航天五院型号产品研制实现数字化远程协同设计

航天五院型号产品研制实现数字化远程协同设计

2014-09-29


国外国防科技文献资料快报“接收机放这儿，走电缆的空间够吗？”“再往下一点吧，我来操作。”在中国航天科技集团公司五院通信卫星事业部并行工作室，设计师正在通过电脑和耳麦与西安分院的同事异地协同开展通信舱布局操控。
这是中国航天科技集团公司五院首次在卫星总体单位和载荷承研单位之间实现基于统一数据源远程协同设计，此举成功开启了通信卫星数字化设计模式的新通道。
此前，由于卫星通信舱布局工作需由通信卫星事业部和有效载荷承制单位西安分院联合完成，每到通信舱布局工作开始后，位于北京、西安两地的设计师们就要辗转两地，开展多次面对面的沟通协调工作，不仅付出了大量的人力、物力和时间等成本，还不利于提高工作效率。此外，由于设计阶段的“各自为战”，双方设计师还要耗费大量时间和精力开展模型比对和版本校核工作，很容易埋下质量风险。因此，通信卫星事业部和西安分院都期望建立一种基于统一数据源的远程协同设计模式，以提高设计效率，降低质量风险，并实现版本唯一可控。
该方案利用远程登陆构建协同设计环境，采用远程桌面软件实现总体与分系统的多方实时协同。在该设计模式中，协同各方在各自本地计算机上安装远程桌面软件客户端并进行配置，登陆统一平台开展工作。
总体单位和分系统单位共同基于远程登陆的协同设计环境下开展实时协同设计；任何一方的设计情况，其他各方均可看到实时操作界面，通过音频的方式进行实时沟通；其他各方也均可获得操作权，进行更改设计和重新设计……实现了总体与分系统设计人员基于统一的远程登陆模型共同开展载荷舱的布局设计。
基于远程桌面和远程登陆的远程协同设计模式目前已经在某卫星通信舱高频电缆和低频电缆的设计中首先试用，经过了三维模型的上传、审签、更改升版、受控等完整的基于远程登陆的三维模型受控流程。
实时协同设计模式大大缩短了双方设计师沟通的周期，无需再用语言描述设计问题，无需用邮件确认技术状态，通信卫星事业部和西安分院可以同时看到安装完高频电缆后的完整通信舱三维模型，并共同确认。
目前，通信卫星事业部和西安分院已经建立了完整的基于远程桌面和远程登陆的总体及分系统协同设计的软硬件环境，对参与协同成员进行角色定义和权限配置，签署了提交总体三维模型和上传审批规范，规范了总体和载荷分系统协同布局设计和受控流程。新的数据信息传递方法的运用，可以减少复核的工作量，避免设计差错。
这种远程协同设计模式将在后续型号的总体构型布局设计和数字化三维模型创建过程中应用，为通信卫星数字化工程再添新翼。（孔晓燕 王耀东） 来源：航天科技网站





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2014-09-29


国外国防科技文献资料快报“接收机放这儿，走电缆的空间够吗？”“再往下一点吧，我来操作。”在中国航天科技集团公司五院通信卫星事业部并行工作室，设计师正在通过电脑和耳麦与西安分院的同事异地协同开展通信舱布局操控。
这是中国航天科技集团公司五院首次在卫星总体单位和载荷承研单位之间实现基于统一数据源远程协同设计，此举成功开启了通信卫星数字化设计模式的新通道。
此前，由于卫星通信舱布局工作需由通信卫星事业部和有效载荷承制单位西安分院联合完成，每到通信舱布局工作开始后，位于北京、西安两地的设计师们就要辗转两地，开展多次面对面的沟通协调工作，不仅付出了大量的人力、物力和时间等成本，还不利于提高工作效率。此外，由于设计阶段的“各自为战”，双方设计师还要耗费大量时间和精力开展模型比对和版本校核工作，很容易埋下质量风险。因此，通信卫星事业部和西安分院都期望建立一种基于统一数据源的远程协同设计模式，以提高设计效率，降低质量风险，并实现版本唯一可控。
该方案利用远程登陆构建协同设计环境，采用远程桌面软件实现总体与分系统的多方实时协同。在该设计模式中，协同各方在各自本地计算机上安装远程桌面软件客户端并进行配置，登陆统一平台开展工作。
总体单位和分系统单位共同基于远程登陆的协同设计环境下开展实时协同设计；任何一方的设计情况，其他各方均可看到实时操作界面，通过音频的方式进行实时沟通；其他各方也均可获得操作权，进行更改设计和重新设计……实现了总体与分系统设计人员基于统一的远程登陆模型共同开展载荷舱的布局设计。
基于远程桌面和远程登陆的远程协同设计模式目前已经在某卫星通信舱高频电缆和低频电缆的设计中首先试用，经过了三维模型的上传、审签、更改升版、受控等完整的基于远程登陆的三维模型受控流程。
实时协同设计模式大大缩短了双方设计师沟通的周期，无需再用语言描述设计问题，无需用邮件确认技术状态，通信卫星事业部和西安分院可以同时看到安装完高频电缆后的完整通信舱三维模型，并共同确认。
目前，通信卫星事业部和西安分院已经建立了完整的基于远程桌面和远程登陆的总体及分系统协同设计的软硬件环境，对参与协同成员进行角色定义和权限配置，签署了提交总体三维模型和上传审批规范，规范了总体和载荷分系统协同布局设计和受控流程。新的数据信息传递方法的运用，可以减少复核的工作量，避免设计差错。
这种远程协同设计模式将在后续型号的总体构型布局设计和数字化三维模型创建过程中应用，为通信卫星数字化工程再添新翼。（孔晓燕 王耀东） 来源：航天科技网站





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