表于 2014-10-10 22:10
大众把一汽踢开以后,分分钟断轴事件发酵,然后自CCAV开始,媒体轮番炮轰断轴、简配、歧视中国市场,然后大 ...
不要歇菜,闹到降价就好。我正想入手速腾呢,哈哈。快降价
不要歇菜,闹到降价就好。我正想入手速腾呢,哈哈。快降价
比亚迪大法好,速腾能比比亚迪好...
秦,汉,唐秒杀速腾妥妥的...
速腾跟g5,思锐比就是渣渣...
s6,s7更是不错....
快去找@shanshanlaichi给你推荐比亚迪...
呵呵,官方语言解读的常识还是需要有一点的,这句话等于没说
这个明明就是拒绝了,还讨论个屁啊?
鼠侠 发表于 2014-10-10 20:36
真等合约签了再说吧,西方现在的德性就是真签了,也敢给你毁约
要是汽车真签了火车确不签,大众在中国市场老大的地位就到头了。不单北大众,连南大众都不会得到好处。
如果换绝对还划得来,铁路比车厂的垄断地位强多了,而且还能换点钱花花
其实这么做绝对有好处,长子之所以没有进取精神就是因为合资日子过的太舒服了。
漁陽突騎 发表于 2014-10-10 19:42
中企进军德国高铁?拿这么不靠谱的事情交换大众的绝对控股么,除非德方表态会积极落实中国企业参与德国高铁 ...
李总理话说的很白了,让中国企业参加德国高铁建设,中国就考虑大众增股,否则的话,免谈。
狼堡的大金牙们该睡不着了,天天扭着默大妈诉苦去吧。
鼠侠 发表于 2014-10-10 20:36
真等合约签了再说吧,西方现在的德性就是真签了,也敢给你毁约
你德国可以毁约,我中国不能把给大众增加的股份收回来?
赚了这么多中国人的血汗,对中国如此敌视,恐怕元老院也该考虑一下为什么
其实个高铁就应该让比亚迪去做。质量绝对好,绝不山寨。
李克强有点缺德,这不是摆着要西门子的命吗?
看了新闻,一汽大众股比原来是60:40,调整成51:49。一汽在一汽大众里原来的股权居然有那么大,即使调整股比仍然没有触碰到50:50的红线
竞标不见得就能中标
兵科给事中 发表于 2014-10-10 22:10
大众把一汽踢开以后,分分钟断轴事件发酵,然后自CCAV开始,媒体轮番炮轰断轴、简配、歧视中国市场,然后大 ...
所以我是坚决赞同大众把一汽一脚踢开的。这样断了大众依靠一汽在中国吸血的路子,也断了一汽捡人家的残羹剩饭就能赚银子的念头,中国的汽车工业才有希望。
对汽车,真是怒其不争