超级军网中航工业南方某型号航空发动机完成交付长试
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:07:06
http://military.china.com/import ... 40922/18805578.html
9月15日，随着最后一组试车数据采集完成，中航工业南方某型航空发动机2x300小时加速模拟交付长试在历时55天后圆满完成，创造了公司同型号长试用时最短的纪录。
此次长试包括对该型发动机的综合整治、检查性能参数的稳定性、零部件及附件配套使用的符合性等数十项试验，还包括对年度已交付发动机质量的综合考核，以此验证公司批量交付的发动机质量状态。
为了保证对发动机性能参数的实时监控和把关，南方公司组织成立了长试领导小组和服务小组，详细分析了试车过程中可能出现的问题，明确了各自职责，制定了应急预案，为长试的顺利进行做好了充足准备。长试期间，领导小组和服务小组成员紧盯现场，高效解决了试车中遇到的问题，为长试的如期完成保驾护航；所有参试人员放弃了高温假和中秋小长假，坚守岗位，提前完成了本次长试任务，为完成年度批生产任务争取了时间。
长试的顺利完成，验证了南方公司生产该型发动机工艺及质量的稳定性，标志着该型发动机质量跃上了新高度。 （张勇超）http://military.china.com/import ... 40922/18805578.html
9月15日，随着最后一组试车数据采集完成，中航工业南方某型航空发动机2x300小时加速模拟交付长试在历时55天后圆满完成，创造了公司同型号长试用时最短的纪录。
此次长试包括对该型发动机的综合整治、检查性能参数的稳定性、零部件及附件配套使用的符合性等数十项试验，还包括对年度已交付发动机质量的综合考核，以此验证公司批量交付的发动机质量状态。
为了保证对发动机性能参数的实时监控和把关，南方公司组织成立了长试领导小组和服务小组，详细分析了试车过程中可能出现的问题，明确了各自职责，制定了应急预案，为长试的顺利进行做好了充足准备。长试期间，领导小组和服务小组成员紧盯现场，高效解决了试车中遇到的问题，为长试的如期完成保驾护航；所有参试人员放弃了高温假和中秋小长假，坚守岗位，提前完成了本次长试任务，为完成年度批生产任务争取了时间。
长试的顺利完成，验证了南方公司生产该型发动机工艺及质量的稳定性，标志着该型发动机质量跃上了新高度。 （张勇超）
9月15日，随着最后一组试车数据采集完成，中航工业南方某型航空发动机2x300小时加速模拟交付长试在历时55天后圆满完成，创造了公司同型号长试用时最短的纪录。
此次长试包括对该型发动机的综合整治、检查性能参数的稳定性、零部件及附件配套使用的符合性等数十项试验，还包括对年度已交付发动机质量的综合考核，以此验证公司批量交付的发动机质量状态。
为了保证对发动机性能参数的实时监控和把关，南方公司组织成立了长试领导小组和服务小组，详细分析了试车过程中可能出现的问题，明确了各自职责，制定了应急预案，为长试的顺利进行做好了充足准备。长试期间，领导小组和服务小组成员紧盯现场，高效解决了试车中遇到的问题，为长试的如期完成保驾护航；所有参试人员放弃了高温假和中秋小长假，坚守岗位，提前完成了本次长试任务，为完成年度批生产任务争取了时间。
长试的顺利完成，验证了南方公司生产该型发动机工艺及质量的稳定性，标志着该型发动机质量跃上了新高度。 （张勇超）http://military.china.com/import ... 40922/18805578.html
9月15日，随着最后一组试车数据采集完成，中航工业南方某型航空发动机2x300小时加速模拟交付长试在历时55天后圆满完成，创造了公司同型号长试用时最短的纪录。
此次长试包括对该型发动机的综合整治、检查性能参数的稳定性、零部件及附件配套使用的符合性等数十项试验，还包括对年度已交付发动机质量的综合考核，以此验证公司批量交付的发动机质量状态。
为了保证对发动机性能参数的实时监控和把关，南方公司组织成立了长试领导小组和服务小组，详细分析了试车过程中可能出现的问题，明确了各自职责，制定了应急预案，为长试的顺利进行做好了充足准备。长试期间，领导小组和服务小组成员紧盯现场，高效解决了试车中遇到的问题，为长试的如期完成保驾护航；所有参试人员放弃了高温假和中秋小长假，坚守岗位，提前完成了本次长试任务，为完成年度批生产任务争取了时间。
长试的顺利完成，验证了南方公司生产该型发动机工艺及质量的稳定性，标志着该型发动机质量跃上了新高度。 （张勇超）
大神解读，什么型号
不错，随着推比十五的神器的交付，我兔终于走在了前列。
据说可能是WZ9改，功率从997KW增加到1100KW左右！1100KW还会不会上武直10呢？》
据说可能是WZ9改，功率从997KW增加到1100KW左右！1100KW还会不会上武直10呢？》
真是1100的话，就赶上加拿大的货了。剩下的就是使用可靠性的问题了。
真是1100的话，就赶上加拿大的货了。剩下的就是使用可靠性的问题了。
是轴不是扇
南方某型航空发动机------331厂？
shidaob 发表于 2014-9-22 20:13
真是1100的话，就赶上加拿大的货了。剩下的就是使用可靠性的问题了。
长试测得就是寿命和可靠性吧，文中提到了长试最短记录，应该是这次长试中遭遇的不可修复性故障次数比其他型号减少，才有可能刷记录
当然了，文中没提进行的是实验型号长试还是量产型号长试，如果是后者，我该去把裤衩再加刷层红了
真是1100的话，就赶上加拿大的货了。剩下的就是使用可靠性的问题了。
长试测得就是寿命和可靠性吧，文中提到了长试最短记录，应该是这次长试中遭遇的不可修复性故障次数比其他型号减少，才有可能刷记录
当然了，文中没提进行的是实验型号长试还是量产型号长试，如果是后者，我该去把裤衩再加刷层红了
原文配图是涡扇发动机哦，莫非是WS15，如果是真的就妥妥的奸两洞成了，
继续加油哇