超级军网【考眼力】山鹰双三角翼形状的演变！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:04:28
众所周知，山鹰教练机的机翼采用了双三角翼布局。可是仔细研究就会发现，山鹰的原型机和量产机以及最新的蚌式改型机之间，在机翼外形上却有着不易察觉的细微差别。
一、原型机：
很典型的双三角翼布局
翼根的位置大约正好在后座舱舱盖的前缘
二、量产机：
总体上还是双三角翼的布局，但是在接近翼根的位置又突然向前延伸了一点，有点类似边条翼的感觉。
近距离从侧面也能看到，从翼根到翼尖一共形成了三段。而且翼身结合处向前延伸的那段，使得翼根的部位又更靠前了一点，接近了前座舱盖的后缘。
三、蚌式改型机：
最新改型机的翼身结合部位，比量产版过渡的更为流畅，略带弧形。
改型机机翼另外一个显著特点就是增加了可动的前缘襟翼，相信会更有利于山鹰性能的提升。
众所周知，山鹰教练机的机翼采用了双三角翼布局。可是仔细研究就会发现，山鹰的原型机和量产机以及最新的蚌式改型机之间，在机翼外形上却有着不易察觉的细微差别。
一、原型机：
很典型的双三角翼布局
翼根的位置大约正好在后座舱舱盖的前缘
二、量产机：
总体上还是双三角翼的布局，但是在接近翼根的位置又突然向前延伸了一点，有点类似边条翼的感觉。
近距离从侧面也能看到，从翼根到翼尖一共形成了三段。而且翼身结合处向前延伸的那段，使得翼根的部位又更靠前了一点，接近了前座舱盖的后缘。
三、蚌式改型机：
最新改型机的翼身结合部位，比量产版过渡的更为流畅，略带弧形。
改型机机翼另外一个显著特点就是增加了可动的前缘襟翼，相信会更有利于山鹰性能的提升。
这是双三角翼向边条三角翼衍变的节奏？
就是不知道歼轰-7会不会也变一变？
这是双三角翼向边条三角翼衍变的节奏？
就是不知道歼轰-7会不会也变一变？
这种变法有什么好处吗？
蚌式的只是一个实验机型
感觉有点像F5了。。。
一款适当的时候出现在市场上的适当的产品，堪称成功把握营销时机的案例。
改型......反而有点上下不靠，吸引力倒是不如另一款好高骛远的型号了。
改型......反而有点上下不靠，吸引力倒是不如另一款好高骛远的型号了。
歼十的算不算双三角翼 
jakepoulking 发表于 2014-9-29 13:30
蚌式的只是一个实验机型
好像没有批产。
蚌式的只是一个实验机型
好像没有批产。
蚌式成主流了{:soso_e179:}
gxqylz 发表于 2014-9-29 15:16
歼十的算不算双三角翼
歼十应该不算吧？
记得有人说，双三角翼不如边条复合三角翼，边条复合三角翼不如鸭翼？
歼十的算不算双三角翼
歼十应该不算吧？
记得有人说，双三角翼不如边条复合三角翼，边条复合三角翼不如鸭翼？
kiloakula 发表于 2014-9-29 13:26
这种变法有什么好处吗？
改善起降性能,使之接近三代机.
这种变法有什么好处吗？
改善起降性能,使之接近三代机.
最新的以其说还是双三角不如说是尖斜边条翼，有利形成稳定前缘脱体涡，增加内翼段的升力。同时也增大机翼的等效后掠角，可明显降低阻力。
通常来说，对一辆自行车有两种根本性的改进办法：
一个是装电池和电机，
再一个是装个小型汽油机
而楼上的这些所谓改进只是相当于给永久自行车装上了3档变速器。
一个是装电池和电机，
再一个是装个小型汽油机
而楼上的这些所谓改进只是相当于给永久自行车装上了3档变速器。
通常来说，对一辆自行车有两种根本性的改进办法：
一个是装电池和电机，
再一个是装个小型汽油机
这类比不贴切。
一个是装电池和电机，
再一个是装个小型汽油机
这类比不贴切。
说起DSI，想起某位http://lt.cjdby.net/thread-1164373-1-1.html
主号被灭了，马甲出来秀一下吧 @航潜
说起DSI，想起某位http://lt.cjdby.net/thread-1164373-1-1.html
主号被灭了，马甲出来秀一下吧 @航潜
蚌式的只是一个实验机型
都刷海航的正式机号了～～也就是说，服役了。
都刷海航的正式机号了～～也就是说，服役了。
还是没进化好，真不如用枭龙双座改
最后我看都能算是边条了。
长长的机头确实像F5，不过山鹰确实也挺用心了，毕竟是改，能做出这样，MIG21的设计师也该瞑目了。
lhp_sg 发表于 2014-9-29 16:57
都刷海航的正式机号了～～也就是说，服役了。
服役的是常规版，DSI只是技术验证，那个号不见得是量产服役的证据。
lhp_sg 发表于 2014-9-29 16:57
都刷海航的正式机号了～～也就是说，服役了。
服役的是常规版，DSI只是技术验证，那个号不见得是量产服役的证据。
buwanmei 不完美 要把进气道上表面
变为边条的一部分才是
变为边条的一部分才是
山石SZ 发表于 2014-9-29 15:20
好像没有批产。
嗯 据说是海航的
好像没有批产。
嗯 据说是海航的
lhp_sg 发表于 2014-9-29 16:57
都刷海航的正式机号了～～也就是说，服役了。
没批量生产吧
都刷海航的正式机号了～～也就是说，服役了。
没批量生产吧
鱼窝系列是不是要申请个基尼斯记录啊，量产年份最长鸡鸡，不知道和米格十九和虎比谁长，，，米格十九去年才停产，虎还在伊朗生产，虽然都有点不一样，基础还是原样
侧面看上去真漂亮
增加机动性吧，毕竟作为二代机基础上小改来的（类似于早期吵七），机动性比起三代还是差很多
可见贵航和611所、成飞一直用心在做，不断改进；
接着把屁股也改了吧。。。
有三代大边条、四代DSI、三代半全玻璃座舱加持的米格21……兔子你够了……
jakepoulking 发表于 2014-9-29 13:30
蚌式的只是一个实验机型
就算是扯淡，但是你看见了人机图里面这两个刷了海航编号的还这么说，就只剩一个字了——勇！
蚌式的只是一个实验机型
就算是扯淡，但是你看见了人机图里面这两个刷了海航编号的还这么说，就只剩一个字了——勇！
歼7终极形态
贱人，吃我一脚 发表于 2014-9-30 11:26
就算是扯淡，但是你看见了人机图里面这两个刷了海航编号的还这么说，就只剩一个字了——勇！
那你坐等量产吧
就算是扯淡，但是你看见了人机图里面这两个刷了海航编号的还这么说，就只剩一个字了——勇！
那你坐等量产吧
再把发动机换成WS13，兔子最后一款使用涡喷发动机的飞机就到止为止了。
最后的是三角翼+边条，这个效果应该比双三好
舰载版出来了吗？
现在最需要改进的是，垂直尾翼和水平尾翼的后掠角，提高气动效率。
楼主出图辛苦，感谢。看见山鹰很亲切，这是我生活的地方产的，大山里出飞机不容易。
zmxorhhxc 发表于 2014-9-30 09:56
接着把屁股也改了吧。。。
DSI的把腹鳍去掉了
接着把屁股也改了吧。。。
DSI的把腹鳍去掉了
我从山鹰改型的蚌式进气道、前緣机动襟翼上，看见了贵航的前途。更觉得独立自主，奋发有为的精神难能可贵。
