转载10b,20,10s试飞照

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 17:02:04


转自飞扬！双座是10s，据说a停产了，产的都是s和b，之前有消息称b产了一点就下马了，量产得为c。在这里就不区分b和c了，因为我也不懂

转自飞扬！双座是10s，据说a停产了，产的都是s和b，之前有消息称b产了一点就下马了，量产得为c。在这里就不区分b和c了，因为我也不懂
坐等悲剧。


很帅！1035还在加紧试飞

很帅！1035还在加紧试飞
第一张好像不是10b
坐等悲剧。
此话怎讲？
第一张好像不是10b
嗯嗯，是s！
上山下乡mil 发表于 2014-9-30 14:36
很帅！1035还在加紧试飞
1035是太行发动机吗？
1035是太行发动机吗？
嗯嗯，10b唯一装太行的鸡鸡
上山下乡mil 发表于 2014-9-30 14:52
嗯嗯，10b唯一装太行的鸡鸡
啥时量产10b能装太行就好了。。。


赶紧编辑掉，哈哈，20加油，这是歼10c

赶紧编辑掉，哈哈，20加油，这是歼10c
第一张图是歼10S吧，怎么看都不像歼10B。
感谢分享，可惜图还不够清楚啊
上山下乡满血复活
双座的倒底是J10S还是J10C还是J10D ？  为什么进气道不是DSI的，上面还隐约有加强筋？ 垂尾是平的？

20新图呢？
这id让人眼前一亮
这id让人眼前一亮
此上山非彼上山
双座的倒底是J10S还是J10C还是J10D ？  为什么进气道不是DSI的，上面还隐约有加强筋？ 垂尾是平的？

20 ...
双座是s，b还没出双座
图有点模糊，希望1035试飞圆满成功！
话说1035挂着太行也试飞很久了，纯发动机方面的项目应该也测试的差不多了。但是10b或10c似乎并没有挂太行的打算，那么现在1035的的试飞是什么目的呢？
不是s就是b 好像哪里不对
浮云野树 发表于 2014-9-30 16:24
话说1035挂着太行也试飞很久了，纯发动机方面的项目应该也测试的差不多了。但是10b或10c似乎并没有挂太行的 ...
10A到10C,据说各项指标不断上升,功能越来越多,越来越强;
自然,试飞的就要久一点;
魔刀2 发表于 2014-9-30 16:47
10A到10C,据说各项指标不断上升,功能越来越多,越来越强;
自然,试飞的就要久一点;
据说10c升级的主要是发动机和雷达。而1035呢，发动机不用变，也就是换雷达。这个也不需要怎么折腾1035吧。现在1035飞得还挺欢，是否有可能也换了新太行呢？
浮云野树 发表于 2014-9-30 16:53
据说10c升级的主要是发动机和雷达。而1035呢，发动机不用变，也就是换雷达。这个也不需要怎么折腾1035吧 ...
或许是为各类歼10换装太行改飞控试飞的，在某种情况下需要换装太行，稍加改动飞控程序即可投入使用。
canyuyige 发表于 2014-9-30 17:03
或许是为各类歼10换装太行改飞控试飞的，在某种情况下需要换装太行，稍加改动飞控程序即可投入使用。
所谓各类歼10其实也就是10c了，不可能试双座歼10，也不可能试10a，10c如果只是换雷达的话，跟10b相比空重和气动外形基本没有变化，飞控应该也不用太折腾吧。
浮云野树 发表于 2014-9-30 17:12
所谓各类歼10其实也就是10c了，不可能试双座歼10，也不可能试10a，10c如果只是换雷达的话，跟10b相比空重 ...
太行的技术性能与毛子31还是会有些不同。不同的发动机飞机的飞行参数也会略有不同，假如我们太行某个参数不及31，飞控会限制某些飞行参数；若我们太行某个参数比31好，飞控会在一定程度上放开限制。
canyuyige 发表于 2014-9-30 17:23
太行的技术性能与毛子31还是会有些不同。不同的发动机飞机的飞行参数也会略有不同，假如我们太行某个参数 ...
我的意思是，1035试飞已经很长时间了，要说应该对太行和al31的性能差异已经了解的很清楚了吧。毕竟差异不是太大。当然我不太了解飞控方面的知识，也许是调试很麻烦，所以需要这么长时间。是不是还有一种可能，就是换了新太行，需要重新试呢？或者说还有别的需要？
没注意，编辑掉。
浮云野树 发表于 2014-9-30 17:32
我的意思是，1035试飞已经很长时间了，要说应该对太行和al31的性能差异已经了解的很清楚了吧。毕竟差异不 ...
有一台机飞出来就可以了。其他列装的飞机直接改飞控数据即可。与你探讨很高兴
看见id就直接进来了！
转载似乎要加链接的，不然会被版主教育的。
id令人遐想
天朝不土 发表于 2014-9-30 14:59
第一张图是歼10S吧，怎么看都不像歼10B。
就是S，双座、进气口跟A一样
jerrycasting 发表于 2014-9-30 15:23
双座的倒底是J10S还是J10C还是J10D ？  为什么进气道不是DSI的，上面还隐约有加强筋？ 垂尾是平的？

20 ...
额，哥们儿，你可是11年的ID啊。。。
双座就是S，就是A的基础上变双座，进气道没改，必然不是DSI的。。。
b和c区别在哪？
C的量产是不是说明研发周期大大提高？
红警1978 发表于 2014-9-30 16:18
图有点模糊，希望1035试飞圆满成功！
这里没有1035的图
canyuyige 发表于 2014-9-30 17:42
有一台机飞出来就可以了。其他列装的飞机直接改飞控数据即可。与你探讨很高兴
我也很高兴与你探讨。我还想说，既然一台机就可以飞出来了，而且飞了这么长时间，甚至现在还在继续，我猜测是tg把1035当作太行单发机的专项测试机了，不知道对不对。
flymonkey 发表于 2014-9-30 19:02
额，哥们儿，你可是11年的ID啊。。。
双座就是S，就是A的基础上变双座，进气道没改，必然不是DSI的。。 ...
他开始说的10C的图，发的各种都有，被弄晕了
m3d 发表于 2014-9-30 14:54
啥时量产10b能装太行就好了。。。
目前形势看TH就是三姨夫的备胎

现在银灰色的10B涂装越来越多了，但都是三姨夫。
据说10c升级的主要是发动机和雷达。而1035呢，发动机不用变，也就是换雷达。这个也不需要怎么折腾1035吧 ...
没有人在乎是B还是C，因为这中间没有别的量产，所以即使它真的是C，安装顺序排下来还是B。
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