超级军网国家能源海洋核动力平台技术研发中心成立
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 08:07:42
据《中国海洋报》9月29日，国家能源海洋核动力平台技术研发中心在中船重工集团公司七一九所挂牌成立。这是我国首个国家级海洋核动力平台技术研发机构。
海洋核动力平台，是海上移动式小型核电站，是小型核反应堆与船舶工程的有机结合，可为海洋石油开采和偏远岛屿提供安全、有效的能源供给，也可用于大功率船舶和海水淡化领域。该研发中心是国家能源局批复的第5批9个研发中心之一，由中船重工七一九研究所发起，中国核动力研究设计院、中科华核电技术研究院有限公司、中海油研究总院等单位共同组建。
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俄罗斯“北极”级核动力破冰船（资料图）
据中船重工七一九所所长杨金成介绍，从上世纪50年代起，美国、苏联、日本、德国等国家就利用其成熟的核动力舰船技术，开展民用核动力船舶的研究，分别建造了多艘核动力商船和核动力破冰船。目前，俄罗斯拟建造8座海上浮动核电站，为其滨海城市的供电、供热和海水淡化工程等提供能源。
我国核动力平台的研发已有近50年历史，虽然已拥有多艘核动力舰船，但民用核动力船舶建造尚无先例。此次海洋核动力平台技术研发，将填补该领域空白。目前，七一九所已完成了海洋核动力平台的两种技术方案。一种为浮动式核电站，即将核电站布置于浮动式平台上；另一种为可潜式核电站，除满足浮动式核电站性能要求外，还可满足在恶劣海况下，平台下潜至水下工作的需求。
观察者网军事观察员表示，中国虽然有船用的核动力推进系统，但主要应用于海军的核动力攻击/战略潜艇，在国产核动力水面舰艇的领域尚是一片空白。未来中国不仅在极地科考领域需要大型的核动力破冰船，海军方面也需要核动力的高航速大排水量水面舰艇。因此在实际建造中积累经验是非常必要的。另外值得注意的是，民用核动力船只因为不像海军可以不计人力成本进行维护保养，需要更好的可操作性。
专家认为，通过海洋核动力平台的研制，可形成具有自主知识产权的核心技术，建立一套相关的法规、标准体系和完整产业链，从而带动国内装备制造业的发展。
http://www.guancha.cn/Science/2014_09_29_272051.shtml据《中国海洋报》9月29日，国家能源海洋核动力平台技术研发中心在中船重工集团公司七一九所挂牌成立。这是我国首个国家级海洋核动力平台技术研发机构。
海洋核动力平台，是海上移动式小型核电站，是小型核反应堆与船舶工程的有机结合，可为海洋石油开采和偏远岛屿提供安全、有效的能源供给，也可用于大功率船舶和海水淡化领域。该研发中心是国家能源局批复的第5批9个研发中心之一，由中船重工七一九研究所发起，中国核动力研究设计院、中科华核电技术研究院有限公司、中海油研究总院等单位共同组建。
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俄罗斯“北极”级核动力破冰船（资料图）
据中船重工七一九所所长杨金成介绍，从上世纪50年代起，美国、苏联、日本、德国等国家就利用其成熟的核动力舰船技术，开展民用核动力船舶的研究，分别建造了多艘核动力商船和核动力破冰船。目前，俄罗斯拟建造8座海上浮动核电站，为其滨海城市的供电、供热和海水淡化工程等提供能源。
我国核动力平台的研发已有近50年历史，虽然已拥有多艘核动力舰船，但民用核动力船舶建造尚无先例。此次海洋核动力平台技术研发，将填补该领域空白。目前，七一九所已完成了海洋核动力平台的两种技术方案。一种为浮动式核电站，即将核电站布置于浮动式平台上；另一种为可潜式核电站，除满足浮动式核电站性能要求外，还可满足在恶劣海况下，平台下潜至水下工作的需求。
观察者网军事观察员表示，中国虽然有船用的核动力推进系统，但主要应用于海军的核动力攻击/战略潜艇，在国产核动力水面舰艇的领域尚是一片空白。未来中国不仅在极地科考领域需要大型的核动力破冰船，海军方面也需要核动力的高航速大排水量水面舰艇。因此在实际建造中积累经验是非常必要的。另外值得注意的是，民用核动力船只因为不像海军可以不计人力成本进行维护保养，需要更好的可操作性。
专家认为，通过海洋核动力平台的研制，可形成具有自主知识产权的核心技术，建立一套相关的法规、标准体系和完整产业链，从而带动国内装备制造业的发展。
http://www.guancha.cn/Science/2014_09_29_272051.shtml
海洋核动力平台，是海上移动式小型核电站，是小型核反应堆与船舶工程的有机结合，可为海洋石油开采和偏远岛屿提供安全、有效的能源供给，也可用于大功率船舶和海水淡化领域。该研发中心是国家能源局批复的第5批9个研发中心之一，由中船重工七一九研究所发起，中国核动力研究设计院、中科华核电技术研究院有限公司、中海油研究总院等单位共同组建。
俄罗斯“北极”级核动力破冰船（资料图）
据中船重工七一九所所长杨金成介绍，从上世纪50年代起，美国、苏联、日本、德国等国家就利用其成熟的核动力舰船技术，开展民用核动力船舶的研究，分别建造了多艘核动力商船和核动力破冰船。目前，俄罗斯拟建造8座海上浮动核电站，为其滨海城市的供电、供热和海水淡化工程等提供能源。
我国核动力平台的研发已有近50年历史，虽然已拥有多艘核动力舰船，但民用核动力船舶建造尚无先例。此次海洋核动力平台技术研发，将填补该领域空白。目前，七一九所已完成了海洋核动力平台的两种技术方案。一种为浮动式核电站，即将核电站布置于浮动式平台上；另一种为可潜式核电站，除满足浮动式核电站性能要求外，还可满足在恶劣海况下，平台下潜至水下工作的需求。
观察者网军事观察员表示，中国虽然有船用的核动力推进系统，但主要应用于海军的核动力攻击/战略潜艇，在国产核动力水面舰艇的领域尚是一片空白。未来中国不仅在极地科考领域需要大型的核动力破冰船，海军方面也需要核动力的高航速大排水量水面舰艇。因此在实际建造中积累经验是非常必要的。另外值得注意的是，民用核动力船只因为不像海军可以不计人力成本进行维护保养，需要更好的可操作性。
专家认为，通过海洋核动力平台的研制，可形成具有自主知识产权的核心技术，建立一套相关的法规、标准体系和完整产业链，从而带动国内装备制造业的发展。
http://www.guancha.cn/Science/2014_09_29_272051.shtml据《中国海洋报》9月29日，国家能源海洋核动力平台技术研发中心在中船重工集团公司七一九所挂牌成立。这是我国首个国家级海洋核动力平台技术研发机构。
海洋核动力平台，是海上移动式小型核电站，是小型核反应堆与船舶工程的有机结合，可为海洋石油开采和偏远岛屿提供安全、有效的能源供给，也可用于大功率船舶和海水淡化领域。该研发中心是国家能源局批复的第5批9个研发中心之一，由中船重工七一九研究所发起，中国核动力研究设计院、中科华核电技术研究院有限公司、中海油研究总院等单位共同组建。
俄罗斯“北极”级核动力破冰船（资料图）
据中船重工七一九所所长杨金成介绍，从上世纪50年代起，美国、苏联、日本、德国等国家就利用其成熟的核动力舰船技术，开展民用核动力船舶的研究，分别建造了多艘核动力商船和核动力破冰船。目前，俄罗斯拟建造8座海上浮动核电站，为其滨海城市的供电、供热和海水淡化工程等提供能源。
我国核动力平台的研发已有近50年历史，虽然已拥有多艘核动力舰船，但民用核动力船舶建造尚无先例。此次海洋核动力平台技术研发，将填补该领域空白。目前，七一九所已完成了海洋核动力平台的两种技术方案。一种为浮动式核电站，即将核电站布置于浮动式平台上；另一种为可潜式核电站，除满足浮动式核电站性能要求外，还可满足在恶劣海况下，平台下潜至水下工作的需求。
观察者网军事观察员表示，中国虽然有船用的核动力推进系统，但主要应用于海军的核动力攻击/战略潜艇，在国产核动力水面舰艇的领域尚是一片空白。未来中国不仅在极地科考领域需要大型的核动力破冰船，海军方面也需要核动力的高航速大排水量水面舰艇。因此在实际建造中积累经验是非常必要的。另外值得注意的是，民用核动力船只因为不像海军可以不计人力成本进行维护保养，需要更好的可操作性。
专家认为，通过海洋核动力平台的研制，可形成具有自主知识产权的核心技术，建立一套相关的法规、标准体系和完整产业链，从而带动国内装备制造业的发展。
http://www.guancha.cn/Science/2014_09_29_272051.shtml
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