中小口径炮的高初速如何实现的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:19:38
现代的大口径,高膛压坦克炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹的高初速 我很好理解,同时我也形成一个印象:相同技术条件下,口径越大,初速越高。比如105炮比90毫米炮高,125比100毫米炮高,140比120高。但是这个60毫米的火炮,如何实现初速比L7 105毫米炮发射尾翼稳定拖壳穿甲弹典型的初速1475米/秒还高一截,达到1620米/秒呢?


http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=877478现代的大口径,高膛压坦克炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹的高初速 我很好理解,同时我也形成一个印象:相同技术条件下,口径越大,初速越高。比如105炮比90毫米炮高,125比100毫米炮高,140比120高。但是这个60毫米的火炮,如何实现初速比L7 105毫米炮发射尾翼稳定拖壳穿甲弹典型的初速1475米/秒还高一截,达到1620米/秒呢?


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使用电热化学炮
弹丸轻初速也大,炮管长初速也大
120口径的电热化学炮可以在相同的系统重量条件下取得近似140固体炮的炮口动能。所以现在140固体炮项目全都停了,都在开发电热
越小越容易实现高膛亚吧
只要管长压高弹轻,高初速和口径没啥关系,35打脱穿一样是1600+,105的14XX也是很多年前的事了,现在脱穿上1600的也不少。
药室容积、膛压、倍径、弹丸质量
“相同技术条件下,口径越大,初速越高”,这个未必。

小口径装药少,但是弹丸相应的也轻,动能肯定是比不上大口径,但初速就不一定了。再说,小口径更容易造长管。

CJQS 发表于 2014-10-8 16:52
只要管长压高弹轻,高初速和口径没啥关系,35打脱穿一样是1600+,105的14XX也是很多年前的事了,现在脱穿上 ...


那是不是说如果单纯从反装甲需求看,坦克炮用中小口径炮最好,更容易实现高初速,打到装甲上无论是120毫米还是40毫米的脱穿照样打个洞,而且口径小,弹药还可以带的多。可是现代坦克发展大口径高膛压坦克炮的最原始动力就是希望击穿更厚的装甲,那按照这个逻辑应缩小火炮口径才对啊。
CJQS 发表于 2014-10-8 16:52
只要管长压高弹轻,高初速和口径没啥关系,35打脱穿一样是1600+,105的14XX也是很多年前的事了,现在脱穿上 ...


那是不是说如果单纯从反装甲需求看,坦克炮用中小口径炮最好,更容易实现高初速,打到装甲上无论是120毫米还是40毫米的脱穿照样打个洞,而且口径小,弹药还可以带的多。可是现代坦克发展大口径高膛压坦克炮的最原始动力就是希望击穿更厚的装甲,那按照这个逻辑应缩小火炮口径才对啊。

bjskyhorse 发表于 2014-10-8 17:31
那是不是说如果单纯从反装甲需求看,坦克炮用中小口径炮最好,更容易实现高初速,打到装甲上无论是120毫 ...


几乎相同的初速,35的穿透深度只有120,105可以做到560。。。。。。。。。。,这还不谈后效。

不考虑其他,穿甲弹追求的是命中时的单位面积动能,而不仅仅是个速度。
bjskyhorse 发表于 2014-10-8 17:31
那是不是说如果单纯从反装甲需求看,坦克炮用中小口径炮最好,更容易实现高初速,打到装甲上无论是120毫 ...


几乎相同的初速,35的穿透深度只有120,105可以做到560。。。。。。。。。。,这还不谈后效。

不考虑其他,穿甲弹追求的是命中时的单位面积动能,而不仅仅是个速度。
你上小学的时候不是做过动量传递的实验吧!两个小木块在光滑表面,一个停止,另一个用球杆击打,停止木块受力,不仅仅是取决动量媒介的那个木块本身的速率,也取决于它的质量啊!
CJQS 发表于 2014-10-8 17:34
几乎相同的初速,35的穿透深度只有120,105可以做到560。。。。。。。。。。,这还不谈后效。

不考 ...
有谁知道现代典型的的120,105,100,90,76,57炮发射脱穿的初速和垂直穿甲深度是多少呢
口径和初速没有楼主说的这种直接相关关系。
脱穿的目的是为了追求末速,虽然提高初速也是保证末速的一方面,但不是全部,不代表只有脱穿才能高初速。
口径和初速没有决定关系,决定关系是牛二律
bjskyhorse 发表于 2014-10-8 17:31
那是不是说如果单纯从反装甲需求看,坦克炮用中小口径炮最好,更容易实现高初速,打到装甲上无论是120 ...
高初速未必是高动能,动能与弹丸质量成正比。

高初速未必是高末速,弹丸太轻就很难保持速度,所以要发展细长(阻力小)、钨合金铀合金(沉重)的脱穿。
bjskyhorse 发表于 2014-10-8 17:31
那是不是说如果单纯从反装甲需求看,坦克炮用中小口径炮最好,更容易实现高初速,打到装甲上无论是120 ...
质量呀,亲。。。60脱穿的弹丸长径比很小的,120/125脱穿的长径比能达到30呀。。。这样质量就不一样了。穿深可不是单单靠速度实现的,动能公式要牢记,而且弹体材料也是一个问题
有谁知道现代典型的的120,105,100,90,76,57炮发射脱穿的初速和垂直穿甲深度是多少呢
这个只有去查资料了,穿深多在4~7倍口径
bjskyhorse 发表于 2014-10-8 17:31
那是不是说如果单纯从反装甲需求看,坦克炮用中小口径炮最好,更容易实现高初速,打到装甲上无论是120 ...
弹丸太轻动能就小啊。
除非你命中时的单位压强能做到跟大口径炮一样,那还行。
但是这样一来,弹头就会很细,弹体强度又成了个大问题。
而且弹头质量太轻受风偏影响也大,命中精度就是个问题了,而且击穿后效也小,也不能发射大威力榴弹和多用途弹药。
口径大,同样膛压时弹丸受到的推力也大,如果弹丸质量没有增加很多,初速肯定增加。140炮截面积比120炮大36%,如果平均膛压不变,弹丸(主要是脱壳穿甲弹)重量增加的幅度如果小于36%,初速增加。

普通固体发射药一开始膛压很大,能到6000大气压,随着弹丸往前走,膛压急剧下降,出膛时也就1000了。液体发射药、电热化学炮的特色是提高后续阶段的膛压,这样平均膛压增加,初速提高。
初速和口径有啥必然联系……
bjskyhorse 发表于 2014-10-8 17:31
那是不是说如果单纯从反装甲需求看,坦克炮用中小口径炮最好,更容易实现高初速,打到装甲上无论是120 ...
小口径的存速能力差