世界电摩赛德国站落幕 宗申车队再度夺冠

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:13:05
一场预期而没有来的大雨,让世界电动摩托车锦标赛德国霍根海姆站的决赛在9月21日得以顺利举行,中国宗申车队不负众望,继昨天取得冲刺赛冠军之后,今天再夺冠军、季军,收获满满。
宗申车队的何智锋和唐俣在昨天晚上的第二次计时赛中,分别取得第一和第三,今天的比赛,两名车手都是从第一排发车,比赛一共举行9圈,全程约43公里。
发车后,何智锋今天并没有给对手任何机会,他率先通过第一个弯道,就把第2名拉开7秒左右的差距。他驾驶的59号宗申ZSE002R赛车的科技含量更高,技术更为先进,优势非常大,基本上每圈都领先后面车手7秒以上,在比赛进行到第2圈,他就创造了1分42秒459的全场最快时间。很快,他便第一个完成9圈的比赛,获得冠军,领先第二名多达56秒之后。
唐俣在今天的比赛中表现稳定,他从第三位发车,最后以第三名结束比赛,保持了自己的位置,获得季军。Agni车队的马克斯获得亚军。
接来英国多宁顿站是一场和德国背靠背后的比赛,中国宗申车队计划明天去感受德国慕尼黑的啤酒节之后,再奔赴英国比赛。

一场预期而没有来的大雨,让世界电动摩托车锦标赛德国霍根海姆站的决赛在9月21日得以顺利举行,中国宗申车队不负众望,继昨天取得冲刺赛冠军之后,今天再夺冠军、季军,收获满满。
宗申车队的何智锋和唐俣在昨天晚上的第二次计时赛中,分别取得第一和第三,今天的比赛,两名车手都是从第一排发车,比赛一共举行9圈,全程约43公里。
发车后,何智锋今天并没有给对手任何机会,他率先通过第一个弯道,就把第2名拉开7秒左右的差距。他驾驶的59号宗申ZSE002R赛车的科技含量更高,技术更为先进,优势非常大,基本上每圈都领先后面车手7秒以上,在比赛进行到第2圈,他就创造了1分42秒459的全场最快时间。很快,他便第一个完成9圈的比赛,获得冠军,领先第二名多达56秒之后。
唐俣在今天的比赛中表现稳定,他从第三位发车,最后以第三名结束比赛,保持了自己的位置,获得季军。Agni车队的马克斯获得亚军。
接来英国多宁顿站是一场和德国背靠背后的比赛,中国宗申车队计划明天去感受德国慕尼黑的啤酒节之后,再奔赴英国比赛。
http://sports.163.com/14/0922/09/A6O2S2IV00051CDQ.html#p=A6O33RQ800QR0005
电池在油箱位置?会不会重心太高?
还有这样的比赛啊
电摩,电F1,以后卡丁车会不会也出电的?
可惜电(跑)摩上不了牌。。。。不知道以后会开禁不
好长时间不关注摩托车了,我曾经有辆宗申的越野车,那时候宗申还参加24小时耐力赛,曾经得过冠军,虽然是日本的发动机。