超级军网运-20预警机装上战术高能激光打空空导弹
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:43:45
现在预警机在实战应用中，最大的局限是缺乏最低限度的自卫火力，敌人只要有一架战机突防成功，抵近发射空空导弹，他就完了。为此，不得不把预警机限制在相对靠后的安全区域，这使他的实用探测距离，和抗干扰能力，受到极大限制。
现在以舰载战术拦截激光为代表的战术高能激光，正在走向实用，那么以后能不能首先在运-20这样的大型预警机上，装上拦截激光？
重量无意疑是个问题，但预警机在万米高空巡航，高空中大气稀薄，没有云层雨雾，有效射程只要几公里就行，功率可以比海平面使用的舰载激光小得多，重量也就小得多。能量储备和设计使用次数只要10次就够了，预警机一次战斗不至于遭受更多枚空空、地空导弹的攻击。可这也需要把整个系统的重量控制到20吨以下才行，这能不能在20年代中期实现？
实现后，运-20大型预警机就可以加入战机的作战编队，就近为编队提供引导指挥，这时探测距离远200公里左右，敌人也更难对我机载雷达和数据链实施干扰。一旦有敌机抵近对我预警机发射导弹，我就可以发射激光，把飞近到几公里内的敌弹拦截掉。
现在预警机在实战应用中，最大的局限是缺乏最低限度的自卫火力，敌人只要有一架战机突防成功，抵近发射空空导弹，他就完了。为此，不得不把预警机限制在相对靠后的安全区域，这使他的实用探测距离，和抗干扰能力，受到极大限制。
现在以舰载战术拦截激光为代表的战术高能激光，正在走向实用，那么以后能不能首先在运-20这样的大型预警机上，装上拦截激光？
重量无意疑是个问题，但预警机在万米高空巡航，高空中大气稀薄，没有云层雨雾，有效射程只要几公里就行，功率可以比海平面使用的舰载激光小得多，重量也就小得多。能量储备和设计使用次数只要10次就够了，预警机一次战斗不至于遭受更多枚空空、地空导弹的攻击。可这也需要把整个系统的重量控制到20吨以下才行，这能不能在20年代中期实现？
实现后，运-20大型预警机就可以加入战机的作战编队，就近为编队提供引导指挥，这时探测距离远200公里左右，敌人也更难对我机载雷达和数据链实施干扰。一旦有敌机抵近对我预警机发射导弹，我就可以发射激光，把飞近到几公里内的敌弹拦截掉。
现在以舰载战术拦截激光为代表的战术高能激光，正在走向实用，那么以后能不能首先在运-20这样的大型预警机上，装上拦截激光？
重量无意疑是个问题，但预警机在万米高空巡航，高空中大气稀薄，没有云层雨雾，有效射程只要几公里就行，功率可以比海平面使用的舰载激光小得多，重量也就小得多。能量储备和设计使用次数只要10次就够了，预警机一次战斗不至于遭受更多枚空空、地空导弹的攻击。可这也需要把整个系统的重量控制到20吨以下才行，这能不能在20年代中期实现？
实现后，运-20大型预警机就可以加入战机的作战编队，就近为编队提供引导指挥，这时探测距离远200公里左右，敌人也更难对我机载雷达和数据链实施干扰。一旦有敌机抵近对我预警机发射导弹，我就可以发射激光，把飞近到几公里内的敌弹拦截掉。
现在预警机在实战应用中，最大的局限是缺乏最低限度的自卫火力，敌人只要有一架战机突防成功，抵近发射空空导弹，他就完了。为此，不得不把预警机限制在相对靠后的安全区域，这使他的实用探测距离，和抗干扰能力，受到极大限制。
现在以舰载战术拦截激光为代表的战术高能激光，正在走向实用，那么以后能不能首先在运-20这样的大型预警机上，装上拦截激光？
重量无意疑是个问题，但预警机在万米高空巡航，高空中大气稀薄，没有云层雨雾，有效射程只要几公里就行，功率可以比海平面使用的舰载激光小得多，重量也就小得多。能量储备和设计使用次数只要10次就够了，预警机一次战斗不至于遭受更多枚空空、地空导弹的攻击。可这也需要把整个系统的重量控制到20吨以下才行，这能不能在20年代中期实现？
实现后，运-20大型预警机就可以加入战机的作战编队，就近为编队提供引导指挥，这时探测距离远200公里左右，敌人也更难对我机载雷达和数据链实施干扰。一旦有敌机抵近对我预警机发射导弹，我就可以发射激光，把飞近到几公里内的敌弹拦截掉。
终于有个靠谱的思路了，还用错了方向。
上360度旋转激光近防炮+远程激光炮
楼主你哪来的电？
运20 装上 超级加农炮 可以一炮 轰了月亮 美国人不是妄想 占有月球吗？ 直接轰了它！大家谁也别要，等我兔运20运载能力过亿时候，把我兔民运载到火星上，重新建立家园独占火星后，在用运20的超级加农炮狂躁版 一炮轰了地球 让美国人见鬼去吧。
ps： 楼主能告诉我 高能激光的 能量从何而来 而激光束在攻击时候的光束稳定性又如何解决？
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运20 装上 超级加农炮 可以一炮 轰了月亮 美国人不是妄想 占有月球吗？ 直接轰了它！大家谁也别要，等我 ...
你的思维还停留在什么时代？
你的思维还停留在什么时代？
这个主意不错，能用上Y20的大块头
建议增加一点功率，就可以反导了，这个可以有
激光武器的小型化方面，中国不如美国，
两国选择的技术路线不同，
陆基的中国厉害，空基的美国领先
两国选择的技术路线不同，
陆基的中国厉害，空基的美国领先
为什么要给预警机装激光，要搞就搞专门的CTMD激光拦截机嘛。
首先，你需要一枚高能激光炮- -
其实电反倒不是啥大问题……
其实电反倒不是啥大问题……
人家波音的激光车满地跑 都在恶劣天气下测试完毕了，另外md的机载激光武器好像下马了吧
我记得海湾战争期间，美帝就给他的一架波音747改装的飞机安装过激光炮，但不知道出于什么原因，20多年过去了，一直没有大规模推广，肯定是有不成熟的地方啊。
幻想和梦想可是有质的区别
激光拦截不一定要达到摧毁级的能量光束，能干扰制导实现压制就可以了。
波音研制出激光武器：只消耗柴油 可击落迫击炮弹
http://news.ifeng.com/a/20141008/42147874_0.shtml
原标题：无人机杀手
美国波音公司研制的一款功率10千瓦的激光武器，可在一个高科技传感器阵列的帮助下击落无人机。这款激光武器安装在卡车上，被称之为“高能激光移动验证器”(以下简称HELMD)，能够克服雾风雨等不利天气条件，追踪和击落无人机，也被形象地称之为“轮子上的死亡光线”。
配备10千瓦激光器
HELMD让人们一瞥未来武器的面貌。这款先进武器借助不可见的激光束锁定目标，除了能够击落无人机外，甚至也能将导弹从空中斩落。HELMD配备一台10千瓦固态激光器和一个雷达系统，安装在佛罗里达州埃格林空军基地的一辆重型卡车顶部。
波音定向能系统部门负责人戴夫-德杨表示：“在佛罗里达州的多风、多雨和多雾天气条件下，HELMD的10千瓦激光器面临最严峻的挑战。2013年在新墨西哥州的白沙导弹试验场以及2014年春季在埃格林空军基地进行的测试证明了HELMD的可靠性，能够在各种环境下持续获取、追踪和打击一系列目标，说明定向能系统能够在军事方面得到应用。”
在这些测试中，HELMD利用了安装在奥什科什战术军用卡车上的一台10千瓦高能激光器。这款验证器是迄今为止美军研制和测试的第一个移动的高能激光、反火箭、火炮和迫击炮平台。德杨指出：“借助HELMD这样的设备，波音证明定向能技术能够壮大现有的动能打击武器的实力，同时大幅降低发射成本。这种激光系统只消耗柴油，连续发射时无需付出昂贵的炮弹或者人力成本。”
击落60毫米口径迫击炮弹
通过两次验证，波音完成了预定的所有性能检测目标，共成功击落150多个空中目标，包括60毫米口径的迫击炮弹以及无人机。接下来，波音将为HELMD安装50或者60千瓦的激光器，在这一具有战术意义的功率条件下测试反火箭炮、火炮、迫击炮以及无人机的能力。
在此前进行的测试中，宽度相当于25美分硬币的不可见激光束成功击落90多枚来袭迫击炮弹以及6到7架无人机。迫击炮是常见的战场武器，由于可以从短距离进行发射，因此很难防御。测试中使用的迫击炮弹是标准的60毫米口径。
3个或5个HELMD同上阵
HELMD击落迫击炮的成功率说明这种在战场上抵御小型炮弹的能力将在几年内成为现实。美军公布的激光武器测试录像显示，激光锁定迫击炮后对其进行加热，使其在尚未飞抵目标前便在半空爆炸，进而化解威胁。HELMD项目负责人亚当-巴尔表示：“我们基本上将其变成石头。”
测试中，大型无人机从距HELMD5公里的地方起飞。激光击中无人机尾部，最后在新墨西哥州沙漠坠毁。当时，红外摄像机捕捉机尾处的一个小光点如何一点点变大，最后导致无人机失控的全过程。HELMD可用于有限防御目的，通过降低强度让无人机的传感器变成瞎子。美军计划缩小HELMD激光系统的体积，同时将功率提高到50千瓦，最终提高到100千瓦。缩小体积便于将HELMD安装在更多投放战场的军车上。提高功率允许激光束在更远的距离击毁快速移动的目标，同时缩短所需时间。在击落相同目标时，100千瓦激光束击落目标所需的时间只有10千瓦激光束的十分之一。
HELMD一次可锁定和击毁一个来袭目标。真正投入使用时，将有3个或者5个HELMD共同上阵，应对多枚来袭炮弹。未来，HELMD将部署战场，保护前线部队或者军事基地。最终，这种激光武器将用于击落快速移动的飞机和巡航导弹。 据中新社
http://news.ifeng.com/a/20141008/42147874_0.shtml
原标题：无人机杀手
美国波音公司研制的一款功率10千瓦的激光武器，可在一个高科技传感器阵列的帮助下击落无人机。这款激光武器安装在卡车上，被称之为“高能激光移动验证器”(以下简称HELMD)，能够克服雾风雨等不利天气条件，追踪和击落无人机，也被形象地称之为“轮子上的死亡光线”。
配备10千瓦激光器
HELMD让人们一瞥未来武器的面貌。这款先进武器借助不可见的激光束锁定目标，除了能够击落无人机外，甚至也能将导弹从空中斩落。HELMD配备一台10千瓦固态激光器和一个雷达系统，安装在佛罗里达州埃格林空军基地的一辆重型卡车顶部。
波音定向能系统部门负责人戴夫-德杨表示：“在佛罗里达州的多风、多雨和多雾天气条件下，HELMD的10千瓦激光器面临最严峻的挑战。2013年在新墨西哥州的白沙导弹试验场以及2014年春季在埃格林空军基地进行的测试证明了HELMD的可靠性，能够在各种环境下持续获取、追踪和打击一系列目标，说明定向能系统能够在军事方面得到应用。”
在这些测试中，HELMD利用了安装在奥什科什战术军用卡车上的一台10千瓦高能激光器。这款验证器是迄今为止美军研制和测试的第一个移动的高能激光、反火箭、火炮和迫击炮平台。德杨指出：“借助HELMD这样的设备，波音证明定向能技术能够壮大现有的动能打击武器的实力，同时大幅降低发射成本。这种激光系统只消耗柴油，连续发射时无需付出昂贵的炮弹或者人力成本。”
击落60毫米口径迫击炮弹
通过两次验证，波音完成了预定的所有性能检测目标，共成功击落150多个空中目标，包括60毫米口径的迫击炮弹以及无人机。接下来，波音将为HELMD安装50或者60千瓦的激光器，在这一具有战术意义的功率条件下测试反火箭炮、火炮、迫击炮以及无人机的能力。
在此前进行的测试中，宽度相当于25美分硬币的不可见激光束成功击落90多枚来袭迫击炮弹以及6到7架无人机。迫击炮是常见的战场武器，由于可以从短距离进行发射，因此很难防御。测试中使用的迫击炮弹是标准的60毫米口径。
3个或5个HELMD同上阵
HELMD击落迫击炮的成功率说明这种在战场上抵御小型炮弹的能力将在几年内成为现实。美军公布的激光武器测试录像显示，激光锁定迫击炮后对其进行加热，使其在尚未飞抵目标前便在半空爆炸，进而化解威胁。HELMD项目负责人亚当-巴尔表示：“我们基本上将其变成石头。”
测试中，大型无人机从距HELMD5公里的地方起飞。激光击中无人机尾部，最后在新墨西哥州沙漠坠毁。当时，红外摄像机捕捉机尾处的一个小光点如何一点点变大，最后导致无人机失控的全过程。HELMD可用于有限防御目的，通过降低强度让无人机的传感器变成瞎子。美军计划缩小HELMD激光系统的体积，同时将功率提高到50千瓦，最终提高到100千瓦。缩小体积便于将HELMD安装在更多投放战场的军车上。提高功率允许激光束在更远的距离击毁快速移动的目标，同时缩短所需时间。在击落相同目标时，100千瓦激光束击落目标所需的时间只有10千瓦激光束的十分之一。
HELMD一次可锁定和击毁一个来袭目标。真正投入使用时，将有3个或者5个HELMD共同上阵，应对多枚来袭炮弹。未来，HELMD将部署战场，保护前线部队或者军事基地。最终，这种激光武器将用于击落快速移动的飞机和巡航导弹。 据中新社
YAL-1机载激光系统 B 为本词条添加义项名
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义项名代表多义词的不同概念，如：汤唯（词条名）-中国女演员（义项名）。 添加义项名后该词条即可拆分为多义词 查看详细规范>> 确定 取消
波音YAL-1（英文：Boeing YAL-1 Airborne Laser）是一个装设于改装的波音747-400F、功率达兆瓦级的氧碘化学激光器（chemical oxygen iodine laser）武器系统，可以拦截战术弹道导弹。YAL-1A 设计于2004 由美国国防部开始。最早机载激光有过低能量激光的原型机设备在波音 NKC-135A机上，并于1980年代实验中击落许多导弹。
目录
1 简介2 对抗 ICBM 或 TBM3 拦截过程4 实战操作方式5 导弹之外的目标6 COIL氧碘化学激光器7 研发情形
展开1 简介 2 对抗 ICBM 或 TBM 3 拦截过程 4 实战操作方式 5 导弹之外的目标 6 COIL氧碘化学激光器 7 研发情形 +1QQ空间 新浪微博 腾讯微博 百度贴吧 人人 豆瓣1 简介 编辑本段
机载激光（ABL）
YAL-1机载激光系统并不能贯穿或击碎目标而是加热消弱导弹外壳。使其在高速飞行的压力下无法承受而自行瓦解。如果验证成功，第一批就有七架ABL 747将建造，并且派往两个潜在威胁区。
最初预定2008就要服役，但是弹研发和成本问题拖慢计划。目前的原型机期望在2009完成测试。 测试中收集的数据将助于最终设计计划，并希望几年后投入实战现役。
计划中由MDA和空军联手打造两架原型机，之后空军接手后序研发。
2 对抗 ICBM 或 TBM 编辑本段
ABL原始设计是对抗战术弹道导弹（TBM）。弹道导弹飞行速度和距离都小于洲际导弹（ICBM）。 MDA最近建议ABL 可能可以对抗ICBM于它的发射上升时期。但这必须更靠近导弹而且不能飞行在防空炮火区域。 液体燃料的ICBM外壳更薄而且推升时段比TBM更长，也许更容易摧毁。
也许ABL达成了设计目标，可以在600公里外摧毁液体燃料的ICBM。但是不幸的是根据2003年美国物理协会发表于国家导弹防御系统的报告，ICBM多数情况下使用攻击不会超过300km
3 拦截过程 编辑本段
ABL使用红外线传感器展开对导弹的探索，在发现目标之后三道低功率追踪激光会用来协助计算导弹的航向、速度、瞄准点以及大气扰动。因为大气扰动会使激光光速偏斜，ABL有光学适应性通过补偿组件来抵销大气扰动。主激光炮设在机头的多向炮塔内，可以发射3到5秒持续破坏到导弹内部。ABL设计上不能拦截导弹于终端、下降段、飞行段，因为激光必须在目标数百公里内才有威力。所以发射机会只有8到12秒，勉强有两次射击机会。
4 实战操作方式 编辑本段
ABL使用类似火箭的化学燃料产生激光能量。目前每架可以携带发射20发的燃料，低能量发射对付小导弹时可以发射40发，一定要降落时才能补充燃料不能用空中加油。计划中每次出击还要有战机和电子干扰机护航。ABL是一种防御性武器所以必须以8字体绕圈飞行尽量滞留于空中靠近敌军导弹可能上升之处。飞机燃料可以用空中加油尽量延长滞空时间。
5 导弹之外的目标 编辑本段
理论上，ABL可以对付飞机，巡航导弹，低轨道卫星（参见反卫星武器）。然而，这不是设计中的考量，能否成功还是未知。ABL的红外线瞄准仪是设计瞄准上升段的弹道导弹排出的热信号。卫星和战斗机的热信号太小能否锁定是有问题的。 科学家关切协会分析ABL潜力时表示可能可以拦截低轨道卫星只要目标锁定系统可行的话。
相对之下攻击地面目标反而难。地面物体繁杂、地形起伏很难追踪目标，而且大气层密度高会折损激光威力。地面车辆的装甲比导弹外壳厚得多很难用兆瓦激光损坏。其他项目中，“先进战术激光”方案被设想过安装在低空攻击机上，借由拉近距离解决以上问题，目前尚在实验中。
6 COIL氧碘化学激光器 编辑本段
本系统最重要的就是COIL激光，共分成六个模块，每个都和一部SUV一样大。每个约重6,500磅（3,000公斤）。开火时，五秒钟所发出的能量等于一个美国家庭一小时的用电量 。
7 研发情形 编辑本段
本项目1996年由空军开始 为了降低研发风险而和波音ABL小组合作。 2001，项目转为MDA和武获案，声明以实战为研发目的。
系统研发已经完成于波音整体防卫系统公司提供的飞机上,波音负责项目管理和系统集成。诺斯洛普·格鲁门公司 支持研发COIL部分,洛克希德 支持研发机鼻炮塔和火控系统。
2001年一架退役的印度航空747-200被美国空军买下，而且卸下机翼后从Mojave机场运到爱德华空军基地 在基地的飞行测试中心系统集成实验室（SIL）重组完成，用于测试各种组件。
SIL 建造了第一个COIL于模拟高度环境中测试，把计划带到一个新阶段，激光进行了50次测试，完成了耐久性测试。由于结果完全合格所以装入飞机。完成全套测试后，实验室把它拆下，之后这架747-200也被报废。
波音2002年改装了一架747-400F，2002年7月18日在波音堪萨斯州的威奇托厂首飞。之后COIL激光在2004年进行地面试射成功。YAL-1被编入爱德华空军基地417飞行测试中队“空中激光综合测试军”。除了COIL，本系统还包含了两千瓦级目标锁定照明激光，供瞄准用。2007年3月15日，
YAL-1成功于飞行中发射照明激光，击中目标。目标是一架NC-135E“大牛”（Big Crow）测试机；该机特别被画上了标靶图案供射击。本测试证明系统有能力击落空中目标并抵销大气层扭曲现象。下一阶段测试称为 "替换高能激光"（SHEL），将换上真正COIL，从用照明激光变成用攻击激光射击。在2007年，COIL已经装上YAL-1开始本阶段测试。
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波音YAL-1（英文：Boeing YAL-1 Airborne Laser）是一个装设于改装的波音747-400F、功率达兆瓦级的氧碘化学激光器（chemical oxygen iodine laser）武器系统，可以拦截战术弹道导弹。YAL-1A 设计于2004 由美国国防部开始。最早机载激光有过低能量激光的原型机设备在波音 NKC-135A机上，并于1980年代实验中击落许多导弹。
目录
1 简介2 对抗 ICBM 或 TBM3 拦截过程4 实战操作方式5 导弹之外的目标6 COIL氧碘化学激光器7 研发情形
展开1 简介 2 对抗 ICBM 或 TBM 3 拦截过程 4 实战操作方式 5 导弹之外的目标 6 COIL氧碘化学激光器 7 研发情形 +1QQ空间 新浪微博 腾讯微博 百度贴吧 人人 豆瓣1 简介 编辑本段
机载激光（ABL）
YAL-1机载激光系统并不能贯穿或击碎目标而是加热消弱导弹外壳。使其在高速飞行的压力下无法承受而自行瓦解。如果验证成功，第一批就有七架ABL 747将建造，并且派往两个潜在威胁区。
最初预定2008就要服役，但是弹研发和成本问题拖慢计划。目前的原型机期望在2009完成测试。 测试中收集的数据将助于最终设计计划，并希望几年后投入实战现役。
计划中由MDA和空军联手打造两架原型机，之后空军接手后序研发。
2 对抗 ICBM 或 TBM 编辑本段
ABL原始设计是对抗战术弹道导弹（TBM）。弹道导弹飞行速度和距离都小于洲际导弹（ICBM）。 MDA最近建议ABL 可能可以对抗ICBM于它的发射上升时期。但这必须更靠近导弹而且不能飞行在防空炮火区域。 液体燃料的ICBM外壳更薄而且推升时段比TBM更长，也许更容易摧毁。
也许ABL达成了设计目标，可以在600公里外摧毁液体燃料的ICBM。但是不幸的是根据2003年美国物理协会发表于国家导弹防御系统的报告，ICBM多数情况下使用攻击不会超过300km
3 拦截过程 编辑本段
ABL使用红外线传感器展开对导弹的探索，在发现目标之后三道低功率追踪激光会用来协助计算导弹的航向、速度、瞄准点以及大气扰动。因为大气扰动会使激光光速偏斜，ABL有光学适应性通过补偿组件来抵销大气扰动。主激光炮设在机头的多向炮塔内，可以发射3到5秒持续破坏到导弹内部。ABL设计上不能拦截导弹于终端、下降段、飞行段，因为激光必须在目标数百公里内才有威力。所以发射机会只有8到12秒，勉强有两次射击机会。
4 实战操作方式 编辑本段
ABL使用类似火箭的化学燃料产生激光能量。目前每架可以携带发射20发的燃料，低能量发射对付小导弹时可以发射40发，一定要降落时才能补充燃料不能用空中加油。计划中每次出击还要有战机和电子干扰机护航。ABL是一种防御性武器所以必须以8字体绕圈飞行尽量滞留于空中靠近敌军导弹可能上升之处。飞机燃料可以用空中加油尽量延长滞空时间。
5 导弹之外的目标 编辑本段
理论上，ABL可以对付飞机，巡航导弹，低轨道卫星（参见反卫星武器）。然而，这不是设计中的考量，能否成功还是未知。ABL的红外线瞄准仪是设计瞄准上升段的弹道导弹排出的热信号。卫星和战斗机的热信号太小能否锁定是有问题的。 科学家关切协会分析ABL潜力时表示可能可以拦截低轨道卫星只要目标锁定系统可行的话。
相对之下攻击地面目标反而难。地面物体繁杂、地形起伏很难追踪目标，而且大气层密度高会折损激光威力。地面车辆的装甲比导弹外壳厚得多很难用兆瓦激光损坏。其他项目中，“先进战术激光”方案被设想过安装在低空攻击机上，借由拉近距离解决以上问题，目前尚在实验中。
6 COIL氧碘化学激光器 编辑本段
本系统最重要的就是COIL激光，共分成六个模块，每个都和一部SUV一样大。每个约重6,500磅（3,000公斤）。开火时，五秒钟所发出的能量等于一个美国家庭一小时的用电量 。
7 研发情形 编辑本段
本项目1996年由空军开始 为了降低研发风险而和波音ABL小组合作。 2001，项目转为MDA和武获案，声明以实战为研发目的。
系统研发已经完成于波音整体防卫系统公司提供的飞机上,波音负责项目管理和系统集成。诺斯洛普·格鲁门公司 支持研发COIL部分,洛克希德 支持研发机鼻炮塔和火控系统。
2001年一架退役的印度航空747-200被美国空军买下，而且卸下机翼后从Mojave机场运到爱德华空军基地 在基地的飞行测试中心系统集成实验室（SIL）重组完成，用于测试各种组件。
SIL 建造了第一个COIL于模拟高度环境中测试，把计划带到一个新阶段，激光进行了50次测试，完成了耐久性测试。由于结果完全合格所以装入飞机。完成全套测试后，实验室把它拆下，之后这架747-200也被报废。
波音2002年改装了一架747-400F，2002年7月18日在波音堪萨斯州的威奇托厂首飞。之后COIL激光在2004年进行地面试射成功。YAL-1被编入爱德华空军基地417飞行测试中队“空中激光综合测试军”。除了COIL，本系统还包含了两千瓦级目标锁定照明激光，供瞄准用。2007年3月15日，
YAL-1成功于飞行中发射照明激光，击中目标。目标是一架NC-135E“大牛”（Big Crow）测试机；该机特别被画上了标靶图案供射击。本测试证明系统有能力击落空中目标并抵销大气层扭曲现象。下一阶段测试称为 "替换高能激光"（SHEL），将换上真正COIL，从用照明激光变成用攻击激光射击。在2007年，COIL已经装上YAL-1开始本阶段测试。
JCFERRET 发表于 2014-10-7 16:11
终于有个靠谱的思路了，还用错了方向。
那个方向是不用我说的，肯定在做，那个方向功率太大，实现时间难免有些晚，能在这个方向先实现，也是很有作战价值的。
终于有个靠谱的思路了，还用错了方向。
那个方向是不用我说的，肯定在做，那个方向功率太大，实现时间难免有些晚，能在这个方向先实现，也是很有作战价值的。
cchy 发表于 2014-10-7 17:57
建议增加一点功率，就可以反导了，这个可以有
这个要实用化要20-50千瓦，重量可以控制在10多吨。未来运-20的富余载重能力，可以容纳这个重量的激光系统。
反导功率达兆瓦级，不能装在运-20预警机上，只能装在运-20运输机上，整个60吨载重都用来装激光作战系统。
建议增加一点功率，就可以反导了，这个可以有
这个要实用化要20-50千瓦，重量可以控制在10多吨。未来运-20的富余载重能力，可以容纳这个重量的激光系统。
反导功率达兆瓦级，不能装在运-20预警机上，只能装在运-20运输机上，整个60吨载重都用来装激光作战系统。
给运20设计三段变形！AT-field，太阳炉，精神感应骨架，λ-drive，五彩大炮一个都不能少
五维一体战 发表于 2014-10-8 07:52
那个方向是不用我说的，肯定在做，那个方向功率太大，实现时间难免有些晚，能在这个方向先实现，也是很有 ...
其实，你大可把功率要求降低，变成致盲，类似以色列的MUSIC系统就行了。
那个方向是不用我说的，肯定在做，那个方向功率太大，实现时间难免有些晚，能在这个方向先实现，也是很有 ...
其实，你大可把功率要求降低，变成致盲，类似以色列的MUSIC系统就行了。
激光武器已经隐隐显露出改变战争形态的趋势，波音的那个系统再发展下去，传统炮兵就面临退出历史舞台的可能，其低功率版如果加上装甲打步兵，很有点象电影终结者里机器人横扫人类的场景了。当我们在为新一代自行火炮、远程火箭炮甚至先进的短程地地导弹研制成功而自豪的时候，美国人却还在使用着代60年代的M109等老装备.新研制的十字军等一大批装备接近成功后下马，表面看似资金出了问题，但也可能是美国人自认为看清了战争发展的方向，集中资金重点突破想在代上拉开对手，我们必须重视这一动向。
好吧 激光机伴飞预警机 钦此
卷发千金 发表于 2014-10-7 16:41
运20 装上 超级加农炮 可以一炮 轰了月亮 美国人不是妄想 占有月球吗？ 直接轰了它！大家谁也别要，等我 ...
这位小弟,你不知道美国激光机项目??
运20 装上 超级加农炮 可以一炮 轰了月亮 美国人不是妄想 占有月球吗？ 直接轰了它！大家谁也别要，等我 ...
这位小弟,你不知道美国激光机项目??
星球大战的节奏吗，激光枪，激光炮，激光刀。貌似现在激光技术多数是晃瞎敌人的双眼【光电设备】，如果做到能物理损害攻击，小型化和大功率发电技术恐怕还的几十年。
yes413aa 发表于 2014-10-8 12:50
这位小弟,你不知道美国激光机项目??
知道啊 看过一个新闻报道 好像说 美国的机载激光系统 下马了 陆地的好像挺牛的
这位小弟,你不知道美国激光机项目??
知道啊 看过一个新闻报道 好像说 美国的机载激光系统 下马了 陆地的好像挺牛的
内塔尼亚胡 发表于 2014-10-8 08:18
给运20设计三段变形！AT-field，太阳炉，精神感应骨架，λ-drive，五彩大炮一个都不能少
还要有龙骑兵，光之翼，FOLD？
给运20设计三段变形！AT-field，太阳炉，精神感应骨架，λ-drive，五彩大炮一个都不能少
还要有龙骑兵，光之翼，FOLD？
高能存储是个大问题，飞机内大部分已经被雷达和显控台占据了，应该没有多少空间和重量来给到激光设备。
JCFERRET 发表于 2014-10-8 10:56
其实，你大可把功率要求降低，变成致盲，类似以色列的MUSIC系统就行了。
那只够致盲红外引导头的导弹，战斗机打重兵保护的预警机，在实战条件下主要是靠近到一定距离发射流星、AIM-120这样的中远程雷达制导导弹，这个级别的功率显然无法穿透导弹的整流罩，去损伤里面的弹载雷达。要到20-50千瓦这个级别，才能在很短的时间内烧毁导弹，使导弹失控。
由于机载激光功率有限，射程短，又要具备短时间拦截最多一次2架战机齐射的8枚AIM-120，或一个营Q齐射的8枚HQ-9B，烧毁一枚导弹的时间也要短一些更好。
其实，你大可把功率要求降低，变成致盲，类似以色列的MUSIC系统就行了。
那只够致盲红外引导头的导弹，战斗机打重兵保护的预警机，在实战条件下主要是靠近到一定距离发射流星、AIM-120这样的中远程雷达制导导弹，这个级别的功率显然无法穿透导弹的整流罩，去损伤里面的弹载雷达。要到20-50千瓦这个级别，才能在很短的时间内烧毁导弹，使导弹失控。
由于机载激光功率有限，射程短，又要具备短时间拦截最多一次2架战机齐射的8枚AIM-120，或一个营Q齐射的8枚HQ-9B，烧毁一枚导弹的时间也要短一些更好。
卷发千金 发表于 2014-10-8 14:09
知道啊 看过一个新闻报道 好像说 美国的机载激光系统 下马了 陆地的好像挺牛的
我在16、17楼贴了有关介绍，那是射程几百公里，打弹道导弹超大功率战略激光系统，功率是兆瓦级的，连最大载重量100吨以上的B-747都难以装下。
我设想的这个是战术拦截激光只要能拦截射向预警机，且距离已经只有几公里的空空导弹，和地空导弹。难度小一个数量级。
知道啊 看过一个新闻报道 好像说 美国的机载激光系统 下马了 陆地的好像挺牛的
我在16、17楼贴了有关介绍，那是射程几百公里，打弹道导弹超大功率战略激光系统，功率是兆瓦级的，连最大载重量100吨以上的B-747都难以装下。
我设想的这个是战术拦截激光只要能拦截射向预警机，且距离已经只有几公里的空空导弹，和地空导弹。难度小一个数量级。
激光武器的小型化方面，中国不如美国，
两国选择的技术路线不同，
陆基的中国厉害，空基的美国领先
国内有无公开报道提到我国陆基的厉害?
两国选择的技术路线不同，
陆基的中国厉害，空基的美国领先
国内有无公开报道提到我国陆基的厉害?
sunmingchi 发表于 2014-10-7 16:18
上360度旋转激光近防炮+远程激光炮
空中炮艇？
上360度旋转激光近防炮+远程激光炮
空中炮艇？
卷发千金 发表于 2014-10-7 16:41
运20 装上 超级加农炮 可以一炮 轰了月亮 美国人不是妄想 占有月球吗？ 直接轰了它！大家谁也别要，等我 ...
能轰的掉么？？
运20 装上 超级加农炮 可以一炮 轰了月亮 美国人不是妄想 占有月球吗？ 直接轰了它！大家谁也别要，等我 ...
能轰的掉么？？
cchy 发表于 2014-10-7 17:57
建议增加一点功率，就可以反导了，这个可以有
这个是难题么？？
建议增加一点功率，就可以反导了，这个可以有
这个是难题么？？
捕鱼捞虾 发表于 2014-10-7 17:59
激光武器的小型化方面，中国不如美国，
两国选择的技术路线不同，
陆基的中国厉害，空基的美国领先
不然箜基的仿制？
激光武器的小型化方面，中国不如美国，
两国选择的技术路线不同，
陆基的中国厉害，空基的美国领先
不然箜基的仿制？
yes413aa 发表于 2014-10-8 12:49
好吧 激光机伴飞预警机 钦此
这个可以么？？
好吧 激光机伴飞预警机 钦此
这个可以么？？
专用载机可以，不过这样的载机估计都拿去反导反卫了
预警机自身设备多需要的能源多，没有余力再去用激光武器了
还是要在电子干扰系统，诱饵系统等等上想办法，硬杀伤不可取
预警机自身设备多需要的能源多，没有余力再去用激光武器了
还是要在电子干扰系统，诱饵系统等等上想办法，硬杀伤不可取
我一直都觉得空中近防绝对是非常重要的发展方向
不过我想没必要把激光放到预警机里吧？
设想一下，3架运20和12-24架战斗机/无人机编队，一架预警/电子战，一架加油，一架近防，未来也许还可以研制一架能够空中补给的，形成一个完整的空中舰队，直接取代航母
不过我想没必要把激光放到预警机里吧？
设想一下，3架运20和12-24架战斗机/无人机编队，一架预警/电子战，一架加油，一架近防，未来也许还可以研制一架能够空中补给的，形成一个完整的空中舰队，直接取代航母
卷发千金 发表于 2014-10-7 16:41
运20 装上 超级加农炮 可以一炮 轰了月亮 美国人不是妄想 占有月球吗？ 直接轰了它！大家谁也别要，等我 ...
化学激光器
运20 装上 超级加农炮 可以一炮 轰了月亮 美国人不是妄想 占有月球吗？ 直接轰了它！大家谁也别要，等我 ...
化学激光器
肯定是4发的好。。。。。飞的远。飞的长。。